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バイク用タイヤ
トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。耐摩耗性能を維持しつつ、グリップ力をUP。雨でも快適に乗れる、街乗りタイヤの新定番。125cc〜250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンド...
バイク用タイヤ
コンパウンド中の「シリカ」の飽和度を自在に変化させる技術「Silica Modulated Compound (シリカ モジュレイティッドコンパウンド、以下SMC)」を新たに採用し、スチールベルト張力を変化させる「MMW」と組み合わせ...
ミシュラン
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バイク用タイヤ
130/80-18 66S TT(WT)。バイク用タイヤ リア用。断面幅:129mm 外径:665mm 標準リム幅:3.00インチ。オン&オフ性能 デュアルスポーツタイヤ バイアス構造。チューブタイプ(チューブ...
バイク用タイヤ
おすすめポイント ワールドスーパーバイクから生まれたプレミアムスーパースポーツタイヤ。一般道での使用に必要な耐久性やウェット性能を犠牲にせず、サーキットでもワインディングでも場所を選ばずアグレッシブでハイグリップなレー
バイク用タイヤ
(9)
・世界選手権スーパーバイクで培われたピレリならではのテクノロジーによって開発されましたbr ・まったく新世代のスポーツタイヤとして前例のないハンドリングを実現br ・よりソフトなトレッドを持つショルダー部を広くとるバイ・コン
バイク用タイヤ
トレッドエッジ部に搭載された新開発コンパウンドが強力なエッジグリップを発揮。 パルスグルーブを搭載したパタンデザインはウェット性能を格段に向上させた。突然の雨でも安心して走行できる。 ワインディングでもツーリングでもサ
ダンロップ
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バイク用タイヤ
世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、最新のタイヤテクノロジーを惜しみなく注入した、ハイグリップタイヤ。メーカー:DUNLOPサイズ:110/90-18 MC 61H適合:許容リム幅...
バイク用タイヤ
※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 CBR750 CBR750 年式: 87 CBR750 年式: 88 CB1100 CB1100 年式: 10 CB110
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バイク用タイヤ
18,400円(税別)MCR05739150/60R17 M/C 66H TL メーカー定価: 24,300円(税別)| おすすめポ...
バイク用タイヤ
WSBKで開発された新世代のレーシングコンパウンド フラッシュトレッドパターンの最新進化版 レーストラック向けハイグリップタイヤ 標準リム幅(inch) 3.50 許容リム幅(inch) 3.50-3.75
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バイク用タイヤ
(1)
トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。●「トータルバランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルを開発...
この製品をおすすめするレビュー
MB67が生産終わりどれにしようか迷った。安くて摩耗を考慮してモビシティにした。[グリップ]なかなか良い。ハイグリップタイヤではないが通常なら十分なグリップ。溝は深いし雨の日でも特に問題を感じない。[ハンドリング]倒したぶんだけ曲がる。ほぼクセなく自然に乗れる。【総評】リヤタイヤに関しては約8000キロでスリップサインが出始めます。ほかのタイヤでも同じなので摩耗具合は普通でしょうか?。安価でバランスの良いタイヤです。
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バイク用タイヤ
EVOを凌駕する。フロント用130/70ZR16(61W)、チューブレスタイプのハイパースポーツタイヤ。高速走行時の安定性と優れたグリップ力を実現する先進...
バイク用タイヤ
(6)
商品概要サイズ:M/C 50Pリア用リム径(インチ):17チューブバイアスタイヤ幅(mm):80扁平率(%):90タイヤ小分類:オンロードタイヤ・ツーリング/ストリート荷重指数:50スピードシンボル:P■詳細説明ホンダ...
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ダンロップ
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バイク用タイヤ
(1)
操縦安定性はもちろん、耐摩耗性、乗心地、グリップに優れた性能を発揮するビジネス・シリーズ。バイク用タイヤビジネスタイヤリア用標準リム幅1.60インチチューブタイプ(チューブが必要です)。参考適合車種HON...
この製品をおすすめするレビュー
昔からカブ用で王道的なタイヤですね。価格も安く生産国は日本から東南アジアになってしまいましたが、グリップを求めるタイヤではないですが結構グリップいいです。それに減りも納得がいくほどでしょうか。装着していて安心な業務用といったところですね。
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バイク用タイヤ
レーストラック向けハイグリップタイヤ 標準リム幅(inch) 6.25 許容リム幅(inch) 6.00-6.50 チューブレスタイヤラジアルタイヤリア用リム径(インチ):17タイヤ小分類...
