「亀有エンジンワークス」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

高いシール性を要求される燃焼室回りや、水穴とオイル穴の周囲にプレス加工によるビードを設けることにより、高面圧を確保するのがビードタイプです。 そのレイアウトはビードの幅や高さによって適切に分布されています。 【型式】 2E 【ボア

【型式】 L6 【カムリフト】 70度A / 73度A / 75度A ※選択項目よりお選び下さい。 【備考】 ノーマルバルブ、ノーマルヘッド対応 L型 ロッカーガイドは厚み指定が必要です。 フルノーマルの状態のシリンダ

高いシール性を要求される燃焼室回りや、水穴とオイル穴の周囲にプレス加工によるビードを設けることにより、高面圧を確保するのがビードタイプです。 そのレイアウトはビードの幅や高さによって適切に分布されています。 【型式】 2E 【ボア

純正比 1.5 倍に硬度設定した強化ゴム使用でエンジンミッションの振動を適度に吸収でき、エンジンパワーを無駄なく駆動系に伝える事ができます。 ※画像上

燃焼室回りに、より高いシール性を向上させるべく開発されたのがストッパータイプです。 インナープレートのボア回りをグロメット状に巻きつけ、そのストッパー部をアウタービードプレートに重ね合わせることで、ストッパーとビードの2段構えでシール...

L型ビックバルブにP90ヘッド向けの45/36.5φ116mm サイズがラインナップに追加されました。2mm燃焼室の深いP90ヘッドに、従来の45/36.5φ-118mmではバルブステムの突出しが長すぎる為にオフセットリテーナーやワッ...

高いシール性を要求される燃焼室回りや、水穴とオイル穴の周囲にプレス加工によるビードを設けることにより、高面圧を確保するのがビードタイプです。 そのレイアウトはビードの幅や高さによって適切に分布されています。 【型式】 L30

L型 マニーホールドガスケット L28 41Φ大口径マニーホールド GK 本体

高いシール性を要求される燃焼室回りや、水穴とオイル穴の周囲にプレス加工によるビードを設けることにより、高面圧を確保するのがビードタイプです。 そのレイアウトはビードの幅や高さによって適切に分布されています。 【型式】 L20/L24/L

高いシール性を要求される燃焼室回りや、水穴とオイル穴の周囲にプレス加工によるビードを設けることにより、高面圧を確保するのがビードタイプです。 そのレイアウトはビードの幅や高さによって適切に分布されています。 【型式】 L14/

※このリングはピストンキットに標準的に付属されている強化ピストンリングです。 張力や面圧を適度にアップした設計になっています。(インサイドベベルやチタンコートは設計に含まれていません。) ピストン径/リング厚み/(品番) φ91.

高いシール性を要求される燃焼室回りや、水穴とオイル穴の周囲にプレス加工によるビードを設けることにより、高面圧を確保するのがビードタイプです。 そのレイアウトはビードの幅や高さによって適切に分布されています。 【型式】 L14/L16/L

亀有カムスプロケットギヤは、耐摩耗に優れた素材と熱処理によって製作されており充分な耐久性を確保しています。スライドタイプはすべて1メモリ2度の調整メモリ付でバルタイのセッティングが簡単かつ正確にとれます。また、スライド

高いシール性を要求される燃焼室回りや、水穴とオイル穴の周囲にプレス加工によるビードを設けることにより、高面圧を確保するのがビードタイプです。 そのレイアウトはビードの幅や高さによって適切に分布されています。 【型式】 4K 【ボア

純正品の雰囲気を損ねることなく、純正同形状に拘り削りだしたストリートプーリーです。 クラック対策や摩耗対策が施されており長期間の使用が可能です。【注意事項】 メーカー取寄せ商品でございます。商品によっては納期がかかる場

純正ボルトオンサイズに設計を施した、削り出しのキー材です。【注意事項】 メーカー取寄せ商品でございます。商品によっては納期がかかる場合がございます。お急ぎの場合は在庫の確認をお願い致します。 画像は参考画像になります。

高いシール性を要求される燃焼室回りや、水穴とオイル穴の周囲にプレス加工によるビードを設けることにより、高面圧を確保するのがビードタイプです。 そのレイアウトはビードの幅や高さによって適切に分布されています。 【型式】 B6 (DOHC)

高いシール性を要求される燃焼室回りや、水穴とオイル穴の周囲にプレス加工によるビードを設けることにより、高面圧を確保するのがビードタイプです。 そのレイアウトはビードの幅や高さによって適切に分布されています。 【型式】 4E 【ボア

44φ　50φ　共用タイプ 片寄りに強い12ｍｍロングタイプ ベース円及び穴形状の変更により大幅な気化効率アップ

TRD メタルの製造中止に伴ない新たに開発された F112材の強化メタルです。従来品の F77 材と比較し耐荷重性に優れ、2TG に多くみられるメタルダメージを軽減し、高出力高回転を安定した耐久力でカバーいたします。

