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バイク用タイヤ
mmチューブレスタイプメーカー:アイアールシー(iRC Tire)IRCアイアールシーオンロードタイヤツ...
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井上ゴム工業のバイクタイヤ(80/90-17 フロント用)ホンダ クロスカブ110/CT125純正装着タイヤ2022年4月にモデルチェンジで発売されたHONDACROSSCUB110用のチューブレスタイヤです。モデルチェンジ前に発売さ...
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MB520 100/90-10 56J TL フロント/リア兼用。実用域での扱いやすさを第一にセンターラジアスを大きくとり接地面を拡大。耐摩耗性に優れ、アンダートレッドを厚くすることで釘やガラス片などのパンクにも強い。従来のモデルに比...
この製品をおすすめするレビュー
値段はやや高め(各社廉価品の倍前後)ですがここまでドライ・ウェットグリップと耐摩耗性を両立したタイヤは他にないと思います。タイヤはざっくり言って「ゴム質が硬い→高ライフ、低グリップ」で柔らかいとその逆ですが、なぜかホント両立してます。アドレスV125のリアで8000キロ持ちました(タイヤサイズの割にはパワーあるバイクなので減り早い事で有名です)。バイクの事故は人命に関わりやすいのでここをケチる理由は無いです。持ちが良いのはすなわち工賃(自分でやるなら手間)の節約にもなるので、結果的にむしろ安いと言えます。
LEAD EXで使い続けています。最初は、純正のチェイシンだったのですが、こちらも結構長持ちしましたが、スリップサインが現れる前からは危険でした。(雨の日滑る。当たり前ですが。)それで、こちらに変えてみたところ、最初物凄くグリップ力の強いタイヤで、スリップサインが現れる前でも安定していました。それから後輪2回前輪1回替えましたが、安定していますね。そろそろ、スリップサインが現れる前に来たので前後輪の取替時期なので、またこのタイヤを指名しようと思います。
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ューブレスタイプメーカー:アイアールシー(iRC Tire)IRCアイアールシーオンロードタイヤツーリン...
この製品をおすすめするレビュー
CBR600RRに履きました。安いです。持ち込みタイヤ交換をお願いしても最安値ですね。フィーリングはとてもいいです。バイクが軽くなりました。ライフはわかりませんが2、3年持てばいいと思います。
日本メーカーの格安タイヤ。ほとんど高速道路のツーリングを前に購入。バンクさせてもグリップに不安は感じませんでした。メーターを見てなかったのでライフは不明ですが、7〜8000qくらいでしょうか。フロントは不満を感じませんが、リアはバンプの突き上げをきつく感じます。突き上げが気にならない方には良いタイヤだと思います。
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バイク用タイヤ
TR-011をベースに開発された公道走行可能なトライアルタイヤです。自分のトライアルマシンに乗ったまま、山や河川敷などのフィールドへ行くことができる公道走行可能モデルです。ベースはコンペティションモデルの『TR-011』なので、さまざ...
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ライディング中のどっしりとした安定感に定評のある、ハイウェイクルーザーにベストマッチの高剛性タイプ。タイヤサイズ:150/80-16 M/C 71Hタイプ:TL外径(mm):652トレッド幅(mm):161標準リム幅(inch):3....
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林道ツーリングに想定される、さまざまな路面をカバーする。オンロードもオフロードも安心して走行したい方におすすめ。チューブレスタイヤバイアスリア用。タイヤ幅140mm扁平率70リム径17インチ。外径629mmトレッド幅13...
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井上ゴム工業製のバイクタイヤです。サイズは100/90-10 56J TLです。MB38、MB70の後継モデル。グルーブを増やす事でウェット性能が向上。50ccスクータ用タイヤ。ベストセラータイヤMB38の後継モデルとして同等の性能か...
この製品をおすすめするレビュー
後輪のタイヤがひび割れたので、交換しました。以前はダンロップの商品でしたが、あまり長持ちがしなかったので、今回井上タイヤの製品を使ってみました。柔らかくて、乗り心地が良くなりました。
IRCはこれの他に520も使用しましたが、持ちは1千kmしか変わりませんでした(6千km使用)値段も500円程度の差額なので大差なしです晴れの使用では特に問題ありません、雨でも滑りやすい事を自覚出来て自重出来る人なら問題ないかと125ccのノーマル車両ならこれ位でも十分です各メーカーのやる気の無さがモデルチェンジしないところににじみ出ていますねDLが307に切り替えたのが最後かな(笑)
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IRC井上ゴム工業製の高品質バイクタイヤ。IRC井上ゴム工業製のバイクタイヤVE-33s 110/100-18 102653です。バイク用リアタイヤIRC VE-33s 64M R 110/100-18...
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備考:[純正装着]HONDAスーパーカブ110用(22.04〜)■スーパーカブ50/110対応サイズ■リア用バイク用タイヤスタンダードリ...
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90/90-14サイズのフロントタイヤです。井上ゴム工業製のバイクタイヤです。リアタイヤでサイズは90/90-14です。バイク用タイヤスクーター用タイヤリア...
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トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。●「トータルバランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルを開発。都市部での走行を想...
この製品をおすすめするレビュー
MB67が生産終わりどれにしようか迷った。安くて摩耗を考慮してモビシティにした。[グリップ]なかなか良い。ハイグリップタイヤではないが通常なら十分なグリップ。溝は深いし雨の日でも特に問題を感じない。[ハンドリング]倒したぶんだけ曲がる。ほぼクセなく自然に乗れる。【総評】リヤタイヤに関しては約8000キロでスリップサインが出始めます。ほかのタイヤでも同じなので摩耗具合は普通でしょうか?。安価でバランスの良いタイヤです。
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MB38、MB70の後継モデル。グルーブを増やす事でウェット性能が向上。メーカー:アイアールシー(iRC Tire)サイズ:90/90-10 50J TLバイ...
