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ダンロップ
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ビックカメラ.comバイク用タイヤ
ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。バイク用タイヤGP SERIES TT900GPオンロードスポーツタイプハイグリップバイアスタイヤリア用チューブレ...
ダンロップ
バイク用タイヤ
(1)
- メーカー・シリーズ
- カブキ
すぐれた安定性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。ハーレー純正タイヤを手掛けるUSDUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。オンロードアメリカンバイクバイアスタイヤリア用チューブタイプ（チューブが必要です）。標準...
この製品をおすすめするレビュー
JAZZマグナ用のタイヤロングライフでグリップも良い感じです
純正標準タイヤですがこれが侮れないJAZZやマグナ50で使われますが中々の性能それ用に開発されている訳では無いと思いますが安心して使えますね長距離ツアラーとして耐久性も気になりますがノーマルのエンジンだと8000キロ位は行けるそうカスタムした車両では半分位になる様ですが普段使いで乗る様になるとこのタイヤの良さに気が付くそう12インチと言うサイズとちょっと太めなサイズ感も良い感じですねパターンもそれらしい迫力もあります！
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バイク用タイヤ
ハーレーダビッドソン社の標準装着タイヤシリーズHarley Davidsonロゴ入りタイヤです。メーカー名：ダンロップ / DUNLOP商品名：D408F 130/60B21 MC 63H（BW） TL フロントメ...
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Amazon.co.jpバイク用タイヤ
伝統のパターンをベースに、最新のタイヤテクノロジーを惜しみなく注入した、ハイグリップタイヤ。バイク用タイヤオンロードビンテージタイプハイグリップバイアスタイヤ前後共通タイヤ幅120mmチュー...
ダンロップ
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バイク用タイヤ
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伝統のパターンをベースに、最新のタイヤテクノロジーを惜しみなく注入した、ハイグリップタイヤ。バイク用タイヤオンロードビンテージタイプハイグリップバイアスタイヤ前後共通タイヤ幅3.50インチ...
この製品をおすすめするレビュー
モンキーレーサーに愛用される超ハイグリップモデルまさに敵無し
8インチモンキーでレースをする皆さんが選ぶNo.1タイヤですこれに勝る物を見た事が有りません元々TT-100をベースに改良を加えてハイグリップにしたハイパフォーマンスタイヤですその分減りが早いですが元々小型タイヤの場合は良くもって2000キロですのでそのパフォーマンスを考えると700キロで無くなっても文句は出ないと思いますそのコーナーでのグリップ感は唯一信頼出来る8インチと友人は言っていますストリートではその真価を味わう程走れないと思いますがその安定性は群を抜いていて安全に使えるタイヤだと思いますロードタイヤが履きたいならこのGPを勧めます
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ダンロップ
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バイク用タイヤ
ハーレーダビッドソン社の標準タイヤシリーズ Harley-Davidsonロゴ入りタイヤです。ハーレーダビッドソン2014ツーリング用リアタイヤD407Tです。オンロード アメリカンバイク バイアスタイヤ リア用 ホワイトリボン チュ...
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- タイヤタイプ
- オフロードタイヤ
ダンロップ ジオマックス トライアル TL01（競技用タイヤです）。バイク用タイヤトライアルタイヤ競技用タイヤリア用チューブレスタイプ。実車リム幅：2.15インチ幅：111mm外径：701mm。ヨレに...
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- メーカー・シリーズ
- ロードスマート,スポーツマックス
ロングライフとスポーツ性能を高次元でバランスさせる新開発の3分割のマルチプルコンパウンドを配合。
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- メーカー・シリーズ
- ロードスマート
越え、さらにはアメリカの広大な土地を駆け抜けるタフなグランドツーリング性能を実現。DUNLOPダンロップ オンロードタイヤツーリング/ストリート SPORTMAX RO...
