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ダンロップ トレイルマックス ミクスツアーはバイク用タイヤのオフロードタイプでリア用のラジアル構造チューブレスタイプです。標準リム幅は4.50インチで許容リム幅は4.50-5.00インチです。タイヤ外...
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進化を遂げたDUNLOLPSpiritsレースレプリカラジアルSPORTMAXα-14誕生。α-13のハンドリングを踏襲し吸収性接地感ドライグリップを進化させる。ライダーに操る楽しさを。
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軽快で安定した走りでスクーターにベストマッチ。ダンロップのスクーター用タイヤ「D307」に追加サイズ登場。バイク用タイヤオンロードスクーター用タイプリア用チューブレスタイプ。標準リム幅2.50インチ許容リム幅2.1...
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お得な前後タイヤ2本セットです【送料無料】新品 ツーリングエントリーモデル
バイク用タイヤ
「SPORTMAX Q5A」は「無限の可能性への挑戦、 “A”の称号。」をコンセプトにしたオールラウンドスポーツタイヤです。「SPORTMAX Q5A」の「A」はAll-round(オールラウンド)を意味しています。
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良き時代の気品漂う、ビンテージフォルムのマシンに映える伝説のパターン。バイク用タイヤ前後輪共用タイヤ幅3.50インチチューブタイプ(チューブが必要です)。F/R兼用。タイヤパターン名K70。リム径19...
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大排気量のスポーツ車に、ベストチョイスできるオンロード・ラジアルシリーズ。バイク用タイヤオンロード・ラジアルタイヤリア用タイヤ幅180mmチューブレスタイプDUNLOPダンロップオンロードタイヤツーリング/ストリートD207【180/...
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中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。バイク用タイヤオンロード・バイアスタイヤリア用チューブタイプ(チューブが必要です)タイヤサイズ3.50-18標準リム幅2.15インチ参...
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スポーツタイプからスクーター、レジャータイプまで、多彩なラインアップ。メーカー:DUNLOP標準リム幅(インチ) : 1.85ダンロップ DUNLOP 123107 TT100 2.75-14 4PR TL フロント...
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安心出来る銘品TT-100の14インチモデルリトルカブにも使えます
TT-100の14インチバージョンですリトルカブにつかえる丁度良いサイズTT-100の凄い所は色々なサイズ展開とそれに合った設計とコンパウンドが有る気がしますこれはカブ向きな設定何でしょうか!?と思わせる設定ですねまあ可も無く不可も無くと言う感じもしますが元々ロングライフを求められるカブ系のタイヤですのでそうなるのかと思います14インチと言うサイズは17インチに比べ減りが早いだけにある程度その部分も考えて設計されているんでしょう試して見ましたが個人的には純正モデルが有っていて元に戻す為に外してしまいましたただパターンなども懐かしいデザインで雰囲気は良いと思います
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ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。バイク用タイヤGP SERIES TT900GPオンロードスポーツタイプハイグリップバイアスタイヤフロント用チュー...
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オンロードで求められる安定性と耐摩耗性を確保したオン指向のトレールタイヤ。標準リム幅:2.75インチ許容リム幅:2.15-3.00インチタイヤ幅:123mmタイヤ外径:658mm。参考適合車種HONDA XR230 '05〜 CRF2...
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すぐれた安定性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。ハーレー純正タイヤを手掛けるUSDUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。オンロードアメリカンバイクバイアスタイヤリア用チューブタイプ(チューブが必要です)。標準...
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JAZZマグナ用のタイヤロングライフでグリップも良い感じです
純正標準タイヤですがこれが侮れないJAZZやマグナ50で使われますが中々の性能それ用に開発されている訳では無いと思いますが安心して使えますね長距離ツアラーとして耐久性も気になりますがノーマルのエンジンだと8000キロ位は行けるそうカスタムした車両では半分位になる様ですが普段使いで乗る様になるとこのタイヤの良さに気が付くそう12インチと言うサイズとちょっと太めなサイズ感も良い感じですねパターンもそれらしい迫力もあります!
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ダンロップ トレイルマックス ミクスツアーはバイク用タイヤのオフロードタイプでリア用です。ラジアル構造でチューブタイプ(チューブが必要です)。標準リム幅は4.00インチで許容リム幅は4.00 - 4.50インチです...
