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発売日：2025年6月再販クハ68形は、クモハ51形・54形と同系で、3扉セミクロスシートの中距離形制御車です。本来この系列は扉間6枚窓（このうち両側の2枚が他より100mm狭い）で、正面は全車丸妻（半流）を特徴としていました。戦中・...

発売日：2025年12月101系は，1957（昭和32）年に製作された試作車を経て、翌年から量産された新性能国電のパイオニアです。72系920番台をさらに洗練した車体とカルダン駆動のDT21台車を装備し、MM'ユニットを採用したこの電...

ナロ10形は、1957（昭和32）年に新製された軽量客車最初の特別二等車です。スロ54形をそのまま軽量化したようなスタイルで、一部はライトグリーン（つばめ・はと）やブルー＋白帯2本（はつかり）の特急塗装で使用されました。その後、全

HOゲージ 155系 4両 Bセット 2016 組み立てキット [1-155-09] 1-155-09 4582490151845

1/150 MD02 マイクロドールハウス市民バザー 組み立てキット 「エコラクチャー」 [324386] 324386 4543736324386

●階層高架ビームの下側に別売りのPC勾配橋脚やPC水平橋脚、PC水平橋脚P4-25を取付け　可能●階層高架ビームの上側へは付属の専用の橋脚台を使用してPC橋脚を取付け可能●階層高架ビーム・Lは主に線路間隔が55.5mmの複線を階層化す...

商品セット構成・煙突パーツ×2組 ・ステッカー ・組立説明書■製品はグレーの成型色（未塗装） ■組立完成後のサイズ ・煙突（大）＝高さ170mm ・煙突（小）＝高さ124mm■煙突（大）・（小），ホッパー，廃水処理タンク，熱交換タンクなど

1979（昭和54）年に登場した201系は省エネを目的としており、サイリスタチョッパ制御や回生ブレーキを搭載、外観は前面窓周辺を黒色仕上げとし、固定窓を金具支持に変更するなど、これまでの国電のイメージを一変する姿となっています。1

1979（昭和54）年に登場した201系は省エネを目的としており、サイリスタチョッパ制御や回生ブレーキを搭載、外観は前面窓周辺を黒色仕上げとし、固定窓を金具支持に変更するなど、これまでの国電のイメージを一変する姿となっています。1

発売日：2025年8月再販商品セット構成・バス営業所 正面パーツ ・バス営業所 妻面パーツ ・バス営業所 屋根パーツ ・停留所パーツ・消火栓看板パーツ ・サッシ窓パーツ（透明プラ板に印刷） ・ステッカー（S-2173） ・組立説明書■...

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発売日：2025年8月再販ナハフ11形は、ナハ10形の室内灯を蛍光灯化したナハ11形に、車掌室を設置した軽量形緩急車です。1955（昭和30）年、ナハ10に始まった国鉄軽量客車の車体構造は、従来の屋根・床を木製とした半鋼製車体を頑丈な...

オハネ12形は、ナハネ10形に引き続き、1957（昭和32）年から1958（昭和33）年に新製されたナハネ11形を冷房化して誕生した形式です。ナハネ11形は、軽量寝台車の第1号であるナハネ10形の寝台区画をひとつ減らしてピッチを大きく...

発売日：2025年12月101系は，1957（昭和32）年に製作された試作車を経て、翌年から量産された新性能国電のパイオニアです。72系920番台をさらに洗練した車体とカルダン駆動のDT21台車を装備し、MM'ユニットを採用したこの電...

Bトレインショーティー 三陸鉄道36形 青塗装/赤塗装 (気動車 2両入り) プラモデル 組み立てが必要な彩色済みプラモデル。 パーツは切り取ってはめるだけ。 Nゲージサイズ。長さは半分。 集めて楽しい...

発売日：2024年11月再販商品セット構成・屋根（ダークグレー） ・建物壁面ほか（ダークブラウン）　 ・窓ガラス（印刷済み 茶色）・ステッカー ・組立説明書■組立完成後のサイズ ・幅56mm×奥行き72mm×高さ56mm／棟 むしこ造...

