タイヤ
ソフトテレーン設定でありながら、オールラウンドに性能を発揮します。マディからハード路面まで抜群の直進性能と優れたコントロール性能を持ち合わせ、なおかつエンデユーロレース戦い抜く耐久性も備えております。初級ライダーから
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海外のレースシーンから技術フィードバックを行いFIM規格適合のタイヤにおいて最高のパフォーマンスを実現しました。サイドウォール部には定評のあるハイフィラーを採用しました。
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優れた操作性と耐摩耗性能を備えたハイパフォーマンスタイヤ。様々なシーンで、バイクライフを強力にサポート。シティユースからワインディングまで楽しめる、オールラウンド・ツーリングラジアル。 注意点:画像はイメージです。モニ
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ハード路面専用のタフなモデル。硬い路面コンディションでもマシンからのトルクを確実に伝達します。USAのエンデューロシーンで開発された、エクストリームモデル。CHEATERというサブネームから、あらゆるレースで勝つ為に生まれた「反則
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E240の性能を引き継ぎながら、よりビンテージでワイルドなトレッド形状とパターンを採用。車体を引き立てるホワイトウォールタイプに加え、新しくホワイト2ラインタイプも用意しました。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具
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小型排気量のオートバイに適したサイズをラインナップ。ライトウェイトスポーツのパフォーマンスをひきだします。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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ビッグブロックテクノロジーの採用により、オフロード60%、オンロード40%と、様々なシーンでの走破性にを実現しております。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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ハード路面専用のタフなモデル。硬い路面コンディションでもマシンからのトルクを確実に伝達します。USAのエンデューロシーンで開発された、エクストリームモデル。CHEATERというサブネームから、あらゆるレースで勝つ為に生まれた「反則
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高い耐摩耗性能と燃費性を備えたタイヤ。千鳥状のトレッドパターンは高速走行時の排水性が向上。雨天時の高いグリップと直進安定性を確保。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があり
タイヤ
耐強度に優れたケブラーブレーカーを採用し、高速走行での安定性と高負荷に対する強度を確保しております。直線的なトレッドパターンは、ドライ及びウェット時の優れたトラクション性能を発揮します。 注意点:画像はイメージです。モ
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ビッグブロックテクノロジーの採用により、オフロード60%、オンロード40%と、様々なシーンでの走破性にを実現しております。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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公道走行可能な強度を持ちながら、トライアルパターンを採用し様々なシチュエーションでの走行を可能とします。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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耐強度に優れたケブラーブレーカーを採用し、高速走行での安定性と高負荷に対する強度を確保しております。直線的なトレッドパターンは、ドライ及びウェット時の優れたトラクション性能を発揮します。 注意点:画像はイメージです。モ
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耐強度に優れたケブラーブレーカーを採用し、高速走行での安定性と高負荷に対する強度を確保しております。直線的なトレッドパターンは、ドライ及びウェット時の優れたトラクション性能を発揮します。 注意点:画像はイメージです。モ
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耐強度に優れたケブラーブレーカーを採用し、高速走行での安定性と高負荷に対する強度を確保しております。直線的なトレッドパターンは、ドライ及びウェット時の優れたトラクション性能を発揮します。
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フロントタイヤは狙ったラインをトレースする性能に優れ、リアタイヤは通常のタイヤではグリップしないようなマディコンディションやサンドの路面において強靭なグリップ力を発揮。厳しい状況において強力なアドバンテージを得ること
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スポーツバイアスの定番として、あらゆる路面状況において安定したグリップとコントロール性能を両立。オールラウンダーな性能は幅広い層のライダーにご好評頂いております。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって
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モンスターマシンのパワーを最大限に引き出す為に専用開発された超ULTRA SOFTコンパウンドを採用。本場アメリカでの経験を基に日本で新開発されたドラッグレース専用タイヤ。独自の内部構造により、トレッド面に最適なつぶれ感を生みだし
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ハード路面専用のタフなモデル。硬い路面コンディションでもマシンからのトルクを確実に伝達します。USAのエンデューロシーンで開発された、エクストリームモデル。CHEATERというサブネームから、あらゆるレースで勝つ為に生まれた「反則
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ハードエンデューロに最適化した専用設計のX-compoundを採用し近年の多様化したハードエンデューロシーンを走破するライダーに確実なアドバンテージをもたらします。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のもの
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デュアルパーパスで、高速走行も可能なオン/オフタイヤ。幅広い用途に対応したオールラウンドなモデル。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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STEALTHは、テストシミレーションを繰り返し、ハイグリップ力を引き出すのに最適なULTRA SOFTコンパウンドを採用。サーキット走行やロードレースにも対応したハイグリップレーシングラジアル。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色
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ハード路面専用のタフなモデル。硬い路面コンディションでもマシンからのトルクを確実に伝達します。USAのエンデューロシーンで開発された、エクストリームモデル。CHEATERというサブネームから、あらゆるレースで勝つ為に生まれた「反則
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ビッグブロックテクノロジーの採用により、オフロード60%、オンロード40%と、様々なシーンでの走破性にを実現しております。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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耐強度に優れたケブラーブレーカーを採用し、高速走行での安定性と高負荷に対する強度を確保しております。直線的なトレッドパターンは、ドライ及びウェット時の優れたトラクション性能を発揮します。
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公道走行可能な強度を持ちながら、トライアルパターンを採用し様々なシチュエーションでの走行を可能とします。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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デュアルパーパスで、高速走行も可能なオン/オフタイヤ。幅広い用途に対応したオールラウンドなモデル。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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ビッグブロックテクノロジーの採用により、オフロード60%、オンロード40%と、様々なシーンでの走破性にを実現しております。 注意点:画像はイメージです。モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
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ハード路面専用のタフなモデル。硬い路面コンディションでもマシンからのトルクを確実に伝達します。USAのエンデューロシーンで開発された、エクストリームモデル。CHEATERというサブネームから、あらゆるレースで勝つ為に生まれた「反則
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フロントタイヤは狙ったラインをトレースする性能に優れ、リアタイヤは通常のタイヤではグリップしないようなマディコンディションやサンドの路面において強靭なグリップ力を発揮。厳しい状況において強力なアドバンテージを得ること
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耐強度に優れたケブラーブレーカーを採用し、高速走行での安定性と高負荷に対する強度を確保しております。直線的なトレッドパターンは、ドライ及びウェット時の優れたトラクション性能を発揮します。 注意点:画像はイメージです。モ
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