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クッション性、軽さも良いシューズ。

クッション性、軽さが良く足にフィットするシューズです。通気性も良くなり履きやいです。反発はあまりないためトレーンイング用に最適です。過去モデルと比較して間違いなく進化しています。フルマラソン4時間時間前後からジョギングレベルまで様々なランナーに対応できるかと思います。より軽くて滑らかになった、抜群の反発力を誇るトレーニングシューズ。クッショニングの効いた快適な履き心地を提供してくれます。優れた反発力で、ハイスピードのランをサポートしてくれます。デザイン、価格ともにお勧めのシューズです。毎日のランニングのおともに、レースのときのおともに、安心して使える良い一足です。

オールマイティーなシューズ

ズームXとリアクトフォームを併用して、反発や衝撃吸収を高めつつも耐久性もそこそこあります。レースからロング走やジョグまでなんでもこなせる汎用性の高い一足だと思います。特にヴェイパーフライを想定した練習にはズームフライよりこちらの方が近いと感じています。アッパーは初代ターボの特徴的な帯が無くなりより軽量化が図られました。そのため全体的に薄くなった印象ですがフィット感は損なわれていないように感じます。アウトソールは初代ターボと同じように見えます。実際履いた感じも違いは感じません。耐久性に関しては、メーカーは（初代ターボの時）800km以上と言っていましたがそこまでもつかは微妙かも。私は靴底があまり減らない方ですが、初代ターボは500kmほどでソールの溝が半分以下になっている部分もあり、ミッドソールも少しヘタってきた印象を受けます。サイズ感はややルーズな印象で、他のNikeは全て同じサイズなのですがターボシリーズだけはなぜか0.5mm小さいサイズを履いています。そして一番のネックはお値段。練習用と考えるともう少し安くなればと思います。

柔らかい

ランニング歴6年くらい、サブ３．５を目指すオヤジランナーです。今までのシューズ遍歴は、ず〜っと「アシックス」・カヤノ・ＧＴ２０００・ＧＴ１０００・ライトレーサー・ターサーアシックスなら本気っぽいし、日本メーカーだし、周囲を見てもユーザーが一番多いから…という理由でずっとアシックス派でした。が、フラットと入ったショップ店員の一言「自分もずっとアシックスでしたが、試しに履いたナイキがすごくよくて、今はナイキ派です」これを聞いて自分の方針転換。３５は高かったのでこなれてきた３４を購入してみた。インプレですが（アシックス全体と比べて）・柔らかい（特に甲の部分）・包まれるような感じ（柔らかさも相まって）・軽い（カヤノやＧＴ系と比べて）・着地が柔らかいという感じ、当たり前だけどアシックスのシューズとは別物でした。但し、購入サイズがジャストサイズ過ぎたのか、足裏と足指に痛みが出ました。よく言われてる通り幅が狭めで、そのせいかもしれません。とはいえ試着時に４Ｅも試しましたが、こちらでは広すぎ。慣れれば…と３回ほど連続履きしましたがひどくなるので使用をやめました。理屈や理論はいいと思うのでサイズ合えば万能シューズと思います。とりあえず自分は「３５」を購入してみました。ナイキいいかもです。

これは素晴らしいモデルチェンジだ！

３年前からランニングを趣味にしており、ペガサスズームは３６，３７、３８、３９を使用しています。【デザイン】正直、アシックスのマジックスピードのデザインの方が好きです。【軽さ】３９は今までのモデルよりも軽量化されてます。まだ３７，３８を使用して走ってるので違いが明確にわかります！【履き心地】３９から設地感が素晴らしく向上しています。走ればすくわかります。あと３７，３８でよく言われる踵のホールド不足ですが３９では感じませんでした。【サイズ感】従来どおり0.5�p大きいサイズで問題なかったです。【総　評】正直、完成されたシリーズなので大きな向上は期待してませんでしたが良い意味で裏切られました。素晴らしいシューズが誕生しました。古いモデルで走りたくなくなったのが悩みです（笑）オススメです。

耐久性いまいち

【総評】脚の形に併せて購入しましたまずクッション性は良いと感じました。スパイクや生活用のスニーカーを履いた後にこのシューズを履くとフワフワした感じです走行時に感じたのはグリップ力があります。他のブラﾝﾄﾞと比較して接地面をしっかりと掴むように思います。耐久性について少し弱いと思います。6ヶ月部活動で使用してきた時点で、指の付け根あたりの外側部分が両足とも穴があいてしまいました。やぶれた。

