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個性を主張した240ZGのカスタムバージョンのプラスチックモデル完成品です。ロングノーズ・ショートデッキのファストバック型クーペフォルムを実車に忠実にモデル化。グランプリホワイトと呼ばれるボディカラーを調色により表現。1/24スケール...
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昔見た記憶のフェアレディZ組み立てはいつもの通りサクサク。特に車関係は外側に重きがおかれているのでそんなに小さくて弱いパーツは少ないワイパーぐらいか。なのでやはり難所はいかにイメージ通りの色で塗装し磨きをかけて艶を出し実車の塗装具合に近づけるかに尽きる。難しくもあり楽しくもあり。
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完成サイズ:全長188mm。タミヤ 1/24 レクサス LFAです。世界の頂点を目指すスーパースポーツカー「レクサスLFA」。
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パーツ同士の勘合や成型精度も良いので組み立てに関しては問題なかったと思う。そんな事感じなかつたので覚えてもいない。基本色白なのでボディ色は未塗装でもかなり雰囲気は出る。内装の塗装の方が大変。特にシートの質感を出すのは何回やっても難しい。塗装以外は問題点見つけられず。
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ホンダ初のスーパースポーツ、NSXをキット化。エアロダイナミクスに優れる流れるようなラインを実車そのままに再現。リヤウインドウハッチとカバーは開閉可能として、完成後もミドシップマウントされたV型6気筒DOHC-VTECエンジンを見るこ...
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珍しくエンジン部の再現あり、フロントエンジンでは無い場合はエンジン再現ありが多いのかもしれない。ただしそこまで精密な再現で幅くて上方から見た再現がメインと言った処。その他の部分もそれなりに造形再現されており実車に近い塗装に関してはパッケージ絵では赤だが自分の好きなカラーで仕上げするのも良いだろう。特に難しくて困難な組み立て箇所は無かった。
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組み立て塗装が必要なプラモデル。別途、接着剤や工具、塗料等が必要。 1/24スケール未塗装プラスチック組み立てキット 完成時サイズ:全長195mm / 全高52mm / 全幅74mm 直線を基調としたウェッジシェイプ(クサビ型)のシャ...
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全長=203 mm写真はキットを組み立て、塗装したものです。1/24スケール、全長203mm、全幅87mm、全高57mm。迫力あふれるパワフルなフォルムを実感たっぷりにモデル化。ボディはリヤバンパーを一体成形して剛性を確保。ロールケー...
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。 全長=203 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです 【 模型要目 】 ★1/24スケール、全長203mm、全幅87mm、全高57mm。★迫力あふれるパワフルな...
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2000年秋のパリ・サロンでスタディモデルが発表されて以来、世界中の自動車ファンの注目を集めていたポルシェ カレラ GTが3年後に正式デビュー。5.7リッターV型10気筒エンジンをはじめ、カーボンファイバー製モノコック、プッシュロッド...
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スケール1/24、全長193mm、全幅83mm、全高49mm。 ●エンジンフードは開閉でき、完成後もハイメカニズムが観察可能。 ● モノコックタブ や前後サスペンションなども精密にモデル化。 ●ホイール、排気管などはメッキ部品。 ●リ...
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2018-19年型のTS050 HYBRIDを1/24スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。全長194mm、全幅80mm、全高58mm。フロントカウルは特徴的なエアロトンネルを表現するため、実車とほぼ同様の部品分割を...
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高い満足度を誇る職人技の精巧なオートアートモデル! 仕様 ●塗装済み完成品 ●1/18スケール ●サイズ:約全長197x全幅91x全高96mm ●材質:ABS、亜鉛ダイキャスト、プラスチック、ゴム ●本体重量:約500g ●中国製 ご...
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1/24スケール。全長156mm、全幅74mm、全高57mm。張り出したフェンダーやルーフと一体化したリヤスポイラーなど個性的なフォルムをリアルに再現。4灯補助ランプや室内後部のロールバーなど、ラリーマシンならではの装備も再現。ハンド...
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1970年に登場し、「箱スカ」の愛称で今も多くの熱狂的なファンを持つスカイライン2000GT-Rのプラスチックモデル組み立てキットです。直線的なラインで構成されたフォルム、ボディサイドのサーフィンライン、GT-Rの特長でもあるリヤ・オ...
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2019年に発表された、世界限定45台のサーキット走行専用車、フォードGT Mk IIを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。全長200mm、全幅94mm、全高46mm。1/24スケールのプラスチックモデル組み立てキ...
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ボディパーツの成型色はホワイトなのでパッケージの様にブルーに仕上げるか、車体センターにストライプを入れたタイプの塗装にするかは購入者次第と言った処でストライプデカールは、白、赤、グレー、黒とあるのでホワイトボディもありなのだろう。エンジン部が覗ける仕様なのでエンジンのディティールUP仕上げするとインパクトが増す。なにせほかのディテールが割とそっけないし車体下部は空力上の関係でほぼフラットな板一枚みたいな状態なので凝るならエンジン部かな。全体的な組み立てはパーツ点数少な目で簡単に仕上がる。
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1996年のル・マン24時間レースで高いポテンシャルを見せたポルシェ911GT1のプラスチックモデル組み立てキットです。
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1996年のル・マン24時間レースで活躍したニッサンR390 GT1のプラスチックモデル組み立てキットです。前後のオーバーハングを切り詰めた低くワイドなエアロダイナミクスボディ、各部に開けられたスリットやエアインテーク、そして特徴的な...
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タミヤ 1/24スポーツカー プラモデル。全長=192 mm。1993年の世界ラリー選手権の開幕戦モンテカルロラリーにおいて、D. オリオールのドライブで劇的な逆転優勝を遂げたマシンを再現したプラスチックモデル組み立てキットです...
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本体組み立てには難しく感じたところは無し。とにかく数が多いデカールをうまく貼るのが勝負。ほとんど平面ではなくて湾曲面が多いのでしわにならない様に貼るのと、位置調整でデカールを触る回数が多いと破いてしまう事が多いの慎重に、そして水分はタップリつけて作業する事。位置を動かそうとして、動きにくいと感じたらデカール下に水を補充、しないと動かそうとするとすぐに破れる。
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スケール1/24、全長179mm、全幅77mm、全高54mm。前後フェンダーの張り出しをはじめ、大型のリヤウイングなど迫力あるスタイルをリアルに再現。エンジンの排気管や前後サスアームを別パーツとして立体感十分なシャーシ下面。1988年...
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実際にはなかなか買えない(買える人がうらやましい)のでプラモで保有。組み立てに関しては、さすがタミヤなので難しい所はなくパーツの下地処理さえ丁寧にやればサクサク組みあがる。一番はやはり外装の塗装、イメージ通りに仕上げるのには試行錯誤が必要。自分のイメージも違う恐れはあるのでしょう。
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奇才、ゴードン・マレーが2017年に立ち上げたメーカー「GMA」の第1号車■ゴードン・マレーの理想の結晶といえる究極のドライバーズカー。エンジンフードは完成後も開/閉状態への組み替えが可能。リヤサスペンションのダンパーユニットやエキゾ...
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