オハネフ12形は、最初の軽量客車であるナハネ10形を、1963（昭和38）年から1965（昭和40）年に寝台列車用として全車緩急車化（ナハネフ10形）し、さらに1966（昭和41）年から1969（昭和44）年にユニットクーラーを搭載し...

O-16.5 NG7ゲージ GVT オープンワゴン 3両セット レーザーカット 組み立てキット [PEOR-161] PEOR-161 5050881075807

O-16.5 NG7ゲージ ペンリン採石場 ワークマンズ・コーチ 3両セット レーザーカット 組み立てキット [PEOR-166] PEOR-166 5050881075852

商品セット構成・煙突パーツ×2組 ・ステッカー ・組立説明書■製品はグレーの成型色（未塗装） ■組立完成後のサイズ ・煙突（大）＝高さ170mm ・煙突（小）＝高さ124mm■煙突（大）・（小），ホッパー，廃水処理タンク，熱交換タンクなど

スハニ35形は、1941（昭和26）年に特急列車専用として製作された、一方向き固定座席付きの三等車スハ44形・スハフ43形に対応する荷物合造車です。東海道線の特急時代は必ず機関車の次位に連結され、窓の無い荷物室が当時としては特異な姿

発売日：2025年12月商品セット構成・ホーム上面＋壁面パーツ×3組 ・ホーム屋根＋土台パーツ×3組 ・売店＋ホーム延長部パーツ ・ステッカー ・塩ビ板 ・組立説明書■製品はグレーの成型色（未塗装） ■組立完成後のサイズ＝長さ600m...

発売日：2025年6月再販商品セット構成・2棟入り ・ステッカー ・サッシ窓パーツ（透明プラ板に印刷） ・組立説明書■製品はグレーの成型色（未塗装） ■組立完成後のサイズ＝長さ70mm×幅55mm×高さ64mm／棟■製品のもととなった...

クモハ73形は、戦時設計電車モハ63（ロクサン）形の改装後の形式です。モハ63形は戦中・戦後の極度の車両不足と混乱した都市部の輸送事情に対応するため、限られた資材を最大限に活かして設計された国鉄初の4扉通勤形電車で、製造後も改

発売日：2024年12月再販1964（昭和39）年から量産された103系は、101系の改良版として登場しました。加減速性能の向上により、駅間距離の短い東京圏や大阪圏の通勤線区に配属されたため、73系などを置換える役割も果たしました。1...

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オシ17形は、1956（昭和31）年から1960（昭和35）年にかけて30両が製造された軽量食堂車の代表格の車両です。3軸優等客車の頑丈な台枠を再利用して軽量車体に載せ替えた車両ですが、当時の国鉄車両としては珍しいシュリーレン形の台車を採

発売日：2025年8月再販小田急2600形は1964（昭和39）年に、近郊各停用として5両編成が登場しました。やがてサハを加え6両編成となり冷房化されました。20m車体、両開き4扉の仕様で、幅広で裾を絞る小田急通勤形のスタイルを確立し...

発売日：2025年11月再販商品セット構成・2組入り■製品はグレーの成型色（未塗装） ■組立完成後のサイズ＝高さ49mm■複線用水平橋脚の組立キットです。 ■本製品は、パーツの組み合わせによって幾通りもの使い方が可能な橋脚です。 ■鉄

HOゲージ 1/80 十和田観光電鉄 クハ3800形 「Masterpiece 16シリーズ」 組み立てキット 4948630312116

HOゲージ 1/80 十和田観光鉄道 7700系 基本2両セット 「Masterpiece 16シリーズ」 組み立てキット 4948630312239

発売日：2025年6月再販商品セット構成・2棟入り ・ステッカー ・サッシ窓パーツ（透明プラ板に印刷） ・組立説明書■製品はグレーの成型色（未塗装） ■組立完成後のサイズ＝長さ70mm×幅55mm×高さ64mm／棟■製品のもととなった...

