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昭和50年（1975）前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化。補助警笛付の角形台座検電アンテナ、回転式タイフォンなど東北地域で活躍した車両の特徴を再現。ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根...
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曲線線路 R790-22.5゜×4 HOゲージ。道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システム。R370〜R790まで、複線間隔60mmで4複線(8線)の曲線があります。レイアウトの広さや走らせる...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/160 W725-108 ボディ 「Assyパーツ」 [74008-5A]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600072251.jpg)
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1/160 W725-108 ボディ 「Assyパーツ」 [74008-5A] 74008-5A 4952844184063
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 西武 E851 セメント列車 8両セット [10-431]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600092147.jpg)
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1/150 西武 E851 セメント列車 8両セット [10-431] 10-431 4949727700533
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気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現。キハ82はヘッドライト/テールライトを標準装備（消灯スイッチ付）。キハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションをリアルに再現。動力ユニットを改良し、より安定した走行をお...
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コンクリート柱と片側支持アームで構成される、単線ワイド架線柱をリアルに再現。長・短2種の架線支持アームを表現。ワイド架線柱台は分割も可能で組み合わせて複線間隔60mmを保持。急曲線部分での使用や、カント付線路での大形車両の通過に配慮し...
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ユニトラックシリーズ。複線トラス鉄橋用の橋脚です。6本入り。実際の橋脚と同じように楕円形の断面をしており、リアルな外観です。複線トラス鉄橋用橋脚です。複線高架線路などにも使用できます。複線架線柱台、Sジョイナー各6個付。6本入複線架線...
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単線デッキガーダー曲線鉄橋R448-15°曲線半径はR448mm(R481-33mm)で設定保線通路(手すり)をカーブの内側に配置色合いを含め外観は既存の単線デッキガーダー鉄橋に準拠相互に繋げても違和感のない仕上がりとなっていますユニ...
この製品をおすすめするレビュー
20-460 単線デッキガーダー朱 2001年20-461 単線デッキガーダー緑 2001年20-462 単線デッキガーダー灰 2001年20-463 単線デッキガーダー銀 2001年 廃番20-464 単線デッキガーダー黒 2001年 廃番20-465 単線デッキガーダー曲線R448朱 2016年20-466 単線デッキガーダー曲線R448緑 2016年20-467 単線デッキガーダー曲線R448灰 2016年20-470 単線デッキガーダー曲線R481朱 2017年20-471 単線デッキガーダー曲線R481緑 2017年20-472 単線デッキガーダー曲線R481灰 2017年単線デッキガーダーはこんなラインナップです。朱色、緑色、灰色で直線、曲線R448、曲線R481の組み合わせがあります。こちらは曲線R448になります。R481と組み合わせて複線に出来ます。歩道？はちょうど反対側になるようになっています。テカリもなくなかなかの質感ではないかと思います。凝る人はウェザリングしても良いかもですが。朱色は、ほとんど茶色な感じです。3色買ってみましたが、ドイツの鉄道橋でググるとどれもありそうです。どれも良い感じで甲乙つけがたいです。
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さまざまな山や谷、川などの地形工作を簡単ステップで作ることができます。460×1820mm。メーカー：KATO(カトー)。
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蒸気機関車の全盛期、主要な駅には機関区が併設されており、必ずターンテーブル（転車台）がありました。構造上進行方向が限定される蒸気機関車は、途中駅や終着駅で進行方向を変えるために、ターンテーブルに載せられて向きを変えます。ユニトラック電...
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角度45°の曲線線路です。ユニトラックシリーズ。R282mmの曲線線路カーブ径45゜の曲線レール（4本入）。カトー KATO 半径282mm・角度45°...
カトー
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カトーが模型人形の世界トップレベルを誇るドイツ・Preiser(プライザー)社に特別に製作した日本形のNゲージ用人形です。確かな成形・塗装技術によりリアルに表現された製品です。街並みにリアリティあふれ...
![KATO(カトー) 予約 鉄道模型 HOゲージ 1/87 H5系北海道新幹線 はやぶさ 4両増結セット [3-536]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600092841.jpg)
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HOゲージ 1/87 H5系北海道新幹線 はやぶさ 4両増結セット [3-536] 3-536 4949727701950
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/160 735-3 のぞみ ボディ 「Assyパーツ」 [74379-1A]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600080807.jpg)
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1/160 735-3 のぞみ ボディ 「Assyパーツ」 [74379-1A] 74379-1A 4952844119287
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実車では2＋2や2＋3などの併結運転も見られ、Nゲージでも再現可能です。
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情景用のパウダーやスポンジ素材を接着するのに最適な接着剤です。内容量226gカトーのジオラマ素材用接着剤、シーニックセメント(S191)です。完成樹木や芝生など、ランドスケープの保護のための必需品。別...
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キハ82系全盛時代の特急列車愛称名を、トレインマークに美しく再現。全国で活躍したキハ82系特急列車の再現が可能。本製品に含まれるキハ82系特急列車の実車編成例を記載した"編成表"を。日本全国を北から南まで長期間に渡って走っていた、キハ...
