台車
・ターンテーブル付で移動中の方向転換も容易です。・高品質でよりお買い求めやすい価格になっています。・重量物の移動、運搬用ローラーとして。・使用荷重(t):1・幅(mm):198・全長(mm):231・高さ(mm):61.5・テーブル寸...
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商品の特徴 日本ファイリング パレットラック 45H-3段(積載重量1t/段) P6-45X31A09-3 基本1連3段 ●安全設計による高い剛性 ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる篏合方式を採用...
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本体寸法 ●全体:約1570mm(長さ)x約540mm(幅)x約1210mm(高さ)。
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荷台有効長62.6cm×幅45cmハンドルの高さ:63.7〜83.7cm荷台高:26.3cm最大積載重量:80kg自重:7.1kg・荷台が20kgコンテナ用(CH-500タイプ)より一回り大きいため幅広い用途に使用できます。・ハンドル...
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本体寸法 ●全体:約1630mm(長さ)x約685mm(幅)x約1210mm(高さ)。
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商品の特徴 日本ファイリング パレットラック 40H-4段(積載重量1t/段) P6-40X25A08-4B 増結・連結1連4段 ●安全設計による高い剛性 ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる篏合方式を採用...
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商品の特徴 日本ファイリング パレットラック 30H-3段(積載重量1t/段) P6-30X31A12-3 基本1連3段 ●安全設計による高い剛性 ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる篏合方式を採用...
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商品の特徴 日本ファイリング パレットラック 40H-4段(積載重量1t/段) P6-40X23A11-4 基本1連4段 ●安全設計による高い剛性 ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる篏合方式を採用...
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特長:溶接構造になっているので堅牢です。長物や容積の大きいものを運ぶのに効果的です。仕様:均等荷重(kg):200高さ(mm):136長さ(mm):630幅(mm):400キャスター径(mm):75取替キャスター(自在):TYSG-7...
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商品の特徴 日本ファイリング パレットラック 40H-2段(積載重量1t/段) P6-40X25A12-2B 増結・連結1連2段 ●安全設計による高い剛性 ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる篏合方式を採用...
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商品の特徴 日本ファイリング パレットラック 30H-3段(積載重量1t/段) P6-30X25A12-3 基本1連3段 ●安全設計による高い剛性 ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる篏合方式を採用...
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商品の特徴 日本ファイリング パレットラック 45H-4段(積載重量1t/段) P6-45X25A10-4B 増結・連結1連4段 ●安全設計による高い剛性 ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる篏合方式を採用...
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商品の特徴 日本ファイリング パレットラック 40H-4段(積載重量1t/段) P6-40X27A09-4B 増結・連結1連4段 ●安全設計による高い剛性 ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる篏合方式を採用...
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商品の特徴 日本ファイリング パレットラック 45H-3段(積載重量1t/段) P6-45X23A11-3B 増結・連結1連3段 ●安全設計による高い剛性 ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる篏合方式を採用...
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長尺物をラクラク運搬!ボード台車 本体寸法 約W1200×約D760×約H985(mm) 梱包サイズ 約W1270×約D855×約H240(mm)/約78kg 重量 約74kg 材質 炭素鋼(荷台、ハンドル)、PU[ポリウレタン](キ...
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幅15mm×長さ1m×厚さ1.2mmでグレーの両面テープ。凹凸面やざらざらした面でもしっかり接着いただけます。合板やベニヤなどに。・メーカー品名:ニトムズ 超強力両面テープ粗面用15×1・メーカー品番:T4590・厚さ1.2mm、幅1...
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●溶接構造になっているので堅牢です。●長物や容積の大きいものを運ぶのに効果的です。●均等荷重(kg):200●長さ(mm):630●幅(mm):400●高さ(mm):136●キャスター径(mm):75●取替キャスター(自在):TYSG...
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商品の特徴 日本ファイリング パレットラック 45H-4段(積載重量1t/段) P6-45X23A10-4B 増結・連結1連4段 ●安全設計による高い剛性 ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる篏合方式を採用...
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商品の特徴 日本ファイリング パレットラック 45H-3段(積載重量1t/段) P6-45X23A09-3 基本1連3段 ●安全設計による高い剛性 ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる篏合方式を採用...
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サイズ:1100mm x 1100mm x 140mm 型式:片面使用・4方差し 重量:20kg 積載荷重:1t 材質:ポリオレフィン100% ...
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商品の特徴 日本ファイリング パレットラック 35H-2段(積載重量1t/段) P6-35X23A10-2B 増結・連結1連2段 ●安全設計による高い剛性 ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる篏合方式を採用...
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商品の特徴 日本ファイリング パレットラック 40H-2段(積載重量1t/段) P6-40X23A11-2B 増結・連結1連2段 ●安全設計による高い剛性 ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる篏合方式を採用...
