バイク用エンジンオイル
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高負荷に耐える高いエンジン性能 優れた潤滑性でエンジン始動が滑らか。 通勤・通学・街乗りなどオールシーズン幅広い用途でご使用いただけます。 高いエンジン保護性能で、摩耗や摩擦からエンジンを守ります。
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バイク用エンジンオイル
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鉱物油ベースに的確な添加剤を配合した二輪用エンジンオイルです。せん断安定性、酸化安定性、油膜保持性、コストパフォーマンスに優れています。
バイク用エンジンオイル
用途:ガソリンエンジン専用4サイクルエンジンオイル 粘度:10W-40 ベースオイル:化学合成油 規格:JASO MA2
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バイク用エンジンオイル
材質・素材:化学合成 (エステル) SAE粘度:10W40 API SM JASO MA2
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バイク用エンジンオイル
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ベースオイルに全合成油を採用した、プレミアムエンジンオイル。高性能な添加剤を配合することにより、低温での優れた流動性と高温下での十分な油膜確保を高次元で両立。
カストロール
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バイク用エンジンオイル
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粘度:10W-40 JASO MA2 全合成油。「5-in-1処方」の効果により、圧倒的な加速力・優れた保護性能・滑らかなクラッチフィーリング・優れたエンジン冷却性能を維持・長期間高性能を維持。カストロール...
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BMW F900Rに使用してみました。これまで同社のpower1 Racingを使用してきましたが、今回グレードアップしたオイルとの違い・感想を述べます。結論から言いますと大差無いと言う感じです。これまでのオイルも化学合成油であり、十分なパフォーマンスがありました。今回、交換して高回転でのフィーリングや洗浄性能も含め、私のストリート系バイクのエンジンではハッキリ言って体感することはできません。価格が3千円ほど高くなりますが、価格分の満足感はありません。高回転を多用するレース用オイルとしてなら価値が認められるかもしれません。ただ、真夏に使用した訳でないので、シビアな条件でのテストなら違う結果もあるのかもしれません。ストリート・ユースではpower1 Racingで十分であると思いました。
高回転型の単気筒に使いました。環境としては都市部の通勤でストップ&ゴーの繰り返しです。しばらくPower1 4Tを使っていたのですが好印象だったので、上位のオイルのアルティメイトを使ってみました。感想としては、ほとんど同じレベルで、はっきりした違いを体感する程ではない印象です。部分合成と全合成の違いはありますが、下位のPower1 4Tの出来が良過ぎるのかも知れません。もちろんこのオイルに悪く感じる要素は全くないです。パッケージを見てもPAOやエステルをうたってはいないので、グループIIIでしょうか。ツーリングや通勤レベルなら十分高級オイルだと思います。
シェルアドバンス
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バイク用エンジンオイル
Shell ADVANCE 4T ULTRAは容量1L、粘度10W-40の4サイクルエンジンオイルです。API規格はSN、JASO規格はMA2に適合しています。DUCATI純正指定油であり、ヨシムラ推奨オイルでもあります...
バイク用エンジンオイル
材質・素材:100%化学合成 (エステルコア) SAE粘度:10W40 JASO MA
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走行シーンを選ばないミドルグレードオイル。価格と性能のバランスに優れ、排気量や車種を問わないオイルです。ストリートからロングツーリングまであらゆる走行シーンで安定した性能を発揮します。4STオイル。メーカー:ヤマハ発動機(Yamaha...
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国内3型シグナス、乗り換えてNMAXはずっとコレですスタンダード・プラスより少しいいぐらいと思っています街乗りからツーリングまで問題も無いのでコレを使っています純正を購入店で定期的に交換していたおかげでNMAXの修理も断られること無く購入店で行ってもらえましたこういう事態のために純正を入れるというのも有りだと思います
バイク用エンジンオイル
カストロール パワー1 4T 10W-40 4L×1缶。部分合成油 10w404サイクルエンジン用。用途:4サイクルエンジン用。成分:部分合成油。加速性能を強化したこのオイルは、フリクションを低減し、...
