台車
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【特長】●前角部にクッションゴムがあり安全です。●車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。●荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。●自在車輪・固定...
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【特長】●前角部にクッションゴムがあり安全です。●車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。●荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。●自在車輪・固定...
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【特長】●ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。●前角部にクッションゴムがあり安全です。●車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。●自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。●荷台面は鉄板...
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荷台をメッシュ構造にすることで軽量化を実現し、積載荷重200kgを誇る頑強な手押し台車。 倉庫や工場内での貨物の移動や運搬、運送業者による配送作業など、様々な場面での移動や運搬作業に適しています。 キャスターにはサイレントエラストマー...
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自在車輪の旋回軸と四輪の車輪軸にラジアルボールベアリングを標準採用し、省音性を向上させました。 キャスター径(mm)100 タイプ ハンドルタイプ固定ハンドル ハンドル高さ(mm)852 均等荷重(kg)250 高さ(mm)145 長...
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自在車輪の旋回軸と四輪の車輪軸にラジアルボールベアリングを標準採用し、省音性を向上させました。 キャスター径(mm)100 タイプ ハンドルタイプ固定ハンドル ハンドル高さ(mm)831 均等荷重(kg)150 高さ(mm)141 長...
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【特長】●前角部にクッションゴムがあり安全です。●車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。●荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。●自在車輪・固定...
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【特長】●自在車輪の旋回軸と四輪の車輪軸にラジアルボールベアリングを標準採用し、省音性を向上させました。●キャスターの取り付けピッチが、自在車輪・固定車輪共有のため、位置の入れ替えが可能です。●ストッパーは「ペダル」を1回踏むとストッ...
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【特長】●旋回部と車軸部にラジアルボールベアリング入りの省音キャスターを採用しています。●堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。●再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
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【特長】●たわみのこない堅牢な固定ハンドルです。●自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。●車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
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