その他の素材・補修材
サイズ:厚さ0.8mm×幅15mm×長さ1m基材:アクリルフォーム粘着剤:アクリル系保持力(g) SUS:1000 ABS樹脂:800 塩化ビニール:650JIS規格:1種1号
その他の素材・補修材
強力なマグネットテープ、ソフトマグネットシートです。事務所、学校、工場等で、メモ、工具等を付着するのに良い品です。ソフトタイプのテープになりますので、ハサミ、カッター等で容易に加工することが可能です。
その他の素材・補修材
自動車メーカーが採用する信頼の実績。バイザーのような半透明なプラスチック越しでも目立ちにくい、ブラックフォームタイプです。ライナー側には特殊アクリル系粘着を使用し、黒サッシュテープや高品位塗装面にもよくつきます...
その他の素材・補修材
自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます。【仕様
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サイズ:厚さ0.8mm×幅15mm×長さ1m基材:アクリルフォーム粘着剤:アクリル系保持力(g) SUS:1000 ABS樹脂:800 塩化ビニール:650JIS規格:1種1号
その他の素材・補修材
自動車メーカーが車輛生産工程で使用している、両面接着テープです。テープ基材が柔らかく、部品やボディーの曲面・凹凸部によくなじみます。初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ、長時間高い接着力を発揮します。
その他の素材・補修材
自動車メーカーが採用する信頼の実績。バイザーのような半透明なプラスチック越しでも目立ちにくい、ブラックフォームタイプです。ライナー側には特殊アクリル系粘着を使用し、黒サッシュテープや高品位塗装面にもよくつきます...
ネジ・ボルト
全国一律送料無料。※沖縄県送料:1500円
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自動車メーカーが車輛生産工程で使用している、両面接着テープです。テープ基材が柔らかく、部品やボディーの曲面・凹凸部によくなじみます。初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ、長時間高い接着力を発揮します。
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自動車メーカーが採用する信頼の実績。バイザーのような半透明なプラスチック越しでも目立ちにくい、ブラックフォームタイプです。ライナー側には特殊アクリル系粘着を使用し、黒サッシュテープや高品位塗装面にもよくつきます...
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自動車メーカーが車輛生産工程で使用している、両面接着テープです。テープ基材が柔らかく、部品やボディーの曲面・凹凸部によくなじみます。初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ、長時間高い接着力を発揮します。
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自動車メーカーが車輛生産工程で使用している、両面接着テープです。 テープ基材が柔らかく、部品やボディーの曲面・凹凸部によくなじみます。 初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ、長時間高い接着力を発揮します...
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自動車メーカーが車輛生産工程で使用している、両面接着テープです。 テープ基材が柔らかく、部品やボディーの曲面・凹凸部によくなじみます。 初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ、長時間高い接着力を発揮します...
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自動車メーカーが採用する信頼の実績。 バイザーのような半透明なプラスチック越しでも目立ちにくい、ブラックフォームタイプです。 ライナー側には特殊アクリル系粘着を使用し、黒サッシュテープや高品位塗装面にもよくつきます...
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自動車メーカーが車輛生産工程で使用している、両面接着テープです。 テープ基材が柔らかく、部品やボディーの曲面・凹凸部によくなじみます。 初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ、長時間高い接着力を発揮します...
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自動車メーカーが採用する信頼の実績。 バイザーのような半透明なプラスチック越しでも目立ちにくい、ブラックフォームタイプです。 ライナー側には特殊アクリル系粘着を使用し、黒サッシュテープや高品位塗装面にもよくつきます...
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自動車メーカーが採用する信頼の実績。バイザーのような半透明なプラスチック越しでも目立ちにくい、ブラックフォームタイプです。ライナー側には特殊アクリル系粘着を使用し、黒サッシュテープや高品位塗装面にもよくつきます。
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます。【仕様
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自動車メーカーが車輛生産工程で使用している、両面接着テープです。 テープ基材が柔らかく、部品やボディーの曲面・凹凸部によくなじみます。 初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ、長時間高い接着力を発揮します...
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自動車メーカーが採用する信頼の実績。 バイザーのような半透明なプラスチック越しでも目立ちにくい、ブラックフォームタイプです。 ライナー側には特殊アクリル系粘着を使用し、黒サッシュテープや高品位塗装面にもよくつきます...
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自動車メーカーが採用する信頼の実績。 バイザーのような半透明なプラスチック越しでも目立ちにくい、ブラックフォームタイプです。 ライナー側には特殊アクリル系粘着を使用し、黒サッシュテープや高品位塗装面にもよくつきます...
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自動車メーカーが車輛生産工程で使用している、両面接着テープです。 テープ基材が柔らかく、部品やボディーの曲面・凹凸部によくなじみます。 初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ、長時間高い接着力を発揮します...
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自動車メーカーが採用する信頼の実績。 バイザーのような半透明なプラスチック越しでも目立ちにくい、ブラックフォームタイプです。 ライナー側には特殊アクリル系粘着を使用し、黒サッシュテープや高品位塗装面にもよくつきます...
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自動車メーカーが車輛生産工程で使用している、両面接着テープです。 テープ基材が柔らかく、部品やボディーの曲面・凹凸部によくなじみます。 初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ、長時間高い接着力を発揮します...
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自動車メーカーが採用する信頼の実績。 バイザーのような半透明なプラスチック越しでも目立ちにくい、ブラックフォームタイプです。 ライナー側には特殊アクリル系粘着を使用し、黒サッシュテープや高品位塗装面にもよくつきます...
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自動車メーカーが採用する信頼の実績。 バイザーのような半透明なプラスチック越しでも目立ちにくい、ブラックフォームタイプです。 ライナー側には特殊アクリル系粘着を使用し、黒サッシュテープや高品位塗装面にもよくつきます...
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自動車メーカーが車輛生産工程で使用している、両面接着テープです。 テープ基材が柔らかく、部品やボディーの曲面・凹凸部によくなじみます。 初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ、長時間高い接着力を発揮します...
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自動車メーカーが車輛生産工程で使用している、両面接着テープです。 テープ基材が柔らかく、部品やボディーの曲面・凹凸部によくなじみます。 初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ、長時間高い接着力を発揮します...
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自動車メーカーが車輛生産工程で使用している、両面接着テープです。 テープ基材が柔らかく、部品やボディーの曲面・凹凸部によくなじみます。 初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ、長時間高い接着力を発揮します。 【仕様】 ・色:ブ
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【特長】●クッション性に優れ、粗面への接着に最適な発泡ポリエチレン製の両面粘着テープです。●自動車部品やインテリア小物の固定に。●粗面に。●基材:発泡ポリエチレン●粘着剤:アクリル系
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自動車メーカーが採用する信頼の実績。 バイザーのような半透明なプラスチック越しでも目立ちにくい、ブラックフォームタイプです。 ライナー側には特殊アクリル系粘着を使用し、黒サッシュテープや高品位塗装面にもよくつきます...
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます...
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます...
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます...
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます...
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます...
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます...
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます...
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(1)
自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます...
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます...
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます。【仕様
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます。【仕様
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます...
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます...
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます。【仕様
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自動車メーカーが車輛生産工程で使用している、両面接着テープです。 テープ基材が柔らかく、部品やボディーの曲面・凹凸部によくなじみます。 初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ、長時間高い接着力を発揮します。 【仕様】 ・色:ブ
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