台車
電設資材 花岡車輌 台車 UXA-LSC 検索用カテゴリ770
台車
■特徴 ハンドル、銘板、荷台部分にSUS304を使用したサビに強い台車です。 独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 ハンドルに抗ウイルスコーティングを施しております...
台車
●商品の納期表示について [ 在庫品 ] 表記 : 当店在庫品 [ 取寄せ ] 表記 : メーカー在庫有時の発送目安となります。
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台車
電設資材 花岡車輌 台車 UDH-LSC-GS 検索用カテゴリ770
台車
荷物をしっかり固定する台車。 ● ゴム紐をしっかりと活用できる台車を1から設計。 ●「大切な荷物をしっかり固定して運搬する」という当たり前だけど今までなかった製品。ゴム紐と台車本体で「しっかり固定」で...
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台車
【用途】 物品運搬用台車(ハンドトラック)。 【機能・特徴】 片手使用時から身体の大きさ、使い手による持ち方の癖などを科学的に捉え、より多くの快適な持ち方ができるユニバーサルデザインハンドル採用です...
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台車
【メーカー直送品■2〜4営業日出荷予定】 ■特長 独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリ
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台車
電設資材 花岡車輌 台車 UDH-LSC 検索用カテゴリ770
台車
/メーカー 花岡車輌(HANAOKA) /品名 F-CART DINING(フラットカート ダイニング) /品番 F-CART DINING /テーブル寸法 858×573m ※高さは四脚個別に...
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台車
/メーカー 花岡車輌(HANAOKA) /品名 F-CART DINING(フラットカート ダイニング) /品番 F-CART DINING /テーブル寸法 858×573m ※高さは四脚個別に...
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台車
● 3段脚立とキャリーカートが合体 脚立とキャリーカートが合体した多機能タイプなので、欲しかった両方の機能が1台にまとまっています。キャリーカートで運び、脚立に変えて荷物を収納なんて使い方も可能に…また、タイヤが付いているので、脚立の...
台車
● 検索関連キーワード 折り畳み 折畳 変形 可変 収納 格納 車輪 4輪 台車 平台車 手押し台車 キャリーワゴン ハンドトラック アウトドア キャンプ トランク 荷物 引越 引っ越し 新生活...
台車
● 台車とキャリーカートの2Way仕様 1台で、4輪台車と2輪キャリーカートの機能を備えた多機能台車です。 多くの荷物の運搬なら台車、体積の大きい荷物ならキャリーと、運ぶ荷物の用途に合わせて、4...
スチールラック・メタルラック
物流にプロフェッショナルツールを!!人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。ぐらつかないハンドル。横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が...
スチールラック・メタルラック
《特長》 ●人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 ●ぐらつかないハンドル ●環境に配慮したシリーズ。軽量化・耐衝撃性・対腐食性・耐久性のある一体成形。 ●高品質のキャスター使用により始動抵
スチールラック・メタルラック
《特長》 ●人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 ●銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 ●ぐらつかないハンドル ●横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車
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スチールラック・メタルラック
《特長》 ●人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 ●銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 ●ぐらつかないハンドル ●横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車
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脚立・はしご
■特徴 独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 ハンド...
脚立・はしご
■特徴 独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 ハンド...
スチールラック・メタルラック
《特長》 ●人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 ●銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 ●ぐらつかないハンドル ●横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車
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スチールラック・メタルラック
《特長》 ●人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 ●ぐらつかないハンドル ●環境に配慮したシリーズ。軽量化・耐衝撃性・対腐食性・耐久性のある一体成形。 ●高品質のキャスター使用により始動抵
スチールラック・メタルラック
階段の昇降頻度を考えて中央にハンドルを設けた独自構造「セントラルハンドル」で本体の運搬もしやすく。 ●台車に求められる基本的なことをもう一度見直して設計しました。荷台も少しだけ大きくすることで積載効率もあがっています...
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スチールラック・メタルラック
《特長》 ●ぐらつかないハンドル・強度の高いフレーム ●耐腐食性・耐久性のあるステンレス#304使用で長く衛生的に利用可能。 ●オプションでステンレスキャスターやKコート(重防錆)も可能
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スチールラック・メタルラック
《特長》 ●ぐらつかないハンドル・強度の高いフレーム ●耐腐食性・耐久性のあるステンレス#304使用で長く衛生的に利用可能。 ●オプションでステンレスキャスターやKコート(重防錆)も可能
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スチールラック・メタルラック
《特長》 ●ぐらつかないハンドル・強度の高いフレーム ●耐腐食性・耐久性のあるステンレス#304使用で長く衛生的に利用可能。 ●オプションでステンレスキャスターやKコート(重防錆)も可能
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スチールラック・メタルラック
《特長》 ●人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 ●ぐらつかないハンドル ●環境に配慮したシリーズ。軽量化・耐衝撃性・対腐食性・耐久性のある一体成形。 ●高品質のキャスター使用により始動抵
スチールラック・メタルラック
《特長》 ●人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 ●銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 ●ぐらつかないハンドル ●横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車
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スチールラック・メタルラック
《特長》 ●人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 ●ぐらつかないハンドル ●環境に配慮したシリーズ。軽量化・耐衝撃性・対腐食性・耐久性のある一体成形。 ●高品質のキャスター使用により始動抵
スチールラック・メタルラック
《特長》 ●人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 ●ぐらつかないハンドル ●環境に配慮したシリーズ。軽量化・耐衝撃性・対腐食性・耐久性のある一体成形。 ●高品質のキャスター使用により始動抵
スチールラック・メタルラック
《特長》 ●人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 ●ぐらつかないハンドル ●環境に配慮したシリーズ。軽量化・耐衝撃性・対腐食性・耐久性のある一体成形。 ●高品質のキャスター使用により始動抵
スチールラック・メタルラック
《特長》 ●人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 ●銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 ●ぐらつかないハンドル ●横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車
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スチールラック・メタルラック
《特長》 ●人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 ●銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 ●ぐらつかないハンドル ●横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車
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スチールラック・メタルラック
《特長》 ●人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 ●銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 ●ぐらつかないハンドル ●横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車
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スチールラック・メタルラック
《特長》 ●人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 ●銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 ●ぐらつかないハンドル ●横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車
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スチールラック・メタルラック
《特長》 ●人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 ●銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 ●ぐらつかないハンドル ●横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車
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スチールラック・メタルラック
《特長》 ●人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 ●ぐらつかないハンドル ●環境に配慮したシリーズ。軽量化・耐衝撃性・対腐食性・耐久性のある一体成形。 ●高品質のキャスター使用により始動抵
スチールラック・メタルラック
階段の昇降頻度を考えて中央にハンドルを設けた独自構造「セントラルハンドル」で本体の運搬もしやすく。 ●台車に求められる基本的なことをもう一度見直して設計しました。荷台も少しだけ大きくすることで積載効率もあがっています...
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スチールラック・メタルラック
《特長》 ●人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 ●銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 ●ぐらつかないハンドル ●横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車
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スチールラック・メタルラック
《特長》 ●人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 ●銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 ●ぐらつかないハンドル ●横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車
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スチールラック・メタルラック
《特長》 ●人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 ●ぐらつかないハンドル ●環境に配慮したシリーズ。軽量化・耐衝撃性・対腐食性・耐久性のある一体成形。 ●高品質のキャスター使用により始動抵
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