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良き時代の気品漂う、ビンテージフォルムのマシンに映える伝説のパターン。バイク用タイヤビンテージタイヤ前後輪共用タイヤ幅3.25インチチューブタイプ(チューブが必要です)。F/R兼用。タイヤパターン名K70...
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ダンロップ 336715 スポーツマックス ロードスポーツ2 180/55 ZR17 M/C 73W リア チューブレス ラジアル 二輪車用タイヤ バイクタイヤ。ワインディングを楽しむためのポテンシャルがさらなる進化を遂げた。操作感の...
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伝統のパターンをベースに、最新のタイヤテクノロジーを惜しみなく注入した、ハイグリップタイヤ。バイク用タイヤオンロードビンテージタイプハイグリップバイアスタイヤ前後共通タイヤ幅3.50インチ...
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モンキーレーサーに愛用される超ハイグリップモデルまさに敵無し
8インチモンキーでレースをする皆さんが選ぶNo.1タイヤですこれに勝る物を見た事が有りません元々TT-100をベースに改良を加えてハイグリップにしたハイパフォーマンスタイヤですその分減りが早いですが元々小型タイヤの場合は良くもって2000キロですのでそのパフォーマンスを考えると700キロで無くなっても文句は出ないと思いますそのコーナーでのグリップ感は唯一信頼出来る8インチと友人は言っていますストリートではその真価を味わう程走れないと思いますがその安定性は群を抜いていて安全に使えるタイヤだと思いますロードタイヤが履きたいならこのGPを勧めます
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優れた安定性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。ハーレー純正タイヤを手掛けるUSDUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。オンロードアメリカンバイクバイアスタイヤフロント用。タイヤ幅81mmタイヤ外径622mm標...
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ダンロップのハイグリップラジアルタイヤSPORTMAX Qシリーズ直系のパターンデザイン。強力なドライグリップと接地感、そして安定したハンドリングで現代のスポーツバイクにマッチする。
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お得な前後タイヤ2本セットです【送料無料】新品 オンロードラジアル
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ビッグスクーター用タイヤオンロードバイク用タイヤバイアスフロント用チューブレスタイプ標準リム幅3.00インチ許容リム幅2.50-3.50インチタイヤ幅110mmタイヤ外径511mm参考適合車種ホンダPCX...
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【総評】PCX160のフロントに使用します。新車で購入し、まだ1000キロ弱でしたが、純正装着のIRCがなんとなく気に入らなくて交換しちゃいました。乗ってみた感じは純正装着のIRCよりもしっとりというか、ねっとりしたような感じがします。見た目もパターンがスポーツタイヤっぽくて気に入っています。雨天の走行はしていませんので評価できませんが、市街地、ワインディング等を走っても安心感がありますね。また、余談ですがタイヤ交換の際にエアバルブをL字型に交換しました。これにより、日常の点検が楽になりました。このサイズはあまり選択肢がないのですが、こちらは評判の良いミシュランと双璧をなすくらいお勧めできると思います。量販店で前後交換工賃含んで約4万円(バルブ別)でしたので少し高いかなあと思いましたが、久々のバイクで相場もわからずこんなものかなあと思い交換しちゃいました。
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品番:335898ダンロップスポーツマックスロードスマートフォー190/60ZR17M/C(78W)TLバイク用タイヤリア用ラジアル構造ツーリングタイヤチューブレスタイプ標準リム幅:5.00インチ許容リム幅:5....
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ダンロップ ジオマックス エムエックス14競技用モトクロス用タイヤリア用チューブタイプマッド〜サンド路面用実車リム幅:1.85インチ外径:601mm幅:107mmモトクロス競技用GEOMAXシリーズのサンド路面用パターンマッド路面〜サ...
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中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。バイク用タイヤオンロード・バイアスタイヤリア用チューブレスタイプ標準リム幅:2.15インチスピードシンボル:P適合リム幅(インチ):2...
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バイク用リアタイヤ150/70R17 M/C 69V R TL 150/70R17 69V MIXTOUR リア TL 334070。F/R:リア専用。タイヤパターン名:MIXTOUR。リム径:17。トレッド幅:150。偏平率:70。...
