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日本の風景には欠かせない「樹木」をリアルに表現できるジオラマの新素材を製品化。繊細な質感を再現できる新素材や製法を採用した、新しい素材です。広葉樹の幹/針葉樹の幹にジオラマ糊で天然素材樹木を接木し、枝にジオラマ糊スプレーを塗布、そこに...
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15件
型番：10-234対象性別 :男の子対象年齢 :8歳から
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展望車のマイテ58のみ、とりあえず、TORMの白色室内灯を取り付け、トレインマークとテールライトを点灯させましたが、他の客車には無い、ゴージャスな雰囲気で、14輌のフル編成での走行が楽しみです。スハ44、スハニは電球色、スロ、オシ、マイは白色の室内灯を取り付けましたが、14輌の室内灯を点灯させると壮観です。EF58青大将が来たら、早く走らせたいです。13輌のフル編成で、EF58が来ましたので、早速走行させましたが、迫力満点でした。これだけの編成になると、大規模なレンタルのレイアウトで走らせてみたくなります。
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- ゲージ
- Nゲージ
国鉄時代の関西〜北陸を結んだ475系 急行「立山・ゆのくに」をフルリニューアルで製品化。先頭車のカバー付きタイフォンや、サハ455が組み込まれた編成など、北陸地区で活躍した475系の特徴を再現。全盛期の475系で見られた、急行・快速・...
![KATO(カトー) 予約 鉄道模型 1/160 E8系 山形新幹線 つばさ 基本セット(3両) [10-2051]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600092561.jpg)
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1/160 E8系 山形新幹線 つばさ 基本セット(3両) [10-2051] 10-2051 4949727699059
![KATO(カトー) 予約 鉄道模型 HOゲージ 1/87 H5系北海道新幹線 はやぶさ 4両増結セット [3-536]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600092841.jpg)
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HOゲージ 1/87 H5系北海道新幹線 はやぶさ 4両増結セット [3-536] 3-536 4949727701950
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- ゲージ
- Nゲージ
単品ユニトラック線路やスターターセット、複線高架線路と接続できますので、多様な線路プランの展開が可能です。カトー・ユニトラック複線線路です。この商品はフィーダー線路です。長さ
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【総評】複線線路は間隔の調整楽なので良いです。KATO 20-004 複線直線線路 248mm 2本入KATO 20-012 複線直線線路 186mm 2本入KATO 20-023 複線直線線路 124mm 2本入KATO 20-042 複線直線線路 62mm 2本入こんな感じのラインナップです。最初にKATO 20-042 複線直線線路 62mm 2本入を買ったのですが、たまたまこっちを見つけて、こっちも購入しました。20-042 の場合、フィーダーを別途用意する必要があります。20-043だと、コネクタータイプの便利なフィーダーも２本付属します。コネクタータイプはなかなか良いアイデアだと思いますが、TOMIXと比べると、ちょっと劣るかな。。TOMIXの場合、直線でも曲線でもあちこちにはめ込む場所があり、向きを選ぶことができます。KATOの場合、２本入りの１本しかコネクターを刺せません。あとコネクターの向きも決まってるので、進行方向は選べないです。TOMIXは逆向きに嵌めれば逆転させられます。□良いところ お手軽なコネクタータイプのフィーダー付き■悪いところ ２本中１本だけしかコネクターついてない コネクター刺す向きが固定 62mm一択
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PECO社とのコラボレーションで実現したKATO初のOO-9（ダブルオー ナイン）ナロースケールモデル、イギリスで保存されている蒸気機関車「スモールイングランド プリンセス / プリンス 」1863〜1867年にかけてジョージ・イング...
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KATO カトー ナローゲージユニトラック 直線線路62mm(4本入) 00-9/HOn(1/76、1/87 軌間9mm) 鉄道模型。ナローゲージ用に設定されたまくらぎ間隔の広い道床付き線路が登場。ナ...
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東京発九州連絡最後の最長ブルートレイン白帯と銀帯の混ざったユニークな編成からなる同列車は10-1233~14系寝台特急「さくら」JR仕様や10-1406~24系25形寝台特急「はやぶさ」などの従来製品とは異なる仕様で製品化いたします。...
