「バイク用プラグ CR9E」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

■定価4300円(税別)■対応車両【ホンダ】●CR8ECB125R [JC79] '18-【1本】CBR125R [JC50] '13-【1本】CBR125R [逆車] '04-【1本】CBR150R [逆車] '10-【1本】【キム...

定価4300円(税別)■品番AB9R1I [CR9E相当]■熱価9番■サイズ/形状ネジ径：10.0mmネジ長さ：18.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm■対応NGK品番CR9E/CR9EKCR8E/CR8EKCR7E/CR7EK

| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ

カワサキ純正 プラグ スパーク CR9E NGK。

| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより...

(アレーサー) 【T Power スパークプラグ】 AB9R3I 【シグナスX/BW'S125/R25等】 CR9E相当

NGK ●商品名：【1本売り】CR9E 標準プラグ メーカー品番：CR9E JANコード：0087295162637 1本 CR9E 98059-59816

| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ

六角二面幅：Hex 16.0mm。 ■対応NGK品番 CR9E/CR9EK CR8E/CR8EK CR7E/CR7EK。 ■他社メーカー互換品番 ・DENSO CR9E/CR9EK：U27ESR-N/U27ES...

実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：TCR9E(CR9E互換) 標準プラグ メーカー品番：CR9E ブランド：TORCH(トーチ) 1961年創立。2006年にアメリカDELPHI社...

16.0mm ■対応NGK品番 CR9E/CR9EK CR8E/CR8EK CR7E/CR7EK ■他社メーカー互換品番 ・DENSO CR9E/CR9EK：U27ESR...

年式：1990〜・備考：二輪用・排気量：400・JANコード：87295162637・商品品番：CR9E ( 6263 )◆セット内容：1本【商品説明】高温での絶縁性に優れ、確実にス...

【商品詳細】 メーカー：日本特殊陶業（NGK） 品番：CR9E(ストックNo.6263) 熱価：9 端子形状：ネジ形 【適合車種】 メーカー マラグーティ 機種...

16.0mm ■対応NGK品番 CR9E/CR9EK CR8E/CR8EK CR7E/CR7EK ■他社メーカー互換品番 ・DENSO CR9E/CR9EK：U27ESR...

NGK 日本特殊陶業 標準プラグ 【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK） 品番：CR9E(ストックNo.6263) 熱価：9端子形状：ネジ形【適合車種】メーカー カワサキ機種 ZX-6R('07~)型式...

メーカー　：日本特殊陶業（NGK） 品番：CR9EIX(ストックNo.5448) ネジ径：10mm ネジ長：19mm 六角対辺：16mm 熱価：9 端子形状：ネジ形。 メーカー　スズキ 機種　バンディット600/S ...

| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」

【適合車種】YZF-R25　【適合型式】RG10J　【備考】サイズ・取付ねじ径:φ10.0mm ・取付ねじ長:19.0mm ・六角対辺:Hex 16.0mm 端子:ネジ型 ・抵抗:レジスター　【商品説明】必要本数：2本 ●・※商品画像...

納期 こちらは当店に在庫のある商品となっております。 平日15時までのご注文で当日出荷致します。 ※営業日外にご注文の場合、翌営業日に出荷となります。 ※銀行振込の場合、ご入金確認後に出荷となります。 ※他店並行販売のため、注

CR9EDX-S イリジウム ＭotoDXプラグ。取付ねじ径：10mm、取付ねじ長：19mm、六角対辺：16mm。

安心のNGK製品バイク用プラグ。

安心のNGK製品バイク用プラグ。

【ストックNo】91566【熱価】9番【ターミナル形状】ネジ型【ネジ径/ネジ長】φ10/19mm(半ネジ)【六角対辺】Hex 16.0

超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」。

NGK CR9EHDX-9S MotoDXプラグ89年-98年 ホンダ AX-103年-13年 ホンダ CB600F14年-16年 ホンダ CB650F17年-18年 ホンダ CB650F ABS08年-10年 ホンダ CBF6000...

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。

超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラ...

【商品詳細】 メーカー：日本特殊陶業（NGK） 品番：CR9E(ストックNo.6263) 熱価：9 端子形状：ネジ形 【適合車種】 メーカー ビモータ 機種 SB6 型式 - 年式 -<br

| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」

ネジ径：10mmネジ長：19mm六角対辺：16mm。【適合情報】メーカー：スズキ車名：GSX-R1100W型式：GU75A排気量：1100年式：1993~本数：4備考：水冷・4ストDOHC4バルブ・L4。

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。火花が飛びやすく着火性能に優れて...

NGK 日本特殊陶業 イリジウム IXプラグ 燃費も加速もアップする高性能プラグ。イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。

【適合車種】MT-25【適合型式】RG10Jサイズ・取付ねじ径:φ10.0mm ・取付ねじ長:19.0mm ・六角対辺:Hex 16.0mm 端子:ネジ型 ・抵抗:レジスターzero201375。

NGK 日本特殊陶業 イリジウム IXプラグ 燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。【商品詳細】

NGK 2輪車用 MotoDXプラグ。

ネジ径：10mmネジ長：19mm六角対辺：16mm。【適合情報】メーカー：スズキ車名：GSX-R600型式：AD111排気量：600年式：1998~2007本数：4備考：水冷・4ストDOHC4バルブ・L4。

メーカー：日本特殊陶業（NGK） 品番：CR9EHDX-9S (ストックNo,91566) ネジ径：10mm ネジ長：19mm（半ネジ） 六角対辺：16mm 端子形状：ネジ形。 メーカー ホンダ 機種 ホーネット-S(欧...

NGK 2輪車用 MotoDXプラグ。

| おすすめポイント イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が

■熱価 9番。 ■サイズ/形状 ネジ径：10.0mm。 ネジ長さ：18.0mm。 六角二面幅：Hex 16.0mm。 ■対応NGK品番 CR9E/CR9EK。 CR8E/CR8EK。 CR7E/CR7EK。 ■他社メーカ...

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。

CR-9EH-9 NGKスパークプラグ（ネジ型） ネジ型 2輪 ■燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ■中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造■銅

NGK MotoDXプラグ CR9EHDX-9S。端子形状：ネジ形。取付ねじ径：φ10.0mm。取付ねじ長：19.0mm(半ネジ型)。六角対辺：Hex 16.0mm。用途：2輪。新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極...

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。火花が飛びやすく着火性能に優れて...

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。火花が飛びやすく着火性能に優れて...

| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」

【商品詳細】 メーカー：日本特殊陶業（NGK） 品番：CR9E(ストックNo.6263) 熱価：9 端子形状：ネジ形 【適合車種】 メーカー ヤマハ 機種 MT-25('15.10~'18.3)