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ダンロップ ジオマックス エムエックス53はバイク用タイヤで競技用モトクロス用タイヤのリア用ミディアム路面用チューブタイプです。実車リム幅は1.85インチでタイヤ幅は117mmタイヤ外径は682mmです...
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中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。バイク用タイヤオンロード・バイアスタイヤフロント用タイヤ幅2.75インチチューブタイプ(チューブが必要です)。参考適合車種HONDA(...
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中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。バイク用タイヤオンロード・バイアスタイヤフロント用チューブタイプ(チューブが必要です)標準リム幅1.85インチ。■F/R:F■タイヤパターン名:F18...
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良き時代の気品漂う、ビンテージフォルムのマシンに映える伝説のパターン。バイク用タイヤリア用タイヤ幅3.00インチチューブタイプ(チューブが必要です)。F/R:Rタイヤパターン名:K98リム径:17トレ...
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ストリートで際立つ軽快なハンドリングと快適な乗り心地。オンロードツーリングラジアルタイヤリア用チューブレスタイプ。標準リム幅4.50インチ許容リム幅4.50-5.00インチタイヤ幅168mmタイヤ外径631mm。シリカ採用することで路...
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良き時代の気品漂う、ビンテージフォルムのマシンに映える伝説のパターン。バイク用タイヤビンテージタイヤ前後輪共用タイヤ幅4.25インチチューブレスタイプ。F/R兼用。タイヤパターン名:TT100。リム径:18...
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ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。バイク用タイヤGP SERIES TT900GPオンロードスポーツタイプハイグリップバイアスタイヤリア用チューブレ...
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原付スクーター用タイヤ『RUNSCOOTD307』発売大人気D306の後継モデルD306に比べ耐偏摩耗性を向上バイク用タイヤオンロードスクーター用タイプ前後輪共通チューブタイプ標準リム幅2.15インチ許容リム幅1.85...
この製品をおすすめするレビュー
D305から306へそこから307と乗り継いでいるタイヤです8インチとしては細いサイズですが小さなバイク用に使っています3.50-8ベースに3.00-8にしているので安定性に欠けるかと思ってましたが問題無し305に比べると格段に良くなっています306のパターンが好きだったのですが307は更に良いですね若葉のデザインも可愛いので小さな50tに似合います小型タイヤは摩耗が早いのですがこれも例に漏れずでも1300キロだったサイクルが1800キロ程まで伸びましたクリップもかなり上がってストリートなら中々の性能になってますスクーターにもお薦めします!
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すぐれた安定性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。ハーレー純正タイヤを手掛けるUSDUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。オンロードアメリカンバイクバイアスタイヤフロント用。タイヤ幅110mm標準リム幅2.50...
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すぐれた安定性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。ハーレー純正タイヤを手掛けるUSDUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。オンロードアメリカンバイクバイアスタイヤフロント用。タイヤ幅90mm標準リム幅2.15イ...
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ダンロップ 338766 スポーツマックス ロードスポーツ2 190/50 ZR17 M/C 73W TL 17インチ チューブレスタイプ リア ラジアル タイヤ 商品説明・ワインディングを楽しむため...
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新型郵政カブ(MD110型車)・新型プレスカブ用ニュースノータイヤ。バイク用タイヤスノータイヤ(SNOW TYRES)リア用標準リム幅:1.85インチチューブタイプ(チューブが必要です)REINFORCED(負荷能力強化タイプ)...
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中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。バイク用タイヤオンロード・バイアスタイヤリア用タイヤ幅150mmチューブレスタイプ。参考適合車種HONDA(ホンダ)Vツインマグナ&S'94〜...
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DUNLOP SPORTMAX Qシリーズ直系のパターンデザイン。全てのバンク角で接地面を貫くロンググルーブが高い排水性能とロングライフを実現。フルカーボンを配合し強力なドライグリップとロングライフでサーキットからストリートまで対応。...
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ビッグスクーター用タイヤオンロードバイク用タイヤバイアスリア用チューブレスタイプREINFORCED(負荷能力強化タイプ)標準リム幅:4.00インチ許容リム幅:3.50-4.50インチタイヤ幅:140...
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最新コンパウンドが優れたグリップ性能 & ロングライフを実現。ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。GT501の後継シリーズDUNLOP...
