「模型 模型 ジオラマ 1/100」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

材質：スチレン樹脂カラー：ホワイト【サイズ】外径：10.7mm長さ：125mmスケール：1/100 HOスケール

材質：スチレン樹脂カラー：彩色あり サイズ（H x W )：38.1 x 23.8 ミリ スケール：1/100

材質：ABS樹脂カラー：ダークグレー【サイズ】(高さ×間隔)mm：11.1×19.1長さ：150mmスケール：1/100 HOスケール

旧名称；FIS-100Aです 材質：アクリルカラー：ホワイト・透明クリア・黒色【サイズ】高さ：18.0mmスケール：1/100＊4個で6体を表現。それが5式です。＊外形と模様はFIS-100と同じですが、材質がアクリルです...

カヌー/セイルボート/スピードボート【サイズ】（マスト付のボートの全長）：42ミリ スケール：1/100

材質：ポリスチレン樹脂カラー：塗装済み入り数：8個 3つの画像にある8スタイル（B・D・E・G・H・I・J・L スタイル・・Lの無い場合はKスタイル）の各1個を入れたものです（ランダムに1つずつ入っています）。 但しスタイルが重なる場合や現

材質：スチレン樹脂カラー：ホワイト【サイズ】(高さ)mm：15.9 長さ：203mmスケール：1/100 HO

材質：スチレン樹脂カラー：ホワイト【サイズ】高さ：18.3mmスケール：1/100＊4個で6体を表現。それが5式です。

材質：ABS樹脂カラー：ダークグレー【サイズ】(高さ×間隔)mm：10.7×19.1長さ：150mmスケール：1/100 HOスケール

＊傾斜ナシの（よこ型・よこ棒）の手すり（2個入り）です。 材質：ペーパー製 カラー：ホワイト 【仕様】（画像を参照下さい）； ・手すりのサイズ(高さH×間隔W×長さ×厚み)mm：12mm×20mm×158mm×厚み0.5mm（間隔Wの...

＊5度傾斜の（たて型・たて棒）のスロープ手すり（2個入り）です。 材質：ペーパー製 カラー：ホワイト 【仕様】（画像を参照下さい）； ・スロープ（5度）手すりのサイズ(高さH×間隔W×長さ×厚み)mm：12mm×20mm×158mm×...

スハ43形は、1951（昭和26）年から1955（昭和30）年にかけて698両が製造された戦後の客車を代表する形式です。天井灯の2列化や、腰掛け背ずりの改善など、長距離用にふさわしい設備を持って登場しました。大半はオハ46形・オハ47...

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スハフ42形は、急行用の普通座席車スハ43形に車掌室を設置した形式です。オハフ61形と同じく、車掌室を客室と完全に分離したことが当時としては珍しく、このデザインは後の軽量客車に受け継がれました。なお43系列の客車は、後に台車を交換した...

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スハフ43形は、スハ44形に車掌室を設置したタイプです。当初わずか3両が製作され、展望車を連結しない特急「かもめ」の運転開始とともに、最後尾に連結されました。後に「はつかり」に転用されましたが、「はつかり」のディーゼルカー化後は、スハ...

オハ61形 ・オハフ61形は、戦後における輸送の安全性向上を目的に、古い木造客車の台車と台枠を再利用して鋼製車体に載せ替えた、いわゆる鋼体化客車の一員です。シートピッチは異なりますが、客室と完全に分離したスハフ42形によく似た車体で...

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スハ44形は1941（昭和26）年、特急「つばめ」・「はと」専用車として製作された三等座席車です。車内は一方向き固定クロスシートで、東京・大阪の各終点では、デルタ線を用いて列車ごと回送し、方向転換していました。「つばめ」・「はと」が電...

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鋼体化客車オハ61系列の荷物合造車です。古い木造17m級客車3両を解体し、その台枠を切り継いで20m級鋼製客車2両に再生させる工事を各地の主な国鉄工場で行ない、国鉄旅客輸送の安全性向上に貢献しました。オハニ61形は荷物室の荷重を変更し...

マニ35形は、1962（昭和37）年?1965（昭和40）年にかけて、当時余剰となっていた荷物座席合造車から改造された荷物車です。種車（スハニ31形・スハニ32形・スハニ35形・オハニ40形）により、車体や台車がバラエティに富んでいま...

商品サイズ 1/150：高さ約40mm 1/100：高さ約65mm 1/50：高さ約90mm 材質：ナイロン、鉄 ※ポスト投函配達発送です(定形郵便、ゆうパケット、ネコポス等) ※代金引換及び日時指定はできません...

■津川洋行 ■約1/100 ■AF-03

■津川洋行 ■約1/100 ■AF-01