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バイク用クラッチレバー
レバー に適合するCBR600用 に適合するCBR900用 に適合するCB400用 に適合するVTR250用 に適合するVFR400用 アルミニウム合金素材で作られており、安定性だけでなく耐久性も優れています...
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バイク用クラッチレバー
サイズ：ハンドル径 22.2mmに対応 材質：アルミ 参考適合車種：JEDE CB250T X-11 VTR250 マグナ50 NS-1 AX-1 CB400SF など ※商標登録済み
バイク用クラッチレバー
インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用。アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
バイクマン 楽天市場店
バイク用クラッチレバー
インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用。アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
バイク用クラッチレバー
インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用。アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
![納期未定入荷後発送 【国内メーカー】【ALBA[アルバ]】VTR250[98-99] クラッチレバー ブレーキレバー 左右セット カラー[ブラック] バイク好き ギフト](https://tshop.r10s.jp/auc-ainetshop/cabinet/alba/leber_2/27963-b10_001.jpg?fitin=300:300)
バイク用クラッチレバー
適合VTR250[98-99] W/W2/Y MC33材質/特徴カラー：ブラック セット内容：左右1本づつ計2本入り。ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので...
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![【KIJIMA[キジマ]】 【VTR250 9/B MC33-130-140 09-12】 クラッチレバー［202-034ML］[リペア用][補修用][レバー] バイク好き ギフト](https://tshop.r10s.jp/auc-ainetshop/cabinet/kijima/36548-a50_001.jpg?fitin=300:300)
バイク用クラッチレバー
純正リペア用のレバーです。レバー単体は小さいものなのでシート下などに収納しておくことをお勧めします。不意の転倒や立ちゴケでもレバーは容易に折れてしまう場合があります。
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バイク用クラッチレバー
インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用。アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
![U-KANAYA アルミビレットレバー 左右セット TYPE-S レバー：ゴールド/アジャスター：ブルー ホンダ [VTR250] [VT250スパーダ] [NSR250R(MC21/28)] [ホーネット250] [マグナ250] [ジェイド] [ゼルビ](https://m.media-amazon.com/images/I/41BhLn8fYIL._SL500_.jpg)
バイク用クラッチレバー
付部分含まず) 画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。 適合車種 [VTR250(全年式)] [VT250スパーダ(全年式)] [NSR250R(90-96) MC21/28]
バイク用クラッチレバー
【適合車種】VTR250【適合型式】MC33-1300001〜【適合年式】09〜12年。
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バイク用クラッチレバー
用途: オートバイクラッチレバー ブレーキマスターレバー CBR600 CBR900 CB400 VTR250 VFR400用 機能：オートバイのクラッチレバー側は感触が良く、最適な結果を得るために調整できます...
バイク用クラッチレバー
＜バイクライフ応援商品！＞ ★ HONDA：純正タイプ BLACK クラッチレバー新品です！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です★
バイク用クラッチレバー
13年 ホンダ VTR98年-12年 ホンダ VTR25014年-17年 ホンダ VTR25013年-17年 ホンダ VTR-FH
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![【KIJIMA[キジマ]】 【VTR250 9/B MC33-130-140 09-12】 クラッチレバー［202-034SL］[リペア用][補修用][レバー] バイク好き ギフト](https://tshop.r10s.jp/auc-ainetshop/cabinet/kijima/36547-a50_001.jpg?fitin=300:300)
バイク用クラッチレバー
純正リペア用のレバーです。レバー単体は小さいものなのでシート下などに収納しておくことをお勧めします。不意の転倒や立ちゴケでもレバーは容易に折れてしまう場合があります。
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バイク用クラッチレバー
【適合車種】VTR250 9/B （MC33-130〜140）09〜12年・VTR250 W/WII/Y/3/7（98〜07年）。
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バイク用クラッチレバー
インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用。アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
バイク用クラッチレバー
用途: オートバイクラッチレバー ブレーキマスターレバー CBR600 CBR900 CB400 VTR250 VFR400用 機能：オートバイのクラッチレバー側は感触が良く、最適な結果を得るために調整できます...
バイク用クラッチレバー
インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用。アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
バイク用クラッチレバー
インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用。アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
バイク用クラッチレバー
インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用。アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
バイク用クラッチレバー
レバー に適合するCBR600用 に適合するCBR900用 に適合するCB400用 に適合するVTR250用 に適合するVFR400用 アルミニウム合金素材で作られており、安定性だけでなく耐久性も優れています...
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