バイク用ブレーキ
デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキパッド 赤パッド(セミメタルパッド) NC750(14-21) GB350(21) CBR250RR(17-21) レブル250(17-21) マジェスティS(14-21)...
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GB350(21) CBR250RR(17-21) VTR250(11-16) レブル250(17-21) マジェスティS(14-21) シグナスX125(16-20) V-STROM250(17-21)など 【リ...
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■詳細説明【最高峰のブレーキパッドが更なる進化、ライダーの意思にリニアに応える】旧ゴールデンパッドが誇る高次元の安定性能はそのままに、コントロール性能を更に向上させて意のままに操れるブレーキングを実現...
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【適合車種】マジェスティ(4D91/4-6) 【適合年式】07〜14年。●全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッド。●コストを限界まで抑えつつストリートUSEに必要な性能は十分に確保...
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【適合車種】マジェスティ125/F(i 台湾仕様)【適合年式】01〜03年。※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。
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新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用!
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【適合車種】マジェスティS(MAJESTY)【適合年式】14年※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※純正シム同時装着。key:ブレーキパッドzero198808
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【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用! これ...
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【適合車種】マジェスティ250SV/ABS(5CG)98〜99年、マジェスティ/C(5GN/5SJ)00〜06年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください...
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97140 デイトナ ブレーキパッド ゴールデンパッドX98年-07年 ヤマハ RZ5000年-01年 ヤマハ TW200E02年-07年 ヤマハ TW225E06年-17年 ヤマハ XT250X02年-03年...
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街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。1984年から愛され続けるベストセラーモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。
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仕様ブレ-キ性能を十分に確保した全天候型モデル。製造コストを限界まで抑えたリ-ズナブル仕様。 リアパッド適合車種マジェスティS(14-21) BW'S125/X[YW125/X](16-18) シグナスX125SR F...
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【適合車種】マジェスティS(MAJESTY) 【適合年式】14年 【備考】※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 ※純正シム同時装着。 【商品説明】握ればわかる...
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街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。ブレーキ性能を十分に確保した全天候型モデル。
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【適合車種】マジェスティ125/F(i 台湾仕様)【適合年式】01〜03年。
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【適合車種】マジェスティ(4D91/4-6) 【適合年式】07〜14年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム。赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら...
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ヤマハ ・MAJESTY 250 SV / マジェスティ 250 SV ( SG01J ) リア用 ・MAJESTY 250 / マジェスティ 250 ( SG...
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【仕様】ブレ-キ性能を十分に確保した全天候型モデル。製造コストを限界まで抑えたリ-ズナブル仕様。 【リアパッド適合車種】マジェスティS(14-21) BWS125/
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磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。 ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。
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デイトナ(Daytona) バイク ブレーキパッド 赤パッド(セミメタルパッド) DS1100(99-08) DS250(00-17) マジェスティ[4D91/4-6](07-16) など フロント用...
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★ヤマハ ・マジェスティー250 Majesty250 フロント用 ・マジェスティー250 Majesty250 <...
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デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキパッド 赤パッド(セミメタルパッド) NC750(14-21) GB350(21) CBR250RR(17-21) レブル250(17-21) マジェスティS(14-21)...
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商品概要入数:1キャリパー分■詳細説明『街乗り』へのこだわり。街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ。全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッド。コストを限界ま
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250 / マジェスティー 250 ( 4HC ) フロント用 ・Majesty 250 / マジェスティー 250 ( SG01J ) フロント用 ・Majesty C / マジェスティー C...
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用途街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。仕様1984年から愛され続けるベストセラーモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。フロントパッド適合車種NC750(14-21)...
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全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッド。 コストを限界まで抑えつつストリートUSEに必要な性能は十分に確保。 コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。 ※必ず適合をメーカー
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【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用! これ...
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GB350(21) CBR250RR(17-21) VTR250(11-16) レブル250(17-21) マジェスティS(14-21) シグナスX125(16-20) V-STROM250(17-21)など 仕様...
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メーカー名:デイトナ メーカー品番:79821 耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻...
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全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッド。 コストを限界まで抑えつつストリートUSEに必要な性能は十分に確保。 コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。 ※必ず適合
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【適合車種】マジェスティ125/F(i 台湾仕様)【適合年式】01〜03年。※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。
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【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用! これにより旧モデルと比較して約15%の摩擦係数
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◎主要 適合車種 ヤマハ / YAMAHA ・Majesty S / マジェスティS ( SG28J ) フロント用 ----------------------...
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用途街乗りからスポーツツーリングまでに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。仕様従来品と比べ、耐久性は同等ながらも、ブレーキコントロール性と効力(制動力)を向上させました。
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ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが
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【適合車種】マジェスティ250SV/ABS(5CG)98〜99年、マジェスティ/C(5GN/5SJ)00〜06年key:ブレーキパッドzero236549
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【適合車種】マジェスティS(MAJESTY)【適合年式】14年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※純正シム同時装着。key:ブレーキパッドzero198808
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ヤマハ ・MAJESTY 250 SV / マジェスティ 250 SV ( SG01J ) リア用 ・MAJESTY 250 / マジェスティ 25...
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(1)
【適合車種】グランドマジェスティ400(5RU/34B)05〜09年、グランドマジェスティ400(11年)※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。key:ブレーキパッドzero193947
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