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昭和50年（1975）前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化。補助警笛付の角形台座検電アンテナ、回転式タイフォンなど東北地域で活躍した車両の特徴を再現。ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根...
この製品をおすすめするレビュー
ずっと待っていた、455系「まつしま」です。やっとカトーが発売してくれました。もちろん、迷わず予約購入しました。子供の頃、仙台からの帰りに乗った時の光景が思い浮かぶようです。まあ、実際にはほとんど忘れていますが（笑）。ほぼ期待通りの出来栄えだと思います。塗装も綺麗ですし、サハシがセットに含まれることも、個人的には高評価の理由です。ジャンパ栓の取り付けには苦労しましたが、ボディが外し易く、導光板をボディ側に取り付ける構造のため、室内灯の取り付けは楽に行えました。唯一の不満点としては、速度が遅めです。カトーのモータはバラつきが多く、見た目は同じ構造の車両でも、早い／遅い、煩い／静かと、当たり外れが多いということを、今までの経験から感じています。
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プロトタイプは2006年に登場した「2代目ポンチョ」の「ロングボデー2ドアタイプ(乗車定員36名)」です。各車両とも塗装印刷済完成品です。日野ポンチョは、PON（ポン）と乗ってCHO（チョ）こっと行く愛らしいスタイリングに、ユニバーサ...
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延長橋脚上、延長橋脚下、台座の3つで構成されるセット。5組入。既存製品の「単線橋脚用 円錐台形橋脚No.5」と組み合わせて、橋脚の高さを90mm、110mmに延長可能。(道床底面高さは各プラス10mm)色は既存製品の「単線単線橋脚用 ...
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営団地下鉄時代を代表する、全盛期の丸ノ内線500形をお求めやすく製品化。昭和60年代の500形の形態を再現。一世を風靡した、赤い車体にコントラストの効いた白帯、サインカーブの飾り帯。懐かしいデザインを的確に再現。手軽に楽しんでいただけ...
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カトーのジオラマ素材、広葉樹の幹（小）30〜50mm（24本入）です。製品サイズ:11.2 x 7.8 x 1.6 cm。2018年04月発売。本物の植物を使ったまさにリアルなジオラマ材料。接木をして繊細な樹木を作ったり...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 マイトラムClassic BLUE [14-806-1]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600060238.jpg)
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1/150 マイトラムClassic BLUE [14-806-1] 14-806-1 4949727689586
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 EF80 1次形 [3064-1]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600015764.jpg)
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HOユニトラック線路システムは標準直線線路S246を基準に、ポイントとその補助線路、寸法調整用線路、8種の半径の曲線線路、車止め線路から構成されています。6番ポイント補助直線線路97mmはレイアウト線路配線のつなぎ位置の不揃いを解決す...
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鉄道模型
地面に生える草から木々の葉などの再現に適した素材です。地面に直接使用したり、樹木素材などに用いて木の再現が可能です。素材の粒子の大きさはナノ、スモール、ミディアム、ラージ、ギガ、テラの6種類で、細密な葉の表現から葉の重なった草むらや山...
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KATOの東京メトロシリーズがさらに充実東京メトロ有楽町線・副都心線で活躍する10両編成の17000系が登場です。実車は老朽化した7000系の置換用に令和2年（2020）初頭に10両1編成が登場翌年2月から営業運転が開始されました。プ...
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アスクル鉄道模型
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アメリカの巨大鉄道会社ユニオン・パシフィック鉄道の、旅客用大形蒸気機関車のFEF-3旅客牽引用として使用され活躍していましたが、昭和25年(1950)頃からディーゼル機関車の台頭により、貨物牽引を中心...
この製品をおすすめするレビュー
キハ58系で、編成を組むために購入。グリーン車が編成に加わると、やっぱり良いですね。カプラーをボディマウントにして、室内灯をセットすれば、塗装もきれいで、ディテールも他社と比べても、見劣りせず、価格も良心的で、満足度が高く良い買い物でした。
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メーカー：カトー(KATO)品番:11-403型式:Nゲージ使用車種:EF65 1000(前期形除く)・EF210細く仕上がったパンタグラフのシュー、台枠やガイシのディテール、たたんだ時と上げた時の形のよさに定評がある...