衝撃のクッション性能

４０代になったのでランニング中の膝への負担軽減のためクッション性能を重視して本製品とペガサス３６を同時購入しました。走ってみたところクッション性能は３７の方が抜群に良いので１０ｋｍ以上のランニングの際は本製品を履き、それ未満ならば３６を履くようにしています。他レビューでも紹介されているとおり、変更点が意外と多くソールの厚み・素材変更（耐久性アップ）・Zoom Airの場所及び充填量の増加となっており、それがランニング時の履き心地に如実にでているので店で実物を試しに履いてみると良いと思います。　個人差があると思いますが３６では無かった、踵が抜けるような感じがでたのでそこが唯一の不満点です。しかしながら、それを補ってあまりあるクッション性能があるので３６・３７で購入を迷う方は価格差が大きくないのであれば本製品の購入をおススメします。

驚くほどよかったが、冷静に考えると悪いところもあるにはあった

ナイキは長らく自分の足の形に合わないと思っており買っていなかった。しかし最近買ったら驚いた。めちゃくちゃ足に合う。アッパーのエンジニアードメッシュが自分の足には完璧にあっていた。夏の蒸れも問題なかった。カカトのホールド、甲のフィット、指周りの締め付け感が最適。統計的にシューズの形状は万人に合うような中間を狙ったところだろうと思うが、完璧だった。逆に日本人の足型から設計したシューズのほうが自分には合わないほどだ。（同社のライバルフライ2など）本当にアッパーはなにもかも完璧だっと思った。アウトソールのグリップも高いと思う。明らかにアシックスゲルカヤノなどよりグリップしていることがわかる。（雨の日の金属などはどんなシューズでも滑る）で、問題はミッドソール。リアクトフォームはすごい耐久性がありそう。けっこうな頻度でヘビロテしているがヘタる感じが見られない。衝撃吸収は衝撃的なレベルで優れていて、ただしかかとをついたときと前足部を着地したときで硬さというか、フィーリングが違う。これは前足部にズームAirが搭載されていることに起因するんだろう。母指球のあたりを乗り越える際になにかフィーリングが違う。また、自分は本来的にミッド〜フォアフット気味の着地のようなのだが、キロ7分などでゆっくり走る際はカカトも少し接地する。そのとき、かかとがなかなか地面につかない。これは10mmのドロップ差のためか？以前より今のシューズはドロップ差が少なくなっていてフォアフット気味の設計になっていると思われる。なかなかカカトが地面につかないで前足部多めで走るためか、ふくらはぎの筋肉の使用量が多い気がしている。このためふくらはぎあたりが脱力しきれず、ちょっと筋肉痛が出るのが速いと感じている。そんなときはミズノのウェーブライダー23などを履いてふくらはぎをやすませつつローテーションしている。いずれにしろペガサス37は耐久性、衝撃吸収が良いため日常トレーニングに使いやすい。いままでと全く違う新しいフォアフット走法を意識したシューズなのは間違いないと思う。従来通りヒールストライク走法の人は慣れるまで無理しないほうが良いと思う。また、足首のアライメントで内旋しやすい初心者サポート機能も少なくシンプルで軽い設計になっていると思う。足が正確にまっすぐ地面に接地しているかどうか、丁寧に感じ取ってトレーニングしたほうが良い。そこまでガチの素人を助けてくれるシューズではない。野心的にフォアフット走法を習得、練習して最新のランニングのなんたるかを学ぶようなイメージに近い。初心者がなにも考えず無意識に走るためのシューズではないと思う。カカト着地走法ではなんかうまくいかない。フォア気味に着地するとこんどはふくらはぎの筋肉の反応量が多くて下手したら肉離れかな、と思う。うまく脱力することを意識して、この前足部だけ妙に反発するミッドソールの使い方を習得することは必須条件に思われる。そのためにはかなりの慣れ期間とそこそこの筋力のアップを待たなければならないのでは？という注意点もあると思うものの、全体としてめちゃくちゃ良いシューズだと思った。とても楽しい。このシューズを履きたくてランニングしたくなるほどだった。

３５の正常進化版

ペガサス３５からの履き替えです。ペガサスは３４、３５と履いており、３５で十分満足していたところ本３６が発売されたので購入しました。私が気付いた３５からのデザイン以外の変更点は�@アッパー素材（通気性アップ？）�Aシュータン（短くなった）�B少しスリムになった？以上３点くらいでしょうかねぇ、アウトソールは変わらない感じです。履いた感じで明らかに感じるのは、フィット感の向上です。おそらくシルエットのスリム化？の影響か、アッパー素材のせいか、３５に比べフィットします、但し、シュータンが短くなったのも相まって窮屈感は少ない。３５履いてるときは感じなかったけど、３５のシュータンって妙に長いんですよね、これが短くなったのが大きい感じがします。とはいえ、基本的には大きな変化もなく、柔らかいアウトソールは快適快適、まさに３５からの正常進化版といえそうです。実は所有する３５も、まだまだ現役ですが快適性はこちらが上なので最近は本３６ばっかし履いてます。

抜群のフィット感！そして安い!

