バイク用ホイール
を誇るピレリ最速のレーストラック用トレッドタイヤ最新版。プロのレースやサーキット走行に最適なコンパウンドを多数ラインナップ。最先端のピレリ溝つきレースタイヤどのようなリーンアングルで
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その他のバイク用品
328364 スポーツマックス GPR-300 Hレンジ 150/60 R17 M/C 66H リア チューブレス ラジアル 二輪車用タイヤ バイクタイヤ
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その他のバイク用品
国内正規品 限界突破のブロックタイプON/OFFタイヤ
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その他のバイク用品
328364 スポーツマックス GPR-300 Hレンジ 150/60 R17 M/C 66H リア チューブレス ラジアル 二輪車用タイヤ バイクタイヤ
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バイク用品
250ccクラスでもっと楽しくライディングするためのラジアルタイヤ。
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バイク用ホイール
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せん。 注文確定前に必ず商品名をご確認ください。 ◆商品内容:タイヤ1本 ◆メーカー:BRIDGESTONE /ブリヂストン ※新品タイヤ1本分の価格です。 ※商品画像はイメージです
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その他のバイク用品
325333 スポーツマックス α-13SP Hレンジ 150/60 R17 M/C 66H リア チューブレス ラジアル 二輪車用タイヤ バイクタイヤ
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その他のバイク用品
ダンロップ DUNLOP 136629 チューブ 140/70R 150/60R17 バルブ:TR4 バイク タイヤ ※1本単位での販売です。製造年月日の指定はできません...
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その他のバイク用品
325333 スポーツマックス α-13SP Hレンジ 150/60 R17 M/C 66H リア チューブレス ラジアル 二輪車用タイヤ バイクタイヤ
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バイク用ホイール
■適応車両:150/60R17 M/C (66V) TL ■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ ■ジャンル:タイヤ&ホイール > タイヤ ■カテゴリ:車...
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その他のバイク用品
MCR05841 バトラックス TS100H Hレンジ 150/60 R17 M/C 66H リア ラジアル チューブレス 二輪車用 バイクタイヤ オンロード 街乗り。
その他のバイク用品
335349 スポーツマックス GPR-300 Hレンジ 150/60 R17 M/C 66H リア チューブレス ラジアル 二輪車用タイヤ バイクタイヤ
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バイク用ホイール
140/70R*150/60R17 TR4 メーカー品番:136629 JANコード:4981160714791 汎用 140/70R*150/60R17 TR...
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バイク用品
MFJJP250、ARRCAP250クラスレースのワンメイクタイヤ指定!
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バイク用ホイール
●ダートでもターマックでも真のアドレナリンを感じろノビータイヤの走行性能を引き上げる高性能タイヤ。ロード愛好家のベストチョイス優れたハンドリングを実現する特定のラジアルカーカス。濡れた路面でも使用できるように最適化さ
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バイク用ホイール
きません。 注文確定前に必ず商品名をご確認ください。 ◆商品内容:タイヤ1本 ◆メーカー:MICHELIN/ミシュラン ※新品タイヤ1本分の価格です。 ※商品画像はイメージです。 【
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バイク用ホイール
140/70R*150/60R17 TR4 メーカー品番:136629 JANコード:4981160714791 汎用 140/70R*150/60R17 TR...
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車用ホイール
Tire Bridgestone Battlax Hypersport S22R Tire - 150/60R17 M/C 66H TL Rear 11624 874-1122
“ちょっと古い”バイク好きにとって、CB250Rのスペックは驚くばかり。倒立タイプのフロントフォーク。スプリングプリロード用に7段階のアジャスターを備えたリアサスペンション。150/60R17という迫力サイズのリアタイヤ...
新製品ニュース
ダンロップ
バイク用タイヤ
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レーシングタイヤに迫るドライグリップー確かな手応えのトラクションーさらにグリップとライフの両立、軽快性と接地感・安心感の両立。ダンロップの優れた新テクノロジーの投入で、従来品(α-13)を上回る性能を達成。街中からワインディングなど一...
この製品をおすすめするレビュー
ダンロップの営業さんによると 設計距離は7000km程度らしい実際、峠ばかり走るとサイドが終了で3000km程度でタイヤ交換となる(笑)なのでツーリングなどでセンターも使いつつエンジョイする方向で楽しむべし私の場合1年間の走行距離がちょうど7000km程度なので都合が良いストリートでハイグリップタイヤに求める性能としては申し分ないし寿命もそこそこすでに4セット消化したが攻めた走りをする上で絶対的な信頼感があると評価する絶対的なグリップ力と制動距離の短さは特筆もの温まりが良い反面、夏季の高温な路面温度には向いておらず過剰な摩耗に悩まされたウエット性能は全く期待できない 晴れの日のウエットパッチにさえ不安が拭えない摩耗が進んだ状態でもしっかりとグリップするのには驚いた 写真のような過剰摩耗状態においても普通に走行がこなせたコスト面での感想4年前は前後セットで25000円程度であったが現在は35000円程度である これは他社も同じであるが厳しい
価格情報無し
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