この製品をおすすめするレビュー
VMAX1700に合うタイヤは数少ないので、今までは純正タイヤのブリジストンのバトラックスT-028を履いて7000㎞使用していましたが、最近はタイヤの硬化で路面の接地感が気になり、溝は二部ほど残っていましたが交換を検討。ブリジストン、ダンロップ、ピレリ、メッツェラーの選択肢からスポーツ走行もそこそこ対応するブリジストンとダンロップで悩みましたが、値段の割に評判が悪くないダンロップのロードスマート2に履き替えました。慣らしで200㎞走行してのレビュー。履き替え直後は新品ということもあり、制動距離が長く感じました。表面が路面に馴染む頃には制動距離の感覚もロードスマート2の食い付きに順応して違和感は払拭しましたが、バトラックスT-028に比べるとガチッと止まってくれる力はやや弱いのかな？というのが感想。ただ、コーナリングや交差点からの進入に対してはバトラックスT-028は意図しない切れ角度にセルフステアして腕力で軌道修正する場面もあるのに対して、ダンロップのロードスマート2は自然に思ったような優しいセルフステアで車体が倒れ込んでいくのが良かったです。これはタイヤの形状によるものか、コンパウンドによる食い付きがブリジストンのほうが強いのかは解りませんが、ツーリングメインで気楽に楽しむのならコントロールはダンロップのほうが自分の好みでした。他のメーカーはスポーツツーリングというよりアメリカンクルーザーのような直線を快適に走る設計のブロックパターンなので、VMAX1700には、ある程度のパワーを受け止めるスポーツ走行にも対応出来るブリジストンかダンロップの二択となるでしょう。ブリジストン信者でなければ、ダンロップを試すのも良いかもしれないですよ！お値段も工賃込みで、ブリジストンより1割ほど安いのもアピールポイントです！追記・3年9か月、走行距離13000Km経過後の感想としては、同時に前後輪交換しましたが前輪がスリップサインが出てきたので今回も本製品をリピート。後輪は未だ7分山弱残っています。車重が300Kg以上あり、信号待ちで前輪後輪ともにブレーキを駆使していても荷重が前に係るので前輪からライフが尽きるのはVMAX1700の宿命なのか、自分の運転が下手くそなのかはわからないです。コーナーリングの減速もリアブレーキを活用してるのですが。タイヤはロングライフということが実証できたので良かったです。4年弱経過しているので後輪は多少硬化が進んでおり、溝にほんの少しですがシワが寄ったような薄っすらひび割れが認めらるが走行には支障は無いと思います。
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ビッグスクーター用タイヤオンロードバイク用タイヤバイアスフロント用チューブレスタイプ標準リム幅2.15インチ許容リム幅1.85-2.50インチタイヤ幅88mmタイヤ外径523mmビッグスクーター用タイ...
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ビッグスクーター用タイヤオンロードバイク用タイヤバイアスフロント用チューブレスタイプ標準リム幅3.50インチ適合リム幅2.75-3.50インチタイヤ外径499mmタイヤ幅123mm「SCOOTSMAR...
この製品をおすすめするレビュー
マジェスティＳの前輪に使用しています。前に乗っていたマジェスティ１２５でもこちらのブランドのタイヤを使っており、グリップがとても良かったので、マジェスティＳでもこちらを迷わず選びました。価格は前後工賃込みで３万円くらいでした。気になるライフですが、純正のKENDAを11,000kmでこちらに交換し、今は30,000km超えなので、19,000kmほど走っています。普段使いはしておらず、キャンツーで年に数回、高速を使いながら超ロングツーリングに出掛ける運用なので、タイヤへの負担は少ないと思いますが、それにしても恐るべしのロングライフです。後輪はそろそろスリップサインが出る気配がありますが、前輪はまだまだ余裕があります。後輪のスリップサインまで、もう少し走れそうです。グリップは冷間時は低めで、走り出しはヌルヌルと滑るような感覚があります（本当に滑ることはないです）。暖まってくるとしっとり落ち着いたグリップ力を発揮し、峠を攻めるレベルであればグリップ力に不足はないと思います。ちなみにマジェスティＳの場合、バンクセンサーとして最初にセンタースタンドが接地します。昔取った杵柄で、峠でセンタースタンドがガリガリとアスファルトを削る状態で走っても、今までタイヤが滑り出した経験はありません。マジェスティＳ用としては、タイヤの性能が車重やバンク角を上回っている、ある意味、安全な組み合わせなのだと思います。雨の日も、降り始めはお約束で丁寧に乗る必要がありますが、ある程度降ってしまえば、ラフに乗らない限り、グリップを失うことはありません。その点でも安心できるタイヤと感じています。グリップが良いので選びましたが、ライフも長いのに驚きました。最近のタイヤは、スクーター程度の出力や車重であれば、ゴムが減らないのかもしれませんね（笑）。購入して正解だったと思います。
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バイク用タイヤ
中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。バイク用タイヤオンロード・バイアスタイヤリア用チューブタイプ（チューブが必要です）タイヤサイズ3.50-18標準リム幅2.15インチ参...