ブリヂストン
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バイク用タイヤ
バイク用タイヤオンロードレースタイプミニモトミニバイクレース用ハイグリップタイヤリア用タイヤ幅120mmチューブレスタイプコンパウンドミディアム代表車種HONDAホンダNSR50NSR80メーカーブリ...
ダンロップ
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バイク用タイヤ
ラウンドトレールタイヤ。オフロードバイクON/OFF仕様トレールタイヤバイアス構造リア用チューブタイプ標準リム幅2.75インチ許容リム幅2.15-2.75インチタイヤ幅120mmタイヤ外径656mm参考適合車種HONDA...
バイク用タイヤ
| おすすめポイント 独自のプロファイルの採用で接地面積が増え、接地感が明確になるとともにハンドリングが向上。 フロントタイヤでは内部構造を最適化した事で耐シミー性能を改善。 リアタイヤの内部構造では、高速走行時の安定感と
バイク用タイヤ
「SPORTMAX Q5S」は従来品「SPORTMAX α-14」からドライ・ウェットでのグリップ性能とライフ性能を向上。 「SPORTMAX α-14」で定評のあった軽快なハンドリングはそのままに、乗り心地や接地感も向上させサーキッ...
ブリヂストン
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バイク用タイヤ
幅(インチ)1.40〜1.60外径(mm)567トレッド幅(mm)64。チューブタイヤバイアス用フロント用リア用タイヤ幅(インチ)2.5リム径(インチ)17公道走行...
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バイク用タイヤ
進化版 レーストラック向けハイグリップタイヤ 標準リム幅(inch) 3.75 許容リム幅(inch) 3.75-4.50 PIRELLIピレリ オンロードタイヤサーキット向け DIABLO SUPERCORSA...
ダンロップ
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バイク用タイヤ
幅広く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。バイク用タイヤオンロードスポーツツーリングモデルバイアス構造...
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バイク用タイヤ
(1)
メーカー名:ブリヂストン / BRIDGESTONE(ブリジストン)商品名:BATTLAX HYPERSPORT S22 180/55ZR17 (73W) TL リアメーカー品番:MCR05732汎用180/55-17チューブレスタイ...
この製品をおすすめするレビュー
MT-09に標準装着のタイヤです。街乗りメインで去年の10月からのレビューですが、WR250Xに取り付けたディアブロロッソ3より冷間時のグリップは良く、温まるとさらにグリップします。ディアブロロッソ3が冬季のタイヤが温まるまでのグリップが無さ過ぎただけかもしれませんが…何度かヒヤッとしたことがあります。私の腕ではMT-09SPを全開まで試せていませんが、このタイヤは冬季の始動直後からでも全く不安なくグリップしてくれます。雨天も一度だけ経験しましたが、モード4でゆっくり走ったこともあり全く危なげなく走行できました。ライフも4000キロほどの街乗り走行ではまだまだ大丈夫です。交換時のお値段はわかりませんが、次回交換時もこのタイヤでお願いしようと思います。
バイク用タイヤ
チューブレスタイヤ バイアス リア用 公道走行:◯ タイヤ小分類:オフロード・トレール/デュアルパーパス サイズ:150/70-17 M/C 69Q タイヤ幅(mm)...
バイク用タイヤ
●製造週 フロント23年、リア 22年 ●並行輸入品(ドイツ製)
バイク用タイヤ
メーカーPIRELLI ピレリ商品カテゴリバイクタイヤ・ホイール>タイヤ発送目安翌日までに発送(休業日除く)お支払方法銀行振込・クレジットカード送料送料無料特記事項その他[ピレリ][タイヤ]
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バイク用タイヤ
標準リム幅(インチ):6.00 適用リム幅(インチ):5.50〜6.00 外径:648 トレッド幅:193 |おすすめポイン...
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バイク用タイヤ
MCR06202 190/55ZR17M/C (75W) TL メーカー定価: 43,010円(税別) |おすすめポイント バト...
