「ミシュラン パワー バイク用タイヤ」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す
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Kaagoバイク用タイヤ
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PILOTPOWERに2CTを採用し、深いバンク角でグリップ力を確保。バイク用タイヤPILOTPOWER 2CTシリーズリア用ラジアルタイヤハイグリップ。MICHELINミシュランオンロードタイヤスポーツPILOT POWER...
この製品をおすすめするレビュー
【使用車両】ZRX1100の標準サイズは170/60ZR17だがワンサイズアップで180/55ZR17へと履き替えた。【特性】このPilotPower2CTはベストセラーモデルと言ってもいい。ハイグリップとスポーツの良いとこ取りをした完成度の高さがある。ハイグリップタイヤに迫るグリップ力を備えつつ切り返しは軽い。タイヤ形状を見ると分かるが、どの接地面でもタイヤが路面を均一に捉えるR形状。寒い時期でもタイヤへの熱の入りも早い方だと思う。季節を問わずタイヤの端まで使うことが出来た。【ライフ】時々クネクネした山道を走って5,000〜7,000Km【コスパ】リア単品、フロント単品で買うよりセット購入が割安感あり。【総評】フロントにも2CTを履かせているが、こちらは端まで使うことは難しい。フロントはリアよりR形状が少し鋭角になっており端から1cm程のところまでしか私は使えないがグリップ感は良い。タイヤからの応答性も分かりやすくて良い。雨天時の排水性も良好で高速道路でレーンチェンジする際もビシッと決まる。所有する自動二輪車にはサイズが合えば2CTを履くようにしている。
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ビックカメラ.comバイク用タイヤ
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街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。PILOTPOWERに2CTを採用し、深いバンク角でグリップ力を確保。PILOT POWERを改良し２CT構造を採用、より深いバンク角でのグリップ力の向上を図りました。PILOT POW...
この製品をおすすめするレビュー
【ドライグリップ】サーキットでハード走行でもしない限り充分。【ウエットグリップ】雨天でも安定します。【ライフ】走り方次第ですが概ね6,000Km前後。スポーツ走行を多めにすると4〜5,000Km【総評】初めてPilotPower2CTを履いたのは10年以上前、その時からのお気に入りです。峠道でも充分なグリップで安心してます。ウエット性能もなかなかに良く、雨の高速道路でレーンチェンジする時でもドライに似た感触です。友人達のなかにも２CTを長く愛用してる者もおります。ずっと作り続けて欲しい商品です。またこれを選びました。ライフは6,000Kmほど。ナンカンのハイグリップが格安で性能上々と聞いたんですが使い慣れたこれを履かせることに。同サイズの国産タイヤより軽めな操作感が好きです。
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街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。PILOTPOWERに2CTを採用し、深いバンク角でグリップ力を確保。PILOT POWERを改良し２CT構造を採用、より深いバンク角でのグリップ力の向上を図りました。PILOT POW...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】設計は10年以上も前のタイヤだが定期的に履き替えたくなる。二年前の車検時にフロントには120、リアには190を選んだ。自分の乗るGPZ900Rはカスタムで定番の前後17インチ化してあるがリアホイールはZZR用のゲイルスピードを流用した為、6J幅となり適正サイズが190となっている。それまではリア5,5Jのホイールに180/55/17を履かせていたので切り返しで少し重くなると想像していたが190に履き替えても切り返しは軽く、寝かし込みやすさも良い。フロント側はサイドまで使う機会は少ないもののリアは深く寝かせなくてもサイドまできっちり使うことができる。そしてグリップ力も良い。近年のハイグリップタイヤのような喰い付きは無いが一般道、高速道路では充分過ぎるグリップが有り、ちょっとした走行会で数周する程度ならタレもほとんど無い。前回履いていた同製品の180が4,000km程走って残り4分山ほどあったのでライフの良さも期待している。
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街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。PILOTPOWERに2CTを採用し、深いバンク角でグリップ力を確保。PILOT POWERを改良し２CT構造を採用、より深いバンク角でのグリップ力の向上を図りました。PILOT POW...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】GPz900Rを18インチから17インチにサイズダウンした際に選択。2台所有してますが1台はリア6Jで190を履いているので2号機には17インチ4.5Jのホイールを入れて2ctの160/60/17にしてみた。当たり前だが190と160ではコーナーの切り返しが全然速くなりバイク自体が軽くなったような感じに変化。2ctのグリップのキモであるサイドから1〜1.5cmくらいの超グリップゾーンもしっかり喰い付いてくれます。センター部分は硬めのコンパウンドなのでライフも期待できそうです。今年(2024年)もセカンドバイクに履かせましたがあいかわらず良いグリップ感です。
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街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。PILOTPOWERに2CTを採用し、深いバンク角でグリップ力を確保。PILOT POWERを改良し２CT構造を採用、より深いバンク角でのグリップ力の向上を図りました。PILOT POW...
