モチュール
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バイク用エンジンオイル
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T903 規格の 2023版 準拠品■商品概要【用途】バイク用【容量】1L【粘度】15W-50【製品分類】エンジンオイル【エンジンタイプ】4ストロークエンジン用【ベースオイル】化学合成【API STA...
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<良い点>真夏の使用だが耐久性は全く問題なし。ギアを含め何のフィール変化も無かった。エンジンフィールが良く、低音の効いた音質で、打てば響くようなトルクの出方をする。シフトダウンもスムーズ。<悪い点>全くなし。いいオイルだった。
5100 10w-40からのオイル交換。先ず、下はしっかり感がある。上はまわりにくくなった。負荷運転65〜100km/hの1時間が日に2回。これを夏場に続けても、あきらかに10w-40とは違う。ブンまわして乗らない限りは、単価も高くないのでかなり優秀なオイル。10w-40の時は、なんとなく最高速度が120km/hくらい出ていたが、このオイルでは110km/h。瞬間的にその数値だが、継続的に110km/hで45分走ったところ、ついにきた。110km/h以上にサラっとまわりやすくなって、発進時もスルっと出るようになった。1度熱が入ると冷めてもそういう傾向は消えない。普段乗りしているレベルでは問題なさそうなので、もう少し距離を伸ばしてみようと思う。1500kmくらいはこれでいこうと思う。オイル容量を増やす目的重視で、オイルクーラーをつけたとしたら10w-40を選択すると思う。普通に乗る分には15w-50のこれはすばらしいオイルだと思う。
シェルアドバンス
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バイク用エンジンオイル
Shell ADVANCE 4T ULTRAは容量1L、粘度15W-50の4ストロークエンジンオイルです。API規格はSN、JASO規格はMA2に適合しています。DUCATI純正推奨オイルであり、100%化学合成油です...
バイク用エンジンオイル
材質・素材:化学合成 (エステル) SAE粘度:15W50 API SM JASO MA2
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カストロール
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バイク用エンジンオイル
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スムーズで力強いライディングと素早いエンジン始動低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポート。振動の少ない快適な乗り心地、全速度増での優れた静粛性、さらに高温・高回転という過酷な状況下で余裕の保護性能を発揮します。始動直後から力...
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【総評】ヤマルーブ・プレミアム(5w-40)AZのいちばん安いやつ(5w-40)に続いてこちらを入れてみました。バイクは5万q超えのXJR400Rです。AZは1000km走らないうちからメカノイズが耳につき出したので、急遽このオイルへ。エンジンから若干のオイル滲みがあるので、今回は粘度を上げて15W-50としました。AZと変わらない安いオイルですが、交換直後はとても滑らかに回転しノイズも減りました。ギアの入りもスムーズで問題なしです。その後、1000q程走ってますが、相変わらずフィーリングは良好で、粘度が固い分エンジンの回転の上りはマイルドなような気がしますが、振動や音もマイルドなのでツーリング主体ならなかなかの好印象です。3000円/4Lでの購入価格考えると十分な性能は有していると思います。特に拘りがなければこれで十分かと。
バイクは1200GSです。現在まではモチュ−ルの300020w50を使ってきました。感じられる変化は燃費の向上でした。19K/L→20K/Lぐらいの変化は有ると思います。それ以外は渋滞の時に油温のメモリが、以前は4に簡単に上がっていましたが、上がる回数が若干減ったように感じます。それ以外の変化は感じ取れません。値段も安いので、お得感があります。
バイク用エンジンオイル
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新世代ベースオイル技術「3Dテクノロジー」に加え、エンジンオイル添加剤で実績を重ねた「リキッドセラミックス」を配合した4サイクルエンジンオイルです。
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バイク用エンジンオイル
す。中〜大排気量の4サイクルバイクに適した、長距離ツーリングライダーにおすすめです。性能レベル:JASO MA。粘度:15W-50。タイプ:部分合成油。...
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バイク用エンジンオイル
す。●4サイクルバイクに適した、長距離ツーリングライダーにおすすめです。 推奨 4サイクルエンジン車 JASO MA2●SAE 15W-50●部分合成油●2輪車用4サイクルエンジン専用 2サイクルエンジンには使用できません...
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バイク用エンジンオイル
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5100 は、日常使用からレジャー活動まで信頼性の高い期待に応える 4T モーターサイクル エンジン オイルです。
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バイク用エンジンオイル
MA MOTUL 300V FACTORY LINE ROAD RACING 15W50 全合成のモーターサイクル用エンジンオイル 新しい『300V FACTORY LINE』は、ESTER Core(エステル...