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バイク用エンジンオイル
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低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポートします。振動の少ない快適な乗り心地、アクセルワークに瞬時に反応する優れたレスポンスも兼ね備え、全速度域において優れた静粛性を実現します。常に高回転・高負荷というシビアなコンディションに...
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国内3型シグナスXに使っていました駆動系を改造していたため2000キロも走ると劣化を感じましたノーマルなら3000キロは行けそうな気がしましたノーマルなら満足できたかもしれません
バイク用エンジンオイル
高品質のベースオイルは、高回転のエンジンでも優れたせん断安定性を誇り、熱安定性、酸化安定性を特に重視したオイルになっております。 また高温、高回転下で長時間油膜を保持する他、高温洗浄性を高める添加剤を配合し、エンジン内部をクリーンに保...
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バイク用エンジンオイル
カワサキ ジェットスキー 純正 4サイクル オイル S4 SG10W-40 4リットル単品 J0146-0012 jetski エンジンオイル メーカー:マリン&オートパーツ NOM-NET 基油:セミ合成油...
バイク用エンジンオイル
JASO規格:MB SAE粘度:10W-40 ベースオイル:鉱物油 適用:10W-40適用車 4サイクル車 全車種 スクーター、他メーカー車にも問題なくご使用頂けます。
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バイク用エンジンオイル
能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラスするエンジンオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度...
カストロール
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バイク用エンジンオイル
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スムーズで力強いライディングと素早いエンジン始動低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポート。力強い加速をサポートする高性能オイル加速性能を強化したこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。アクセルを開...
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体感的にちょっとしたレスポンスの良さを感じられ走り出しはスムーズで全体の挙動はマイルド、吹け上りも上々なことから、スタートから中間あたりの常用速度域までの加速は非常に快適でした。まぁガッツリ走り込んだわけではないので主立ったところは何とも言えませんが、感覚としてスタンダードなシチュエーションで走るのであれば派手にトラブることはなさそうです。ただ、精神衛生上、安心感や内燃機関の耐性面まで加味すると、当然エンジンの開発段階から使用されてる純正品に分があるかもしれませんが、普通に走るのであればそれほど気にせず、寧ろスペックの割にリーズナブルな価格を考慮すれば選択肢の一つとしてアリかなと感じました。m(__)m
バイク用エンジンオイル
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MOTUL 7100 は、オンロードおよびオフロードのライディングに最高のパフォーマンスを提供することに特化した、最大限の保護を目的としたクラス最高のモーター オイルです。
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バイク用エンジンオイル
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高品質のベースオイルは、高回転のエンジンでも優れたせん断安定性を誇り、熱安定性、酸化安定性を特に重視したオイルとなっております。
バイク用エンジンオイル
高速走行に適したエンジンオイル インテリジェント分子は始動直後からエンジンを保護します。●吸着したインテリジェント分子は金属表面に保護膜を形成します。●負荷の多い高速走行でも優れた耐摩耗性能を発揮します...
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バイク用エンジンオイル
カワサキ用に専用開発した最新スペックのエンジンオイルVent Vert (ヴァン・ヴェール)「冴速」エンジン、ギアの各パーツのプロテクション効果を重視し、低温から
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バイク用エンジンオイル
ベースオイルにエステルを配合することで流体潤滑域における摩擦を低減。半合成油とすることで強い油膜と滲み防止を両立したオイル。電気的吸着能力でドライスタートを防ぎ、バイク専用油としてギア、クラッチ用の特殊極圧。
バイク用エンジンオイル
Vent Vert(ヴァン・ヴェール) 10W-40 冴速 20Lペール缶。■全化学合成油■。SAE : 10W-40。JASO : MA2。API : SL。■代表性状■。密度(15度C):0.853kg/m3...
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バイク用エンジンオイル
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エステルベース、ノンポリマー仕様のレーシングオイル。せん断による粘度低下を起こしにくく、性能を高次元で維持できます。優れた潤滑性能を発揮します。従来製品よりもさらに摩耗性が少なく、あらゆる状況下でエンジンを保護します。JASO T90...
