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カトーのストラクチャー、単線架線柱(12本入)です。コンクリート柱とブランケットで構成される、単線架線柱をリアルに再現。ブランケットはハンガー方向による2種。複線使用時の間隔は(HO)ユニトラック線路標準の60mm...
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581系/583系用のトレインマーク変換装置・先頭車クハネ581/583の特急ヘッドマークを、昭和53年(1978)10月ダイヤ改正から採用されたイラストマークと、それ以前の文字表記で再現す。東北・関西での様々な編成が再現できるライン...
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1/150 M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載) 基本セット(4両) [10-1721] 10-1721 4949727703060
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1/160 735-3 のぞみ ボディ 「Assyパーツ」 [74379-1A] 74379-1A 4952844119287
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補修用台車です。修理の際や破損時にご利用ください。こちらはTR69カプラー長となります。編成の中間に先頭車を連結する際に、ダミーカプラー側の台車と入れ替えて使用します。使用車種:クハ116・クハ117・クハ185(ビス止)1両分2個入...
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。広い視界を確保したキャビンと耐久性に優れたエンジンを搭載しています。活気ある鉄道貨物駅やコンテナヤードの再現におすすめの製品です。好評...
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、梨地処理を施したグレーの軌道プレート、ヤード道路プレート、複線間隔変換用の併専境界線路の組み。カトーの貨物駅プレート延長セットで...
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PECO社とのコラボレーションで実現したKATO初のOO-9(ダブルオー・ナイン)ナロースケールモデル、イギリスで保存されている蒸気機関車「スモールイングランド[プリンセス]」が登場。 「スモールイングランド プリンセス / プリンス...
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窓が大きく、昭和時代の典型的な外観を持つ6階建て。角ビルとしてもお使いいただけるデザインでモデル化。道路に面する側には、アクセントとなるレンガ模様を表現。1階部分を商業スペース、2〜6階部分をオフィスとして想定。1階部分は店内や階段、...
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地面に直接使用したり、樹木素材などに用いて木の再現が可能です。内容量:353ml。メーカー:KATO(カトー)。商品番号:24-325K。スケール:Nゲージ。...
カトー
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小柄な機関車が牽引する短編成の貨物列車は小レイアウトや小スペースでの運転に最適です。JR貨物承認済
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ED62はトミックスの機関車の中でも、走行性能はベスト10に入るぐらい性能が良く、フライホイール効果も抜群で、線路を転がるというよりは滑る感じで走行する。 またミニカーブレールも対応していて、箱庭レイアウトにも対応しているので今回、KATOから新発売したED62は、これを超えることができたのかをチェックしてみた。走行感 KATO 蛇行運転はフライホイール効果なしで、すこし疑問?TO 満点 ライト KATO 白 TO黄色 外観 KATO さすがに、あとだしジャンケンだけある。 TO 負けた、それでも2回目もモデルチェンジで良くなっている。どちらが買い TOの走行性能が ずば抜けてよいので TOか? KATOとTOの重連走行性 ギヤ比はよく似ているので可能
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日本の風景には欠かせない「紅葉」をリアルに表現できるジオラマの新素材を製品化。紅葉の繊細な質感を再現できる新素材や製法を採用した、新しい素材です。広葉樹の幹/針葉樹の幹にジオラマ糊で天然素材樹木を接木し、枝にジオラマ糊スプレーを塗布、...
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レールに接続することでポイントの切り替え方向に走行電流を流すことができます。固定式線路のポイントを使用の際は必要です。固定式線路用長さ80cmメーカーKATO商品番号21-504
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KATO 10-1612 227系0番台 "Red Wing"。
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1/150 Nゲージスターターセット E353系 あずさ・かいじ [10-028] 10-028 4949727693569
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1/150 211系0番台 10両セット [10-1848] 10-1848 4949727689906
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日本の風景には欠かせない「樹木」をリアルに表現できるジオラマの新素材を製品化。繊細な質感を再現できる新素材や製法を採用した、新しい素材です。広葉樹の幹/針葉樹の幹にジオラマ糊で天然素材樹木を接木し、枝にジオラマ糊スプレーを塗布、そこに...
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15件
型番:10-234対象性別 :男の子対象年齢 :8歳から
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展望車のマイテ58のみ、とりあえず、TORMの白色室内灯を取り付け、トレインマークとテールライトを点灯させましたが、他の客車には無い、ゴージャスな雰囲気で、14輌のフル編成での走行が楽しみです。スハ44、スハニは電球色、スロ、オシ、マイは白色の室内灯を取り付けましたが、14輌の室内灯を点灯させると壮観です。EF58青大将が来たら、早く走らせたいです。13輌のフル編成で、EF58が来ましたので、早速走行させましたが、迫力満点でした。これだけの編成になると、大規模なレンタルのレイアウトで走らせてみたくなります。
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国鉄時代の関西〜北陸を結んだ475系 急行「立山・ゆのくに」をフルリニューアルで製品化。先頭車のカバー付きタイフォンや、サハ455が組み込まれた編成など、北陸地区で活躍した475系の特徴を再現。全盛期の475系で見られた、急行・快速・...