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バイク用エンジンオイル
TR-50 トリプルアール 15W50 レーシングスペックエンジンオイル E290 1L。
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バイク用エンジンオイル
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せん断による粘度低下を起こしにくく、性能を高次元で維持できます。高温せん断粘度が優れ、優れた耐熱性を発揮。さらに15W-50という高粘度により、卓越した強靭な油膜を形成しますので、空冷エンジンにも最適です。JA...
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【総評】走行会で見る機会が増えてきて一度は試してみたいと思っていた製品。一番目を引いたのは価格ですね。エステル配合でこの値段?!他社の3分の2、半分以下というお値段。いきなりサーキットで使うのは怖いのでまずは街乗りとツーリングで使うことに。15Wなのに液体はモチュールの20Wより硬く見える、がしかし走ってみると中々いい感じ。気温30度ほどの日に高速道路を巡航クルーズしても中間加速が衰えることもなく悪くない。下道でストップ・アンド・ゴーが多くなると少しタレ気味かな、とは思うが真夏の耐性は上々のようです。2,000Kmほどで交換してみましたがオイルが結構黒くなってました。レーシング&スポーツ仕様で劣化が若干早いかもしれませんがコスパを考えると悪くない製品だと思いましたね。モチュールの同容量品と甲乙つけがたいですね。
バイク用エンジンオイル
品番-■メーカーSUNOCO/スノコ■商品名REDFOXシリーズ エンジンオイル STREET&COMFORT■SAE粘度15W-50■容量20L■製品仕様FULL SYNTHETIC(エステル配合)...
バイク用エンジンオイル
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用途:4サイクルエンジン用 成分:部分合成油 始動直後から力強いライディング。力強いライディングを楽しむライダーのために開発された最新で高品質のこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。
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バイク用エンジンオイル
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アッシュ エンジンオイル 1L缶A.S.H. 10W-40/15W-50/20W-60 特徴 アッシュ PSEオイルは、究極の部分合成油を目指して開発された高性能オイルです。
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バイク用エンジンオイル
Shell ADVANCE 4T ULTRA(シェルアドバンス 4T ウルトラ) 容量:1L、粘度:15W-50 API:SN/JASO:MA2 DUCATI 純正指定油
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バイク用エンジンオイル
アッシュ エンジンオイル 1L缶 A.S.H. 10W-40/15W-50/20W-60。アッシュ PSEオイルは、究極の部分合成油を目指して開発された高性能オイルです。通常の部分合成油は炭化水素系化学合成油と...
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バイク用エンジンオイル
せん断による粘度低下を起こしにくく、性能を高次元で維持できます。高温せん断粘度が優れ、優れた耐熱性を発揮。さらに15W-50という高粘度により、卓越した強靭な油膜を形成します。エステル配合の部分合成油。エステ...
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バイク用エンジンオイル
メーカー:デイトナ(Daytona)用途:バイク用4サイクルエンジンオイル仕様1:鉱物油4L(JASO:MA2/API:SN、SM、SL)仕様2:MC(分子変換)製法で、100%化学合成に近いパフォー...
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バイク用エンジンオイル
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メーカー:モチュール(Motul) MOTUL 300V FACTORY LINE ROAD RACING 15W50
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旧車系カスタム空冷Zにて使用です。(オイルクーラー付き)熱量的には厳しい空冷四発で長距離ツーリングが主体です。高速移動が多いく高負荷でもダレる事なく安定しております。真夏日での渋滞では115度辺りをリミットとしておりますが高温域でも安定しており不安は有りません。1番良いのはシフトフィールで旧車の為基本的には最新式の様にはいきませんがスコスコ軽く快適です。1度某店にて強くプッシュされたのでベルレイに変えた途端シフトが渋くなり直ぐに交換しました。交換サイクルは2000Km前後を目安にしています。ガンガン回して超高回転を多用する方にはもっと現代的な最新オイルがあると思いますが、当方のバイクと乗り方にはとてもマッチした良いオイルです。
ベリティ
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バイク用エンジンオイル
メーカー:ベリティー(VERITY) 生産国:日本 ベリティ Verity エンジンオイル オイル バイク●メーカー名:ベリティ / Verity●商品名:BIKE 15W-50 MA●容量:4L2輪車、4サイクル、ガソリン車■...
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せん断による粘度低下を起こしにくく、性能を高次元で維持できます。高温せん断粘度が優れ、優れた耐熱性を発揮。さらに15W-50という高粘度により、卓越した強靭な油膜を形成しますので、空冷エンジンにも最適です。JA...