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- Nゲージ
485系は、四国を除く全国で活躍した国鉄を代表する特急形交直流電車です。昭和39年(1964)登場の481系交直流特急形電車を先駆けとし、昭和43年(1968)に交流50/60Hz両区間が可能な485系が開発され、北海道〜九州まで、四...
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ようやく再生産になり、購入出来ました。tormの白色室内灯を取り付け基本セットに増結して楽しみます。価格が良心的で、いつものカトークォリィティーで、塗装もきれいで、良い買い物でした。グリーン車と増結をプラスして9輌編成にして走行させましたが、基本6輌の寂しさが、払拭されて良い雰囲気になりました。
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EF58形は、日本の鉄道史に残る花形機関車です。長くスマートな「半流線形」の車体に鼻筋の通った正面2枚窓の前面は多くのファンの心をとらえました。昭和21〜33年(1946〜1958)に172両が製造され...
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205系は昭和60年(1985)3月のダイヤ改正に合わせて投入された新しいタイプの直流通勤形電車で国鉄民営化後のJRでも製造が続けられ首都圏の各線で活躍していました。今ではなかなか見かけなくなったJR東日本の205系。
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長さ4mm/6mm/9mmの芝や草、畑などの再現に適したジオラマ用素材。日本の情景再現に適した5色をラインナップ。短い素材は重ねて散布することで重層的に自然な表現に適しています。長い素材は麦畑などを美しく再現したり大きな縮尺のジオラマ...
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- ゲージ
- HOゲージ
HOユニトラックの手動ポイントは、ポイント操作を手動とし、またサイディング（側線分岐）用の補助線路なしでも使える構成とすることにより、シンプルな線路プランニングとお求め安い価格設定となっています。
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/160 コールポーター 8両セット CSX [106-4632]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600067038.jpg)
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1/160 コールポーター 8両セット CSX [106-4632] 106-4632 4949727693163
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 EF80 1次形 [3064-1]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600015764.jpg)
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- ゲージ
- Nゲージ
伯備線の名所をイメージし、曲線鉄橋部分を切り取ったアソートセット。単線デッキガーダー曲線鉄橋R481-15°(朱)を4本と、単線鉄橋用円錐台形橋脚No.5が5組、片ジョイナーが2個入ったセット。組み立てることでガーダー橋×4スパン、R...
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- ゲージ
- Nゲージ
オプションのNゲージ用カプラーには、「KATOカプラーN」「KATOカプラーN JP」「KATOカプラー密連形」、マグネティックカプラーの4種類があります。用途やお好みに応じてお選びください。実用的な連結機能を確保しながら、実物の密着...
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【用途】マイクロエースのシリーズなど、台車にアーノルトカプラーのカプラーポケットがねじ止めで取り外し可能なカプラータイプの置き換え用です。または、カトー製の古い製品でこのタイプのカプラーが標準装備されているタイプの破損交換用にも使えます。【タイプ】電車や新型の気動車に多い、密着連結器で色はグレーです。【画像説明】画像はカトーの885系で、古い製品ですが、アーノルトカプラーとは全く異なるリアリスティックな連結面間隔と外観をもっています。【価格】このシリーズは２０個で４００円程度と大変リーズナブルなのも良い点です。【総評】KATOカプラーNは色が黒とクレーで２種類、アーノルトカプラーポケットの入れ替え用と、カプラーポケットがねじで外せるタイプの２種類、電車用の密着連結器と、古いタイプの車両用の自動連結器の２種類がありますので、選択時は注意が必要です。
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- ゲージ
- Nゲージ
曲線半径はR481mmで設定。保線通路(手すり)はカーブの外側に配置。既存の単線デッキガーダー曲線鉄橋R448-15°よりも一回り大きいカーブ径で、複線間隔33mmの複線カーブ鉄橋を再現可能。外観は各色とも既存製品の単線デッキガーダー...
