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ビックカメラ.comバイク用エンジンオイル
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環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラスするエンジンオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、H...
バイク用エンジンオイル
(1)
- 粘度
- 10W-40
用途:ガソリンエンジン専用4サイクルエンジンオイル 粘度:10W-40 ベースオイル:部分合成油 規格:JASO MA2 容量:20L YAMAHAの性能・美しさを100%引き出すための純正品質。走行...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】絶好調という状態ではありませんが25年選手になるセローに入れてました。4サイクル車の幅広い車種に利用できるみたいで息子のスクーターや４サイクルの草刈り機にも使ってましたね。純正品ですので特筆するようなことはありませんがセローが長い間エンジントラブルもなく乗ることができた要因のひとつだと思います。1L入,り4L入り,20L入り,とありコストパフォーマンスは４L入りが圧倒的に良いです。ご自宅に４サイクルのスクーターやバイクが数台あれば物置小屋にでも置いて保管すれば長く使えますよ。あれこれ迷うよりは純正品という感じにバランスの良いオイルだと思います。通勤の足に使うシグナスのオイルにもこいつを使うようになりましたね。今はPCX、シグナス、セロー、SV650に入れてます。
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バイク用エンジンオイル
- 粘度
- 10W-40
ヤマルーブシリーズ最高峰エンジンオイル。ヤマルーブ RS4GP は、ヤマハ発動機のMotoGP レーシングチームにおいて技術開発されたテクノロジーを高次元でフィードバックしています。高負荷、高回転での過酷な条件に耐える油膜保持性、せん...
バイク用エンジンオイル
高品質のベースオイルは、高回転のエンジンでも優れたせん断安定性を誇り、熱安定性、酸化安定性を特に重視したオイルとなっております。
モチュール
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バイク用エンジンオイル
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- 10W-40
SAE粘度 : 10W-40容量 : 【20L】規格 : API SNJASO MA2適用 : 4st 2輪用（スポーツ系）タイプ/特長 : 全合成油（エステル）■ 7100 4T 10W40 オートバイ専用...
バイク用エンジンオイル
対応車種:小型車両、中型車両、大型車両。推奨の走行条件:街乗り、高速、長距離。API規格:SN相当。SAE規格:10W-40。JASO規格:MA2。油種:VHVI(グループ3、100%化学合成油、全合成油)。日本製。...
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バイク用エンジンオイル
(1)
- 粘度
- 10W-40
高温高負荷状況下で蒸発が少なく、高い酸化安定性能と油膜保持性能を発揮します。4STオイル。粘度10W-40。ベースオイルは化学合成油。規格はJASO MA2。...
この製品をおすすめするレビュー
2015年式WR250Rに初回点検時からずっと入れています。基本的に自分はいつも純正オイルを使っています。ホンダならウルトラS9、ヤマハならこのヤマルーブプレミアムシンセティックあたりですね。たぶんスポーツやスタンダードでもいいんでしょうけど、ぶん回さないと走らない250ｃｃで、高回転型エンジンのWRにはちょっと良いオイルを、って人には値段も含めちょうどいいオイルなんじゃないかと。交換は3,000ｋｍごとを基本にしていますが、最近乗ってないので1年〜2年くらい空くことが多いです。それでも今のところトラブル無しで来ています。新車からもうすぐ丸10年。走行は現在27,000ｋｍ。機関は絶好調！これまでZOIL添加2回、ZOILフラッシング1回おこなっています。これのほうが効果大きいかもです。
![モチュール(Motul) 300V FACTORY LINE ROAD RACING (300V ファクトリーライン ロードレーシング) 10W40 バイク用100%化学合成オイル 1L[正規品] 11102311](https://m.media-amazon.com/images/I/51-gPzEfTcL._SL500_.jpg)
バイク用エンジンオイル
ベトナム製 材質・素材:100%化学合成 (エステルコア) SAE粘度:10W40 JASO MA API SP
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バイク用エンジンオイル
300V FACTORY LINE ROAD RACING 10W40。化学合成。適合規格 API SPJASO MA。新しい『300V FACTORY LINE』は、ESTER Core〓（エステル...
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■全化学合成油 ・SAE：10W-40 ・JASO：MA2 ・API：SL
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バイク用エンジンオイル
- 粘度
- 10W-40
化学合成（テクノシンテーゼ）4ストロークエンジンオイル。SAE粘度10W40。API SL相当。JASO MA2。全4ストロークエンジンに適合。ストリート、オフロード、スクーターなどに使用可能。容量20L...
バイク用エンジンオイル
10W-40。JASO:MA2。
バイク用エンジンオイル
RS4GP MA2 10W-40 100％化学合成油 サイズ別メーカー型番＞ 1L 90793-32155 4L 90793-32415 20L 90793-32646 ＜バイク用エンジンオイル各種はこちらから＞...
