「バイク用ブレーキ デイトナ cb1300 ブレーキパッド」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。 【仕様】ブレーキ性能を十分に確保した全天候型モデル。製造コストを限界まで抑えることで、リーズナブルな価格設定となっています。 【フロントパッド適合車種1】CB1300SF ABS(...

オーガニック 79802

【適合車種】CB1300SF（03〜14年）※NISSIN6POTキャリパー、CB1300SF ABS（05〜09年）、CB1300SF ABS（10〜14年）、CB1300SF ABS（E pack...

デイトナ(Daytona) バイク ブレーキパッド 赤パッド(セミメタルパッド) CB1300SF(98-02) CB400SFハイパーVTEC/SpecII(99-03) GSX1400(01-08)...

◆1984年から永く新楽され続けるブランド「デイトナ　ブレーキパッド」 純正パッドメーカーにて製造し、高品質で安全性の高いブレーキパッドです。◆ コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル...

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【商品説明】握った分だけ上がる制動力！！指先の操作がマシンへリンクする…シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル！コンセプトはそのまま、コント

【適合車種】CB1300SF【適合年式】98〜02年※NISSIN6POTキャリパーkey：ブレーキパッドzero320869

【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！ これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーシンタード】 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き...

品名：フロント用 ハイパー パッド。主要適合車種は以下の通りです。ホンダ / HONDA フロント用。CB1300SB / スーパーボルドール <SC54-1200001〜SC54-1899999>。

【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！ これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ゴールデンパッド】 ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。 効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました...

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーシンタード】 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き...

リア用 ハイパー パッド

【適合車種】CB1300SUPER TOURING ABS【適合年式】10〜11年※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。key：ブレーキパッドzero195005

【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！ これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数

【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。・【仕様】1984年から愛され続けるモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。・【フロントパッド適合車種1】CB1300SF ABS(14-21)...

デイトナ(Daytona) バイク ブレーキパッド 赤パッド(セミメタルパッド) CB1300SF/SB(03-21) CB400SF/SB(04-21) MT-09(14-21) GSX-S1000/F(16-21)...

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ゴールデンパッド】 ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。 効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました...

品名：フロント用 赤 パッド。

デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキパッド ハイパーパッド(セミメタルパッド) CB1300SF ABS(10-13) CB1300SB ABS(10-13) CB1100(10-13) NC700S/X(12-13)...

※画像はイメージですので、パッドの形状は異なります。 ☆ゴールデンパッドの特徴☆ 業界最高峰の0.7μという強力な制動力とコントロール性を合わせ持つ、ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタル系パッド。 唐突に効力が上がり

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ゴールデンパッド】 ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。 効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。 シンタードメタル系パッドによく

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーパッド】 コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。 ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。 OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心...

・ 79801・・PatternName:赤パッド・【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。・【仕様】1984年から愛され続けるベストセラーモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです...

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ゴールデンパッド】 ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。 効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました...

ホンダ。・CB1300 SUPER FOUR / CB1300 スーパーフォアー ( SC54 ABS車含む 全車種 ) リア用。・CB1300 SUPER BOLD'OR / CB1300 スーパーボルドール...

ホンダ。・CB1300 SUPER FOUR / CB1300 スーパーフォアー ( SC54 ABS車含む 全車種 ) リア用。・CB1300 SUPER BOLD'OR / CB1300 スーパーボルドール...

【デイトナ】【ブレーキパッド】【赤パッド】 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！ これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ゴールデンパッド】 ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。 効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。 シンタードメタル系パッドによく

【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。・【仕様】1984年から愛され続けるモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。・【リアパッド適合車種1】CB1300SF(03-21)...

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーシンタード】 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。 ハードな走りでの性能より...

シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドの後継モデル。 コンセプトはそのままにコントロール性と効力をさらに高め素直なコントロール性と絶対的な制動力を両立。 指先にリンク

握った分だけ上がる制動力！！ 指先の操作がマシンへリンクする… シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル！ コンセプトはそのまま、コントロール性と

に対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。・【仕様】摩耗が少なく耐久性に優れています。ブレーキダストも出にくく、汚れにくい仕様です。・【リアパッド適合車種1】CB1300SF(98-02) ス

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーシンタード】 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き...

【適合車種】CB1300SUPER TOURING ABS　【適合年式】10〜11年　【商品説明】街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ ●全天候型で安定した性能を発揮するコスト...

【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。・【仕様】1984年から愛され続けるモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。・【リアパッド適合車種1】CB1300SF(98-02)...