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バイク用エンジンオイル
ベースオイルにエステルを配合することで流体潤滑域における摩擦を低減。半合成油とすることで強い油膜と滲み防止を両立したオイル。電気的吸着能力でドライスタートを防ぎ、バイク専用油としてギア、クラッチ用の特殊極圧。
バイク・バイク用品はとやグループ
バイク用エンジンオイル
Vent Vert（ヴァン・ヴェール） 10W-40 冴速 20Lペール缶。■全化学合成油■。SAE ： 10W-40。JASO ： MA2。API ： SL。■代表性状■。密度（15度C）：0.853kg/m3。動粘度 40度C：1...
ヘルメット・バイク用品はとや
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バイク用エンジンオイル
- 粘度
- 10W-40
ヤマルーブシリーズ最高峰エンジンオイル。ヤマルーブ RS4GP は、ヤマハ発動機のMotoGP レーシングチームにおいて技術開発されたテクノロジーを高次元でフィードバックしています。高負荷、高回転での過酷な条件に耐える油膜保持性...
XPRICE
![呉工業 オイルシステム モーターレブ多走行車用 [オイル添加剤]](https://pics.xprice.co.jp/i/0752/4972444020752L.jpg)
バイク用エンジンオイル
JASO規格：FC 1L キャップ缶 高性能2サイクルオイル 適用：2サイクル車 全車種 他メーカー車にも問題なくご使用頂けます。
Amazon.co.jp
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バイク用エンジンオイル
JASO規格：FC。2サイクルエンジン用オイルに求められる、耐焼き付き性と清浄性がバランスよく備わったベーシックオイル。
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バイク用エンジンオイル
3703-0058 DRAG Specialties ドラックスペシャリティーズ ブレーキフルード DOT 5 容量:355ml DOT-5 シリコン液を必要とするシステム用の汎用ブレーキ/クラッチ液 乾燥沸点 500°F (26
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バイク用エンジンオイル
レーシングスペックをも満足させる超高性能2サイクルエンジンオイルです。豊富なレース活動で実証された最高峰のテクノロジーは、高回転域や全開時における圧倒的な保護性能と鋭いアクセルレスポンスを実現します。...
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バイク用エンジンオイル
最高の潤滑性能 HP ウルトラ 1 L 2サイクル＆4-MIX エンジン用オイル 50：1。50 L 用調合用容器付き。最高の潤滑性能を誇る100%合成オイル。きわめて厳しい環境でのエンジン使用に適しています。クラス：JASO-FB,...
![[国内正規品] MOTUL 7100 10W-40 4T 1L×1缶 API:SP JASO:MA2 モチュール バイク 100%化学合成油 4ストローク エンジンオイル 10w40](https://tshop.r10s.jp/auc-ku-japan/cabinet/03823207/bike/7100_10w40_1.jpg?fitin=300:300)
バイク用エンジンオイル
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(1)
MOTUL 7100 は、オンロードおよびオフロードのライディングに最高のパフォーマンスを提供することに特化した、最大限の保護を目的としたクラス最高のモーター オイルです。
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ビックカメラ.comバイク用エンジンオイル
(1)
- 粘度
- 10W-40
エステルベース、ノンポリマー仕様のレーシングオイル。せん断による粘度低下を起こしにくく、性能を高次元で維持できます。優れた潤滑性能を発揮します。従来製品よりもさらに摩耗性が少なく、あらゆる状況下でエンジンを保護します。JASO T90...
この製品をおすすめするレビュー
仕様車両 シグナスX【総評】駆動系チューンで8000rpm以上を多用する車両で使用しています。比較対象は価格が近い純正のヤマルブ スポーツやワコーズ プロステージSです。オイルジョッキに移すときにどろりとした粘度でこれがエステルか！と言う印象でした。エンジン始動、吹け上がり、油温などどれをとっても好印象でした。冬でも暖まりやすいのか特に暖気を気にしませんでした。新しいパッケージになって高回転を多用してもたれることもなく安心感があります。ヤマルブでは1500km、プロステージでは2000km程度で交換時期を感じさせられましたがこちらは2000kmを超えても違和感はありませんでした。シビアコンディションで使用しているため念のため2000kmで交換しましたが、若干汚れはありますが粘度的にはまだまだ使えそうな感じでした。エステルベースのオイルの中では比較的安価で購入できるため個人的には第一リピート候補です。
バイク用エンジンオイル
800 2T FACTORY LINE ROAD RACING 100%化学合成 ESTER Core〓 （エステル・コア） テクノロジー 2ストローク・バイク専用 混合専用 コンペティション・ユース 推奨混合比 ガソリン...