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単品ユニトラック線路やスターターセット、複線高架線路と接続できますので、多様な線路プランの展開が可能です。カトー・ユニトラック複線線路です。この商品はフィーダー線路です。長さ
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【総評】複線線路は間隔の調整楽なので良いです。KATO 20-004 複線直線線路 248mm 2本入KATO 20-012 複線直線線路 186mm 2本入KATO 20-023 複線直線線路 124mm 2本入KATO 20-042 複線直線線路 62mm 2本入こんな感じのラインナップです。最初にKATO 20-042 複線直線線路 62mm 2本入を買ったのですが、たまたまこっちを見つけて、こっちも購入しました。20-042 の場合、フィーダーを別途用意する必要があります。20-043だと、コネクタータイプの便利なフィーダーも2本付属します。コネクタータイプはなかなか良いアイデアだと思いますが、TOMIXと比べると、ちょっと劣るかな。。TOMIXの場合、直線でも曲線でもあちこちにはめ込む場所があり、向きを選ぶことができます。KATOの場合、2本入りの1本しかコネクターを刺せません。あとコネクターの向きも決まってるので、進行方向は選べないです。TOMIXは逆向きに嵌めれば逆転させられます。□良いところ お手軽なコネクタータイプのフィーダー付き■悪いところ 2本中1本だけしかコネクターついてない コネクター刺す向きが固定 62mm一択
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PECO社とのコラボレーションで実現したKATO初のOO-9(ダブルオー ナイン)ナロースケールモデル、イギリスで保存されている蒸気機関車「スモールイングランド プリンセス / プリンス 」1863〜1867年にかけてジョージ・イング...
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KATO カトー ナローゲージユニトラック 直線線路62mm(4本入) 00-9/HOn(1/76、1/87 軌間9mm) 鉄道模型。ナローゲージ用に設定されたまくらぎ間隔の広い道床付き線路が登場。ナ...
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東京発九州連絡最後の最長ブルートレイン白帯と銀帯の混ざったユニークな編成からなる同列車は10-1233~14系寝台特急「さくら」JR仕様や10-1406~24系25形寝台特急「はやぶさ」などの従来製品とは異なる仕様で製品化いたします。...
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1件
485系は、四国を除く全国で活躍した国鉄を代表する特急形交直流電車です。昭和39年(1964)登場の481系交直流特急形電車を先駆けとし、昭和43年(1968)に交流50/60Hz両区間が可能な485系が開発され、北海道〜九州まで、四...
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ようやく再生産になり、購入出来ました。tormの白色室内灯を取り付け基本セットに増結して楽しみます。価格が良心的で、いつものカトークォリィティーで、塗装もきれいで、良い買い物でした。グリーン車と増結をプラスして9輌編成にして走行させましたが、基本6輌の寂しさが、払拭されて良い雰囲気になりました。
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EF58形は、日本の鉄道史に残る花形機関車です。長くスマートな「半流線形」の車体に鼻筋の通った正面2枚窓の前面は多くのファンの心をとらえました。昭和21〜33年(1946〜1958)に172両が製造され...
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1/150 87系 TWILIGHT EXPRESS 瑞風 4両基本セット [10-1965] 10-1965 4949727693668
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1/150 E261系 サフィール踊り子 増結セット(4両) [10-1662] 10-1662 4949727694221
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205系は昭和60年(1985)3月のダイヤ改正に合わせて投入された新しいタイプの直流通勤形電車で国鉄民営化後のJRでも製造が続けられ首都圏の各線で活躍していました。今ではなかなか見かけなくなったJR東日本の205系。
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昭和50〜53年(1975〜1978)の宮原客車区所属車がプロトタイプ。12系座席車+10系寝台車+荷物・郵便車で組成されていた姿を再現可能。本製品のほかに「10-155012系急行形客車国鉄仕様6両セット」を組み合わせることで実車同...
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12系との編成ではなく10系と編成を組むために購入しました。相変わらずのカトークォリティーで満足です。白色の室内灯を取り付け、ナハ11と組み合わせ13輌編成にすると、レトロな雰囲気満載です。走行抵抗も少なく、ボディーの造形、塗装も良くEF81とEF58に引かせ楽しみます。オシ17を手に入れて編成に加えました。
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長さ4mm/6mm/9mmの芝や草、畑などの再現に適したジオラマ用素材。日本の情景再現に適した5色をラインナップ。短い素材は重ねて散布することで重層的に自然な表現に適しています。長い素材は麦畑などを美しく再現したり大きな縮尺のジオラマ...
