HJC
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バイク用ヘルメット
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HJCヘルメット専用設計のビルトインモデルで、装着時もスマートな外観と実用性の高さを兼ね備えたインカム。インカム専門メーカーのSENAと、ヘルメット専門メーカーのHJCの共同開発により信頼性と操作性を実現...
この製品をおすすめするレビュー
お値段:安いと思います。インナーバイザーに加えピンロックシートまで付属してるので、追加のお金がかかりません。内装サイズ感:国内メーカーと比較すると全体的にキツめ傾向のHJCですが、私の場合、HJC、CS-15というモデルのLサイズがまさにジャストサイズ。またサーキット使用可能なHJC、RPHA11では、Lサイズはキツめという経緯がありました。で、他の人のレビューではi71はHJCにしては珍しく緩めだと強調して書かれていたため、今回はMサイズにするべきか迷いましたが、夏場専用に使う予定だったので、あえて締め付けの緩さを狙ってLサイズにしました。レビューにあった通り、確かに前述2モデルと比べて明らかに緩めです。とは言え必要なホールドはしていてリラックスフィットという感じ。ホールドに問題が無いのでHJCがLサイズとしているのにはある意味納得しました。兎にも角にもサイズ感は個人差が大きいので試着して買う方が良いのは言うまでもありません。安全性:日本モデルはJIS規格を取っています。私はヘルメット購入は海外モデルも参考に調査します。海外モデルの場合、ECE規格を取っていることと、SHARPテスト星4つでしたので、なかなか優秀と判断しました。帽体サイズと重量:インナーバイザー付きヘルメットは、重くて帽体がやたらデカいイメージがありますが、i71は小さくはないけど大き過ぎることもなく優秀かなと思います。i71はMとLの帽体が共通サイズのようです。また重さは、私のはソリッドカラーモデルですが、付属のピンロックシートとチンカーテンを装着し1725gでした。手に持つと「やっぱ重い」と感じましたが、実際に被ってみると1700g超えだと分からないくらい重さが気になりません。やや前傾姿勢のストファイ乗りですが、運転中もとても快適と言っていいくらいです。ちなみにCS-15グラフィックモデルは1638gで、RPHA11ソリッドは1498gです。画像は身長172cm体型、RPHA11のLサイズとの比較です。気になる点:シールドが柔らかめなのか何なのか、上げ下げの際にグニャっとたわむ感じがして気持ち悪いです。また、1cm程度の半開きができないです。完全に閉じてしまいます。暑い日の日中はシールドを全開にしていますが、インナーバイザーの強度は80キロ以上の風圧には不向きです。また、シールドの意味不明な作りのロック機能は全く不要と感じました。その他:後頭部のHJCマークはステッカーで簡単に剥がせます。サンバイザーの下げ具合は調整可能で、かなり下まで下げられてスキマが少なめなのが非常に良いです。インナーバイザーフルフェイスで価格も込みで考えると、優秀でお買い得なヘルメットだと思います。とくに専用インカムを使う人には最高だと思います。
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。
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■HJH246 RPHA91 ソリッド■ カラー:SEMI FLAT METALLIC BLUE(セミフラットメタリックブルー) MATTE BLACK(マットブラック) PEARL WHITE(パールホワイト)<
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空力性・安全性・快適性を追求したRPHA(アルファ)シリーズのオンロード・オフロードに対応する、プレミアムデュアルスポーツヘルメット。インナーバイザーと工具不要で取り外し可能なバイザーを備えるなどシーンに合わせてスタイルを変えることが...
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メーカー:HJC HELMETS(エイチジェイシーヘルメット)オン・オフと走るステージを選ばないデュアルスポーツヘルメット。ポリカーボネートシェル。ACS(Advanced Channeling Ventilation...
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広い視界で開放的な被り心地でありながら風切り音や走行風の巻き込みを軽減し、シェル形状や内装により高いフィット感を実現。HJCヘルメット専用設計...
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街乗りからツーリングまで様々な用途に対応するインナーバイザーを備えたオープンフェイスヘルメット。前頭部のインテークから後頭部のアウトレットにかけて、気流を生み出すベンチレーションシステムを装備し、効率よくヘルメット内部の熱気を排出しま...
