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ハーレーダビッドソン社の標準タイヤシリーズ Harley-Davidsonロゴ入りタイヤです。オンロード アメリカンバイク バイアスタイヤ リア用 ホワイトリボンタイヤ チューブレスタイプ Harley-Davidson ロゴ入りタイ...
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DUNLOPダンロップ オンロードタイヤスポーツ SPORTMAX Q-LITE 70/90-17 M/C 38S TL フロント、リア共用チューブレスタイヤ。バイアスリム径(インチ):17タイヤ幅(...
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ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。バイク用タイヤオンロードスポーツタイプハイグリップバイアスタイヤフロントリア共用チューブレスタイプ標準リム幅2.1...
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「SPORTMAX Q5S」は従来品「SPORTMAX α-14」からドライ・ウェットでのグリップ性能とライフ性能を向上。 「SPORTMAX α-14」で定評のあった軽快なハンドリングはそのままに、乗り心地や接地感も向上させサーキッ...
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ワインディングを楽しむためのポテンシャルを徹底追求。操作感の高いハンドリングと豊かな接地感が純粋なスポーツライドを実現する。速さよりも巧さを求めるライダーのためのスポーツラジアル。
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ビッグスクーター用タイヤオンロードバイク用タイヤバイアスリア用チューブレスタイプREINFORCED(負荷能力強化タイプ)標準リム幅:3.50インチ適合リム幅:3.00 - 4.00インチタイヤ外径:...
この製品をおすすめするレビュー
今の愛車の前に乗っていた、マジェスティ125の後輪に使用していました。購入時にコスパが高そうなMICHELIN、絶大なグリップ力と雨天の安全性が高そうなBSと迷いましたが、グリップとライフのバランスが良さそうなので、こちらを選びました。価格は前後工賃込みで3万円くらいでした。気になるライフですが、10,000kmほど乗ったところで下取りに出してしまい、寿命まで見届けられませんでしたが、まだまだ乗れる状態でした。出入りのショップの下取り査定では、タイヤ5分残と見積もられていたので、単純にあと2倍、トータル20,000kmくらいは走れたのだと推測できます。なかなかのロングライフタイヤだと思いました。グリップは冷間時は低めで、走り出しはヌルヌルと滑るような感覚があります(本当に滑ることはないです)。暖まってくるとしっとり落ち着いたグリップ力を発揮し、峠を攻めるレベルであればグリップ力に不足はないと思います。ちなみにマジェスティ125は、バンクセンサーとして最初にプーリーケースが、逆側はセンタースタンドが接地します。昔取った杵柄で、峠でバンクセンサーがガリガリとアスファルトに接地した状態で走っても、タイヤが滑り出すことはありませんでした。マジェスティ125用としては、タイヤの性能が車重やバンク角を上回っている、ある意味、安全な組み合わせなのだと思います。ただ、雨の日は注意が必要でした。今の愛車のマジェスティSの13インチタイヤでは、雨天で滑ることはないのですが、マジェスティ125は小径の12インチタイヤ、一方で車体が大柄で重量があるため、雨天で稀に滑ることがありました。特に雨天の上り坂が最悪で、コーナーリング中にパワーバンドのあたりでラフにスロットルを開けると、パワースライドのようにリアが外側へ流れたり、前輪のグリップが突然抜けることがありました。大排気量車ではないのでツルッ、ステンッ、とはならず、滑り出しに気付いた瞬間に根性キックで立て直すことはできますが、速度が上がっている時は足が痺れるほど強くキックする羽目になり、痛くて泣けてしまいます(笑)。グリップが良さそうなので選びましたが、十分に期待に応えてくれました。また、ライフも長いのに驚きました。最近のタイヤは、スクーター程度の出力や車重であれば、ゴムが減らないのかもしれませんね(笑)。寿命まで使えず手放してしまいましたが、こちらのタイヤを選んで正解だったと思います。
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スポーツタイプからスクーター、レジャータイプまで、多彩なラインアップ。バイク用タイヤスクーター&レジャータイヤリア用タイヤ幅130mmチューブタイプ(チューブが必要です)。参考適合車種HONDA(ホンダ)ジャイロUP('85〜...
