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フロントタイヤは狙ったラインをトレースする性能に優れ、リアタイヤは通常のタイヤではグリップしないようなマディコンディションやサンドの路面において強靭なグリップ力を発揮。厳しい状況において強力なアドバンテージを得ること
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公道走行可能な強度を持ちながら、トライアルパターンを採用し様々なシチュエーションでの走行を可能とします。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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耐強度に優れたケブラーブレーカーを採用し、高速走行での安定性と高負荷に対する強度を確保しております。直線的なトレッドパターンは、ドライ及びウェット時の優れたトラクション性能を発揮します。 注意点:画像はイメージです。モ
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ニュージーランドのモトクロスシーンにおいて開発された、軟質、ソフト路面から、ミディアム路面まで幅広いマッチングレンジを持つシリーズ。排泥性にもすぐれ、軟質路面においても優れたトラクション性能を発揮します。近年のモトク
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E240の性能を引き継ぎながら、よりビンテージでワイルドなトレッド形状とパターンを採用。車体を引き立てるホワイトウォールタイプに加え、新しくホワイト2ラインタイプも用意しました。
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スポーツバイアスの定番として、あらゆる路面状況において安定したグリップとコントロール性能を両立。オールラウンダーな性能は幅広い層のライダーにご好評頂いております。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって
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海外のレースシーンから技術フィードバックを行いFIM規格適合のタイヤにおいて最高のパフォーマンスを実現しました。サイドウォール部には定評のあるハイフィラーを採用し、ガレ場(ROCK)やウッズ(WOODS)でマシンパワーを逃がさず路面
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ヤマハGERA用に最適。摩耗性能アップの新コンパウンドを採用。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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ビッグブロックテクノロジーの採用により、オフロード60%、オンロード40%と、様々なシーンでの走破性にを実現しております。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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デュアルパーパスで、高速走行も可能なオン/オフタイヤ。幅広い用途に対応したオールラウンドなモデル。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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中排気量サイズのマシンに最適なオールラウンドスポーツラジアル。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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海外のレースシーンから技術フィードバックを行いFIM規格適合のタイヤにおいて最高のパフォーマンスを実現しました。サイドウォール部には定評のあるハイフィラーを採用し、ガレ場(ROCK)やウッズ(WOODS)でマシンパワーを逃がさず路面
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STEALTHは、テストシミレーションを繰り返し、ハイグリップ力を引き出すのに最適なULTRA SOFTコンパウンドを採用。サーキット走行やロードレースにも対応したハイグリップレーシングラジアル。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色
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近年のロングツーリンング需要に対応すべく、高速走行での操安性や耐久性に優れた性能を発揮します。リアタイヤには、JLSBを採用し安定したロードスタビリティと剛性を実現。ナチュラルなフィーリングの操作感はライダーの意のままにバ
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デュアルパーパスで、高速走行も可能なオン/オフタイヤ。幅広い用途に対応したオールラウンドなモデル。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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耐強度に優れたケブラーブレーカーを採用し、高速走行での安定性と高負荷に対する強度を確保しております。直線的なトレッドパターンは、ドライ及びウェット時の優れたトラクション性能を発揮します。 注意点:画像はイメージです。モ
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ハード路面を得意とするモデルでありながら、ソフト、ミディアム、ハードと様々な路面に対し安定した性能を有します。ハイカーボンコンパウンドを採用し、安定したトラクション、ブレーキング性、コントロール性を発揮。 注意点:画像
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公道走行可能な強度を持ちながら、トライアルパターンを採用し様々なシチュエーションでの走行を可能とします。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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デュアルパーパスで、高速走行も可能なオン/オフタイヤ。幅広い用途に対応したオールラウンドなモデル。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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ハード路面を得意とするモデルでありながら、ソフト、ミディアム、ハードと様々な路面に対し安定した性能を有します。ハイカーボンコンパウンドを採用し、安定したトラクション、ブレーキング性、コントロール性を発揮。 注意点:画像
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公道走行可能な強度を持ちながら、トライアルパターンを採用し様々なシチュエーションでの走行を可能とします。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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E240の性能を引き継ぎながら、よりビンテージでワイルドなトレッド形状とパターンを採用。車体を引き立てるホワイトウォールタイプに加え、新しくホワイト2ラインタイプも用意しました。
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003シリーズのレーシングスピリットを引き継ぐ、ミニバイクレース用スポーツタイヤ。ドライでの強力なグリップをもたらすディンプルパターンを敬称し、路面コンディションや路面温度に応じた最適なタイヤ選択が可能。スプリントから耐
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デュアルパーパスで、高速走行も可能なオン/オフタイヤ。幅広い用途に対応したオールラウンドなモデル。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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540を踏襲したパターンは、驚くほどの直進性とコーナリング時の安定性をもたらせます。エンデユーロレースでも垂れることの無い耐久性とグリップ感は、まさにHOLESHOTシリーズの代名詞的なタイヤです。 注意点:画像はイメージです。モニ
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E240の性能を引き継ぎながら、よりビンテージでワイルドなトレッド形状とパターンを採用。車体を引き立てるホワイトウォールタイプに加え、新しくホワイト2ラインタイプも用意しました。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具
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海外のレースシーンから技術フィードバックを行いFIM規格適合のタイヤにおいて最高のパフォーマンスを実現しました。サイドウォール部には定評のあるハイフィラーを採用し、ガレ場(ROCK)やウッズ(WOODS)でマシンパワーを逃がさず路面
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雨天時の優れたグリップと、長距離安定性を備えたニューパターンを採用。高性能なケブラーブレーカーを採用したことにより、高負荷時の安定性が向上。フロントには軽いステアリングと安定性を重視したプロファイルを、リアにはトラク
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STEALTHは、テストシミレーションを繰り返し、ハイグリップ力を引き出すのに最適なULTRA SOFTコンパウンドを採用。サーキット走行やロードレースにも対応したハイグリップレーシングラジアル。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色
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耐強度に優れたケブラーブレーカーを採用し、高速走行での安定性と高負荷に対する強度を確保しております。直線的なトレッドパターンは、ドライ及びウェット時の優れたトラクション性能を発揮します。 注意点:画像はイメージです。モ
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ハード路面を得意とするモデルでありながら、ソフト、ミディアム、ハードと様々な路面に対し安定した性能を有します。ハイカーボンコンパウンドを採用し、安定したトラクション、ブレーキング性、コントロール性を発揮。 注意点:画像
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ハードエンデューロに最適化した専用設計のX-compoundを採用し近年の多様化したハードエンデューロシーンを走破するライダーに確実なアドバンテージをもたらします。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のもの
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内部構造の最適化により、ドライ、ウェット共にハンドリングの向上及び安定した走りを実現。静粛性にも優れたパターンはロングツーリングにも最適。従来の110SPORTS MASTER-PROの後継モデル。 注意点:画像はイメージです。モニタ...
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E240の性能を引き継ぎながら、よりビンテージでワイルドなトレッド形状とパターンを採用。車体を引き立てるホワイトウォールタイプに加え、新しくホワイト2ラインタイプも用意しました。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具
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耐強度に優れたケブラーブレーカーを採用し、高速走行での安定性と高負荷に対する強度を確保しております。直線的なトレッドパターンは、ドライ及びウェット時の優れたトラクション性能を発揮します。 注意点:画像はイメージです。モ
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