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バイク用タイヤ
(2)
F/R：リア専用。タイヤパターン名：D102A。リム径：17。トレッド幅：130。偏平率：70。許容リム幅：3.50。荷重指数：62。スピードシンボル：S。メーカーコード：328350。JANコード：4981160894516。SUZ...
この製品をおすすめするレビュー
GSX125シリーズに乗る人なら、純正タイヤとしてほとんどの人がこのタイヤを体験しますが、タイヤ交換を考えるとき、大きな選択肢として、ラジアルにするかバイアスにするか、となるかも知れません。お金をかけるつもりなら、もちろんラジアルで良いと思いますが、もし街乗りやツーリングがメインという使用環境でバイアスにするのであればこのタイヤでも十分だと思っています。キビキビ走っても特段不具合はないですし、経済性も良いです。
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Kaagoバイク用タイヤ
スピードシンボル：V。メーカーコード：336384。JANコード：4981160245349。DUNLOPダンロップ オンロードタイヤアメリカン/クラシック GT503 160/70R17 7...
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バイク用タイヤ
雪路を駆け抜けるテーマを高次元でクリアしたスノーシリーズ。バイク用タイヤスノータイヤ前後共用タイヤ幅2.50インチチューブタイプ（チューブが必要です）。代表車主：HONDAスーパーカブベンリィYAMAHAメイト等...
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バイク用タイヤ
良き時代の気品漂う、ビンテージフォルムのマシンに映える伝説のパターン。バイク用タイヤビンテージタイヤ前後輪共用タイヤ幅4.10インチチューブレスタイプタイヤサイズ4.10-18参考適合車種HONDAホークCB250N...
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バイク用タイヤ
良き時代の気品漂う、ビンテージフォルムのマシンに映える伝説のパターン。バイク用タイヤビンテージタイヤ前後輪共用タイヤ幅3.25インチチューブタイプ（チューブが必要です）。F/R兼用。タイヤパターン名K70...
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- メーカー・シリーズ
- スポーツマックス,ロードスマート
DUNLOPダンロップ オンロードタイヤツーリング/ストリート SPORTMAX ROADSMART III S【120/70ZR17 M/C 58W】スポーツマックス ロードスマート3S タイヤ■商...
この製品をおすすめするレビュー
X-ADV所有時、オンロードしか走らないので、標準タイヤの後釜で選択しました(というか国内メーカーで前後サイズが合うのはこれだけ)。乗り心地、ハンドリングともに癖が少なく、謳い文句通り疲労をためにくい上質感がありました。リア17インチ未満は単一コンパウンドとなってしまいますが、それでもグリップ不足を感じることはなかったです。ライフに関しては5000キロ近く走ったけど、まだまだ余裕がありました。ウェットグリップを意識したサイプの形状がかなり個性的なので、デザイン面は好みが分かれるかと思います。
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原付スクーター用タイヤ『RUNSCOOTD307』発売大人気D306の後継モデルD306に比べ耐偏摩耗性を向上バイク用タイヤオンロードスクーター用タイプ前後輪共通チューブタイプ標準リム幅2.15インチ許容リム幅1.85...
