ミシュラン
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バイク用タイヤ
高い耐久性と信頼性を兼ね備えたビジネスシーンやファンライディングでも活躍するユーティリティータイヤ。パンクによる耐性を強化MICHELIN CITY PROで定評ある耐パンク構造を最適化し、更なる安心感を追求しています...
DURO
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バイク用タイヤ
メーカー:DURO(デューロ) HF261A(タイヤパターン)130/90-16 TL 67H (タイヤサイズ)フロント/リア兼用。DURO社は高い技術と品質管理を認められダンロップタイヤの台湾生産を請け負っております...
ダンロップ
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バイク用タイヤ
イクまで幅広く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。GT501の後継シリーズDUNLOP ARROWMAX GT-601F 110/80-17 MC...
ダンロップ
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バイク用タイヤ
(1)
スクーターの利便性と楽しみを発揮させる快適 & 安全性能。最新のビッグスクーター用バイアス。標準リム幅(inch)3.50許容リム幅(inch)3.00-4.00幅(mm)128外径(mm)512新パターンの採用でウェット性能向上とロ...
この製品をおすすめするレビュー
マジェスティSの後輪に使用しています。前に乗っていたマジェスティ125でもこちらのブランドのタイヤを使っており、グリップがとても良かったので、マジェスティSでもこちらを迷わず選びました。価格は前後工賃込みで3万円くらいでした。気になるライフですが、純正のKENDAを11,000kmでこちらに交換し、今は30,000km超えなので、19,000kmほど走っています。普段使いはしておらず、キャンツーで年に数回、高速を使いながら超ロングツーリングに出掛ける運用なので、タイヤへの負担は少ないと思いますが、それにしても恐るべしのロングライフです。まだスリップサインまで余裕があるので、もう少し走れそうです。グリップは冷間時は低めで、走り出しはヌルヌルと滑るような感覚があります(本当に滑ることはないです)。暖まってくるとしっとり落ち着いたグリップ力を発揮し、峠を攻めるレベルであればグリップ力に不足はないと思います。ちなみにマジェスティSの場合、バンクセンサーとして最初にセンタースタンドが接地します。昔取った杵柄で、峠でセンタースタンドがガリガリとアスファルトを削る状態で走っても、今までタイヤが滑り出した経験はありません。マジェスティS用としては、タイヤの性能が車重やバンク角を上回っている、ある意味、安全な組み合わせなのだと思います。雨の日も、降り始めはお約束で丁寧に乗る必要がありますが、ある程度降ってしまえば、ラフに乗らない限り、グリップを失うことはありません。その点でも安心できるタイヤと感じています。ここからは余談になりますが、マジェスティS乗りの方はご注意ください。私の場合、このタイヤの交換が自宅を離れた単身赴任の時期に当たってしまい、地方の、それでも名の知れたチェーン店のバイク屋に持ち込んで、バランス込みで交換してもらったのですが、バランスが取りきれませんでした。地方あるあるなのかもしれませんが、バランスを取る機械がスクーターの小径タイヤには対応していないそうで、手作業で頑張っていました。結局、何度やり直してもプルプルは取り切れず、今も60km/hあたりでプルプルするマジェスティSに乗っています。KENDAの頃のホイールのウェイト跡を見ると、3ヵ所くらいにウェイトが分散しているので、マジェスティSのホイール自体に何か問題があるのかもしれません(推測です)。もしマジェスティSのタイヤを交換される方は、設備が整ったバイク屋で、かつスクータータイヤに対応したバランス設備があるか、確認してから依頼することを強くお勧めします。手作業では厳しいようです(推測です)。スクートスマートに無関係な話ですみません。タイヤの話に戻ります。グリップが素晴らしいので選びましたが、ライフも長いのに驚きました。最近のタイヤは、スクーター程度の出力や車重であれば、ゴムが減らないのかもしれませんね(笑)。購入して正解だったと思います。
バイク用タイヤ
ブレスタイヤバイアスフロント/リア共用タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):120荷重指数:61扁平率(%):70リム径(インチ):14スピードシンボル:S対応タイヤサイズ:F/R...