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硬質路面から軟質路面用、そしてオールラウンドタイプまでラインアップ。F/R:Fタイヤパターン名:K860リム径:17トレッド幅:70偏平率:100許容リム幅:1.60荷重指数:40スピードシンボル:Pメーカーコード:213013JAN...
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スポーツタイプからスクーター、レジャータイプまで、多彩なラインアップ。バイク用タイヤスクーター&レジャータイヤ前後輪共用タイヤ幅100mmチューブレスタイプ。■F/R:R■タイヤパターン名:D304■リム径:10...
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越え、さらにはアメリカの広大な土地を駆け抜けるタフなグランドツーリング性能を実現。DUNLOPダンロップ オンロードタイヤツーリング/ストリート SPORTMAX RO...
この製品をおすすめするレビュー
VMAX1700に合うタイヤは数少ないので、今までは純正タイヤのブリジストンのバトラックスT-028を履いて7000q使用していましたが、最近はタイヤの硬化で路面の接地感が気になり、溝は二部ほど残っていましたが交換を検討。ブリジストン、ダンロップ、ピレリ、メッツェラーの選択肢からスポーツ走行もそこそこ対応するブリジストンとダンロップで悩みましたが、値段の割に評判が悪くないダンロップのロードスマート2に履き替えました。慣らしで200q走行してのレビュー。履き替え直後は新品ということもあり、制動距離が長く感じました。表面が路面に馴染む頃には制動距離の感覚もロードスマート2の食い付きに順応して違和感は払拭しましたが、バトラックスT-028に比べるとガチッと止まってくれる力はやや弱いのかな?というのが感想。ただ、コーナリングや交差点からの進入に対してはバトラックスT-028は意図しない切れ角度にセルフステアして腕力で軌道修正する場面もあるのに対して、ダンロップのロードスマート2は自然に思ったような優しいセルフステアで車体が倒れ込んでいくのが良かったです。これはタイヤの形状によるものか、コンパウンドによる食い付きがブリジストンのほうが強いのかは解りませんが、ツーリングメインで気楽に楽しむのならコントロールはダンロップのほうが自分の好みでした。他のメーカーはスポーツツーリングというよりアメリカンクルーザーのような直線を快適に走る設計のブロックパターンなので、VMAX1700には、ある程度のパワーを受け止めるスポーツ走行にも対応出来るブリジストンかダンロップの二択となるでしょう。ブリジストン信者でなければ、ダンロップを試すのも良いかもしれないですよ!お値段も工賃込みで、ブリジストンより1割ほど安いのもアピールポイントです!追記・3年9か月、走行距離13000Km経過後の感想としては、同時に前後輪交換しましたが前輪がスリップサインが出てきたので今回も本製品をリピート。後輪は未だ7分山弱残っています。車重が300Kg以上あり、信号待ちで前輪後輪ともにブレーキを駆使していても荷重が前に係るので前輪からライフが尽きるのはVMAX1700の宿命なのか、自分の運転が下手くそなのかはわからないです。コーナーリングの減速もリアブレーキを活用してるのですが。タイヤはロングライフということが実証できたので良かったです。4年弱経過しているので後輪は多少硬化が進んでおり、溝にほんの少しですがシワが寄ったような薄っすらひび割れが認めらるが走行には支障は無いと思います。
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中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。バイク用タイヤオンロード・バイアスタイヤフロント用チューブレスタイプ標準リム幅2.15インチ。■F/R:F■タイヤパターン名:F14■リム径:19...
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ハーレーダビッドソン社の標準タイヤシリーズ Harley-Davidsonロゴ入りタイヤです。オンロード アメリカンバイク バイアスタイヤ フロント用 タイヤ幅90mm チューブレスタイプ Harley-Davidson ロゴ入りタイ...
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F/R:リア専用。タイヤパターン名:D102A。リム径:17。トレッド幅:130。偏平率:70。許容リム幅:3.50。荷重指数:62。スピードシンボル:S。メーカーコード:328350。JANコード:4981160894516。SUZ...
この製品をおすすめするレビュー
GSX125シリーズに乗る人なら、純正タイヤとしてほとんどの人がこのタイヤを体験しますが、タイヤ交換を考えるとき、大きな選択肢として、ラジアルにするかバイアスにするか、となるかも知れません。お金をかけるつもりなら、もちろんラジアルで良いと思いますが、もし街乗りやツーリングがメインという使用環境でバイアスにするのであればこのタイヤでも十分だと思っています。キビキビ走っても特段不具合はないですし、経済性も良いです。
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中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。バイク用タイヤオンロード・バイアスタイヤリア用タイヤ幅2.50インチチューブタイプ(チューブが必要です)。■F/R:R■タイヤパターン名:K698...