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モチュール
バイク用エンジンオイル
(3)
- 粘度
- 10W-40
T903 規格の 2023版 準拠品SAE粘度:10W40API SMJASO MA2MOTULモチュール 4サイクルオイル 5100 4T【10W-40】【1L】【4サイクルオイル】■商品概要【用途】...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】100％化学合成油（高級品）だと エンジンから カワサキ特有？カチャカチャと機械音が酷いのですが（暖気終わっても鳴ってました）これに変えたら始動時（少し鳴ります）〜暖気（だんだん小さくなる）〜走行時（全く気にならない）精神衛生上音が気にならなくなったのが◎・汚れるのが早いような気が（何時も真っ黒です）・値段 それなりに高いが ・正規品だとオイルジョッキ無くてもｵｲﾙ入れれます現状、これしか入れてません。
【総評】スーパーカブで長距離のツーリング前に交換しました。まぁ贅沢な使い方でしたが、全くのノントラブル。未舗装の林道から激しい勾配の峠越え、2時間ちかくフルスロットルというシビアコンディションでしたが、熱によるトラブルは皆無でした。以前、ホンダG2で同じ条件で走った時はギアが入らなくなったりパワーが落ちることがあったので、こんなにも違うのかと驚いています。もっともオイルのグレードなども全然違いますが。ただ、その分寿命も短めです。3000キロくらいで途端に来ます。でもシビアコンディションでの使用には本当におすすめです。
バイク用エンジンオイル
二輪用オイル 内容量：20L 10W-40 製品名：PROHONDA SPORTS SL 10W-40 製品コード：34056157 詳細は、メーカーHP等でご確認の上、ご購入ください。 画像やサイズ...
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バイク用エンジンオイル
- 粘度
- 10W-40
100%化学合成4ストロークエンジンオイル。SAE粘度10W40。API SP、JASO MA2適合規格。全4ストロークエンジンに適合。フリクションロスを低減しエンジン本来の性能を最大限に発揮するバイク専用100%化学合成オイル...
バイク用エンジンオイル
WAKO’S ワコーズ エンジンオイル PRO-S プロステージS 10W-40 PRO-S40。容量 1L。Full Synthetic(3D+LCT)高性能ストリートスペックエンジンオイル次世代ベ...
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バイク用エンジンオイル
(ヤマハ)商品：YAMALUBE Standard Plus (ヤマルーブ スタンダードプラス)粘度：10W-40規格：MA2容量：1L用途：4サイクル 鉱物油。経済的にも優れた、コストパフォーマンスオイル。ヤマハ車の開発テストに使用...
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- SG
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- 10W-40
メーカー：カワサキ(Kawasaki) Kawasaki カワサキ ジェットスキー 純正 4サイクル オイル S4 SG10W-40 4リットル単品 J0146-0012 jetski エンジンオイル メーカー：マリン&オートパーツ...
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- 粘度
- 10W-40
- ベースオイル
- 化学合成油
メーカー：AZ(エーゼット)SAE規格:10W-40対応車種:全般粘度指数:163動粘度:93.85(40℃)、14.67(100℃)油種:VHVI (グループ3)API規格:SN。
バイク用エンジンオイル
Honda, TVS Motor。5W-40 BMW, KTM, MV Agusta, Aprilia。10W-40 Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Triumph, Indian, CF MOTO,...
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バイク用エンジンオイル
材質・素材:化学合成 (エステル) SAE粘度:10W40 API SM JASO MA2
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バイク用エンジンオイル
安心の高性能オイルYAMALUBE。
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13件
- 粘度
- 10W-40
- ベースオイル
- 部分合成油
低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポートします。振動の少ない快適な乗り心地、アクセルワークに瞬時に反応する優れたレスポンスも兼ね備え、全速度域において優れた静粛性を実現します。常に高回転・高負荷というシビアなコンディションに...
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国内3型シグナスXに使っていました駆動系を改造していたため2000キロも走ると劣化を感じましたノーマルなら3000キロは行けそうな気がしましたノーマルなら満足できたかもしれません
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バイク用エンジンオイル
(1)
- 粘度
- 10W-40
走行シーンを選ばないミドルグレードオイル。価格と性能のバランスに優れ、排気量や車種を問わないオイルです。ストリートからロングツーリングまであらゆる走行シーンで安定した性能を発揮します。4STオイル。メーカー：ヤマハ発動機(Yamaha...
この製品をおすすめするレビュー
国内3型シグナス、乗り換えてＮＭＡＸはずっとコレですスタンダード・プラスより少しいいぐらいと思っています街乗りからツーリングまで問題も無いのでコレを使っています純正を購入店で定期的に交換していたおかげでＮＭＡＸの修理も断られること無く購入店で行ってもらえましたこういう事態のために純正を入れるというのも有りだと思います
バイク用エンジンオイル
用途:ガソリンエンジン専用4サイクルエンジンオイル 粘度:10W-40 ベースオイル:部分合成油 規格:JASO MA2
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![MOTUL(モチュール)7100 4T 10W40 バイク用エンジンオイル 100%化学合成(エステル) 1L [並行輸入品]](https://m.media-amazon.com/images/I/41g5sPXKVEL._SL500_.jpg)
バイク用エンジンオイル
[特長] 100%化学合成 エステル配合 ４ストロークエンジンオイル 一般走行用 [SAE粘度] 10W40 [適合規格] API SG/SH/SJ/SL/SM/SN JASO MA2
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バイク用エンジンオイル
モーターサイクル専用レーシングスペックオイル。ヤマルーブシリーズ最高峰エンジンオイル。ヤマルーブ RS4GP は、ヤマハ発動機のMotoGP レーシングチームにおいて技術開発されたテクノロジーを高次元でフィードバックしています。高負荷...