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20-460 単線デッキガーダー朱 2001年20-461 単線デッキガーダー緑 2001年20-462 単線デッキガーダー灰 2001年20-463 単線デッキガーダー銀 2001年 廃番20-464 単線デッキガーダー黒 2001年 廃番20-465 単線デッキガーダー曲線R448朱 2016年20-466 単線デッキガーダー曲線R448緑 2016年20-467 単線デッキガーダー曲線R448灰 2016年20-470 単線デッキガーダー曲線R481朱 2017年20-471 単線デッキガーダー曲線R481緑 2017年20-472 単線デッキガーダー曲線R481灰 2017年単線デッキガーダーはこんなラインナップです。朱色、緑色、灰色で直線、曲線R448、曲線R481の組み合わせがあります。こちらは曲線R481になります。R448と組み合わせて複線に出来ます。歩道？はちょうど反対側になるようになっています。テカリもなくなかなかの質感ではないかと思います。凝る人はウェザリングしても良いかもですが。緑色ですがプレートガーダーの緑よりは薄い気がします。3色買ってみましたが、ドイツの鉄道橋でググるとどれもありそうです。どれも良い感じで甲乙つけがたいです。
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HV21 HOユニトラック 3灯式自動信号機Sセットです。3灯式自動信号機Sを2個セットとし、必要な周辺機器をアソート。HV21セット内容 3灯式自動信号機S×2、直線線路123mm×2、停止信号ボタン×1、自動信号機電源×1、アクセ...
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- ゲージ
- Nゲージ
対象性別 : 男の子 東京地下鉄株式会社商品化許諾済 素材: プラスチック エヌゲージ
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飯田線旧形国電シリーズの第5弾、形態的にも際立って特異な郵便荷物合造車のクモハユニ64をはじめ、様々な外観を持つ3扉セミクロスシート車の展開です。●クモハユニ64は昭和56年(1981)以降の横須賀色に塗り替えられた形態。【製品特長】...
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(3)
5件
北海道・函館本線・小樽築港機関区時代の北海道の気候に合わせた耐寒耐雪装備の重厚な外観を表現。シールドビーム副灯(非点灯)、テンダーの重油タンク、スノープロウなど特徴ある装備を装着。2号機・3号機の形態差を細部まで作り分け。昭和40年代...
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再生産分を今日購入。早速テスト走行して、テンダー側をナックルカプラーに交換しました。前照灯が、良い感じになり、走りはスローが効いて、安定しています。スノープロウが標準装備なので、足下が引き締まって見えます。ナンバーも取り付け済みで、早速ニセコ編成で、楽しみます。以前購入した2号機と重連させてみましたが、問題なくシンクロしました。前照灯は、3号機が、少し低い速度から点灯するようです。付属の重連カプラーに違和感があるので、GMのナックルカプラーを加工して取り付けました。単行時の違和感がなくなり、より実感的になりました。
２号機が大変すばらしい出来だったので３号機も・・・と期待をしていたのですが・・ 見た目は、文句を付けようがないです。 走行も大変スムーズで２号機同様に良いです。もちろん重連も問題なく気持ちよくシャカシャカ走ってくれます。 でも改めて初心者には敷居が高いって思いました。 持ち方が悪かったというか、建て付けが悪いというか、何というか・・・すぐに運転台が外れてしまい、ついでに運転台下のハシゴ（ステップ）が外れてしまいました。 「えっ！！！」 その場で絶句です。 レンタルレイアウト上ですからね。「部品はなくなっていないか？！」と泡喰っちゃいましたよ。 まあ、これだけ細かい部品が付いていたのですから、触れば当然外れる事はあるでしょうね。「今後はどこを持った方がいいのかしら・・」と真面目に考えてしまいました。 幸い、今回は自分で直せましたけど・・・直せない人はもっとキツイなぁ。その点はちょっと残念。 おかげで変な自信がついて３号機に関しては重連カプラーを取り付けるのに躊躇いがなくなっちゃった（笑） しかし、重連カプラーをつけると何かしみじみしませんね。ダミーカプラー跡が穴空いたままだし、先台車に重連カプラーついているので、デザイン的に完成しているだけに残念。 でも２号機同様にすばらしいものですので、Ｎゲージに自信がある方は是非買ってください。 ２号機と並べてみているだけでもニンマリできますよ。 作り分けもばっちりです。
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 HOゲージ 1/80 D51 標準量産形 [1-203]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600082770.jpg)
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HOゲージ 1/80 D51 標準量産形 [1-203] 1-203 4949727693750
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/160 735-3 のぞみ ボディ 「Assyパーツ」 [74379-1A]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600080807.jpg)
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1/160 735-3 のぞみ ボディ 「Assyパーツ」 [74379-1A] 74379-1A 4952844119287
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- ゲージ
- Nゲージ
KATOのNゲージ車両、113系1000番台 横須賀・総武快速線 4両付属編成セットです。113系0番台とは異なる外観や、他車と車体断面が異なるサロ110、『化けサロ』が組み込まれた国鉄末期頃の姿をお楽しみいただける製品です。往年の首...