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ードシンボル:Wメーカーコード:337184JANコード:4981160328738メーカー:DUNLOP標準リム幅(inch) 4.00許容リム幅(inch) 4.00-4.50フルカーボンのコンパウンドを採用しドライ...
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ビッグスクーター用タイヤオンロードバイク用タイヤバイアスフロント用チューブレスタイプ標準リム幅:2.15インチ許容リム幅:1.85-2.50インチタイヤ幅:89mmタイヤ外径:500mmF/R:フロン...
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すぐれた安定性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。ハーレー純正タイヤを手掛けるUSDUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。オンロードアメリカンバイクバイアスタイヤリア用タイヤ幅150mmチューブレスタイプ参考適...
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ハーレーダビッドソン社の標準タイヤシリーズ Harley-Davidsonロゴ入りタイヤです。オンロード アメリカンバイク バイアスタイヤ フロント用 タイヤ幅130mm チューブレスタイプ Harley-Davidson ロゴ入りタ...
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ダンロップ ティーティー100ジーピー ラジアル クラシックスポーツラジアルタイヤ バイク用タイヤ オンロード フロント用 チューブレスタイプ 標準リム幅:2.50インチ 許容リム幅:2.50-3.00インチ...
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であるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。GT501の後継シリーズDUNLOP ARROWMAX GT-601F 100/90-16 MC 54H T...
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品番:335896◆DUNLOP SPORTMAX ROADSMART IV◆ダンロップ スポーツマックス ロードスマート フォー190/50ZR17M/C (73W) TLバイク用タイヤリア用ラジアル構...
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ダンロップ ジオマックス エムエックス53はバイク用タイヤで競技用モトクロス用タイヤのフロント用ミディアム路面用チューブタイプです。実車リム幅は1.40インチでタイヤ幅は83mmタイヤ外径は643mmです...
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硬質路面から軟質路面用、そしてオールラウンドタイプまでラインアップ。バイク用タイヤトレールタイヤON/OFF指向リア用タイヤ幅4.00インチチューブタイプ(チューブが必要です)。■F/R:R■タイヤパターン名:K950...
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お得な前後タイヤ2本セットです【送料無料】新品 ツーリングエントリーモデル
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お得な前後タイヤ2本セットです【送料無料】新品 オンロードラジアル
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ダンロップ ジオマックス エムエックス53はバイク用タイヤで競技用モトクロス用タイヤのリア用ミディアム路面用チューブタイプです。実車リム幅は1.60インチでタイヤ幅は110mmタイヤ外径は609mmです...
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ダンロップ トレイルマックス ミクスツアー バイク用タイヤ オフロードタイプ リア用 ラジアル構造 チューブレスタイプ 標準リム幅:4.50インチ 許容リム幅:4.50 - 5.00インチ タイヤ外径:627mm...
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良き時代の気品漂う、ビンテージフォルムのマシンに映える伝説のパターン。バイク用タイヤTRIALSUNIVERSALシリーズ(TRIAL UNIVERSAL)ビンテージタイヤフロント用タイヤ幅3.25イ...
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雪路を駆け抜けるテーマを高次元でクリアしたスノーシリーズ。品番:242423標準リム幅(インチ):1.4バイク用タイヤスノータイヤ前後共用タイヤ幅2.25インチチューブタイプ(チューブが必要です)代表車主:HON...
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中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。バイク用タイヤオンロード・バイアスタイヤリア用*チューブタイプ(チューブが必要です)標準リム幅4.00インチ。参考適合車種HONDA(...
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ジャイロ用タイヤです。バイク用タイヤスクーター&レジャータイヤリア用チューブレスタイプ標準リム幅:4.00インチ許容リム幅:4.00インチタイヤ幅:133mmタイヤ外径:387mm参考適合車種HOND...
