「バイク用ブレーキ デイトナ cb1300 ブレーキパッド」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

バイクブレーキパッド ハイパーシンタードパッド

タル・ブレーキパッド。 【仕様】摩耗が少なく耐久性に優れています。ブレーキダストも出にくく、汚れにくい仕様です。 【フロントパッド適合車種1】CB1300SF ABS(14-21) CB1300SB ABS(14-21)...

HONDA / ホンダ ・CB1300 SUPER FOUR / CB1300 スーパーフォアー ( SC54 ) ・CB1300 SUPER FOUR ABS / CB1300 スーパーフォアー ABS...

新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！

※1キャリパー分 2枚1セットの商品です。◎主要適合車種 HONDA / ホンダ・CB1300 SUPER FOUR / CB1300 スーパーフォアー ( SC40 ) リア用。

HONDA / ホンダ ・CB1300 SUPER FOUR / CB1300 スーパーフォアー ( SC54 ) ・CB1300 SUPER FOUR ABS / CB1300 スーパーフォアー ABS...

ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。 効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。

デイトナ(Daytona) バイク ブレーキパッド ゴールデンパッドX(シンタードメタルパッド) CB1300SF(98-02) CB400SFハイパーVTEC/SpecII(99-03) GSX1400(01-08)...

磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。

シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドの後継モデル。 コンセプトはそのままにコントロール性と効力をさらに高め素直なコントロール性と絶対的な制動力を両立。 指先にリンク

ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。

【適合車種】CB1300SF ABS（10〜14年）、CB1300SB ABS（05〜09年）。【備考】※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※フ...

デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキパッド ハイパーシンタードパッド(シンタードメタルパッド) CB1300SF ABS(14-21) CB1300SB ABS(14-21) CB400SF...

街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。【仕様】1984年から愛され続けるベストセラーモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。

リニューアル！ コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。 ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。<br...

『耐久性』へのこだわり。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり。ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。

新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！

1984年から永く新楽され続けるブランド「デイトナ　ブレーキパッド」 純正パッドメーカーにて製造し、高品質で安全性の高いブレーキパッドです。◆ コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル...

デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキパッド ハイパーパッド(セミメタルパッド) CB1300SF ABS(10-13) CB1300SB ABS(10-13) CB1100(10-13) NC700S/X(12-13)...

磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。 ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。

イダーにオススメです。デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。デイトナのパッドは...

シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドの後継モデル。 コンセプトはそのままにコントロール性と効力をさらに高め素直なコントロール性と絶対的な制動力を両立。 指先にリンク

ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。

【適合車種】CB1300SF【適合年式】98〜00年。※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。

磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。 ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。

デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキパッド ハイパーパッド(セミメタルパッド) CB1300SF ABS(10-13) CB1300SB ABS(10-13) CB1100(10-13) NC700S/X(12-13)...

磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。 ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。

新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！

シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドの後継モデル。 コンセプトはそのままにコントロール性と効力をさらに高め素直なコントロール性と絶対的な制動力を両立。 指先にリンク

。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心。小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット。...

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーパッド】 コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。 ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。 OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心...

シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドの後継モデル。コンセプトはそのままにコントロール性と効力をさらに高め素直なコントロール性と絶対的な制動力を両立。

新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！

新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！

磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。 ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。

シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドの後継モデル。コンセプトはそのままにコントロール性と効力をさらに高め素直なコントロール性と絶対的な制動力を両立。

に対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。仕様従来品と比べ、耐久性は同等ながらも、ブレーキコントロール性と効力(制動力)を向上させました。リアパッド適合車種1CB1300SF(98-02) スティード400V...