フックスシルコリン
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フックスシルコリン プロ4 15W50高出力なスポーツバイクやチューニングマシンに最適なオイルです。エレクトロシンテックテクノロジーによりローフリクションを実現し、本来のマシンのパワーを引き出します。...
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バイク用エンジンオイル
(レッドフォックス レーシング&スポーツ)粘度:15W-50規格:JASO MA2油種:全合成油。JASO T903-2016 JASO MA2規格に適合した、全合成二輪車用エンジンオイルです。
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バイク用エンジンオイル
シルコリン SILKOLENE 4st エンジンオイル PRO 4 容量:1L 粘度:15W-50 規格:JASO MA2 エステル/化学合成 4ストロークスポーツバイク用オイル。高出力なスポーツバイ...
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バイク用エンジンオイル
製品分類: エンジンオイル エンジンタイプ: 4ストロークエンジン用 ベースオイル: 化学合成 用途: バイク用 API Standards: API SP JASO Standards: JASO MA2...
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せん断による粘度低下を起こしにくく、性能を高次元で維持できます。高温せん断粘度が優れ、優れた耐熱性を発揮。さらに15W-50という高粘度により、卓越した強靭な油膜を形成しますので、空冷エンジンにも最適です。JASO MA2規格を取得し...
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MOTUL 300V FACTORY LINE ROAD RACING 15W50
バイク用エンジンオイル
・ベースオイルにエステルを配合することで流体潤滑域における摩擦を低減。 ・半合成油とすることで強い油膜と滲み防止を両立したオイル。 ・電気的吸着能力でドライスタートを防ぎ、バイク専用油として ギア、クラッチ用の特殊極圧添加剤を配合。<b
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バイク用エンジンオイル
もしくは高回転域(高回転型)を使用する場合のオイル。粘度:15W‐50基油:鉱物油、酸化防止剤、清浄剤容量:1LJASO:MA2API:SNオートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル鉱物油をMOTOREX社独自のテクノロジーに...
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バイク用エンジンオイル
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始動直後から力強いライディングを実現します。力強いライディングのために開発された高品質のこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。アクセルを開けたその瞬間から進化した加速性能を発揮します。4サイクルバイクに適...
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ディーラーでオイル交換を行っていましたが、毎回1万円以上かかるのとコスパの良い他社オイルに変えたく今回自らオイル交換を行ってみました。(少し語弊を恐れず申しますと)スクーターはしっかり交換サイクルを守れば、ぶちゃけそんなに高性能オイルは必要無いと思っています。実際、交換後はエンジンも軽快に回りますし不具合もありません。ただ、使用耐久性がどの程度なのか?3,000kmごとに交換しますので、大きくは問題ないとは思いますが、急激な性能低下を含め経過観察したいと思います。問題なければ今後このオイルで交換していきたいと思います。お財布にも優しいのでありがたいです。
バイク用エンジンオイル
REDFOXシリーズ エンジンオイル RACING&SPORTS■SAE粘度15W-50■容量20L■製品仕様FULL SYNTHETIC(エステルベース)■規格API:SNJASO:MA2■商品説明エステルベースの全合成オイル...
バイク用エンジンオイル
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る場合のオイル。■MC製法●鉱物油・粘度:15W‐50・基油:鉱物油, 酸化防止剤, 清浄剤・容量:4L・用途:オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル・JASO:MA2・API:SN。
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バイク用エンジンオイル
す。中〜大排気量の4サイクルバイクに適した、長距離ツーリングライダーにおすすめです。性能レベル:JASO MA。粘度:15W-50。タイプ:部分合成油。...
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メーカー:エルフ(Elf)容量:1LSAE:15W-50ベースオイル:部分合成油JASO:MA2API:SL化学合成油の配合で熱に強く街乗りから高速走行まで対応オールマイティオイル低温から高温時まで安...
バイク用エンジンオイル
ILSAC GF-4をクリアした省燃費型最高級ガソリンエンジンオイルモーターサイクル専用に開発設計された、最高グレードの4ストロークオイルです。ベースオイルにシェル独自のXHVIを配合したエステルブレンドオイルで研究...
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シルコリン SILKOLENE 4st エンジンオイル PRO 4容量:1L粘度:15W-50規格:JASO MA2エステル/化学合成4ストロークスポーツバイク用オイル高出力なスポーツバイクやチューニングマシンに最適なオイルです...
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ストリートバイクの幅広い用途、使用環境に対応する専用オイル ストリート・ユース環境での必要性能を追求。レーシングオイル「REDFOX」の血統を引き継ぐ新開発ストリート向け部分合成油。
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