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ハイグリップスポーツタイヤ。ミシュラン パワー ジーピー2 200/55ZR17 M/C (78W) TL バイク用タイヤ オンロード ラジアルタイヤ リア用 チューブレスタイプ。断面幅:200mm 外径:652mm...
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ハイグリップスポーツタイヤ。ミシュラン パワー ジーピー2 120/70ZR17 M/C (58W) TL バイク用タイヤ オンロード ラジアルタイヤ フロント用 チューブレスタイプ。断面幅:122mm...
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意のままのライディングを可能としたスポーツタイヤの新基準。ミシュラン パワー シックス 180/55ZR17 M/C (73W) TL。バイク用タイヤ ラジアル リア用 チューブレスタイプ。断面幅:178mm...
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公道走行可能なサーキット用タイヤMICHELIN POWER CUP 2をお勧めする理由直進安定性とコーナーリング性能の両立リアにデュアル・コンパウンド・テクノロジー・プラス（2CT＋）とフロントにデュアル...
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ストリートでのパフォーマンスに特化したハイパースポーツモデルMICHELIN POWER 5をお勧めする理由ドライとウェットグリップの両立リアにデュアル・コンパウンド・テクノロジー・プラス（2CT＋）とフロントにデュアル...
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意のままのライディングを可能としたスポーツタイヤの新基準。ミシュラン パワー シックス 140/70ZR17 M/C (66W) TL。バイク用タイヤ。ラジアル。リア用。チューブレスタイプ。断面幅:139mm...
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ハイグリップスポーツタイヤ。ミシュラン パワー ジーピー2 160/60ZR17 M/C (69W) TL バイク用タイヤ オンロード ラジアルタイヤ リア用 チューブレスタイプ。断面幅:161mm 外径:624mm...
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公道走行可能なサーキット用タイヤMICHELIN POWER CUP 2をお勧めする理由直進安定性とコーナーリング性能の両立リアにデュアル・コンパウンド・テクノロジー・プラス（2CT＋）とフロントにデュアル...
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ストリートでのパフォーマンスに特化したハイパースポーツモデルMICHELIN POWER 5をお勧めする理由ドライとウェットグリップの両立リアにデュアル・コンパウンド・テクノロジー・プラス（2CT＋）とフロントにデュアル...
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意のままのライディングを可能としたスポーツタイヤの新基準。ミシュラン パワー シックス 240/45ZR17 M/C (82W) TL。バイク用タイヤ ラジアル リア用 チューブレスタイプ。断面幅:240mm...
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ハイグリップスポーツタイヤ。一般公道での高い安心感とサーキットで優れたポテンシャルを発揮するハイグリップスポーツタイヤ。ドライグリップを最大限に引き出すポテンシャル。一般公道やサーキットにおいて、優れたグリップ性能を発揮するよう設計さ...
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ストリートでのパフォーマンスに特化したハイパースポーツモデルMICHELIN POWER 5をお勧めする理由ドライとウェットグリップの両立リアにデュアル・コンパウンド・テクノロジー・プラス（2CT＋）とフロントにデュアル...
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意のままのライディングを可能としたスポーツタイヤの新基準。ミシュラン パワー シックス 110/70ZR17 M/C (54W) TL。バイク用タイヤ ラジアル フロント用 チューブレスタイプ。断面幅:110mm...
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公道走行可能なサーキット用タイヤMICHELIN POWER CUP 2をお勧めする理由直進安定性とコーナーリング性能の両立リアにデュアル・コンパウンド・テクノロジー・プラス（2CT＋）とフロントにデュアル...