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日本の風景には欠かせない「紅葉」をリアルに表現できるジオラマの新素材を製品化。紅葉の繊細な質感を再現できる新素材や製法を採用した、新しい素材です。広葉樹の幹/針葉樹の幹にジオラマ糊で天然素材樹木を接木し、枝にジオラマ糊スプレーを塗布、...
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スプレーヤーはレイアウト製作に便利な噴霧器でセメントの水溶液の吹き付けやターフやカラーパウダー類を木工ボンド水溶液を吹き付けて固着する際に使用します。先端の吹付ノズルは霧状・スポット状(ウォターガン状)OFFの3段階に切り替えが可能で...
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- ゲージ
- HOゲージ
HOゲージ用の室内灯セットです。夜行列車の雰囲気再現などには必須のアイテムです。夜行列車のムードを楽しむことができる電球色室内灯、客車・旧型車両にマッチングする淡い光が再現できます。付属の説明書にそって簡単に取り付け可能。メーカー：K...
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- ゲージ
- Nゲージ
初心者導入に最適なスターターセット、『E5系新幹線「はやぶさ」』が現行仕様となって再登場。原産国:日本
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型番：10-1202対象性別 :男の子対象年齢 :8歳からJR西日本商品化許諾申請中
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- ゲージ
- Nゲージ
屋根板(製品標準仕様のベンチレーター一体形屋根)を取り替えていただくことにより、より一層の細密化を図ることができます。オハ用屋根(ベンチレーター10個)・オハフ用屋根(ベンチレーター9個)×各2両分入り。50系客車グレードアップパーツ...
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103系は昭和39年 (1964)に量産が開始され、20年以上にわたり3 400両以上が製造された国鉄の標準通勤形直流電車です。全国各地の直流線区で活躍、製造時期や使用線区により多くのバリエーションが存在し、現在も少数が運用されていま...
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大人から子供まで人気の「Bトレインショーティー」。台車を取り替えればNゲージにも対応します。この商品は、165系などで使われているDT32形台車をイメージしたものです。また、Bトレインのみならず、自作車両などにもお使いいただけます。台...
この製品をおすすめするレビュー
Bトレインショーティー用です。急行電車1（ウイングバネタイプの台車）DT32タイプカプラー、スプリング入手のためにたまに買います。カプラー、スプリングは専門店か通販になりますが、これはヨドバシとか量販店でもありますので、緊急で必要な時は便利かも。車輪もとれます。車輪もヨドバシにありますが。割高にはなります。本来の使い方をする人は、台車の形状で選択すると良いかと思います。
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(1)
ユニトラック 複線スラブ軌道フィーダー線路セットです。カトー KATO ユニトラック線路に新しいジャンルの複線スラブ軌道線路が新たに加わります。複線高架線路に使用されていたスラブ軌道を、高架枠から切り放し...