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ロングライフとスポーツ性能を高次元でバランスさせる新開発の3分割のマルチプルコンパウンドを配合。
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スポーツタイプからスクーター、レジャータイプまで、多彩なラインアップ。バイク用タイヤスクーター&レジャータイヤ前後輪共用タイヤ幅2.50インチチューブタイプ(チューブが必要です)。HONDAモトコンポ適合...
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見た目は自転車サイズですがしっかりとしたバイク用のモデルです
現行では無いサイズですが当時は軽量なスクーター用に使われていました最近はあまり活躍の機会のないサイズですが古いモデルには必須ですモトコンポ等に使えるのでまだまだ要望の多いタイヤですね軽量な車両とは言え人間が乗るとそれなりの重さですから見た目の華奢さと違い十分な性能です細かめのパターンはシティユースに優れ路面抵抗も小さくまさにシティスニーカーショートホイールベースに合った軽快さを楽しめます数千キロを走るバイクで無いのでそれに合わせた設計ですが1000キロ位はもつので十分だと思います可愛いミニバイクに似合う最小サイズの1本ですね
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「SPORTMAX Q5A」は、MCラジアル商品ラインアップの中のスポーツセグメントのタイヤです。
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メーカー:DUNLOP 標準リム幅(inch):4.5 許容範囲リム幅(inch):4.50-5.00 幅(mm):163 外径(mm):549 DUNLOPダンロップ オンロードタイヤツーリング/ストリート...
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スピードシンボル:L。優れたドライグリップと旋回性能を発揮するミニバイクレース対応ハイグリップタイヤ。メーカー:DUNLOP。標準リム幅:3.00イン...
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「SPORTMAX Q5A」は「無限の可能性への挑戦、 “A”の称号。」をコンセプトにしたオールラウンドスポーツタイヤです。「SPORTMAX Q5A」の「A」はAll-round(オールラウンド)を意味しています。
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あす楽 オフロードトレール/デュアルパーパスの決定版
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ビッグスクーター用タイヤオンロードバイク用タイヤバイアスフロント用チューブレスタイプ標準リム幅3.50インチ適合リム幅2.75-3.50インチタイヤ外径499mmタイヤ幅123mm「SCOOTSMAR...
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マジェスティSの前輪に使用しています。前に乗っていたマジェスティ125でもこちらのブランドのタイヤを使っており、グリップがとても良かったので、マジェスティSでもこちらを迷わず選びました。価格は前後工賃込みで3万円くらいでした。気になるライフですが、純正のKENDAを11,000kmでこちらに交換し、今は30,000km超えなので、19,000kmほど走っています。普段使いはしておらず、キャンツーで年に数回、高速を使いながら超ロングツーリングに出掛ける運用なので、タイヤへの負担は少ないと思いますが、それにしても恐るべしのロングライフです。後輪はそろそろスリップサインが出る気配がありますが、前輪はまだまだ余裕があります。後輪のスリップサインまで、もう少し走れそうです。グリップは冷間時は低めで、走り出しはヌルヌルと滑るような感覚があります(本当に滑ることはないです)。暖まってくるとしっとり落ち着いたグリップ力を発揮し、峠を攻めるレベルであればグリップ力に不足はないと思います。ちなみにマジェスティSの場合、バンクセンサーとして最初にセンタースタンドが接地します。昔取った杵柄で、峠でセンタースタンドがガリガリとアスファルトを削る状態で走っても、今までタイヤが滑り出した経験はありません。マジェスティS用としては、タイヤの性能が車重やバンク角を上回っている、ある意味、安全な組み合わせなのだと思います。雨の日も、降り始めはお約束で丁寧に乗る必要がありますが、ある程度降ってしまえば、ラフに乗らない限り、グリップを失うことはありません。その点でも安心できるタイヤと感じています。グリップが良いので選びましたが、ライフも長いのに驚きました。最近のタイヤは、スクーター程度の出力や車重であれば、ゴムが減らないのかもしれませんね(笑)。購入して正解だったと思います。
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ダンロップ ティーティー100ジーピー ラジアル クラシックスポーツラジアルタイヤ バイク用タイヤ オンロード リア用 チューブレスタイプ 標準リム幅:4.00インチ 許容リム幅:4.00 - 4.50インチ...
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DUNLOPのハイグリップラジアルタイヤSPORTMAX Qシリーズ直系のパターンデザイン。全てのバンク角で接地面を貫くロンググルーブが高い排水性能とロングライフを実現。フルカーボンを配合し強力なドラ...