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ダンロップ
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バイク用タイヤ
葉っぱをイメージとしたパターンが特徴。バイク用タイヤオンロードスクーター用タイプ前後輪共通チューブレスタイプ。標準リム幅2.15インチ許容リム幅1.85-2.50インチタイヤ幅93mmタイヤ外径441mm。参考...
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バイク用タイヤ
リア用チューブレスタイヤラジアルタイヤリム径(インチ):17タイヤ幅(mm):160扁平率(%):60荷重指数:69スピードシンボ...
IRC
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バイク用タイヤ
さまざまな路面をカバーする。オンロードもオフロードも安心して走行したい方におすすめ。チューブレスタイヤバイアスリア用。タイヤ幅140mm扁平率70リム径17インチ。外径629mmトレッド幅13...
バイク用タイヤ
おすすめポイント ワールドスーパーバイクから生まれたプレミアムスーパースポーツタイヤ。一般道での使用に必要な耐久性やウェット性能を犠牲にせず、サーキットでもワインディングでも場所を選ばずアグレ...
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バイク用タイヤ
(1)
「DIABLO ROSSO III」は、世界選手権スーパーバイクで培われたピレリならではのテクノロジーによって開発されました。高性能ハイシリカコンパウンド。フラッシュレーシングパターン。WSBK(ワールドスーパーバイク)選手権から派生...
この製品をおすすめするレビュー
2年前にアマゾンの年末セールで購入しました。120/70-17, 180/55-17の前後セットで30,540円でした。今は高くなりましたね。ピレリが中国の会社になったのは知っていましたが入手したタイヤの製造工場はメツラーのタイヤも作っているドイツの工場製で製造から1年以内の新品でした。YZF-R6に装着してからミニコースで皮むきをしました。以前のタイヤが初期装備のS21でバイクに慣れたころには真ん中減りで段がついてしまい乗りにくいタイヤになってました。その直後というのもあったのでしょうが、このタイヤは滑らかにどこまでもバンクするといった感じで安定感抜群です。自分の腕では限界を引き出せてないのがよく分かりました。
バイク用タイヤ
CITY GRIP SAVER
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バイク用タイヤ
※こちらの商品はタイヤのみとなります。 フロント 120/70ZR17 M/C (58W) TL リア 190/55ZR17 M/C (75W) TL 意のままのライディングを可能としたスポーツタイヤの新基準...
バイク用タイヤ
(2)
タイプ:チューブレスタイプ(TL) サイズ:180/55ZR17 JAN:4571244855795 |おすすめポイント PROTECH IRCからの新たな提案 マイルドツーリングラジアル 都市部からワインディングロードまでカバーする...
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バイク用タイヤ
コンパウンド中の「シリカ」の飽和度を自在に変化させる技術「Silica Modulated Compound (シリカ モジュレイティッドコンパウンド、以下SMC)」を新たに採用し、スチールベルト張力を変化させる「MMW」と組み合わせ...
バイク用タイヤ
標準リム幅(インチ) : 2.50許容リム幅(インチ) : 1.85-2.75
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ダンロップ
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バイク用タイヤ
原付スクーター用タイヤ『RUNSCOOTD307』発売大人気D306の後継モデルD306に比べ耐偏摩耗性を向上バイク用タイヤオンロードスクーター用タイプ前後輪共通チューブレスタイプ標準リム幅2.50イ...
バイク用タイヤ
※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 NS-1 NS-1 年式: 91 備考: フロント NS-1 年式: 93 備考: フロント NS-1 年式: 96
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バイク用タイヤ
曲がる喜びを、すべてのライダーへ一切の妥協無しにスポーツ走行に必要な性能を全ての領域で向上させた。トレッドエッジ部に搭載された新開発コンパウンドが強力なエッジグリップを発揮。パルスグルーブを搭載したパタンデザインは。ブリヂストン ハイ...