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ダンロップ DUNLOP D220ST 用途:リア用 リム径:17インチ チューブレスタイヤ 標準リム幅(インチ):6.00 偏平率:50% 構造:ラジアル 荷重指数:75(387kg) 速度記号:(W)(270超km/h)...
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参考適合車種 KAWASAKI(カワサキ) バルカンS(’15〜)。メーカー:DUNLOP チューブレスタイプ(TL) DUNLOPダンロップ オンロードタイヤツーリング/ストリート D220...
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すぐれた安定性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。ハーレー純正タイヤを手掛けるUSDUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。オンロード アメリカンバイク バイアスタイヤ リア用。タイヤ幅130mm 標準リム幅3....
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■適合車種CBR900RRファイアーブレード 92|96|98 フロント用NR750 92 フロント用RVF750 94 フロント用ホーネット250 96|98-00|03|05-06 フロント用ホーネット600 98 フ...
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お得な前後タイヤ2本セットです【送料無料】新品 オンロードラジアル
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あす楽 オフロードトレール/デュアルパーパスの決定版
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中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。バイク用タイヤオンロード・バイアスタイヤリア用タイヤ幅150mmチューブレスタイプ。参考適合車種HONDA(ホンダ)Vツインマグナ&S'94〜...
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ハード路からミディアム路に幅広く対応するワイドレンジハードタイヤ。バイク用タイヤ競技用モトクロス用タイヤリア用ハード路面用。実車リム幅:1.85インチトレッド幅:124mmタイヤ外径:663mm。F/...
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バイク用タイヤTRIALS UNIVERSALシリーズビンテージタイヤフロント用タイヤ幅90mmチューブタイプ(チューブが必要です)スピードシンボルP適合リム幅1.85インチタイヤ幅90mmタイヤ小分類オンロード...
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ストリートで際立つ軽快なハンドリングと快適な乗り心地。バイク用タイヤSPORTMAX GPR-300 / GPR300(Hレンジ)オンロードツーリングラジアルタイヤリア用チューブレスタイプ標準リム幅4...
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スポーツタイプからスクーター、レジャータイプまで、多彩なラインアップ。バイク用タイヤスクーター&レジャータイヤフロント用タイヤ幅4.00インチチューブタイプチューブが必要です。参考適合車種HONDAホ...
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ヨーロッパの超高速走行やラフな峠越え、さらにはアメリカの広大な土地を駆け抜けるタフなグランドツーリング性能を実現。DUNLOPダンロップ オンロードタイヤツーリング/ストリート SPORTMAX RO...
この製品をおすすめするレビュー
VMAX1700に合うタイヤは数少ないので、今までは純正タイヤのブリジストンのバトラックスT-028を履いて7000q使用していましたが、最近はタイヤの硬化で路面の接地感が気になり、溝は二部ほど残っていましたが交換を検討。ブリジストン、ダンロップ、ピレリ、メッツェラーの選択肢からスポーツ走行もそこそこ対応するブリジストンとダンロップで悩みましたが、値段の割に評判が悪くないダンロップのロードスマート2に履き替えました。慣らしで200q走行してのレビュー。履き替え直後は新品ということもあり、制動距離が長く感じました。表面が路面に馴染む頃には制動距離の感覚もロードスマート2の食い付きに順応して違和感は払拭しましたが、バトラックスT-028に比べるとガチッと止まってくれる力はやや弱いのかな?というのが感想。ただ、コーナリングや交差点からの進入に対してはバトラックスT-028は意図しない切れ角度にセルフステアして腕力で軌道修正する場面もあるのに対して、ダンロップのロードスマート2は自然に思ったような優しいセルフステアで車体が倒れ込んでいくのが良かったです。これはタイヤの形状によるものか、コンパウンドによる食い付きがブリジストンのほうが強いのかは解りませんが、ツーリングメインで気楽に楽しむのならコントロールはダンロップのほうが自分の好みでした。他のメーカーはスポーツツーリングというよりアメリカンクルーザーのような直線を快適に走る設計のブロックパターンなので、VMAX1700には、ある程度のパワーを受け止めるスポーツ走行にも対応出来るブリジストンかダンロップの二択となるでしょう。ブリジストン信者でなければ、ダンロップを試すのも良いかもしれないですよ!お値段も工賃込みで、ブリジストンより1割ほど安いのもアピールポイントです!追記・3年9か月、走行距離13000Km経過後の感想としては、同時に前後輪交換しましたが前輪がスリップサインが出てきたので今回も本製品をリピート。後輪は未だ7分山弱残っています。車重が300Kg以上あり、信号待ちで前輪後輪ともにブレーキを駆使していても荷重が前に係るので前輪からライフが尽きるのはVMAX1700の宿命なのか、自分の運転が下手くそなのかはわからないです。コーナーリングの減速もリアブレーキを活用してるのですが。タイヤはロングライフということが実証できたので良かったです。4年弱経過しているので後輪は多少硬化が進んでおり、溝にほんの少しですがシワが寄ったような薄っすらひび割れが認めらるが走行には支障は無いと思います。