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ポーツライドを実現する。速さよりも巧さを求めるライダーのためのプレミアム・スポーツラジアル。バイク用タイヤラジアル構造タイヤ幅120mmフロント用。参考適合車種H...
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スピードシンボル:V。メーカーコード:336384。JANコード:4981160245349。DUNLOPダンロップ オンロードタイヤアメリカン/クラシック GT503 160/70R17 7...
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良き時代の気品漂う、ビンテージフォルムのマシンに映える伝説のパターン。バイク用タイヤ前後輪共用タイヤ幅4.00インチチューブタイプ(チューブが必要です)。F/R兼用タイヤパターン名:K70リム径:18...
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最新コンパウンドが優れたグリップ性能&ロングライフを実現。ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインアップであらゆるライディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。最新技術を投入したシリカ配合を開発。低温時...
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雪路を駆け抜けるテーマを高次元でクリアしたスノーシリーズ。バイク用タイヤスノータイヤ前後共用タイヤ幅2.50インチチューブタイプ(チューブが必要です)。代表車主:HONDAスーパーカブベンリィYAMAHAメイト等...
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ダンロップ スポーツマックス ロードスマート フォー 110/80R18M/C 58V TL バイク用タイヤ フロント用 ラジアル構造 ツーリングタイヤ チューブレスタイプ 標準リム幅:2.50インチ ...
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ダンロップ トレイルマックス ミクスツアー バイク用タイヤ オフロードタイプ フロント用 ラジアル構造 チューブレスタイプ 標準リム幅:2.50インチ 許容リム幅:2.50 - 3.00インチ タイヤ外径:661mm...
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【160/60ZR17 M/C 69W】JANコード:4981160475562スピードシンボル:Wタイヤ幅(mm):160タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートリア用チューブレスタイヤラジアルタイヤリム径(インチ):17扁...
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ツーリングタイヤに求められるロングライフ&オールウェザーはもとより、豊かな接地感と軽快なハンドリングが、「走りたい」という気持ちを駆り立てる。
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DUNLOPダンロップ オンロードタイヤツーリング/ストリート SPORTMAX ROADSMART III S【120/70ZR17 M/C 58W】スポーツマックス ロードスマート3S タイヤ■商...
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X-ADV所有時、オンロードしか走らないので、標準タイヤの後釜で選択しました(というか国内メーカーで前後サイズが合うのはこれだけ)。乗り心地、ハンドリングともに癖が少なく、謳い文句通り疲労をためにくい上質感がありました。リア17インチ未満は単一コンパウンドとなってしまいますが、それでもグリップ不足を感じることはなかったです。ライフに関しては5000キロ近く走ったけど、まだまだ余裕がありました。ウェットグリップを意識したサイプの形状がかなり個性的なので、デザイン面は好みが分かれるかと思います。
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ストリートで際立つ軽快なハンドリングと快適な乗り心地。バイク用タイヤSPORTMAX GPR-300 / GPR300(Hレンジ)オンロードツーリングラジアルタイヤリア用チューブレスタイプ標準リム幅4...
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標準リム幅×幅×外径:2.15インチ×94mm×440mm。品番:305559。タイプ:フロント。バイク用タイヤ。スノータイヤ(SNOW TYRES)フロント用。タイヤ幅90mm。チュー...
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ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。バイク用タイヤGP SERIES TT900GPオンロードスポーツタイプハイグリップバイアスタイヤリア用チューブレ...
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バイク用タイヤSPORTMAX GPR-300F/GPR300(Hレンジ)オンロードツーリングラジアルタイヤフロント用チューブレスタイプ標準リム幅3.00インチ許容リム幅2.75-3.50インチタイヤ...
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「SPORTMAX Q5A」は「無限の可能性への挑戦、 “A”の称号。」をコンセプトにしたオールラウンドスポーツタイヤです。「SPORTMAX Q5A」の「A」はAll-round(オールラウンド)を意味しています。
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「SPORTMAX Q5S」は従来品「SPORTMAX α-14」からドライ・ウェットでのグリップ性能とライフ性能を向上。 「SPORTMAX α-14」で定評のあった軽快なハンドリングはそのままに、乗り心地や接地感も向上させサーキッ...
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