バイク用タイヤ
おすすめポイント ワールドスーパーバイクから生まれたプレミアムスーパースポーツタイヤ。一般道での使用に必要な耐久性やウェット性能を犠牲にせず、サーキットでもワインディングでも場所を選ばずアグレッシブでハイグリップなレー
バイク用タイヤ
ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス...
バイク用タイヤ
|対応車種 フロント/リア前後使用車両 メーカー 車名 年式 HONDA(ホンダ) ディオ110/2010〜 PCX 125/2010〜2015 PCX 150/2010〜2015 |商品詳細 メーカー:ミシュランジャパン 商品名:C...
バイク用タイヤ
DUNLOP・SPORTMAX ROADSPORT ワインディングを楽しむためのポテンシャルを徹底追求。 操作感の高いハンドリングと豊かな接地感が純粋なスポーツライドを実現する。 速さよりも巧さを求めるライダーのためのプレミアム・スポ...
IRC
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バイク用タイヤ
(1)
オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ。メーカー名:アイアールシー / IRC。商品名:GP210 120/90-16 63P WT リア。チューブタイプ。リア用。パターン:GP-2...
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[2021年9月21日] 9月中旬の秋晴れのさわやかな日、AX-1で久しぶりに張り切って走り始めようとした矢先、下り道となったT字路にさしかかり強めにリヤブレーキを掛けたら、ドワ〜っと予想以上にリヤタイヤが流れ慌ててしまいました。 幸い速度が出てなかったため転倒しませんでしたが、今年の5月から約1万キロ近く走り、気温が下がってタイヤが5分山以下になるとタイヤの食いつきが悪くなる傾向は確実にありますので早めに交換することをオススメします。 [2021年6月27日]AX-1とKLX125は奇しくもフロント19インチ&リヤが16インチなので、AX-1でタイヤが5分山になったら、KLX125で履きつぶすと言う経済的?なローテーションで使っています。 やはり特筆すべきは、そのロングライフさで、例えば普通のタイヤなら高速を往復で1000kmくらい走ってしまうと路面に接する部分は確実に平らになり残念な気持ちになりますが、このタイヤは溝が深くタイヤの丸い形がキープされることから「この次も遠出しよう‥」と思わせてくれる点が有り難いのです。 2つ目は舗装路での走りが結構シッカリしていることで、高速道路からワインディングドーロまで存外に静かで安心感があって、ワイルドなオフ系バイクでも街中で少しはジェントルに走れます。 3つ目は期待しなかったオフロードでの走りで、変態的なドロドログチョグチョ系の道はカラッきしダメですが、普通の4輪車が走れる砂利道程度なら全く問題ありません。 その性能の高さからカワサキVERSYS-Xの純正タイヤにも選ばれてしまい、逆にVERSYS-Xが気になってます。当初はNinja250のアドベン焼き直しモデルとか思ったら中々どうしてフロント19インチの本格的なアドベンチャーモデルでタイヤの摩耗を気にせず快適に長距離を走れるモデルになっています。 以上、良い面ばかりを記しましたが、数千キロくらい走るとタイヤノイズが意外と大きくなったり5分山近くになるとブレーキング時のグリップが頼りなったりオフロードじゃ使えなくなるとかありますので、その特性を理解して使えば素晴らしいタイヤだと思います。 サスガにKLX125への装着は荷が重いのか、指定空気圧ではバネ下重量が重くなってドタドタするフィーリングなためタイヤの空気を少し抜いて走っています。 タイヤのコンパウンドが硬いためか軽量バイクには不向きなことも理解できますが、タイヤが一向に減らないため経済的なことは経済的デス‥(汗)
バイク用タイヤ
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DURO
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バイク用タイヤ
(1)
DUROデューロオンロードタイヤスクーター/ミニバイクHF263A【3.50-10】タイヤフロント・リア共用【パターン:HF263A】10インチサイズ:3.50-10TLチューブレスタイヤバイアスDUROタイヤは、DU...
この製品をおすすめするレビュー
ブリヂストン
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バイク用タイヤ
堂々と悠々とクルーズする優越「EXEDRA MAX」■複雑化したクルーザーにおいて優れた基本性能を発揮させるパタンデザイン/実績の高い技術を採用■クルーザー車輌に最適なクラウン形状と構造を採用■アメリカンV-Twinを心地良いクルージ...