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カワサキ純正 HJH113 CS-15 ソリッド WHT XL。カワサキ純正 HJH113 CS-15 ソリッド WHT M。
この製品をおすすめするレビュー
安全性:PSC+JIS これくらいあれば合格でしょう快適性:この価格でJIS規格対応でメガネスリット・チンガード両方あるのはこの製品ぐらい。シールドはUVカット(UV380レベル)イヤホンスペースあり。あご日もがDリングなのが個人的に▼コスト:大いに安い。補修パーツも安価に入手可能。はっきり言って価格破壊の性能。重量は1.5kgほどで、高い金はらってカーボン買う必要もないほど。
35年ぶりにバイクに乗ろうかと思い、購入しました。FRPまではいかなくても、ABSじゃなくてポリカーボネートで、JISマークもついてるので探したら、これに行きつきました。SHARPテストで、☆4つらしくて、丈夫そうです。35年前はSHOEIのXLかぶってたんですが、こいつのXLは、ちょいきつく感じましたが、店舗のお姉さんに見てもらったら、ちょうどいいといわれたので、XLを購入しました。2時間ぐらいかぶっても、頭はいたくなりません。顔(頬)がちょっときついですが、まあ我慢できる範囲です。Dバックルは、賛否分かれますが、私的には安心感があって、好みです。「HJC? なにそれ?」ってのを気にしなければ、かなりお買い得だと思います。
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街乗りからツーリングまで様々な用途に対応するインナーバイザーを備えたオープンフェイスヘルメット。前頭部のインテークから後頭部のアウトレットにかけて、気流を生み出すベンチレーションシステムを装備し、効率よくヘルメット内部の熱気を排出しま...
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。
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広い視界で開放的な被り心地でありながら風切り音や走行風の巻き込みを軽減し、シェル形状や内装により高いフィット感を実現。HJCヘルメット専用設...
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HJCエイチジェイシー フルフェイスヘルメット HJH238 DC COMICS RPHA11。DCコミックスにおいてバットマンの旧友であり、宿敵でもある『トゥーフェイス』をモチーフにしたグラフィックモデル...
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。
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クラシカルな雰囲気を持ちながら、軽量グラスファイバー製シェルや優れた通気性など、現代的な機能性を兼ね備えたフルフェイスヘルメット。
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ツーリングを快適にするサンバイザー付きツーリングシステムヘルメット。前頭部のインテークから後頭部のアウトレットにかけて、気流を生み出すベンチレーションシステムを装備し、効率よくヘルメット内部の熱気を排出します。口元にあるロアインテーク...
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軽量ファイバーグラス製シェル、空力性能、インカム用ホールなど、クラシカルな雰囲気の中にも機能性や快適性を兼ね備えたフルフェイスヘルメット。
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品番: HJH253 品名: RPHA 1N ミサノ。<仕様>・規格:SG・JIS・ MFJ公認・ FIM公認。
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【送料無料】【代引手数料無料】
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街乗りからツーリングまで様々な用途に対応するインナーバイザーを備えたオープンフェイスヘルメット。【効率よく内部の熱気を排出】前頭部のインテークから後頭部のアウトレットにかけて、気流を生み出すベンチレーションシステムを装備し、効率よくヘ...
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。
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メーカー:HJC HELMETS(エイチジェイシーヘルメット)街乗りからツーリングまで様々な用途に対応するインナーバイザーを備えたオープンフェイスヘルメット。【効率よく内部の熱気を排出】前頭部のインテ...
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あらゆるシーンに対応するアドベンチャーツーリングヘルメット。オープンフェイスとフルフェイスの両方の快適性を両立するフリップアップ機能やバイザーの着脱、インナーバイザーを備えるなどシーンに合わせてスタイルを変えることができる多機能モデル...
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街乗りからツーリングまで様々な用途に対応するインナーバイザーを備えたオープンフェイスヘルメット。前頭部のインテークから後頭部のアウトレットにかけて、気流を生み出すベンチレーションシステムを装備し、効率よくヘルメット内部の熱気を排出しま...
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街乗りからツーリングまで様々な用途に対応するインナーバイザーを備えたオープンフェイスヘルメット。前頭部のインテークから後頭部のアウトレットにかけて、気流を生み出すベンチレーションシステムを装備し、効率よくヘルメット内部の熱気を排出しま...
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メーカー:HJC HELMETS(エイチジェイシーヘルメット)空力性・保護性・快適性を追求したRPHA(アルファ)シリーズのオンロード・オフロードに対応する、プレミアムデュアルスポーツヘルメット。イン...
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。ポリカーボネートシェル...
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。前方から後方へ効率的に...
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■HJH247 i71 ソリッド■ カラー:GRAY(グレー) PEARL WHITE(パールホワイト) SEMI FLAT BLACK(セミフラットブラック) SEMI FLAT TITANIUM(
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HJC HJH236 C10 INKA インカ グラフィックモデル フルフェイスヘルメット 軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステ...