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プロファイルなどをチューニング。80sビッグバイク達の勇姿を鮮やかに再現する、ハイパフォーマンス・タイヤ。バイク用タイヤGP SERIES K300GPオンロードビンテージバイクハイグリップバイアスタイヤリア用...
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最新コンパウンドが優れたグリップ性能 & ロングライフを実現。ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。GT501の後継シリーズDUNLOP...
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■適合車種K1 88 リア用K100RS 89 リア用K1100RS 91 リア用R1100R 94 リア用R1100RT 95 リア用R850R 94 リア用FZR750 87 リア用■商品番号327321■JANコー...
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伝統パターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。バイク用タイヤオンロードビンテージタイプハイグリップバイアスタイヤタイヤ幅:91mmタイヤ外径:636mm標...
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ダンロップ ティーティー100ジーピー ラジアル クラシックスポーツラジアルタイヤ バイク用タイヤ オンロード リア用 チューブレスタイプ 標準リム幅:4.00インチ 許容リム幅:4.00 - 4.50インチ...
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ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。バイク用タイヤGP SERIES TT900GPオンロードスポーツタイプハイグリップバイアスタイヤリア用チューブレ...
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硬質路面から軟質路面用、そしてオールラウンドタイプまでラインアップ。バイク用タイヤトレールタイヤON/OFF指向リア用タイヤ幅3.50インチチューブタイプ(チューブが必要です)。F/R:R。タイヤパターン名:K950...
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良き時代の気品漂う、ビンテージフォルムのマシンに映える伝説のパターン。バイク用タイヤビンテージタイヤ前後輪共用タイヤ幅3.60インチチューブレスタイプタイヤサイズ3.60-19。■F/R兼用■タイヤパターン名TT100...
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ビッグスクーター用タイヤオンロードバイク用タイヤバイアスフロント用チューブレスタイプ標準リム幅:3.00インチ許容リム幅:2.50-3.50インチタイヤ幅:111mmタイヤ外径:458mm「SCOOT...
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中・大排気量の車両に幅広く対応するオンロード・バイアスシリーズ。バイク用タイヤオンロード・バイアスタイヤリア用チューブタイプスピードレンジS(180km/h)標準リム幅2.50インチ。F/R:Rタイヤ...
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ビッグスクーター用タイヤオンロードバイク用タイヤバイアスリア用チューブレスタイプ標準リム幅4.00インチ許容リム幅3.50-4.50インチタイヤ幅150mmタイヤ外径542mm参考適合車種HONDAシ...
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バイク用タイヤビジネスタイヤリア用標準リム幅1.85インチチューブタイプ(チューブが必要です)参考適合車種HONDA(ホンダ)リトルカブ'97〜年式や型式の相違により適合しないケースもございます。必ず...
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ハーレーダビッドソン社の標準タイヤシリーズ Harley-Davidsonロゴ入りタイヤです。オンロード アメリカンバイク ラジアルタイヤ リア用 チューブレスタイプです。標準リム幅は6.00インチで許容リム幅は6.00〜6.25イン...
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ダンロップ スポーツマックス キューファイブエーはバイク用タイヤのツーリングタイヤでスポーツタイヤのラジアル構造フロント用チューブレスタイプです。標準リム幅は3.50インチ許容リム幅も3.50インチで...
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MFJJP250、ARRCAP250クラスレースのワンメイクタイヤ指定。メーカー名:ダンロップ / DUNLOP。商品名:SPORTMAX α-13 SP(Hレンジ) 140/70R17M/C 66H...
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中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。バイク用タイヤオンロード・バイアスタイヤリア用チューブタイプ(チューブが必要です)タイヤサイズ3.50-18標準リム幅2.15インチ参...
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耐磨耗性能を重視しており、新聞配達主体のビジネスバイクに適しています。バイク用タイヤビジネスタイヤリア用タイヤ幅2.50インチチューブタイプ(チューブが必要です)参考適合車種YAMAHA(ヤマハ)YB-1...
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