IRC
バイク用タイヤ
オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ。オフロードバイクでオンロードを極めたい。そんな声を反映させたデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考えグリップ力と排水性を高次元でアジャスト...
DURO
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バイク用タイヤ
【170/80-15 77H TL】DUROタイヤって?DURO【デューロ】は1945年に設立された老舗のタイヤメーカーです。デューロは安全で高性能なタイヤを供給したいという企業理念からスタートしました...
ブリヂストン
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バイク用タイヤ
(1)
BATTLAX SCパタンのスクーター用バイアスタイヤシリーズです。ブリヂストン バトラックス エスシー スクーター用タイヤ バイアスタイヤ リア用 チューブレスタイプ。標準リム幅:MT3.50インチ...
バイク用タイヤ
(1)
73W】JANコード:4981160476330スピードシンボル:Wタイヤ幅(mm):190タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートリア用チューブレスタイヤラジアルタイヤリム径(インチ):17扁平率(%)...
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ダンロップ
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バイク用タイヤ
Q4の後継モデルです。速乾性。2〜3時間の乾燥でフロアトップ各種製品が上塗りできます。フロント用チューブレスタイヤラジアルリム径(インチ):17...
バイク用タイヤ
(24)
| 対応車種 ◆前後タイヤ適合車種 メーカー 車名 年式 HONDA CB-1/Type 400 1989〜 HONDA CB400 スーパーフォア 1992〜 HONDA CB400 スーパーフォア バージョンR/S 1995〜 ...
バイク用タイヤ
| 商品詳細メーカー: ブリヂストン商品名: BATTLAX HYPERSPORT S22 110/70R17(54H) & 150/60R17(66H) M/C TL Hレンジ品番:MCR05737 MCR05739BATTLAX ...
バイク用タイヤ
W-TL 品番:354884 JAN:4982266065329 | おすすめポイント 【DUNLOP SPORTMAX Q5A】 Qシリーズ進化の証。Q5の遺伝子を受け継ぎ...
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バイク用タイヤ
(1)
「DIABLO ROSSO III」は、世界選手権スーパーバイクで培われたピレリならではのテクノロジーによって開発されました。高性能ハイシリカコンパウンド。フラッシュレーシングパターン。WSBK(ワールドスーパーバイク)選手権から派生...
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2年前にアマゾンの年末セールで購入しました。120/70-17, 180/55-17の前後セットで30,540円でした。今は高くなりましたね。ピレリが中国の会社になったのは知っていましたが入手したタイヤの製造工場はメツラーのタイヤも作っているドイツの工場製で製造から1年以内の新品でした。YZF-R6に装着してからミニコースで皮むきをしました。以前のタイヤが初期装備のS21でバイクに慣れたころには真ん中減りで段がついてしまい乗りにくいタイヤになってました。その直後というのもあったのでしょうが、このタイヤは滑らかにどこまでもバンクするといった感じで安定感抜群です。自分の腕では限界を引き出せてないのがよく分かりました。
バイク用タイヤ
バイク用タイヤ オフロード トラッカータイプ ダート&アーバンフィールドタイヤ 前後共用 * チューブタイプ(チューブが必要です) 標準リム幅:2.75インチ<b...
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バイク用タイヤ
160/60ZR17 M/C TL (69W) 3979200価格(税別) OPENチューブレスタイヤラジアルタイヤ:オンロード・スーパースポーツ※ご注文頂いたタイミン...
バイク用タイヤ
DUNLOP[ダンロップ]OEM工場 DURO社は高い技術と品質管理を認められダンロップタイヤの台湾生産を請け負っております。 又、その実績を買われ日本国内メーカーの車両に純正装着されております。
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バイク用タイヤ
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| 対応車種 ◆前後タイヤ適合車種 メーカー 車名 年式 HONDA CB-1/Type 400 1989〜 HONDA CB400 スーパーフォア 1992〜 HONDA CB400 スーパーフォア バージョンR/S 1995〜 ...
バイク用タイヤ
|商品詳細 メーカー:ブリヂストン 商品名:BATTLAX HYPERSPORT S23 120/70ZR17 (58W) 160/60ZR17M/C (69W) M/C TL BATTLAX HYPERSPORT S23 MCR0...
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