この製品をおすすめするレビュー
D305から306へそこから307と乗り継いでいるタイヤです8インチとしては細いサイズですが小さなバイク用に使っています3.50-8ベースに3.00-8にしているので安定性に欠けるかと思ってましたが問題無し305に比べると格段に良くなっています306のパターンが好きだったのですが307は更に良いですね若葉のデザインも可愛いので小さな50㏄に似合います小型タイヤは摩耗が早いのですがこれも例に漏れずでも1300キロだったサイクルが1800キロ程まで伸びましたクリップもかなり上がってストリートなら中々の性能になってますスクーターにもお薦めします！
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- メーカー・シリーズ
- ブロロ
オフロードで強力なグリップを発揮する、林道ツーリングに最適なオフ指向のトレールタイヤ。標準リム幅：2.75インチ許容リム幅：2.15-3.00インチタイヤ幅：126mmタイヤ外径：678mm参考適合車種SUZUKI（スズキ）RMX25...
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バイク用タイヤ
- メーカー・シリーズ
- カブキ
優れた安定性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。ハーレー純正タイヤを手掛けるUSDUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。オンロードアメリカンバイクバイアスタイヤフロント用。タイヤ幅81ｍｍタイヤ外径622ｍｍ標...
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バイク用タイヤ
新型郵政カブ（MD110型車）・新型プレスカブ用ニュースノータイヤ。バイク用タイヤスノータイヤ（SNOW TYRES)リア用標準リム幅：1.85インチチューブタイプ（チューブが必要です）REINFORCED（負荷能力強化タイプ）...
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バイク用タイヤ
- メーカー・シリーズ
- ブロロ
オフロードからオンロードまで安定した走行性能を発揮するオールラウンドトレールタイヤ。オフロードバイクON/OFF仕様トレールタイヤバイアス構造リア用チューブタイプ標準リム幅2.50インチ許容リム幅1.85-2.50インチタイヤ幅109...
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バイク用タイヤ
ビッグスクーター用タイヤオンロードバイク用タイヤバイアスリア用チューブレスタイプREINFORCED(負荷能力強化タイプ)標準リム幅：4.00インチ許容リム幅：3.50-4.50インチタイヤ幅：140...
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バイク用タイヤ
バイク用リアタイヤ150/70R17 M/C 69V R TL 150/70R17 69V MIXTOUR リア TL 334070。F/R：リア専用。タイヤパターン名：MIXTOUR。リム径：17。トレッド幅：150。偏平率：70。...
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バイク用タイヤ
(1)
スポーツタイプからスクーター、レジャータイプまで、多彩なラインアップ。バイク用タイヤスクーター＆レジャータイヤ前後輪共用タイヤ幅2.50インチチューブタイプ（チューブが必要です）。HONDAモトコンポ適合...
この製品をおすすめするレビュー
見た目は自転車サイズですがしっかりとしたバイク用のモデルです
現行では無いサイズですが当時は軽量なスクーター用に使われていました最近はあまり活躍の機会のないサイズですが古いモデルには必須ですモトコンポ等に使えるのでまだまだ要望の多いタイヤですね軽量な車両とは言え人間が乗るとそれなりの重さですから見た目の華奢さと違い十分な性能です細かめのパターンはシティユースに優れ路面抵抗も小さくまさにシティスニーカーショートホイールベースに合った軽快さを楽しめます数千キロを走るバイクで無いのでそれに合わせた設計ですが1000キロ位はもつので十分だと思います可愛いミニバイクに似合う最小サイズの1本ですね
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バイク用タイヤ
硬質路面から軟質路面用、そしてオールラウンドタイプまでラインアップ。F/R：Fタイヤパターン名：K860リム径：17トレッド幅：70偏平率：100許容リム幅：1.60荷重指数：40スピードシンボル：Pメーカーコード：213013JAN...