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バイク用エンジンオイル
油種：化学合成油 （全合成油） FDグレード グループコード: MEO-001
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バイク用エンジンオイル
TR-50 トリプルアール 15W50 レーシングスペックエンジンオイル E290 1L。
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バイク用エンジンオイル
- グレード
- SL
- 粘度
- 10W-30
- ベースオイル
- 化学合成油
ウルトラオイルはHonda二輪車と共に開発された高品質/高性能なオリジナルオイルでHonda車に最適です。
![呉工業 オイルシステム ストップオイルリーク [オイル添加剤]](https://pics.xprice.co.jp/i/0745/4972444020745L.jpg)
![CORE NANO DOCTOR TURBO 500mL(トラック用 重機車用/軽油用) [エンジンオイル添加剤]](https://pics.xprice.co.jp/i/5039/4595989025039L.jpg)
車用エンジンオイル
エンジン内部の摩擦と摩耗を減少させ、燃費を向上させるエンジンオイル添加剤です。
バイク用エンジンオイル
モチュールオイル API SP JASO MA2 (2023) 100%化学合成 (エステル) JASO T903 規格の 2023版 準拠品
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バイク用エンジンオイル
高負荷に耐える高いエンジン性能。優れた潤滑性でエンジン始動が滑らか。通勤・通学・街乗りなどオールシーズン幅広い用途でご使用いただけます。高いエンジン保護性能で、摩耗や摩擦からエンジンを守ります。粘度指数:163。動粘度:93.85(4...
バイク用エンジンオイル
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(6)
走行シーンを選ばないミドルグレードオイル。価格と性能のバランスに優れ、排気量や車種を問わないオイル。ストリートからロングツーリングまであらゆる走行シーンで安定した性能を発揮します。
バイク用エンジンオイル
当商品は、お取り寄せ対応商品です。メーカー在庫が欠品しておりますと、入荷までお時間を頂戴致します。メーカー在庫が完売致しますと、ご注文頂いてもお納め出来ない場合もございます。北海道、離島は1200円、沖縄地域は1500円の別途
バイク用エンジンオイル
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(4)
＜ヤマルーブ プレミアムシンセティック MA2 10W-40 化学合成油 サイズ別メーカー型番＞ 1L 90793-32161 (旧型番：90793-32152) 4L 90793-32419 (旧型番：90793-32414) 20...
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モチュール
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バイク用エンジンオイル
- 粘度
- 5W-40
フランス製・API SJ/SL/SM/SN・MA2用途バイク用容量1L粘度5W-40製品分類エンジンオイルエンジンタイプ4ストロークエンジ...