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意のままのライディングを可能としたスポーツタイヤの新基準。ミシュラン パワー シックス 190/50ZR17 M/C (73W) TL。バイク用タイヤ ラジアル リア用 チューブレスタイプ。断面幅:190mm...
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意のままのライディングを可能としたスポーツタイヤの新基準。ミシュラン パワー シックス 150/60ZR17 M/C (66W) TL。バイク用タイヤ ラジアル リア用 チューブレスタイプ。断面幅:151mm...
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ストリートでのパフォーマンスに特化したハイパースポーツモデルMICHELIN POWER 5をお勧めする理由ドライとウェットグリップの両立リアにデュアル・コンパウンド・テクノロジー・プラス（2CT＋）とフロントにデュアル...
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公道走行可能なサーキット用タイヤMICHELIN POWER CUP 2をお勧めする理由直進安定性とコーナーリング性能の両立リアにデュアル・コンパウンド・テクノロジー・プラス（2CT＋）とフロントにデュアル...
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ストリートでのパフォーマンスに特化したハイパースポーツモデルMICHELIN POWER 5をお勧めする理由ドライとウェットグリップの両立リアにデュアル・コンパウンド・テクノロジー・プラス（2CT＋）とフロントにデュアル...
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ストリートでのパフォーマンスに特化したハイパースポーツモデル。MICHELIN POWER 5はドライとウェットグリップの両立を実現しています。リアにデュアル・コンパウンド・テクノロジー・プラス（2CT＋）とフロントにデュアル・コンパ...
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【仕様】160/60ZR17 M/C （69W） TL 【商品説明】TL（チューブレスタイプ）●タイヤサイズ：160/60ZR17 M/C （69W） TL●リム径：17●断面幅（mm）：161●外径（mm）：624●標準リム幅（イン...
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街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。PILOTPOWERに2CTを採用し、深いバンク角でグリップ力を確保。バイク用タイヤPILOTPOWER 2CTシリーズリア用ラジアルタイヤハイグリップ。チューブレスタイヤラジア...
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ハイグリップスポーツタイヤ。ミシュラン パワー ジーピー2 190/55ZR17 M/C (75W) TL バイク用タイヤ オンロード ラジアルタイヤ リア用 チューブレスタイプ。断面幅:190mm 外径:642mm...
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ド用サーキット競技専用公道走行不可MICHELIN POWER SUPERMOTO SLICKをお勧めする理由様々なコースコンディションに対応した豊富なバリエーションコースや気候条件に合わせて最適なバージョンを選...
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意のままのライディングを可能としたスポーツタイヤの新基準。ミシュラン パワー シックス 160/60ZR17 M/C (69W) TL。バイク用タイヤ。ラジアル。リア用。チューブレスタイプ。断面幅:161mm...
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優れたドライグリップMICHELIN POWER SLICKをベースに開発された公道走行可能なサーキット用タイヤ。ミシュラン・2CTテクノロジーの採用により、優れた直進安定性とコーナリング性能を両立しています...
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意のままのライディングを可能としたスポーツタイヤの新基準。バイク用タイヤラジアルリア用チューブレスタイプ。断面幅:200mm外径:652mm計測リム幅:6.25インチ。優れたグリップ力とコントロール性能を実現...
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品番：MIC4985009543894レースからサーキット走行までよりアグレッシブにライディングを楽しむPower Slick Evoをベースに開発された公道走行可能なサーキット用タイヤ リア用チューブレスタイプ断面幅(mm)：192...
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MICHELINミシュラン オンロードタイヤサーキット向け POWER RAIN 19/69 R17 TL パワーレイン タイヤ。チューブレスタイヤラジアルリア用リム径(インチ)：17タイプ：オンロード...
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可最適化されたグリップ性能優れたウォームアップ性能持続するパフォーマンスタイヤ幅:1ミシュランMICHELINパワースリ...
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新しく採用したラバー・コンパウンドによりグリップ性能を強化しています。MICHELIN Power Rainをお勧めする。用途:フロント用。リム径:17インチ。標準リム幅(インチ):3.50。チューブレスタイヤ。偏平率:60%
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