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HOユニトラックの手動ポイントは、ポイント操作を手動とし、またサイディング(側線分岐)用の補助線路なしでも使える構成とすることにより、シンプルな線路プランニングとお求め安い価格設定となっています。
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型番:10-817対象性別 :男の子対象年齢 :8歳から
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伯備線の名所をイメージし、曲線鉄橋部分を切り取ったアソートセット。単線デッキガーダー曲線鉄橋R481-15°(朱)を4本と、単線鉄橋用円錐台形橋脚No.5が5組、片ジョイナーが2個入ったセット。組み立てることでガーダー橋×4スパン、R...
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オプションのNゲージ用カプラーには、「KATOカプラーN」「KATOカプラーN JP」「KATOカプラー密連形」、マグネティックカプラーの4種類があります。用途やお好みに応じてお選びください。実用的な連結機能を確保しながら、実物の密着...
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【用途】マイクロエースのシリーズなど、台車にアーノルトカプラーのカプラーポケットがねじ止めで取り外し可能なカプラータイプの置き換え用です。または、カトー製の古い製品でこのタイプのカプラーが標準装備されているタイプの破損交換用にも使えます。【タイプ】電車や新型の気動車に多い、密着連結器で色はグレーです。【画像説明】画像はカトーの885系で、古い製品ですが、アーノルトカプラーとは全く異なるリアリスティックな連結面間隔と外観をもっています。【価格】このシリーズは20個で400円程度と大変リーズナブルなのも良い点です。【総評】KATOカプラーNは色が黒とクレーで2種類、アーノルトカプラーポケットの入れ替え用と、カプラーポケットがねじで外せるタイプの2種類、電車用の密着連結器と、古いタイプの車両用の自動連結器の2種類がありますので、選択時は注意が必要です。
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HOゲージ 1/80 D51 標準量産形 [1-203] 1-203 4949727693750
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1/150 マイトラムClassic BLUE [14-806-1] 14-806-1 4949727689586
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曲線半径はR481mmで設定。保線通路(手すり)はカーブの外側に配置。既存の単線デッキガーダー曲線鉄橋R448-15°よりも一回り大きいカーブ径で、複線間隔33mmの複線カーブ鉄橋を再現可能。外観は各色とも既存製品の単線デッキガーダー...
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20-460 単線デッキガーダー朱 2001年20-461 単線デッキガーダー緑 2001年20-462 単線デッキガーダー灰 2001年20-463 単線デッキガーダー銀 2001年 廃番20-464 単線デッキガーダー黒 2001年 廃番20-465 単線デッキガーダー曲線R448朱 2016年20-466 単線デッキガーダー曲線R448緑 2016年20-467 単線デッキガーダー曲線R448灰 2016年20-470 単線デッキガーダー曲線R481朱 2017年20-471 単線デッキガーダー曲線R481緑 2017年20-472 単線デッキガーダー曲線R481灰 2017年単線デッキガーダーはこんなラインナップです。朱色、緑色、灰色で直線、曲線R448、曲線R481の組み合わせがあります。こちらは曲線R481になります。R448と組み合わせて複線に出来ます。歩道?はちょうど反対側になるようになっています。テカリもなくなかなかの質感ではないかと思います。凝る人はウェザリングしても良いかもですが。緑色ですがプレートガーダーの緑よりは薄い気がします。3色買ってみましたが、ドイツの鉄道橋でググるとどれもありそうです。どれも良い感じで甲乙つけがたいです。
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HV21 HOユニトラック 3灯式自動信号機Sセットです。3灯式自動信号機Sを2個セットとし、必要な周辺機器をアソート。HV21セット内容 3灯式自動信号機S×2、直線線路123mm×2、停止信号ボタン×1、自動信号機電源×1、アクセ...
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対象性別 : 男の子 東京地下鉄株式会社商品化許諾済 素材: プラスチック エヌゲージ
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飯田線旧形国電シリーズの第5弾、形態的にも際立って特異な郵便荷物合造車のクモハユニ64をはじめ、様々な外観を持つ3扉セミクロスシート車の展開です。●クモハユニ64は昭和56年(1981)以降の横須賀色に塗り替えられた形態。【製品特長】...
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1/160 E8系 山形新幹線 つばさ 基本セット(3両) [10-2051] 10-2051 4949727699059
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HOゲージ 1/87 H5系北海道新幹線 はやぶさ 4両増結セット [3-536] 3-536 4949727701950
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