デイトナ
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バイク用ブレーキ
デイトナのバイク用ブレーキパッド ゴールデンパッドX 街乗りからスポーツツーリングまでに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。従来品と比べ、耐久性は同等ながらも、ブレーキコントロール性と効力(制動力)を向上させました...
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定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます。ハンドル径φ22.2専用6段階調整レバーカラー:ブラックボディ/ブラックレバー。クラ...
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バイク用ブレーキ
街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッド。ブレーキ性能を十分に確保した全天候型モデル。製造コストを限界まで抑えリーズナブルに...
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バイク用ブレーキ
【用途】バイク用ブレーキシュー。従来品と比べ初期制動、摩擦係数、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能などを改善し、リニューアルいたしました。ホンダ用フロント適合 TLR200(83) TL125(83ー92)...
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デイトナのバイク用ブレーキパッド ゴールデンパッドX。用途は街乗りからスポーツツーリングまでに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。仕様は従来品と比べ、耐久性は同等ながらも、ブレーキコントロール性...
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『効き味』へのこだわり。1984年から続くベストセラーアイテム。メーカー:デイトナ(Daytona)【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレ-キパッド。【仕様】1984年から愛され続けるベストセラ-モデル...
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メーカー:デイトナ(Daytona)用途:バイク用ブレーキシュー材質:ノンアスベストオーガニック材プロブレーキシューとの組み合わせで更にパフォーマンスを向上ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発初期制動...
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『効き味』へのこだわり。1984年から続くベストセラーアイテム。デイトナ(Daytona)バイク用ブレーキパッド赤パッド(セミメタルパッド)フロント用79828。赤パッドは「効きかた」にこだわり、その時代...
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デイトナのバイク用ブレーキパッド ゴールデンパッドX。最高峰のブレーキパッドが更なる進化、ライダーの意思にリニアに応える。業界最高峰の0.7μという強力な制動力とコントロール性を合わせ持つ、ストリート...
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一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり。一般走行での耐久性や快適性を街乗りに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。摩耗が少なく耐久性に優れています。ブレーキダストも出にくく、汚れにくい仕様です。フロントパッド適合車種はCBR...
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バイク用のアクセサリー・補修パーツです。一流のプロが選ぶ最高の性能。制動力UP、軽量化、操縦性の向上など、トップライダーに最高の性能を提供するディスクローター。各部寸法:外径/180 内径/58.2 厚/3.8...
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【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。 【仕様】1984年から愛され続けるベストセラーモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。 【リアパッド適合車種1】TRICKER(04-18) T...
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バイク用ブレーキ
【用途】街乗りからスポーツツーリングまでに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。 【仕様】従来品と比べ、耐久性は同等ながらも、ブレーキコントロール性と効力(制動力)を向上させました。 【フロントパッド適合車種1】GSX1300Rハ...
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【用途】街乗りからスポ-ツツ-リングまでに対応したシンタ-ドメタル・ブレ-キパッド。 【仕様】従来品と比べ、耐久性は同等ながらも、ブレ-キコントロ-ル性と効力(制動力)を向上させました。 【フロントパッド適合車種】MT-03(16-2...
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【用途】街乗りからスポーツツーリングまでに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。 【仕様】従来品と比べ、耐久性は同等ながらも、ブレーキコントロール性と効力(制動力)を向上させました。 【フロントパッド適合車種1】XV1900CU(...
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【用途】街乗りからスポーツツーリングまでに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。 【仕様】従来品と比べ、耐久性は同等ながらも、ブレーキコントロール性と効力(制動力)を向上させました。 【リアパッド適合車種1】フォルツァ・X/Z/S...
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低ディスク攻撃性に優れたベストセラーモデル。 対応温度域が広く全天候に対応で常に安定した制動力を発揮。 ※赤パッドは(株)デイトナの登録商標
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【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレ-キパッド。 【仕様】1984年から愛され続けるベストセラ-モデル。ブレ-キコントロ-ル性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。 【リアパッド適合車】NMAX155(17-21) TRI...
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バイクブレーキパッド ハイパーシンタードパッド
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【用途】一般走行での耐久性や快適性を街乗りに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。 【仕様】摩耗が少なく耐久性に優れています。ブレーキダストも出にくく、汚れにくい仕様です。 【フロントパッド適合車種1】CB1300SF ABS(1...
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効きとコントロール性をバランスよくマッチングさせたデイトナ製のハーレー用パッド。
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ダイレクトな操作感が魅力のラジアルマスター。
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【適合車種】INTEGRA(インテグラ)【適合年式】12年。※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。
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握った分だけ上がる制動力!! 指先の操作がマシンへリンクする… シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル! コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高め
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車両の重心を考えて。ハーレーダビッドソンの場合、重量やキャスター角といった車体の構造上、スポーツバイクのように高い摩擦係数を求めたパッドではすぐにブレーキ
バイク用ブレーキ
車両の重心を考えて。 ハーレーダビッドソンの場合、重量やキャスター角といった車体の構造上、スポーツバイクのように高い摩擦係数を求めたパッドではすぐにブレーキロックしてしまうなど、乗りにくいブレーキになってしまいます...
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メーカー名:DAYTONA(デイトナ) ■メーカー品番[カタログ品番] :79814[P058-1594] ■JAN:4909449441329 ■適応車両: ■商品分類:バイクパーツ、オート...
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デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキパッド 赤パッド(セミメタルパッド) NC750(14-21) GB350(21) CBR250RR(17-21) レブル250(17-21) マジェスティS(14-21)...
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赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ...
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街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド 1984年から愛され続けるモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです 【フロントパッド適合車種】NS-1(93-99) NSR50(93-99) スカイウェイ...
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【デイトナ】【ブレーキパッド】【ゴールデンパッド】 ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。 効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。 シンタードメタル系パッドによく
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人気のハイパーパッドにラインアップ追加! ●街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ。 ●全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッド。 ●コストを...
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メーカー名:デイトナメーカー品番:79861耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました...
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シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドの後継モデル。 コンセプトはそのままにコントロール性と効力をさらに高め素直なコントロール性と絶対的な制動力を両立。 指先にリンク
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