発売日：2024年12月再販「湘南電車」として名高い80系は、幹線における長編成での運用を前提に製作されたため、地方転出にあたっては当然のごとく先頭車が不足する事態となりました。一方で、付随車のサハやサロは余剰気味となり、運転

110mm直線レールとR120曲線レールのオーバルとなっています。コントローラーはシンプルで扱いやすいRC-02を採用。車両は1両から走行可能なキハ52首都圏色です。封入のリレーラーは本製品特別カラーのオレンジです。※モニターの設定や撮影

クモハユニ44形は，当初，横須賀線の小荷物・郵便輸送用として1935（昭和10）年にモハユニ44形として製作され，関東地方では珍しい42系ボディの保持車でした．戦後に3両が身延線へ転出し，トンネル断面の関係で架線高さの低い同線の特殊事

商品セット構成・6軒入り ・ステッカー ・組立説明書■製品はグレーの成型色（未塗装） ■組立完成後のサイズ＝長さ45mm×幅45mm×高さ47mm／軒■店舗兼住宅タイプの建物を6軒分再現できるキットです。 ■壁、屋根の形状違いのパーツ...

発売日：2024年12月再販京成電鉄初のステンレスカーとして1972（昭和47）年に登場した3500形は、従来の京成車両とはイメージが異なり、角張った堅い雰囲気の通勤車となっています。ステンレス車両特有のカラー帯は、登場当時オレンジ色でし

ナハ10形は、国鉄軽量客車の第一陣として、1955（昭和30）年に登場した三等座席車です。国鉄の技術陣が1953（昭和28）年から取り組んできた車両軽量化研究の成果がナハ10形で、基本寸法は在来車と変わりないものの、参考にしたスイス国鉄の

全室郵便車の代表格であるオユ10は、軽量構造の初形式で、車体はナハ10などと同様の形態をとり、郵便車特有の明かり取り窓や片デッキの仕様が特徴です。当初は非冷房仕様でしたが、後に冷房化や北海道向け改造などで改番などが行われま

発売日：2024年11月再販マシ35形は、1951（昭和26）年に特急用として製作された戦後初の新製食堂車です。車体は窓枠・内装に至るまで全鋼製で、車内で火を扱う食堂車として耐火性が考慮されていました。外観は幕板の張り方に特徴があり、

商品セット構成・建屋 正面パーツ ・建屋 側面パーツ ・建屋 屋根パーツ ・事務所＋クレーン＋圧力タンクパーツ・パイプライン＋タンクパーツ×2組 ・煙突パーツ×2組 ・ステッカー ・組立説明書■製品はグレーの成型色（未塗装） ■組立完

1/150 マニ35形 組み立て式キット [144] 144 4946950014406

HOゲージ 1/80 7700系 譲渡増結中間車1両 Bタイプ 「Masterpiece 16シリーズ」 組み立てキット 4948630312260

発売日：2025年11月再販東武10000型は、8000系に代わる通勤車として1983（昭和58）年に登場しました。スタイルは、先に登場した地下鉄乗入れ用9000系に準じており、地上線区用に一部改修されています。2両、6両編成が本線に...

発売日：2024年12月再販●モダンタイプ戦後の混乱を経て落ち着きを取り戻した昭和30年代に、老朽化した木造車の鋼体化をおもな目的として、車両メーカー主導で各地の私鉄向けに製造されたスマートな電車です。 種車が多岐にわたる事から

1974（昭和49）年から、山手線や京浜東北線のATC化に合わせた仕様の103系が製造されました。外観は主に前面部が変更されており、高運転台化により前面窓を縮小し、その下にステンレス帯を飾った姿になりました。1979（昭和54）年からは一部

発売日：2025年9月再販小田急9000形は、斬新なデザインの前面や一枚下降式客窓の採用など、従来の小田急通勤形車両とは一線を画す存在で、1972（昭和47）年に誕生しました。1990（平成2）年まで営団地下鉄（現東京メトロ）千代田線...

クモハ41形は、国電初の20m級電動車として、1932（昭和7）年に登場した形式てす。17m級の標準型電動車モハ33形（→クモハ11300）の扉間窓をひとつ増やしたようなスタイルて、当初は大阪の城東線（後の大阪環状線）、片町線に投入さ...

1/150 瓦屋根 2枚入(ブラウン) 組み立てキット [2511] 2511 4946950251108

HOゲージ 1/80 養老鉄道 7700系 基本2両セット 「Masterpiece 16シリーズ」 組み立てキット 4948630312246