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仕様車両 シグナスX【総評】駆動系チューンで8000rpm以上を多用する車両で使用しています。比較対象は価格が近い純正のヤマルブ スポーツやワコーズ プロステージSです。オイルジョッキに移すときにどろりとした粘度でこれがエステルか!と言う印象でした。エンジン始動、吹け上がり、油温などどれをとっても好印象でした。冬でも暖まりやすいのか特に暖気を気にしませんでした。新しいパッケージになって高回転を多用してもたれることもなく安心感があります。ヤマルブでは1500km、プロステージでは2000km程度で交換時期を感じさせられましたがこちらは2000kmを超えても違和感はありませんでした。シビアコンディションで使用しているため念のため2000kmで交換しましたが、若干汚れはありますが粘度的にはまだまだ使えそうな感じでした。エステルベースのオイルの中では比較的安価で購入できるため個人的には第一リピート候補です。
バイク用エンジンオイル
対応車種:小型車両、中型車両、大型車両。推奨の走行条件:街乗り、高速、長距離。API規格:SN相当。SAE規格:10W-40。JASO規格:MA2。油種:VHVI(グループ3、100%化学合成油、全合成油)。日本製。...
バイク用エンジンオイル
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走行シーンを選ばないミドルグレードオイル。価格と性能のバランスに優れ、排気量や車種を問わないオイル。ストリートからロングツーリングまであらゆる走行シーンで安定した性能を発揮します。
バイク用エンジンオイル
(ヤマハ)商品:YAMALUBE Standard Plus (ヤマルーブ スタンダードプラス)粘度:10W-40規格:MA2容量:1L用途:4サイクル 鉱物油。経済的にも優れた、コストパフォーマンスオイル。ヤマハ車の開発テストに使用...
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バイク用エンジンオイル
高性能なベースオイルと添加剤配合技術により高出力化を実現低温低回転域から高温高回転域まで安定した性能を持つ高性能な化学合成油を100%配合。高性能な「粘度指数向上剤」を配合することで、高い粘度指数と優れたせん断安定性を維持し、オイルの...
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モチュール
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バイク用エンジンオイル
SAE粘度 : 10W-40容量 : 【20L】規格 : API SNJASO MA2適用 : 4st 2輪用(スポーツ系)タイプ/特長 : 全合成油(エステル)■ 7100 4T 10W40 オートバイ専用...
バイク用エンジンオイル
高い清浄分散性によりエンジン内部はクリーン。一般走行から、スポーツ走行まで幅広い用途に適した粘度「10W-40」。
バイク用エンジンオイル
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■全化学合成油 ・SAE:10W-40 ・JASO:MA2 ・API:SL
バイク用エンジンオイル
モーターサイクル専用レーシングスペックオイル。ヤマルーブシリーズ最高峰エンジンオイル。ヤマルーブ RS4GP は、ヤマハ発動機のMotoGP レーシングチームにおいて技術開発されたテクノロジーを高次元でフィードバックしています...
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KAWASAKI(カワサキ) R4 SJ10W-40 1L メーカー品番:OIL031 基油:セミ合成油 容量:1L JASO(自動車技術会)規格:MA タイプ:4サイクル2輪車用 SAE粘度:10W-40 高回転のエンジンでも優れた...
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カストロール POWER1 ULTIMATE 4T (10W-40 4L) CASTROL POWER1ULTIMATE-1。●数多くあるエンジンオイルの中でも、妥協のないアルティメイトな究極の性能を提供...
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バイク用エンジンオイル
10W-40。JASO:MA2。
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ヤマルーブシリーズ最高峰エンジンオイル。ヤマルーブ RS4GP は、ヤマハ発動機のMotoGP レーシングチームにおいて技術開発されたテクノロジーを高次元でフィードバックしています。高負荷、高回転での過酷な条件に耐える油膜保持性...
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高負荷というシビアなコンディションにさらされるスクーターの特徴にあわせて開発された4サイクルスクーター専用設計オイル。10w−40の粘度はスクーターに一年を通してご使用頂けます。
バイク用エンジンオイル
(カストロール)商品:POWER1 ULTIMATE 4T (パワー1 アルティメイト)粘度:10W-40規格:JASO:MA2ベースオイル:全合成油容量:4L用途:2輪用 4サイクル。
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