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あらゆるシーンに対応するアドベンチャーツーリングヘルメット。オープンフェイスとフルフェイスの両方の快適性を両立するフリップアップ機能やバイザーの着脱、インナーバイザーを備えるなどシーンに合わせてスタイルを変えることができる多機能モデル...
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。前頭部のインテークから...
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルに、熱気を排出するベンチレーションや鼻の高さに合わせて角度調整可能なサンバイザーを装備した、基本性能に優れるオールラウンダーモデル。
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルに、熱気を排出するベンチレーションや鼻の高さに合わせて角度調整可能なサンバイザーを装備した、基本性能に優れるオールラウンダーモデル。
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。
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ツーリングを快適にするサンバイザー付きツーリングシステムヘルメット。前頭部のインテークから後頭部のアウトレットにかけて、気流を生み出すベンチレーションシステムを装備し、効率よくヘルメット内部の熱気を排出します。口元にあるロアインテーク...
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。
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街乗りからツーリングまで様々な用途に対応するインナーバイザーを備えたオープンフェイスヘルメット。【効率よく内部の熱気を排出】前頭部のインテークから後頭部のアウトレットにかけて、気流を生み出すベンチレーションシステムを装備し、効率よくヘ...
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★快適な被り心地を追求した日本人向けのオリジナルEPS(衝撃吸収ライナー)と内装を装備しています。 HJC HELMETS(エイチジェイシーヘルメット) HJH261 | RPHA60 ソリッド 空力性・安全性・快適性を追求したRPH
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーションシステム等、快適なライディングを実現するための機能を備えたベーシックモデル。
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ったダークなデザインが特徴的です。ベースモデルのRPHA12は、安全性・快適性・空力特性を極めたHJCのハイ...
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軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルに、熱気を排出するベンチレーションや鼻の高さに合わせて角度調整可能なサンバイザーを装備した、基本性能に優れるオールラウンダーモデル。
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軽量で耐衝撃性に優れたポリカーボネート製のシェルを採用し、街乗りからツーリングまで様々な用途に対応するオープンフェイスヘルメット。前頭部のインテークから後頭部のアウトレットにかけて気流を生み出すACSベンチレーションシステムで、ヘルメ...
この製品をおすすめするレビュー
ベンチレーション機能はOGK EXCEEDより断然優れており、シールドがパッキンに密着しやすいダブルアクション可変軸のような機構がついておりコストパフォーマンスは良いと思います。ただ、下記のメーカーのヘルメットを所有していたのですが、シールドの撥水性は良くありません。撥水剤(バリアスコートやガラコブレイブ)を塗布してもあまり改善しません。OGKはベンチレーション機能が貧弱すぎて熱中症になりそうなため、シールド撥水性がOGKと同等であればOGKを手放すことができてヘルメットが増えずに済むので良いのですが。シールド撥水性能の体感良いメーカー・・・SHOEI、OGK悪いメーカー・・・HJC(OEM先のZENITH)同じメーカーでも価格帯によって異なるかもしれないですが、HJCとZENITHは雨天時にはあまり使用したいとは思いません。
価格とデザイン、機能が見合っていると思い購入。(ジェット型、エアインテーク、内蔵サンバイザー、価格で探していた)軽くもないが重いとも感じない。内装は硬め。インテークだが私のバイクGSR250の乗車姿勢では意識して顎を引いて前かがみにならないとうまく風が入らないが角度が合えば抜群に風が通り抜ける。サンバイザーの操作は慣れが必要だが難しいものではない。ピッタリフィットするサイズのものを購入したのだが風切り音が結構する。耳の穴スペースが浅く、ヘルメットをかぶった後はしばらく耳が折られたままになってしまう。顎ひもはバックルで簡単装着できる。私は使用していないがインターカムを収納できるようになっている。
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クラシカルな雰囲気を持ちながら、軽量グラスファイバー製シェルや優れた通気性など、現代的な機能性を兼ね備えたフルフェイスヘルメット。
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あらゆるシーンに対応するアドベンチャーツーリングヘルメット。オープンフェイスとフルフェイスの両方の快適性を両立するフリップアップ機能やバイザーの着脱、インナーバイザーを備えるなどシーンに合わせてスタイルを変えることができる多機能モデル。
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カラー:BLACK(MC9SF)(ブラック) WHITE(MC8)(ホワイト) サイズ:S・M・L。軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド、走行風を取り入れ内部の熱気を排出するベンチレーショ...
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