タイヤ
ニュージーランドのモトクロスシーンにおいて開発された、軟質、ソフト路面から、ミディアム路面まで幅広いマッチングレンジを持つシリーズ。排泥性にもすぐれ、軟質路面においても優れたトラクション性能を発揮します。近年のモトク
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近年のロングツーリンング需要に対応すべく、高速走行での操安性や耐久性に優れた性能を発揮します。リアタイヤには、JLSBを採用し安定したロードスタビリティと剛性を実現。ナチュラルなフィーリングの操作感はライダーの意のままにバ
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耐強度に優れたケブラーブレーカーを採用し、高速走行での安定性と高負荷に対する強度を確保しております。直線的なトレッドパターンは、ドライ及びウェット時の優れたトラクション性能を発揮します。 注意点:画像はイメージです。モ
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ハード路面専用のタフなモデル。硬い路面コンディションでもマシンからのトルクを確実に伝達します。USAのエンデューロシーンで開発された、エクストリームモデル。CHEATERというサブネームから、あらゆるレースで勝つ為に生まれた「反則
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フロントタイヤは狙ったラインをトレースする性能に優れ、リアタイヤは通常のタイヤではグリップしないようなマディコンディションやサンドの路面において強靭なグリップ力を発揮。厳しい状況において強力なアドバンテージを得ること
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010APEXと同様のJL-SB構造に加え、DUAL COMPOUND構造を採用。010のグリップ性能を更に進化させたNewコンパウンドをショルダー部に採用し、センター部にはこちらも定評のロングライフ用を進化させたNewコンパウンドを...
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ビンテージな雰囲気に加え、最新のテクノロジーを詰め込んだタイヤ。耐摩耗性能に優れ、長距離の走行に最高です。ケブラーブレーカーを採用により、トレッドの歪みを抑え、グリップ性と耐久性を向上させました。 注意点:画像はイメー
タイヤ
F613、R614は競技専用タイヤとして、雨天専用のパターンによりウェット時の走行での高い排水性と専用コンパウンドによる優れた旋回性能を発揮します。F003、R003と共に、国内のミニバイクレースシーンに合わせた最適な選択が可能なシリーズ
タイヤ
耐強度に優れたケブラーブレーカーを採用し、高速走行での安定性と高負荷に対する強度を確保しております。直線的なトレッドパターンは、ドライ及びウェット時の優れたトラクション性能を発揮します。 注意点:画像はイメージです。モ
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耐強度に優れたケブラーブレーカーを採用し、高速走行での安定性と高負荷に対する強度を確保しております。直線的なトレッドパターンは、ドライ及びウェット時の優れたトラクション性能を発揮します。 注意点:画像はイメージです。モ
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ハード路面を得意とするモデルでありながら、ソフト、ミディアム、ハードと様々な路面に対し安定した性能を有します。ハイカーボンコンパウンドを採用し、安定したトラクション、ブレーキング性、コントロール性を発揮。 注意点:画像
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010APEXと同様のJL-SB構造に加え、DUAL COMPOUND構造を採用。010のグリップ性能を更に進化させたNewコンパウンドをショルダー部に採用し、センター部にはこちらも定評のロングライフ用を進化させたNewコンパウンドを...
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耐強度に優れたケブラーブレーカーを採用し、高速走行での安定性と高負荷に対する強度を確保しております。直線的なトレッドパターンは、ドライ及びウェット時の優れたトラクション性能を発揮します。 注意点:画像はイメージです。モ
車用ボディカバー
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