SOLEX キャブレター&パーツ

※このリングはピストンキットに標準的に付属されている強化ピストンリングです。 張力や面圧を適度にアップした設計になっています。(インサイドベベルやチタンコートは設計に含まれていません。) ピストン径/リング厚み/(品番) φ91.0/1.5

1034(ピロリンゲージ式) G54B/ジープ2600cc (J57) 今まで付属されていたインマニガスケットとフューエルホースは別売り扱いとなりました。 表示価格にはインマニ、ターンバックル、インシュレーターが含まれます。

※吐出量 1.3L/分 最大吐出圧 0.45kg/cm2 ※キャブ車専用の高燃圧タイプ。フューエルレギュレーターで圧力調整必要。

高いシール性を要求される燃焼室回りや、水穴とオイル穴の周囲にプレス加工によるビードを設けることにより、高面圧を確保するのがビードタイプです。 そのレイアウトはビードの幅や高さによって適切に分布されています。 【型式】 RB20

12000 回転テストに合格し SFI 国際安全基準を承認! 強化パーツで構成されたレース用ダンパープーリーキット。 各プーリーの回転比率を考慮した設計になっており、高出力仕様のエンジンに対応できます。 サイズ ・ダンパー外径・・・1...

亀有カムスプロケットギヤは、耐摩耗に優れた素材と熱処理によって製作されており充分な耐久性を確保しています。スライドタイプはすべて1メモリ2度の調整メモリ付でバルタイのセッティングが簡単かつ正確にとれます。また、スライド

高いシール性を要求される燃焼室周りや水穴オイル穴の周囲にプレス加工によるビードを設けることにより面圧を確保するのがこのビードタイプヘッドガスケットです。 そのレイアウトはビードの幅や高さによって適切に分布されており、チューニングエンジ...

ライナーの外径、高さ及び各寸法は純正同サイズで製作されています。ブロック側は無加工で取り付けできます。 ライナー内径寸法は 81.7mm のセミ仕上げになっており、ボーリングによって 82φのスタンダードサイズから使用が可能です。 ※...

高いシール性を要求される燃焼室回りや、水穴とオイル穴の周囲にプレス加工によるビードを設けることにより、高面圧を確保するのがビードタイプです。 そのレイアウトはビードの幅や高さによって適切に分布されています。 【型式】 4AG(16V)<

バルブリフト 13mm 対応 セット荷重 43k フル荷重 108k (12mm 時)【注意事項】 メーカー取寄せ商品でございます。商品によっては納期がかかる場合がございます。お急ぎの場合は在庫の確認をお願い致します。 画像は参考画像...

4Kエンジンをハイレスポンス化させるのに一番効果的なのがフライホイールの軽量化です。 耐久性に優れたSCM材を採用し高強度を保ちつつ薄肉設計を施しました。 Rタイプ(3.2kg)※穴軽量品【注意事項】 メーカー取寄せ商品でございます。商品

日産旧車のサイドロックタイプを今時のUクランプ式に変更できる。 右ハンドル車専用 【注意事項】 メーカー取寄せ商品でございます。商品によっては納期がかかる場合がございます。お急ぎの場合は在庫の確認をお願い致します。 画像は

OER キャブレター&amp;パーツ

SOLEX, WEBER, OER用 インシュレーターパッキン 「40φ用」「44〜45φ用」「50φ用」 ※厚みは全て6.0mmとなります。 ※1枚での販売です。 ご必要数量をご確認のうえ、お買い求め下さいま

【製法】 鍛造 【タイプ】 ハイコンプ 【ピストン径】 φ78/79 【ピン径x長さ】 φ19x46mm 【ピンハイト】 29.8mm 【ピストンリング厚み】 1.2x1.2x2.5mm 【ラウンド厚み】 6.5x3.5

オーバーレブやサージングによるスプリングセット長のバラツキやエンジントラブルを防止できベストコンディションを長期に維持します。 8mmステム用

燃焼室回りに、より高いシール性を向上させるべく開発されたのがストッパータイプです。 インナープレートのボア回りをグロメット状に巻き付け、そのストッパー部をアウタービードプレートに重ね合わせることで、ストッパーとビードの2段構えでシール...

エンジン：L20/L20ET 適合：GC211共通 純正ゴムタイプ 「アッパーホース」または「ロアホース」の単品となります。 ご注文時、選択項目をご確認下さい。 ※アッパーとロアのセット販売ではございません。 【注意事項】 メーカー取...

高いシール性を要求される燃焼室回りや、水穴とオイル穴の周囲にプレス加工によるビードを設けることにより、高面圧を確保するのがビードタイプです。 そのレイアウトはビードの幅や高さによって適切に分布されています。 【型式】 18RG