タイヤ
注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
タイヤ
中排気量サイズマシンの需要を満たすべく、天候に左右されず軽快なフィーリングと抜群のトラクションを発揮します。スポーツ走行に適したグリップと耐久性の両立を可能にしたハイパフォーマンスラジアルです。 注意点:画像はイメージ
タイヤ
公道走行可能な強度を持ちながら、トライアルパターンを採用し様々なシチュエーションでの走行を可能とします。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
タイヤ
ビンテージな雰囲気に加え、最新のテクノロジーを詰め込んだタイヤ。耐摩耗性能に優れ、長距離の走行に最高です。ケブラーブレーカーを採用により、トレッドの歪みを抑え、グリップ性と耐久性を向上させました。 注意点:画像はイメー
タイヤ
ニュージーランドのモトクロスシーンにおいて開発された、軟質、ソフト路面から、ミディアム路面まで幅広いマッチングレンジを持つシリーズ。排泥性にもすぐれ、軟質路面においても優れたトラクション性能を発揮します。近年のモトク
タイヤ
ビッグブロックテクノロジーの採用により、オフロード60%、オンロード40%と、様々なシーンでの走破性にを実現しております。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
タイヤ
E240の性能を引き継ぎながら、よりビンテージでワイルドなトレッド形状とパターンを採用。車体を引き立てるホワイトウォールタイプに加え、新しくホワイト2ラインタイプも用意しました。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具
タイヤ
フロントタイヤは狙ったラインをトレースする性能に優れ、リアタイヤは通常のタイヤではグリップしないようなマディコンディションやサンドの路面において強靭なグリップ力を発揮。厳しい状況において強力なアドバンテージを得ること
タイヤ
平坦な土のオーバルコースを走行する、ダートトラック用に開発され、路面状況によって3種類のコンパウンドから選択が可能。(17インチはソフトのみ)FIM適合の公道走行可能モデル。 ※FIM…国際モーターサイクリズム連盟 注意点:画像
タイヤ
グリップ性能に優れたコンパウンドを採用し、ドライ、ウェット共に、マシンの性能を如何なく発揮。国産アメリカンのバイクに対応したサイズのラインナップと定番のトレッドパターンを採用。全天候型で高い寿命性能も兼ね備えたスタン
タイヤ
近年のロングツーリンング需要に対応すべく、高速走行での操安性や耐久性に優れた性能を発揮します。リアタイヤには、JLSBを採用し安定したロードスタビリティと剛性を実現。ナチュラルなフィーリングの操作感はライダーの意のままにバ
タイヤ
海外のレースシーンから技術フィードバックを行いFIM規格適合のタイヤにおいて最高のパフォーマンスを実現しました。サイドウォール部には定評のあるハイフィラーを採用し、ガレ場(ROCK)やウッズ(WOODS)でマシンパワーを逃がさず路面
タイヤ
003シリーズのレーシングスピリットを引き継ぐ、ミニバイクレース用スポーツタイヤ。ドライでの強力なグリップをもたらすディンプルパターンを敬称し、路面コンディションや路面温度に応じた最適なタイヤ選択が可能。スプリントから耐
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高い耐摩耗性能と燃費性を備えたタイヤ。千鳥状のトレッドパターンは高速走行時の排水性が向上。雨天時の高いグリップと直進安定性を確保。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があり
タイヤ
耐強度に優れたケブラーブレーカーを採用し、高速走行での安定性と高負荷に対する強度を確保しております。直線的なトレッドパターンは、ドライ及びウェット時の優れたトラクション性能を発揮します。 注意点:画像はイメージです。モ
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グリップ性能に優れたコンパウンドを採用し、ドライ、ウェット共に、マシンの性能を如何なく発揮。国産アメリカンのバイクに対応したサイズのラインナップと定番のトレッドパターンを採用。全天候型で高い寿命性能も兼ね備えたスタン
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スポーツバイアスの定番として、あらゆる路面状況において安定したグリップとコントロール性能を両立。オールラウンダーな性能は幅広い層のライダーにご好評頂いております。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって
タイヤ
スポーツバイアスの定番として、あらゆる路面状況において安定したグリップとコントロール性能を両立。オールラウンダーな性能は幅広い層のライダーにご好評頂いております。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって
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ハードエンデューロに最適化した専用設計のX-compoundを採用し近年の多様化したハードエンデューロシーンを走破するライダーに確実なアドバンテージをもたらします。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のもの
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ビッグブロックテクノロジーの採用により、オフロード60%、オンロード40%と、様々なシーンでの走破性にを実現しております。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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優れた操作性と耐摩耗性能を備えたハイパフォーマンスタイヤ。様々なシーンで、バイクライフを強力にサポート。シティユースからワインディングまで楽しめる、オールラウンド・ツーリングラジアル。 注意点:画像はイメージです。モニ
