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オハ61形 ・オハフ61形は、戦後における輸送の安全性向上を目的に、古い木造客車の台車と台枠を再利用して鋼製車体に載せ替えた、いわゆる鋼体化客車の一員です。シートピッチは異なりますが、客室と完全に分離したスハフ42形によく似た車体で...
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スハ44形は1941(昭和26)年、特急「つばめ」・「はと」専用車として製作された三等座席車です。車内は一方向き固定クロスシートで、東京・大阪の各終点では、デルタ線を用いて列車ごと回送し、方向転換していました。「つばめ」・「はと」が電...
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鋼体化客車オハ61系列の荷物合造車です。古い木造17m級客車3両を解体し、その台枠を切り継いで20m級鋼製客車2両に再生させる工事を各地の主な国鉄工場で行ない、国鉄旅客輸送の安全性向上に貢献しました。オハニ61形は荷物室の荷重を変更し...
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マニ35形は、1962(昭和37)年?1965(昭和40)年にかけて、当時余剰となっていた荷物座席合造車から改造された荷物車です。種車(スハニ31形・スハニ32形・スハニ35形・オハニ40形)により、車体や台車がバラエティに富んでいま...
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商品サイズ 1/150:高さ約40mm 1/100:高さ約65mm 1/50:高さ約90mm 材質:ナイロン、鉄 ※ポスト投函配達発送です(定形郵便、ゆうパケット、ネコポス等) ※代金引換及び日時指定はできません...
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