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バイク用エンジンオイル
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過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラスするエンジンオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。
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バイク用エンジンオイル
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(14)
ベースオイルに全合成油を採用した、プレミアムエンジンオイル。高性能な添加剤を配合することにより、低温での優れた流動性と高温下での十分な油膜確保を高次元で両立。
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(1)
- 粘度
- 10W-40
エステルベース、ノンポリマー仕様のレーシングオイル。せん断による粘度低下を起こしにくく、性能を高次元で維持できます。優れた潤滑性能を発揮します。従来製品よりもさらに摩耗性が少なく、あらゆる状況下でエンジンを保護します。JASO T90...
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仕様車両 シグナスX【総評】駆動系チューンで8000rpm以上を多用する車両で使用しています。比較対象は価格が近い純正のヤマルブ スポーツやワコーズ プロステージSです。オイルジョッキに移すときにどろりとした粘度でこれがエステルか！と言う印象でした。エンジン始動、吹け上がり、油温などどれをとっても好印象でした。冬でも暖まりやすいのか特に暖気を気にしませんでした。新しいパッケージになって高回転を多用してもたれることもなく安心感があります。ヤマルブでは1500km、プロステージでは2000km程度で交換時期を感じさせられましたがこちらは2000kmを超えても違和感はありませんでした。シビアコンディションで使用しているため念のため2000kmで交換しましたが、若干汚れはありますが粘度的にはまだまだ使えそうな感じでした。エステルベースのオイルの中では比較的安価で購入できるため個人的には第一リピート候補です。
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- 粘度
- 10W-40
100%化学合成エステル配合4ストロークエンジンオイル一般走行用。SAE粘度10W40。全合成油エステルコア1LAPI SPJASO MA。新しい『300V FACTORY LINE』は、ESTER Core（エステル...
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モチュール300V毎日入れ替えますか？これは日用用品ではありません。エステルの効果は1日でなくなります。1週間でオイルの性能はガクッと下がります。ギアの入りは硬く、吹け上がりは悪くなります。違いがはっきり体感できます。毎日乗っていればすぐにわかります。なぜならばピーク性能が1日持つ為だけのレース用だからです。レースをしないのであれば無用の長物。レースをするのであれば恐れ入谷の鬼子母神となりましょう。
＜良い点＞耐久性は、秋にツーリングだけに使ったが問題なし。真夏は不明。ギアは終始スムーズ。＜悪い点＞特にないが、以下は私の好みの部分からの不満。エンジンフィールが回転問わず単調すぎて退屈。パワーフィールも盛り上がりに欠ける。レスポンス・トルク両方とも中途半端。１０ｗ−４０にしては硬めだが、無駄に硬い感じもした。
バイク用エンジンオイル
対応車種:小型車両、中型車両、大型車両。推奨の走行条件:街乗り、高速、長距離。API規格:SN相当。SAE規格:10W-40。JASO規格:MA2。油種:VHVI(グループ3、100%化学合成油、全合成油)。日本製。...
バイク用エンジンオイル
Shell ADVANCE 4T ULTRA(シェルアドバンス 4T ウルトラ) 容量:1L、粘度:10W-40 API:SN/JASO:MA2 DUCATI 純正指定油
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(1)
A.S.H OIL アッシュオイル MO エンジンオイル 10W-40鉱物油 100％ミネラルオイル粘度:10W-40容量:1L【用途】4輪車用 エンジンオイル※2輪車にも使用可能です。【特徴】ミネラ...
バイク用エンジンオイル
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(8)
アッシュ エンジンオイル 1L缶A.S.H. 10W-40/15W-50/20W-60 特徴 アッシュ PSEオイルは、究極の部分合成油を目指して開発された高性能オイルです。
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![バイク用 4サイクルエンジンオイル 20L 化学合成油/全合成油 [10W-40/SN/MA2] VHVI バイク用エンジンオイル AT1 ヒロバ・ゼロ](https://tshop.r10s.jp/garagezero/cabinet/4tengineoil/n_thum/gzat19_v1.jpg?fitin=300:300)
バイク用エンジンオイル
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(1)
サーキット走行、ロングツーリング、街乗りまで幅広い走行条件で使用できます。省燃費性能、耐久性、排気ガスの浄化性能に優れた4サイクルエンジンオイルです。化学合成油をベースに、各種添加剤を有効に配合。
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バイク用エンジンオイル
鉱物油ベースに的確な添加剤を配合した二輪用エンジンオイル。せん断安定性、酸化安定性、油膜保持性、コストパフォーマンスに優れています。
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