車用プラグ
に変換する装置です。イグニッションコイルの主な形状として、プラグトップコイルとプラグホールコイルがあり、Hitachiは、世界で最初にプラグトップタイプのイグニッショ
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に変換する装置です。イグニッションコイルの主な形状として、プラグトップコイルとプラグホールコイルがあり、Hitachiは、世界で最初にプラグトップタイプのイグニッショ
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◆商品詳細◆ イグニッションコイルec10-1 三菱・日産用タウンボックス/ekアクティブ/ekスポーツ/トッポBJ/ミニカ/オッティ 互換品 MD346383/22462-6A0A0 即日発送ec10 1本入り 適合車種 タウンボ...
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入数:1本イグニッションコイルの役割スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは...
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◆商品詳細◆ イグニッションコイルec10 三菱・日産用 タウンボックス/ekアクティブ/ekスポーツ/ekワゴン/トッポBJ/ミニカ/ミニキャブ/オッティ/クリッパートラック/クリッパーバン MD346383/22462-6A0A0...
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対応純正品番 1832A016 【適合情報】 車種型式エンジン型式年式使用本数備考 RVRGA3W4B1010/02~12/094 RVRGA4W4J1011/10~19/074 アウトランダーCW4W4B1109/12~12/094...
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【必要数】3本 (全気筒交換の場合)※全気筒交換をおすすめします●純正部品:MD346383 ◆適合車輌◆ 【メーカー】三菱 【車 名】ミニキャブ 【型 式】U61T/TP/V, U62T/V 【エンジン型式】3G83...
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イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。消耗したスパークプラグを使用し続けると要求電圧が高く、イグニッションコイルへの...
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【必要数】2本 (全気筒交換の場合)※全気筒交換をおすすめします●純正部品:MD325592 ◆適合車輌◆ 【メーカー】三菱 【車 名】パジェロミニ 【型 式】H53A 【エンジン型式】4A30 【年式】H10.8-H14.7...
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入数:1本イグニッションコイルの役割スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは...
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【必要数】3本 (全気筒交換の場合)※全気筒交換をおすすめします●純正部品:MD346383 ◆適合車輌◆ 【メーカー】三菱 【車 名】eKアクティブ 【型 式】H81W 【エンジン型式】3G83 【年式】H13.9-H18.8...
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イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。消耗したスパークプラグを使用し続けると要求電圧が高く、イグニッションコイルへの...
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イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。消耗したスパークプラグを使用し続けると要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。◆車...
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イグニッションコイルは、プラグを点火させる為に12ボルトの電圧を、数万ボルトにまで上昇させるパーツです。 正常に機能していれば、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。 故障してしまうと...
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に変換する装置です。イグニッションコイルの主な形状として、プラグトップコイルとプラグホールコイルがあり、Hitachiは、世界で最初にプラグトップタイプのイグニッショ
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イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。消耗したスパークプラグを使用し続けると要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負...
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イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。消耗したスパークプラグを使用し続けると要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大き...
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イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。消耗したスパークプラグを使用し続けると要求電圧が高く、イグニッションコイルへの...
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【必要数】2本 (全気筒交換の場合)※全気筒交換をおすすめします●純正部品:MD325592 ◆適合車輌◆ 【メーカー】三菱 【車 名】タウンボックスワイド 【型 式】U65W, U66W 【エンジン型式】4A31...
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【必要数】4本 (全気筒交換の場合)※全気筒交換をおすすめします●純正部品:MD362913 ◆適合車輌◆ 【メーカー】三菱 【車 名】レグナム 【型 式】EA7W 【エンジン型式】4G94(GDI)...
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ekスポーツ ターボ H82W 強化イグニッションコイル 1832A059の取付車両に限ります。 ※上記車種にグレードや型式記載されている場合でも、年式・仕様等により適合しない場合が御座います。必ず実車に取付されている純正品番をご確認...
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エンジン室内の高温、振動、衝撃などの過酷な環境にも耐えることができます。 MD361710 イグニッションコイル 三菱 スペーススター ランサー 1.6L ミラージュ V 1.3 4気筒 1.3L 1.6L...
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【必要数】3本 (全気筒交換の場合)※全気筒交換をおすすめします●純正部品:MD346383 ◆適合車輌◆ 【メーカー】三菱 【車 名】トッポBJ 【型 式】H42A, H47A 【エンジン型式】3G83...
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に変換する装置です。イグニッションコイルの主な形状として、プラグトップコイルとプラグホールコイルがあり、Hitachiは、世界で最初にプラグトップタイプのイグニッショ
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イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。消耗したスパークプラグを使用し続けると要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。◆車...
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表示価格は1本当たりの価格になります。複数注文の場合は必要本数をご注文下さい。 <適合車種> ■トッポ 660cc H82A 3G83 H20.9〜H24.6 ■トッポ 660cc H82A 3G83(ターボ) H20.9
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入数:1本イグニッションコイルの役割スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは...
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【必要数】3本 (全気筒交換の場合)※全気筒交換をおすすめします●純正部品:MD346383 ◆適合車輌◆ 【メーカー】三菱 【車 名】ミニキャブ 【型 式】U61T/TP/V, U62T/V 【エンジン型式】3G83...
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イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。消耗したスパークプラグを使用し続けると要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。◆車...
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【必要数】3本 (全気筒交換の場合)※全気筒交換をおすすめします●純正部品:MD346383 ◆適合車輌◆ 【メーカー】三菱 【車 名】eKスポーツ 【型 式】H82W 【エンジン型式】3G83 【年式】H18.8-H24.6...
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イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。消耗したスパークプラグを使用し続けると要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる...
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世界のトヨタグループ・アイシンが贈るイグニッションコイル。 点検・交換作業は専門技術者に依頼することをお勧めします。 イグニッションコイルを交換する際は、必ずカーメーカー発行の当該車種用のサービスマニュアル...
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