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井上ゴム工業製のバイクタイヤです。120/80-12サイズです。バイク用タイヤスクーター用タイヤフロント・リア共用チューブレスタイプ外径498mmトレッド幅120mm標準リム幅3.00インチ許容リム幅...
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IRC井上ゴム工業製のバイクタイヤです。オフロードバイクON/OFFタイプフロント/リア共用チューブタイプ(チューブが必要です)GP-22装着可能な主要車種HONDAクロスカブ110HONDACT12...
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スポーツバイアスのネクストジェネレーション。メーカー:アイアールシー(iRC Tire)・標準リム幅 : 4.00・許容リム幅 : 3.50-4.50。IRCアイアールシーオンロードタイヤスポーツPROTECH ROAD...
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トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。耐摩耗性能を維持しつつ、グリップ力をUP。雨でも快適に乗れる、街乗りタイヤの新定番。125cc〜250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパタ...
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IRC井上ゴム工業製のバイクタイヤです。サイズは160/60ZR17。オンロードツーリングラジアルタイヤリア用外径633mm標準リム幅4.50許容リム幅4.50-5.00トレッド幅169mmチューブレスタイプ...
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トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。耐摩耗性能を維持しつつ、グリップ力をUP。雨でも快適に乗れる、街乗りタイヤの新定番。125cc〜250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパタ...
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オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ。オフロードバイクでオンロードを極めたい。そんな声を反映させたデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考えグリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程度のオ...
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フロント・リア共にシングルラジアス形状。ナチュラルなハンドリングを実現。アクティブなライディングにも対応できるよう剛性も高めている。コンパウンドもスポーツバイアス系で採用されているものをこのタイヤにも採用。パターンとコンパウンドの相乗...
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バイク用前後共用タイヤIRC MB 52 2PR 共 70/100-8 WT SCOOTER TIRESIRC MB 52 2PR 共 70/100-8 WT前後共用タイヤ。
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オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ。オフロードバイクでオンロードを極めたい。そんな声を反映させたデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考えグリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程度のオ...
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用タイヤ幅110mmチューブレスタイプRX02適合車種NINJA250などメーカーアイアールシーIRCオンロードタイヤスポーツPROTECHROADWINNERRX-02110/70-1...
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メーカー名:アイアールシー / IRCメーカー品番:122540汎用130/80-12チューブレスタイプリア用パターン:MB61速度記号/荷重表示:69J
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タイヤが引き出す、小さなバイクのポテンシャル。
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IRC井上ゴム工業製の高品質バイクタイヤ(150/60R17)。IRC井上ゴム工業製のバイクタイヤです。サイズは150/60R17です。高い品質と信頼性で、快適な走行を実現します。メーカー:アイアールシー(iRC...
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IRC井上ゴム工業製のバイクタイヤです。110/70R17サイズ。バイク用フロントタイヤIRC RMC810 54H F 110/70R17 TL。都市部からワインディングロードまでカバーする、優れた...
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クストジェネレーション。メーカー:アイアールシー(iRC Tire)・標準リム幅:4.00・許容リム幅:3.50-4.50。バイク用リアタイヤIRC RX02 70H R 150/70-18 TL。ク...
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タイヤが引き出す、小さなバイクのポテンシャルこのタイヤとなら、どこまでも行ける幅広いコンディションに対応するオールラウンドモデル林道ツーリングに想定される、さまざまな路面をカバーするアドベンチャースタイルのADV150にぴったりなブロ...
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クォータークラスに最適なスポーツバイアスのネクストジェネレーションバイク用フロントタイヤIRC RX02 57H F 110/80-17 TL。クォータークラスに最適な現代のオンロードバイアス。多くの...
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トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。速乾性。2〜3時間の乾燥でフロアトップ各種製品が上塗りできます。一般コンクリート面に強力に接着します。目止め効果がありピンホールを防ぎます。トータルバランスに優れた、現代のスクータータ...
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トータルバランスに優れたスクータータイヤの次世代モデル。外径:535mmトレッド幅:100mm標準リム幅:2.50インチ許容リム幅:2.15-2.75インチ。耐摩耗性能を維持しつつ、グリップ力をUP。雨でも快適に乗れる、街乗りタイヤの...
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GS19シリーズクラシカルバイクオンロードスポーツタイヤリア用チューブタイプ(チューブが必要です)。外径657mmトレッド幅112mm標準リム幅2.50インチ許容リム幅2.15-2.75インチ。フロント・リア共にシングルラジアス形状。...
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ベストセラータイヤMB38と同等の性能とし使い勝手と安心感を実現。実績のあるMB70やMB520をベースとしユーザーうけを狙ったパターン。多くのスクーターに対応するサイズラインナップ。チューブレスタイプ。オンロードスクータータイヤ前後...
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オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ。オフロードバイクでオンロードを極めたい。そんな声を反映させたデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考えグリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程度のオ...
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バイク用リアタイヤIRCJX864MR110/100-18WT本場アメリカのエンデューロクロス、ハードエンデューロ用に開発した進化版ガミータイヤ既存のiX-09WGEKKOTAに似たパターンですが、デュアルコンパウンドを採用することで...
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です。井上ゴム工業製のバイクタイヤです。サイズは140/70-14で、リアタイヤとなります。バイク用タイヤスクーター用タイヤリア用チューブレスタイプ外径559mmトレッド幅142mm標準リム幅4.00...
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