この製品をおすすめするレビュー
TOMIXのEH500 2次GPS付？というのを、パンタグラフ欠品2700円で買ったもののパーツが見つけられなかったので、これにしました('◇')ゞ検索すると、トミックス HO-P12 PS22Eパンタグラフ(EH500用)とかは出てくるのですが、小っちゃい用は見当たりません(;´Д｀)PS22EのEがなんなのかは疑問の余地はあったのですが、無いよりはましかな。。という事で。KATO 3037F パンタ EH500用というのも保険で買ってみましたが、11-403 直流下枠交差パンタグラフ PS22の方が足の位置が近いかな。。って感じでした。11-403 直流下枠交差パンタグラフ PS22の方ですが、真ん中あたりに余計な突起があるので、これはカットしました。最大の評価ポイントは、購入可能である、という点だと思います。。
TOMIXの最近のパンタグラフは残念ながらオールプラ製で、完全に色もグレー一色でリアリティが足りません。しかもTOMIXのパンタグラフは壊れやすいのが玉に瑕。EF210（0番台）のPS22が一基破損したのでKATOのPS22で代用を考えてみました。取り付け穴が全く違うのでTOMIX車両には穴開けが必要ですが、パンタに配管が無い車両なら問題はないでしょう（EF81などでは流用は元パンタから配管部分の貼り継ぎをしなければKATOのPS22の使用は難しいです）見栄えは段違いに良くなりますね〜(●´ω｀●)わざわざ純正パーツを確認する気にもならなくなります。TOMIXよりも見栄えが良く、壊れにくく、そんでいて安い（量販店￥345）ある意味最強。
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カトーのトレインマーク変換装置485系200番台用(国鉄・イラスト)です。初の「電気釜」スタイルとなった、485系200番台を製品化いたします。サイズNゲージ標準装備。収録内容：(1)「はつかり」「ひ...
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対向式ホームA(旧23-110と同等)・長さ:248mm・駅売店付・屋根ふたを外すことで<23-200 橋上駅舎>の階段をセット可能。列車の運転の臨場感をリアルに演出。ユニトラック登場初期以来のスーパーロングセラーの対向式ホーム各種が...
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ユニトラックシリーズ。単線用のデッキガーダーです。主に短い跨線橋として用いられます。橋桁部が線路の下になっている鉄橋で、比較的短いスパン（径間）の場合に、また連続に並べても使われます。車輪や床下機器なども含めて、車両のすべてを見せるこ...
この製品をおすすめするレビュー
20-460 単線デッキガーダー朱 2001年20-461 単線デッキガーダー緑 2001年20-462 単線デッキガーダー灰 2001年20-463 単線デッキガーダー銀 2001年 廃番20-464 単線デッキガーダー黒 2001年 廃番20-465 単線デッキガーダー曲線R448朱 2016年20-466 単線デッキガーダー曲線R448緑 2016年20-467 単線デッキガーダー曲線R448灰 2016年20-470 単線デッキガーダー曲線R481朱 2017年20-471 単線デッキガーダー曲線R481緑 2017年20-472 単線デッキガーダー曲線R481灰 2017年単線デッキガーダーはこんなラインナップです。朱色、緑色、灰色で直線、曲線R448、曲線R481の組み合わせがあります。テカリもなくなかなかの質感ではないかと思います。凝る人はウェザリングしても良いかもですが。朱色は、ほとんど茶色な感じです。3色買ってみましたが、ドイツの鉄道橋でググるとどれもありそうです。どれも良い感じで甲乙つけがたいです。
![KATO(カトー) 予約 鉄道模型 1/150 DD13 後期形 [7014-1]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600092830.jpg)
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 211系0番台 10両セット [10-1848]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600055578.jpg)
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1/150 211系0番台 10両セット [10-1848] 10-1848 4949727689906
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KATOのAssyパーツ。中心ビス 2×7Bです。HOゲージ商品形態。
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消耗品ではないと思いますので、これも微妙な保守パーツです。・台車交換でネジをなくした。・台車なしのジャンク品を買って直したいといった人しか買わないのではないでしょうか。ハンズやホームセンターで探すという方法もありますが、規格が良くわからないので、下手にねじ穴つぶしても。。って気も。頻繁につかうパーツではないですが、いざという時困るので、１パック常備しておくのもありだと思います。□良いところ 売ってて良かった■悪いところ 通販だと送料が高い
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〈広島電鉄1001広電バス〉片側前面・側面が通常塗装、反対側前面・側面が広電バス塗装されたラッピングを再現。角度によって「青バス」で親しまれる広電バス塗装のほかにも通常塗装、あるいはそれぞれが混在する組み合わせが見られるユニークな外観...
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ビギナーからベテランまで鉄道模型ファンなら必携の一冊「KATO Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型カタログ 2018」が登場いたします。2018年内に発売・再生産を予定している製品を中心に、新製品・予定品も可能な限り掲載いたしました...
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既存の近郊形ホームと同様の高い上屋が外観上の特徴で、上屋の構造が架線吊架用の梁を兼ねる、新幹線の駅で多く採用されている形態のものがプロトタイプ。都市部や、比較的新しい駅に見られるようなホームをNゲージでお楽しみいただける製品です。完成...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 Nゲージスターターセット E353系 あずさ・かいじ [10-028]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600082790.jpg)
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1/150 Nゲージスターターセット E353系 あずさ・かいじ [10-028] 10-028 4949727693569
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 HOゲージ 1/80 寝台特急 北斗星 オハネ25 0番台 [1-572]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600061914.jpg)
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HOゲージ 1/80 寝台特急 北斗星 オハネ25 0番台 [1-572] 1-572 4949727689494
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