鉄道模型
いかついフェイスにアイボリー+青帯の伝統色!9000形晩年の姿。2009年発売のA6195よりも実感的なシングルアームパンタを使用。ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯 (ON-OFFスイッチ付)。
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【実車紹介】1972年、小田急電鉄では営団地下鉄(現:東京メトロ)千代田線への直通乗り入れを前提とした9000形を登場させました。界磁チョッパ制御の採用や、制動初速によって発電制動と回生制動が自動的に切り替わるなど、数多くの新
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素材:ABS樹脂製対象年齢:14歳以上ブックケース入り1972年、小田急電鉄では営団地下鉄(現:東京メトロ)千代田線への直通乗り入れを前提とした9000形を登場させました。界磁チョッパ制御の採用や、制動初速によって発電制動と回生制動が自
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いかついフェイスにアイボリー+青帯の伝統色!9000形晩年の姿 2009年発売のA6195よりも実感的なシングルアームパンタを使用 ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯 (ON-OFFスイッチ付)
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2次車 シングルアームパンタ 4両セット A6194 鉄道模型 電車 いかついフェイスにアイボリー+青帯の伝統色!9000形晩年の姿 2009年発売のA6195よりも実感的なシングルアームパンタを使用 ヘッドライト...
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9409F シングルアームパンタ 6両セット A6197 鉄道模型 電車 いかついフェイスにアイボリー+青帯の伝統色!9000形晩年の姿 2009年発売のA6195よりも実感的なシングルアームパンタを使用 ヘッドライト...
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発売日:2025年10月小田急新宿〜国鉄(JR)御殿場を結ぶ「あさぎり」は永らく小田急の車両によって運用されてきましたが、1991年に沼津まで延長されました。これに合わせて製造されたのが371系です。「ソフトで洗練されたデザイン」がコンセ
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小田急新宿〜国鉄(JR)御殿場を結ぶ「あさぎり」は永らく小田急の車両によって運用されてきましたが、1991年に沼津まで延長されました。これに合わせて製造されたのが371系です。「ソフトで洗練されたデザイン」がコンセプトで、ハイグレ
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【実車紹介】1972年、小田急電鉄では営団地下鉄(現:東京メトロ)千代田線への直通乗り入れを前提とした9000形を登場させました。界磁チョッパ制御の採用や、制動初速によって発電制動と回生制動が自動的に切り替わるなど、数多くの新
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発売日:2025年10月小田急新宿〜国鉄(JR)御殿場を結ぶ「あさぎり」は永らく小田急の車両によって運用されてきましたが、1991年に沼津まで延長されました。これに合わせて製造されたのが371系です。「ソフトで洗練されたデザイン」がコンセ
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発売日:2025/09/05 登録日:2025/04/21 鉄道模型 371ケイ トッキュウ アサギリ シングルアームパンタ バンネン 7リョウ セット エヌゲージ JR東海 Nゲージ JR東海371系電車 JR東海371系
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