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商品の特徴 日本ファイリング パレットラック 45H-3段(積載重量1t/段) P6-45X25A08-3B 増結・連結1連3段 ●安全設計による高い剛性 ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる篏合方式を採用...
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■サイズ・色違い・関連商品■AG-1用中間棚[当ページ]■AG-2用中間棚■商品内容折りたたみ式網台車AG-1用中間棚です。■商品スペックその他仕様:●耐荷重:50kg●AG-1用中間棚●幅(mm):720...
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伝票や書類が見つけやすい!ダンボールの外に貼り付けるデリバリーパック。長3サイズがぴったり入るサイズで、安心して書類が送れる完全密封タイプ。・安心して書類が送れる完全密封タイプ・長3サイズがぴったり入る・「書類在中」の文字入りで注意喚...
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【商品説明】 ●用途:大型重量物移動、運搬据え付け用自在走行ローラーとして。 ●重い荷物を積載し軽々と移動ができます! ●工場内でのレイアウト変更、メンテナンスに。 大型機械の搬入据え付け、搬出作業に。 ●360度回転する、タ
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商品の特徴 日本ファイリング パレットラック 35H-2段(積載重量1t/段) P6-35X31A12-2 基本1連2段 ●安全設計による高い剛性 ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる篏合方式を採用...
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商品の特徴 日本ファイリング パレットラック 40H-2段(積載重量1t/段) P6-40X31A12-2B 増結・連結1連2段 ●安全設計による高い剛性 ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる篏合方式を採用...
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商品の特徴 日本ファイリング パレットラック 30H-2段(積載重量1t/段) P6-30X23A11-2 基本1連2段 ●安全設計による高い剛性 ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる篏合方式を採用...
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商品の特徴 日本ファイリング パレットラック 45H-3段(積載重量1t/段) P6-45X27A08-3 基本1連3段 ●安全設計による高い剛性 ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる篏合方式を採用...
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商品の特徴 日本ファイリング パレットラック 40H-2段(積載重量1t/段) P6-40X23A08-2 基本1連2段 ●安全設計による高い剛性 ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる篏合方式を採用...
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商品の特徴 日本ファイリング パレットラック 35H-3段(積載重量1t/段) P6-35X27A10-3 基本1連3段 ●安全設計による高い剛性 ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる篏合方式を採用...
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商品の特徴 日本ファイリング パレットラック 40H-3段(積載重量1t/段) P6-40X31A12-3B 増結・連結1連3段 ●安全設計による高い剛性 ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる篏合方式を採用...
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商品の特徴 日本ファイリング パレットラック 40H-3段(積載重量1t/段) P6-40X23A09-3 基本1連3段 ●安全設計による高い剛性 ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる篏合方式を採用...
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施設や備品の補修などに使用されるメンテナンス用品。固定や補修に使われる、収縮性のあるテープです。・施設や備品の補修などに使用されるメンテナンス用品です。・固定や補修に使われる、収縮性のあるテープです。・屋内外の備品・設備の保守作業に。
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伝票や書類が見つけやすい!ダンボールの外に貼り付けるデリバリーパック。チェーンストア伝票サイズがぴったり入るサイズで、安心して書類が送れる完全密封タイプ。・安心して書類が送れる完全密封タイプ・チェーンストア伝票サイズがぴったり入る・中...
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商品の特徴 日本ファイリング パレットラック 40H-3段(積載重量1t/段) P6-40X23A09-3B 増結・連結1連3段 ●安全設計による高い剛性 ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる篏合方式を採用...
台車
商品の特徴 日本ファイリング パレットラック 35H-3段(積載重量1t/段) P6-35X25A08-3 基本1連3段 ●安全設計による高い剛性 ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる篏合方式を採用...
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商品の特徴 日本ファイリング パレットラック 40H-3段(積載重量1t/段) P6-40X31A12-3 基本1連3段 ●安全設計による高い剛性 ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる篏合方式を採用...
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特長:ステアリングホイール、ロードホイールにはナイロンを標準採用しているため、ウレタンよりも走行性が軽くなりました。フォーク1本の幅が狭いのでフォーク間隔が広くなりました。スローダウン機能が標準装備しているため、コント
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商品の特徴 日本ファイリング パレットラック 40H-2段(積載重量1t/段) P6-40X25A10-2 基本1連2段 ●安全設計による高い剛性 ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる篏合方式を採用...
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伝票や書類が見つけやすい!ダンボールの外に貼り付けるデリバリーパック。長3サイズがぴったり入るサイズで、安心して書類が送れる完全密封タイプ。・安心して書類が送れる完全密封タイプ・長3サイズがぴったり入る・中の書類が見えるクリアタイプ
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伝票や書類が見つけやすい!ダンボールの外に貼り付けるデリバリーパック。長3サイズがぴったり入るサイズで、受取時に書類が取り出しやすいポケットタイプ。・受取時に書類が取り出しやすいポケットタイプ・長3サイズがぴったり入る・中の書類が見え...
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