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ハーレーダビッドソン社の標準タイヤシリーズHarley-Davidsonロゴ入りタイヤです。
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すぐれた安定性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。ハーレー純正タイヤを手掛けるUSDUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。オンロードアメリカンバイクバイアスタイヤリア用タイヤ幅140mmチューブタイプ(チューブ...
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バイク用タイヤスタンダードバイアスリア用標準リム幅3.75インチチューブレスタイプ・F/Rリア専用・タイヤパターン名ELITE4・リム径16・トレッド幅160・偏平率80・許容リム幅4.00・荷重指数80...
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オフロードタイプバイアスタイヤ前後共用チューブレスタイプ標準リム幅:1.85インチ許容リム幅:1.85-2.15インチタイヤ幅:82mmタイヤ外径:580mm参考適合車種HONDA(ホンダ)クロスカブ '18〜CT125 '18〜ハン...
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【160/60ZR17 M/C 69W】JANコード:4981160475562スピードシンボル:Wタイヤ幅(mm):160タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートリア用チューブレスタイヤラジアルタイヤリム径(インチ):17扁...
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サイズ : 130/80-18パターン : TT100GP速度記号/荷重表示 : 66Hタイプ : WT(チューブタイプ)仕様 : フロント/リアメーカーコード : 245613。
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ビッグスクーター用タイヤオンロードバイク用タイヤバイアスリア用チューブレスタイプ標準リム幅4.00インチ許容リム幅3.50-4.50インチタイヤ幅150mmタイヤ外径542mm参考適合車種HONDAシ...
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く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。バイク用タイヤオンロードスポーツツーリングモデルバイアス構造...
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であるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。GT501の後継シリーズDUNLOP ARROWMAX GT-601 120/80-17 MC 61H TL...
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バイク用タイヤTRIALS UNIVERSALシリーズビンテージタイヤリア用タイヤ幅110mmチューブタイプ(チューブが必要です)スピードシンボルP適合リム幅2.5インチタイヤ幅110mmタイヤ小分類オンロード...
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オフロードで強力なグリップを発揮する、林道ツーリングに最適なオフ指向のトレールタイヤ。オフロードタイプバイアスタイヤリア用チューブタイプ(チューブが必要です)。標準リム幅:2.50インチ許容リム幅:1.85-2.50インチタイヤ幅:1...
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チューブレスタイヤリア用リム径(インチ):18タイヤ小分類:オフロードタイヤ・トレール/デュアルパーパスタイヤ幅(mm):120荷重指数:62扁平率(%):80対応タイヤサイズ:120/80-18M 62P DE TL。
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「SPORTMAX Q5S」は従来品「SPORTMAX α-14」からドライ・ウェットでのグリップ性能とライフ性能を向上。 「SPORTMAX α-14」で定評のあった軽快なハンドリングはそのままに、乗り心地や接地感も向上させサーキッ...
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