スーパーゾイル
バイク用エンジンオイル
(2)
2輪車、4輪車のエンジン内部洗浄用に開発した、フラッシング専用オイルです。エンジン内に残っても安心な成分のみで構成されており、2度洗いの必要はありません。2000ml。2輪車、4輪車のエンジン内部洗浄用に開発した、フラッシング専用オイ...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】所有するバイクで使う製品です。以前も同社製品のフラッシングオイルFLUSHING ZOILを利用しましたが廃盤になったようで…。エンジンオイルに灯油をたくさん混ぜて回して済ませようかと思いましたが本品の登場を知り試すことに。ややサラサラ感のあるオイルをドレンボルトを外して半日放置した車両に投入、エンジンを掛けて暖気、少しずつ回転を上げてやり各部オイルが回ったかな？というところでアクセルをタイラップで2,000rpmに固定して30分放置。ドレンボルトを外して抜いてみると半透明だったオイルがメンテナンス放ったらかしに乗ったバイクのエンジンオイルのように真っ黒へ。エンジンオイルを投入して30Kmほど走りましたがOH直後のような新車感はないもののエンジンのまわりが明らかに軽い。今後はハードな走行をしたあとにケアとして続けていきたいと思いました。オーバーホールするお金は無いけど、という方には一度フラッシングを勧めたいです。昨年は腰上をOHに出しましたがピストンヘッドがとても綺麗だとショップの方から褒めていただけました。
50年近い２stの旧車で試してみました。というのも、何かクラッチ滑りをおこしているような気がするので、多少なりとも改善するかなぁと期待してのことです。その旧車は買ってから半年ですが、いつどこで止まるか不安だったのでこれまで半径500ｍしか乗ったことがなかったのです。でも、天気もいいし仕事も休みだったので思い切ってフラッシングゾイルを買って試してみることにしました。バイクの方は買った際すぐにオイル交換をしてそれから半年で乗った距離は100ｋｍ弱。さすがにこのオイルを捨てるのはもったいないので、オイルの汚れ具合を見てから考えようととっておきました。（結局きれいなままでした）さて、このちょっとお高いフラッシングゾイル。3分の２ほどの量を入れて、近所周りを２０００回転以内でゆっくり１０分ほど走り５分ほどアイドリングし、ワクワクして抜いてみました。頭の中では「黒ずんだ液体や茶色いカスが出てきて…」と期待していたのですが、さらさらの綺麗なフラッシングオイルが出てきました。おそらく何の汚れもなかったようです。（あとでこのフラッシングオイル捨てないで他のバイクに使ったらよかったと反省しています）その後、また元のオイルを入れて（もちろん通常はこんなことはしませんよ）完了です。ということでフラッシングゾイルの実力は言うと★２つぐらいです。ただ、フラッシングゾイルをやったんだぞ…という気持ちのせいか、その後は半径500ｍを超えて一か八か半径5ｋｍほど走てみました。クラッチ滑り的な症状はあるといえばあるけど、気のせいかほんの少しましになっているような…。欲目かもしれません。そこで、迎えに来てくれる家族はいないけど一か八か、20ｋｍ離れたバイク屋さんまで乗っていきました。・・・・・すごいです！無事行けました。★４つにします。フラッシングゾイルのおかげなのかフラッシングゾイルをやったぞという安心感からなのか、どちらかわかりませんが、とにかく初めて一気に20ｋｍの壁を超えました。（バイク屋さんへ行ったのはもちろんクラッチ滑りかどうか点検してもらうためです）
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バイク用エンジンオイル
メーカー：ELF (エルフ) 容量：1L SAE：30 分離・混合両用 JASO：FD 推奨混合比：50:1~25:1 100%化学合成油 分離・混合用 パンチの効いたレスポンスで過酷な状況にも対応 エンジン保護性能と清浄性能に優れた...
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バイク用エンジンオイル
ＲＳ４ＧＰ 20Lオイル。レーシングマシン、市販車の高出力・高性能エンジンに適し高温化においても優れた、潤滑性能を発揮します。ストリートからレーシング使用まで、あらゆるエンジンのポテンシャルを引き上げ、出力向上を実現します。
バイク用エンジンオイル
ードオイル。国産、外車各メーカーの50ccクラスの小排気量2サイクルスクーター用スタンダードエンジンオイル。軽快な街乗り走行をサポートし、始動時からエンジンをしっかりと保護しながら、その性能を長期間維持します...