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ホテルで遊ぼうシリーズで使ってる複線フィーダー線路です。ICEの専用線がスラブだったりするのでどうかな、と思って買いましたがちょっと色が濃すぎるかな。新幹線でもどうなんでしょう？？も少し普通のコンクリの色でもよかったかな。複線フィーダーは、基本的に位地決めのために使ってます。間隔、前後を固定できるのが良いです。フィーダーは同じ向きです。フィーダー分岐して1コントローラで遊ぶ場合、走る向きは逆になりません。普通の人はコントローラ2台使うのでしょうけど。自作のケーブルだと、片方は極性反転する必要あります。フィーダーはジャックが凸型で逆差しは出来ない構造です。TOMIXのスラブ用フィーダーは反転出来るので、便利です。KATOの場合、コードをカットして逆につないでプラスマイナス入れ替えてます。
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 211系0番台 10両セット [10-1848]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600055578.jpg)
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1/150 211系0番台 10両セット [10-1848] 10-1848 4949727689906
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 ホキ5200 土佐石灰工業(2両入) [8089]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600084263.jpg)
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1/150 ホキ5200 土佐石灰工業(2両入) [8089] 8089 4949727695501
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関西から九州を結んだブルートレインの、JR化後に見られたヘッドマークを集録した本製品を発売いたします。カトーのヘッドマークセット EF65-1000用(国鉄)です。24系ブルートレインにベストマッチ首都圏・関西から九州を結んだブ...
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KATOのAssyパーツ。中心ピンです。スケール：Nゲージ(9mm)
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KATOさんは素晴らしいです。ピンが別パーツになっています！フライッシュマンのHOは、このピン相当がボディ側についてて台車をはめる構造になっています。爪が割れたらおしまいです。ボディというかシャーシー？ごと交換するしか。。KATOの場合、ボディは穴のあいたメス側の受け。台車は穴があいてて、この中心ピンで留めます。買って走らせるだけなら、このパーツはあまり必要ないかも。。次の人は必要かもしれません。・ジャンクでかったら中心ピンが折れてた・ジャンクで買ったら中心ピンがゆるゆる・台車交換をよくする・カプラー交換をよくする・ボディの色塗りをよくするとかジャンクで貨車を持ち上げると、台車が外れる、というのがうちにいます(;´･ω･)類似品がないので良いところって難しいですが、システムとしてはプラの中心ピンは悪くないと思います。この保守パーツが簡単に入手できる環境であれば、ですが。TOMIXの場合、ねじ止めが多いかな。ネジの場合、ボディ側のメス穴が破損してたり、ネジ山？谷？が潰れてたりするのがあります。KATOの場合破損するとしたら中心ピン側になるので、被害が少ないです。□良いところ プラの中心ピンのシステム自体が良いと思う 売ってて良かった■悪いところ 通販で買うと送料が高い
カトー
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- ゲージ
- Nゲージ
セット内容：線路班詰所、休憩室、工作室、物置。この製品はイージーキット（接着剤不要の組立てキット）になります。鉄道構内に建っている休憩室、線路班詰所、工作室、物置のセットです。日本瓦の屋根...
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木造機関庫に電球色の照明を入れたので、こちらも、電球色の照明の照明を入れて、点灯しましたが、レトロな雰囲気満載で、楽しめます。ストックのまま照明を入れても、光がプラスティックを透過しないので、内部の処理も必要なく、ひとつ作業が省けました。
カトー
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スハ43系は、1,000両以上が量産された国鉄を代表する客車です。長年の量産から様々な形態を生み出し、塗装や派生改造などで変化に富んだ形式です。その活躍範囲は全国の路線におよび、急行列車から普通列車まで、いた。スハ43系は、以後の客車...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 クロ380スーパーやくも 愛称板 「Assyパーツ」 [4857-3E]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600080835.jpg)
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1/150 クロ380スーパーやくも 愛称板 「Assyパーツ」 [4857-3E] 4857-3E 4952844464547
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 HOゲージ 1/80 寝台特急 北斗星 オハネ25 0番台 [1-572]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600061914.jpg)
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HOゲージ 1/80 寝台特急 北斗星 オハネ25 0番台 [1-572] 1-572 4949727689494
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