ミシュラン
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バイク用タイヤ
130/80-18 66S TT(WT)。バイク用タイヤ リア用。断面幅:129mm 外径:665mm 標準リム幅:3.00インチ。オン&オフ性能 デュアルスポーツタイヤ バイアス構造。チューブタイプ(チューブ...
IRC
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バイク用タイヤ
働くバイクを応援するIRCのスタンダードタイヤ。国内メーカーのすべての業務用バイクに対応した充実のラインナップ。チューブタイプ。スタンダードタイヤ。ホンダスーパーカブ70・90・100・110(〜'1...
バイク用タイヤ
ツーリングタイヤの理想を追求したニュースタンダード・プレミアム・ツーリングラジアル。
バイク用タイヤ
18,400円(税別)MCR05739150/60R17 M/C 66H TL メーカー定価: 24,300円(税別)| おすすめポ...
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バイク用タイヤ
(2)
井上ゴム工業製のバイクタイヤです。サイズは100/90-10 56J TLです。MB38、MB70の後継モデル。グルーブを増やす事でウェット性能が向上。50ccスクータ用タイヤ。ベストセラータイヤMB38の後継...
この製品をおすすめするレビュー
後輪のタイヤがひび割れたので、交換しました。以前はダンロップの商品でしたが、あまり長持ちがしなかったので、今回井上タイヤの製品を使ってみました。柔らかくて、乗り心地が良くなりました。
IRCはこれの他に520も使用しましたが、持ちは1千kmしか変わりませんでした(6千km使用)値段も500円程度の差額なので大差なしです晴れの使用では特に問題ありません、雨でも滑りやすい事を自覚出来て自重出来る人なら問題ないかと125ccのノーマル車両ならこれ位でも十分です各メーカーのやる気の無さがモデルチェンジしないところににじみ出ていますねDLが307に切り替えたのが最後かな(笑)
バイク用タイヤ
SUZUKI アヴェニス125/150 純正装着品
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IRC
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バイク用タイヤ
けた最新モデル。オフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。タイヤ外径:662mmトレッド幅:130mm標準リム幅:2.75...
ブリヂストン
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バイク用タイヤ
スポーツとコンフォートの両面を併せ持つスポーツバイアスのスタンダード。スムーズなハンドリングとコーナーでのふんばり感を確保するためにダブル・クラウンR形状をフロントに採用。リニアな旋回力とグリップ力を確保するためにシングル・クラウンR...
バイク用タイヤ
トレッドエッジ部に搭載された新開発コンパウンドが強力なエッジグリップを発揮。 パルスグルーブを搭載したパタンデザインはウェット性能を格段に向上させた。突然の雨でも安心して走行できる。 ワインディングでもツーリングでもサ
バイク用タイヤ
商品概要【入数】1本スピードシンボル:P適合リム幅(インチ):3タイヤ幅(mm):130タイヤ小分類:オフロード・トレール/デュアルパーパスフロント/リア共用チューブタイヤバイアスタイヤリム径(インチ):18扁平率(%):80公道走行...
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バイク用タイヤ
160/60ZR17 M/C TL (69W) 3979200価格(税別) OPENチューブレスタイヤラジアルタイヤ:オンロード・スーパースポーツ※ご注文頂いたタイミン...
バイク用タイヤ
標準リム幅(インチ):6.00 適用リム幅(インチ):5.50〜6.00 外径:648 トレッド幅:193 |おすすめポイン...
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ミシュラン
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バイク用タイヤ
フルディプス・サイプの採用により、濡れた路面でのグリップ力が向上します。新サイプ技術Progressive Sipe Technology(PST)により、ウェット路面やマンホール等での耐スリップ性能の向上を追求しています。路面の水膜...