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バイク用エンジンオイル
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(122)
■全化学合成油 ・SAE：10W-40 ・JASO：MA2 ・API：SL
ハーレーダビッドソン
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バイク用エンジンオイル
(1)
スクリーミンイーグル 100%化学合成 H-D純正オイル・SYN 3 「シンスリー」 HARLEY-DAVIDSONハーレーダビッドソン 4サイクルオイル ハーレーダビットソン純正 SYN3【SAE15W-50】【4サイクルオイル】プ...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】普通のグレードでも十分良いですが、走行距離が少ないので２年に1度の交換頻度にしていることもあり、エンジンオイルは化学合成オイルのSYN3をはじめから使い続けています。ちなみに、SYN3はエンジンオイル、トランスミッションオイル、プライマリーオイル、いずれの用途ても使えますが、トランスミッションオイルとプライマリーオイルには粘度が高めの鉱物系の純正オイルが良いとディーラーのメカニックにアドバイスされたので、SYN3はエンジンオイル用にだけ使っています。
バイク用エンジンオイル
100%化学合成。エステル配合。2ストローク・バイク専用。分離・混合両用。コンペティション・ユース。ガソリン：オイル = 50：1 〜 25：1。API TC。JASO FD。オンロード／オフロードの区別を問わず、高回転のスポーツバイ...
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カスタムクローム
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バイク用エンジンオイル
- 粘度
- 20W-50
容量946ml(1クオート)材質鉱物油適合'84以降(エボ、ツインカム、ミルウォーキーエイト)粘度SAE20W-50本数1本
バイク用エンジンオイル
- 楽天市場
-
(12)
100％化学合成油でスロットルの開閉が激しいオフロード車用に開発されたオイルです。分離、混合併用可能。推奨混合比は100：1までを実現。●100%化学合成油・基油：100%化学合成油・容量：1L・用途：オートバイ用2サイクルガソリンエ...
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バイク用エンジンオイル
容量：1L JASO：MB SAE粘度：10W-30 ベースオイル：鉱物油 適合車種：CEH50/CEH50D/XCH50（2018年以降発売の50ccスクーター）
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バイク用エンジンオイル
■全化学合成油■ SAE ： 10W-50 JASO ： MA API ： SM ■代表性状■ 密度（15度C）：0.859kg/m3 動粘度 40度C：117ｍｍ2/s 100度C：17ｍｍ2/s 粘度指数：160 ...
![Honda(ホンダ) マルチマチックフルード ウルトラ HMMF 4L 08260-99904 [HTRC3]](https://m.media-amazon.com/images/I/41MjkyIumCL._SL500_.jpg)
バイク用エンジンオイル
用途:ホンダマルチマチック・CVT車専用フルード●内容量:4リットル パッケージ重量: 3.85 kg
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バイク用エンジンオイル
4サイクルエンジン用ウルトラG2スポーツ10W-4020LペールSL/MA部分合成油。過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラス。シフトショックやメカニカルノイズを緩和したい。ベースオイル部分化学合成油。粘度10W-40...
バイク用エンジンオイル
エンジンパワーを回復させます。 ストロングセーブX0W-8、ストロングセーブX0W-8 GLV-1エンジンオイルには本商品を使用しないでください。 内容量：60ml...
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バイク用エンジンオイル
- 粘度
- 15W-50
300V FACTORY LINE ROAD RACING 15W50 全合成のモーターサイクル用エンジンオイル 新しい『300V FACTORY LINE』は、ESTER Core（エステル・コア）テクノ...
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スーパーゾイル
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バイク用エンジンオイル
(1)
2サイクル用。油膜＋金属表面改質(100%化学合成油)。容量1000ml。いままでの2サイクルゾイルの様に混ぜて使用することはありません。そのままお使いいただけるストレートタイプです。ベースオイルにノンスモークタイプの100％化学合成...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】中古の原付ジョグアプリオ（走行距離推定17000ｋｍ）に使用しています。以前は分離式のゾイル2サイクルを使用していましたが、オイルタンクに注入するのに投入量が目分量になるため、この製品が発売されてからは、このゾイル混合の2サイクルオイルを使用しています。以前のように、計量の手間が省けたのですごく楽ちんですが、いかんせん高価です。ただ、高規格の2サイクルオイルが元々高価なので、致し方ないかとも思っています。高回転まできれいに吹け上がるので、スクーターにはもったいないかもしれませんが、トラブルを未然に防ぐ意味で継続してしようしています。コスパ的には、ホームセンターでヤマハ純正オイルと分離式ゾイルの方が断然いいです。
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