バイク用ブレーキ
シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドの後継モデル。 コンセプトはそのままにコントロール性と効力をさらに高め素直なコントロール性と絶対的な制動力を両立。 指先にリンク
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タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径:1/2インチ(約12.7mm) ・カラー:タンク - ホワイト 本体 - シルバー レバー - バフクリアー ・レバータイプ:標準 ・Φ22.2ハンドル用 ...
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タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径:1/2インチ(約12.7mm) ・カラー:タンク - ホワイト 本体 - ブラック レバー - ブラック ・タンクタイプ:薄型 ・レバータイプ:ショート(約...
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バイク用ブレーキ
ニッシン(NISSIN) ラジアルブレーキマスターφ19 ブラック/ブラック。横型マスターの5/8インチに相当します。
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メーカー名DAYTONA商品名BRAKING ディスクローター WK008Rメーカー品番76506janコード4909449408285自動車メーカーカワサキ車種エストレヤRS排気量250モデル1997(BJ250-C3)仕様・カラー...
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【適合】NISSIN/スミトモ/ブレンボ(国産純正車標準装着タイプ)/トキコ6POT(一部)/油圧クラッチ側key:エアブリーダー
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OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心! 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。 ※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります...
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メーカー名DAYTONA商品名赤パッド 通しナンバー:017 メーカー品番79801janコード4909449441190自動車メーカーホンダ車種CB400SB排気量400モデル2014(CB400SE)仕様-製品詳細赤パッドは“効き...
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サイズ:14mm◆商品名:デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 クラッチマスターシリンダー 横型 14mm ゴールドボディ/バフクリアーレバー 61756【用途】補修やカスタ...
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メーカー名DAYTONA商品名ゴールデンパッド X 通しナンバー:009 メーカー品番97112janコード4909449516409自動車メーカーホンダ車種NC750X DCT排気量750モデル2017(NC750XDH J)仕様-...
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【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用! これにより旧モデルと比較して約15%の摩擦係数
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メーカー名DAYTONA商品名ハイパーシンタードパッド 通しナンバー:044 メーカー品番72452janコード4909449370728自動車メーカーカワサキ車種GPZ900R排気量900モデル1990(ZX900-A7)仕様-製品...
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メーカー名DAYTONA商品名BRAKING ディスクローター YA32FIDメーカー品番76449janコード4909449408353自動車メーカーヤマハ車種マジェスティ排気量250モデル1997(YP250-4HC3 4HC)仕...
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バイク用ブレーキ
【デイトナ】【ブレーキパッド】【ゴールデンパッド】 ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。 効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。 シンタードメタル系パッドによく
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レトロ感を演出するNISSIN製丸型一体式タンクのブレーキマスターシリンダー。70〜80年代風のカスタムや、純正のリプレイス品としてどうぞ。ハンドル垂れ角15°用。レバーはアジャスター無し(ストレートレバー)を標準採用。別売の補修用
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【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーパッド】 コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。 ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。 OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心...
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【適合車種】サンダーエース(YZF1000R)【適合年式】96〜01年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。key:ブレーキパッド
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【適合車種】VS1400イントルーダー 【適合年式】88〜97年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系...
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タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径:14mm ・カラー:タンク - ホワイト 本体 - ゴールド レバー - ブラック ・レバータイプ:標準 ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト6段階調...
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バイク用ブレーキ
商品説明レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多く
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バイク用ブレーキ
ハーレーダビッドソン専用設計。 リア主体のブレーキ配分にマッチした効力とコントロール性をバランス良く調整したハーレーダビッドソン専用モデル。 ハーレーのための効力とコントロール性をバランス良く調整した車種専用パッド。 ※H
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【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーシンタード】 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。 ハードな走りでの性能より...
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『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッド。コストを限界まで抑えつつストリートUSEに必要な性能は十分に
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【DAYTONA(デイトナ)】 61746 NISSIN ブレーキマスターシリンダー 横型5/8インチ ゴールド/ブラック品番61746カラー本体:ゴールド/レバー:ブラックサイズ5/8インチ(15....
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【デイトナ】【ブレーキパッド】【ゴールデンパッド】 ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。 効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。 シンタードメタル系パッドによく
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愛され続ける赤1984年から愛され続けるロングセラーコントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
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用途街乗りに対応したセミメタル・ブレ-キパッド。 仕様1984年から愛され続けるベストセラ-モデル。ブレ-キコントロ-ル性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。 フロントパッド適合車種CBX400F(81-82) CBX400...
バイク用ブレーキ
商品説明ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボル
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握った分だけ上がる制動力!!指先の操作がマシンへリンクする…シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効
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多彩なカラーセレクトや、レバー調整機能を向上させる、カスタムの定番マスター!
バイク用ブレーキ
プレミアムレーシング フロントディスクローター06年-13年 トライアンフ デイトナ67512年-13年 トライアンフ デイトナ675R外径:308mm板厚:5.5mmアウタータイプ:ホール&スリットイ...
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ピストンを縦型にすることでレバーレシオを大きくとり油圧レシオを小さく設定することで入力ロスの低減を図りクラッチのコントロール性を向上!ボディは鋳造仕様にすることで大幅なコストダウンを図りリーズナブルな価格に設定! ピストン径φ19は横...
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タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。・ピストン径:5/8インチ(約15.9mm)。・カラー:タンク - ホワイト 本体 - ブラック レバー - ブラック。・レバータイプ:標準。・Φ22.2ハンドル用。・レバ...
バイク用ブレーキ
タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。・ピストン径:11mm・カラー:タンク - ホワイト 本体 - ブラック レバー - バフクリアー・タンクタイプ:薄型・レバータイプ:ショート(約35mmショート)・Φ22...
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タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径:14mm ・カラー:タンク - ホワイト 本体 - ゴールド レバー - ブラック ・レバータイプ:標準 ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト6段階調...
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