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中・大排気量の車両に幅広く対応するオンロード・バイアスシリーズ。バイク用タイヤオンロード・バイアスタイヤリア用チューブレスタイプ標準リム幅2.15インチ。参考適合車種HONDA CBX125F '84～...
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- メーカー・シリーズ
- スポーツマックス
ダンロップ 331079 スポーツマックス ロードスポーツ2 120/60 ZR17 M/C 55W フロント チューブレス ラジアル 二輪車用タイヤ バイクタイヤ 商品説明：・ワインディングを楽しむ...
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バイク用タイヤ
良き時代の気品漂う、ビンテージフォルムのマシンに映える伝説のパターン。バイク用タイヤ前後輪共用タイヤ幅3.50インチチューブタイプ（チューブが必要です）。F/R兼用。タイヤパターン名K70。リム径19...
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バイク用タイヤ
- メーカー・シリーズ
- スポーツマックス,ロードスマート
許容範囲リム幅(inch):4.50-5.00 幅(mm):163 外径(mm):549 DUNLOPダンロップ オンロードタイヤツーリング/ストリート SPORTMAX ROADSMART III 160/60R14...
ダンロップ
バイク用タイヤ
F/R：フロント専用。タイヤパターン名：TT93GP。リム径：12。トレッド幅：110。偏平率：70。許容リム幅：3.00。荷重指数：47。スピードシンボル：L。優れたドライグリップと旋回性能を発揮するミニバイクレース対応ハイグリップ...
ダンロップ
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バイク用タイヤ
操縦安定性はもちろん、耐摩耗性、乗り心地、グリップに優れた性能を発揮するビジネスタイヤ。バイク用タイヤビジネスタイヤリア用標準リム幅1.85インチ許容リム幅1.60-2.15インチ。チューブタイプ（チューブが必要です）...
ダンロップ
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バイク用タイヤ
バイク用タイヤオンロード・バイアスタイヤフロント用チューブレスタイプ標準リム幅2.50インチ参考適合車種YAMAHA（ヤマハ）FZ250 '86～KAWASAKI(カワサキ)GPZ250R '85～ス...
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バイク用タイヤ
- メーカー・シリーズ
- ロードスマート,スポーツマックス
DUNLOP SPORTMAX ROADSMART IV 120/70ZR18M/C (59W) TL バイク用タイヤ フロント用 ラジアル構造 ツーリングタイヤ チューブレスタイプ 標準リム幅：3.50インチ 許容リム幅：3.50イ...
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バイク用タイヤ
良き時代の気品漂う、ビンテージフォルムのマシンに映える伝説のパターン。バイク用タイヤ前後輪共用タイヤ幅4.00インチチューブタイプ（チューブが必要です）。F/R兼用タイヤパターン名：K70リム径：18...
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- メーカー・シリーズ
- アローマックス
最新コンパウンドが優れたグリップ性能＆ロングライフを実現。ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインアップであらゆるライディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。最新技術を投入したシリカ配合を開発。低温時...
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バイク用タイヤ
- メーカー・シリーズ
- ブロロ
オンロードで求められる安定性と耐摩耗性を確保したオン指向のトレールタイヤ。標準リム幅：2.75インチ許容リム幅：2.15-3.00インチタイヤ幅：123mmタイヤ外径：658mm。参考適合車種HONDA XR230 '05～ CRF2...
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バイク用タイヤ
スポーツタイプからスクーター、レジャータイプまで、多彩なラインアップ。バイク用タイヤスクーター＆レジャータイヤリア用タイヤ幅130mmチューブタイプ（チューブが必要です）。参考適合車種HONDA（ホンダ）ジャイロUP（'85～...
ダンロップ
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バイク用タイヤ
ダンロップ DUNLOP SCOOTSMART 120/70-15 M/C 56S フロント チューブレスタイヤ バイアス スクーター用タイヤ。スクーターの利便性と楽しみを発揮させる快適＆安全性能。最...
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