人気のペガサスシリーズですが36と37を保有しているので比較しながらのレビューとなります。【フィット感】36の方がいいです。通気性も良く感じますし、37にある踵の抜け感がありません。【クッション性】圧倒的に37の方がいいです。ソールは36の方が薄く、素材も劣るので仕方ありませんね。【耐久性】36より37の方が素材変更により向上してます。【ランニング】地面の接触感を感じて走たい方は36が良いと思います。37は跳ねるような感じを受けます。自分は10km未満なら36、それ以上なら37を履きます。【総評】36が激安で購入できるのであれば36でも良いと思います。しかし、価格差が縮まっているのでよく調べてから購入しましょう。

ペガサスターボを試してみた！

ペガサスターボを試してみました！クッション性抜群ですね！詳細はブログで書きました！https://www.kanazawarunner.fun/entry/PegasusTurboステキな出会いもあり、ランニングって最高ですね！

大幅なアップデート…普通っぽくていいです

ペガサスは古くからあるシリーズで当方は、34，35，36と購入使用していました。用途はレース以外のジョギング（練習）用としての使用で、癖のない履き心地に満足していたのですが、数年前の「37」からソールが厚底になりアッパー素材も流行りのものに代わりました。これが私にはダメだったようで、37は試し履きの２０キロ程で痛みが出て手放しました。38は37とほぼ同じだったので購入は見送り、大幅アップデートとなった本作「39」を購入しました。結果として…厚底ですが癖のない、いいシューズです。足のカタチや走り方で変わるのでしょうが、私には合っているようで、練習で２５キロ走をしても痛みもなく普通です。厚底なのでクッションは「そこそこいい」ですが、素晴らしいとはいえず、推進力はというと「まぁ、そこそこいい」快適性は「うん、まぁ、そこそこいい」という感じ。そう、全てがとても「普通」なのです。でも、全てが普通のランシューズってなかなかないのです。耐久性は歴代ペガサスで証明済なので本品も履きつぶしたいと思います。

34とは別物

ランニング歴6年くらい、サブ３．５を目指す50代オヤジランナーです。これまでアシックスを履き続けて今シーズンからショップ店員の勧めでナイキにチャレンジしてみた。最初はペガサスの３４の２６．５を購入しましたが、ジャストサイズ過ぎたせいか足裏と足指に痛みが出て、あげく黒爪発生。ソールの柔らかさ等は気に入ってただけに残念。懲りずに進化したと評判の本品「３５」を購入。前回２６．５でジャスト過ぎたので２７にするつもりがショップにてフィッティングすると２７ではでかすぎて２６．５がやや余裕あっていい感じ。３４に比べ３５の方が微妙に大きいみたい。ということで「３４」と同じ２６．５購入。走ってみると…いい感じです。３４に比べ、更に柔らかくなったような感じと、甲当たりも改善されたようで柔らかくフィットします。ラップペースが自然と上がるように軽く加速できる感じ。ところが調子にのってハイペースで走ってたらギックリ腰発症。本シューズとの因果関係は不明ですが、ひょっとすると自分にナイキが合わないのか？自分のサイズ選びが根本的に間違ってるのかも…完治したら、もう少し走りこんで結論を出す予定ですが、感触としては、「ルックスもいいし、前に進むし、着地も柔らか、重さも気にならない」とても好感触です。

できれば2000年前半の造りを続けてほしかった

NIKEのランニングシューズでペガサスは私の大のお気に入りでした。80年代からその完成度は高く、ズームエアもフルレングスで入っているモデルですので。この35代目も気になっていて、一度大手スポーツショップで試着したんですが…。かかとのヒールインの角度が変わってしまっていて完全なヒールストライクになるとかかとの安定性が悪くなる角度があるのを発見してしまいました。最近のミッドフット着地の影響でしょうか？そのヒールインだと素晴らしいですが…。その他は今のナイキのテクノロジーをうまく融合させて良かったのに。ヒールインの角度の変化は非常に残念です。