ダンロップ
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バイク用タイヤ
葉っぱをイメージとしたパターンが特徴。バイク用タイヤオンロードスクーター用タイプ前後輪共通チューブレスタイプ。標準リム幅2.15インチ許容リム幅1.85-2.50インチタイヤ幅8...
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バイク用タイヤ
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メーカー名:ブリヂストン / BRIDGESTONE(ブリジストン)商品名:BATTLAX HYPERSPORT S22 180/55ZR17 (73W) TL リアメーカー品番:MCR05732汎用180/55-17チューブレスタイ...
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MT-09に標準装着のタイヤです。街乗りメインで去年の10月からのレビューですが、WR250Xに取り付けたディアブロロッソ3より冷間時のグリップは良く、温まるとさらにグリップします。ディアブロロッソ3が冬季のタイヤが温まるまでのグリップが無さ過ぎただけかもしれませんが…何度かヒヤッとしたことがあります。私の腕ではMT-09SPを全開まで試せていませんが、このタイヤは冬季の始動直後からでも全く不安なくグリップしてくれます。雨天も一度だけ経験しましたが、モード4でゆっくり走ったこともあり全く危なげなく走行できました。ライフも4000キロほどの街乗り走行ではまだまだ大丈夫です。交換時のお値段はわかりませんが、次回交換時もこのタイヤでお願いしようと思います。
ブリヂストン
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バイク用タイヤ
堂々と悠々とクルーズする優越「EXEDRA MAX」■複雑化したクルーザーにおいて優れた基本性能を発揮させるパタンデザイン/実績の高い技術を採用■クルーザー車輌に最適なクラウン形状と構造を採用■アメリカンV-Twinを心地良いクルージ...
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バイク用タイヤ
(1)
サーキット走行も可能な、公道走行可能タイヤタイヤのラウンド形状の見直しを行い、旋回性を向上タイヤサイドをスリックにすることで、フルバンク時のグリップ感の向上偏摩耗しにくい、パターン設計サイズ:140/60R17...
この製品をおすすめするレビュー
【経緯】●ジクサー150 2019年式に装着しました。●今まではティムソンのタイヤが入っていましたが、ひび割れやスリップサインが出ていたので購入しました。【乗り心地】●今までのタイヤのコンパウンドが硬化していたためか、サスからの突き上げ感が酷かったですが、交換後は乗り心地がマイルドになりました。【グリップ】●基本的に雨の日は乗りませんが、溝が少ないため、ウェットグリップの過信はしない方がよさそうです。温度変化の影響が少ない様でドライグリップは申し分ないです。【総評】●ウェビック通販で購入し、ピットインで取付けをして頂きましたが、リアタイヤはサイズが特殊(140/60R17)で選択肢が少ない中、ラジアルタイヤにも関わらず、価格も安くて満足しております。●ただ、このRX-03シリーズはメーカー生産が終了している様なので、在庫限りで終売となりそうなのが非常に残念です。
バイク用タイヤ
|適合車種 HONDA CB600F HORNET600[ホーネット](07-) 600cc HORNET900[ホーネット](01-) 900cc CBR600RR(03-09) 600cc CBR900RR FIRE BLADE[...
ミシュラン
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バイク用タイヤ
中・小排気量トレイルモデル向けに設計されたアドベンチャータイヤMICHELIN ANAKEE STREETをお勧めする理由優れたハンドリングと安定性トレッドブロックパターンが優れたハンドリングと安定性を実現...
ダンロップ
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バイク用タイヤ
世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、最新のタイヤテクノロジーを惜しみなく注入した、ハイグリップタイヤ。メーカー:DUNLOPサイズ:110/90-18 MC 61H適合:許容リム幅...
ダンロップ
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バイク用タイヤ
(1)
ビンテージフォルムのマシンに映える伝説のパターン。バイク用タイヤビンテージタイヤ前後輪共用タイヤ幅2.75インチチューブタイプ(チューブが必要です)。■F/R:F/R兼用■タイヤパターン名:UNI■リム径:17■トレッド幅:2.75...
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