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フロントタイヤは狙ったラインをトレースする性能に優れ、リアタイヤは通常のタイヤではグリップしないようなマディコンディションやサンドの路面において強靭なグリップ力を発揮。厳しい状況において強力なアドバンテージを得ること
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スポーツバイアスの定番として、あらゆる路面状況において安定したグリップとコントロール性能を両立。オールラウンダーな性能は幅広い層のライダーにご好評頂いております。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって
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E240の性能を引き継ぎながら、よりビンテージでワイルドなトレッド形状とパターンを採用。車体を引き立てるホワイトウォールタイプに加え、新しくホワイト2ラインタイプも用意しました。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具
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優れた操作性と耐摩耗性能を備えたハイパフォーマンスタイヤ。様々なシーンで、バイクライフを強力にサポート。シティユースからワインディングまで楽しめる、オールラウンド・ツーリングラジアル。 注意点:画像はイメージです。モニ
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中排気量サイズマシンの需要を満たすべく、天候に左右されず軽快なフィーリングと抜群のトラクションを発揮します。スポーツ走行に適したグリップと耐久性の両立を可能にしたハイパフォーマンスラジアルです。 注意点:画像はイメージ
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ニュージーランドのモトクロスシーンにおいて開発された、軟質、ソフト路面から、ミディアム路面まで幅広いマッチングレンジを持つシリーズ。排泥性にもすぐれ、軟質路面においても優れたトラクション性能を発揮します。近年のモトク
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耐強度に優れたケブラーブレーカーを採用し、高速走行での安定性と高負荷に対する強度を確保しております。直線的なトレッドパターンは、ドライ及びウェット時の優れたトラクション性能を発揮します。 注意点:画像はイメージです。モ
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010APEXと同様のJL-SB構造に加え、DUAL COMPOUND構造を採用。010のグリップ性能を更に進化させたNewコンパウンドをショルダー部に採用し、センター部にはこちらも定評のロングライフ用を進化させたNewコンパウンドを...
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540を踏襲したパターンは、驚くほどの直進性とコーナリング時の安定性をもたらせます。エンデユーロレースでも垂れることの無い耐久性とグリップ感は、まさにHOLESHOTシリーズの代名詞的なタイヤです。 注意点:画像はイメージです。モニ
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ハードエンデューロに最適化した専用設計のX-compoundを採用し近年の多様化したハードエンデューロシーンを走破するライダーに確実なアドバンテージをもたらします。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のもの
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デュアルパーパスで、高速走行も可能なオン/オフタイヤ。幅広い用途に対応したオールラウンドなモデル。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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ニュージーランドのモトクロスシーンにおいて開発された、軟質、ソフト路面から、ミディアム路面まで幅広いマッチングレンジを持つシリーズ。排泥性にもすぐれ、軟質路面においても優れたトラクション性能を発揮します。近年のモトク
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ヤマハGERA用に最適。摩耗性能アップの新コンパウンドを採用。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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ソフトテレーン設定でありながら、オールラウンドに性能を発揮します。マディからハード路面まで抜群の直進性能と優れたコントロール性能を持ち合わせ、なおかつエンデユーロレース戦い抜く耐久性も備えております。初級ライダーから
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公道走行可能な強度を持ちながら、トライアルパターンを採用し様々なシチュエーションでの走行を可能とします。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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