バイク用タイヤ
一切の妥協無しにスポーツ走行に必要な性能を全ての領域で向上させた。 トレッドエッジ部に搭載された新開発コンパウンドが強力なエッジグリップを発揮。 パルスグルーブを搭載したパタンデザインはウェット性能を格段に向上させた。
バイク用タイヤ
メーカー : IRC 井上ゴムサイズ : 2.75-14パターン : TR-1速度記号/荷重表示 : 4PRタイプ : WT(チューブタイプ)仕様 : リアメーカーコード : 321427※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたしま...
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バイク用タイヤ
商品概要 カラー:ブラック 素材:ラバー サイズ:5.00-16 【商品内容】 ・タイヤ本体×1本...
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バイク用タイヤ
【適用車種】に適用ホンダ タクト ベーシック タイヤチェーン; サイズ:60x4x0.7cm(サイズは手作業で測定しているため、多少の誤差がある場合があります)、バイク用に特別に作られており、タイヤを傷つけず、丈夫で脱落しにくいです...
バイク用タイヤ
シティーアドベンチャー専用タイヤ 公道走行可能 ADV150純正装着タイヤ 標準リム幅(2.50)許容リム幅(2.15-3.00)単位:インチ
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バイク用タイヤ
品番:PL4523995202755オンロードからオフロードまで、幅広いシチュエーションに対応するスーパートレール V字パターンが舗装路での優れたブレーキ性能と直進性、排水性を実現し、偏摩擦も抑制。 ブロックパターンと深いトレッド溝(...
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バイク用タイヤ
高いドライグリップとハンドリング性能・快適な乗り心地を維持しながら、ウェット路面での安定したグリップ力と高速安定性を向上させ、さらに、初期性能の劣化を抑制した高い性能維持力と耐摩耗性能を兼ね備えたスポーツツーリング用
バイク用タイヤ
【全国送料無料】安心の国内正規品 ポイント利用
ダンロップ
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バイク用タイヤ
ラウンドトレールタイヤ。オフロードバイクON/OFF仕様トレールタイヤバイアス構造リア用チューブタイプ標準リム幅2.75インチ許容リム幅2.15-2.75インチタイヤ幅120mmタイヤ外径632mm参考適合車種HONDA...
バイク用タイヤ
:ブラック素材:ラバーサイズ:5.00-16【商品内容】・タイヤ本体×1本■詳細説明ヴィンテージルックなタイヤでおなじみ、コッカー社製タイヤです。FIRESTONEDELUXECHAMPION(デラックスチャンピオン)ヴ...
バイク用タイヤ
標準リム幅:3.50 許容リム幅:3.00-4.00
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バイク用タイヤ
お買得バイクタイヤセットはこちら メーカー正規品 MICHELIN ミシュラン POWER6 パワー6 前後セット ※こちらの商品はタイヤのみとなります。 フロント 110/70ZR17 M/C (54W)...
バイク用タイヤ
JAN:4982266065237 品番:354875 タイヤ幅(mm):150 扁平率(%):60 リム径(インチ):17 荷重指数:66 仕様:R-66H-TL | おすすめポイント 【DUNLOP SPORTMAX...
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バイク用タイヤ
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:【セット品】ストリートハイグリップ 前 TS660 100/90-12 59N TL 後 TS660 120/70-12 5...
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バイク用タイヤ
FRONT/REAR:REARETRTOノミナル断面幅(mm):240ETRTOノミナル外径(mm):649計測リム幅(inch):8.50適合チューブ:-
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バイク用タイヤ
T&Fガレージ T&F オンロードタイヤアメリカン/クラシック unilli(ユナリ) ビンテージタイヤ 【16×5.00】 タイヤ ■商品概要unilli(ユナリ)ビンテージタイヤ前後セットサイズ:16×5...
バイク用タイヤ
120/70ZR17 JAN:4981160474299 品番:338209 タイヤ幅(mm):120 扁平率(%):70 リム径(インチ):17 荷重指数:58<...
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バイク用タイヤ
※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 ハンターカブCT110 ハンターカブCT110 年式: 81 備考: 共用 NS50F NS50F 年式: 87 備考:
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DURO
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バイク用タイヤ
DURO社は高い技術と品質管理を認められダンロップタイヤの台湾生産を請け負っております。又、その実績を買われ日本国内メーカーの車両に純正装着されております。DUROデューロオンロードタイヤスクーター/ミニバイクHF296A【80/90...
バイク用タイヤ
よき時代の気品漂うビンテージフォルムのマシンに生える伝統のパターン。
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バイク用タイヤ
素晴らしい乗り心地、ハンドリング、最高のウエットパフォーマンスを都会のジャングルに。バイク用タイヤスクーター用スポーツツーリングタイヤフロント用標準リム幅3.50インチ許容リム幅2.75-3.75インチチューブレスタイプ...
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バイク用タイヤ
PIRELLIピレリ オンロードタイヤスポーツ DIABLO ROSSO IV 【190/50 ZR 17 M/C (73W) TL】 ディアブロ ロッソIV タイヤ■商品概要■リア用・ON-ROAD...
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バイク用タイヤ
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millimetersPIRELLIピレリオンロードタイヤスポーツDIABLO ROSSO III(HR)【110/70 R17 M/C 54H TL】ディアブロ ロッソ III(HR)タイヤ■商品概要チューブ...
この製品をおすすめするレビュー
ninja400-2020年にて使用フロントタイヤ履歴@純正GPR300(約5500km)Aダンロップα14(約7700km)Bダンロップα14(約7300km)CディアブロロッソV←(今ココ)◯長所一番乗り心地が良い ポヨンポヨンとゴムマリのような挙動 しかし意外とグリップする α14と比較してはいけないが安心感が薄い程度で一度寝かしてしまうと問題ない感じ 悪くない写真にあるように300km/700kmで少ししか摩耗していないので多分10000kmは持つと推測される価格は一番安い インドネシア製だ手組みで交換しやすい 柔らかいタイヤだ◯短所スポーツタイヤ(α14)と形状が違うのでスパッとは曲がれない ワンテンポ遅れてバンクする感じの乗り方になるタイヤ外径が小さい(α14と比べて12mm/車高で6mmの差) ※リヤも同じだけ小さいまだ1000kmそこそこしか走っていないが価格と寿命のバランスが取れた良いタイヤだと評価しておくロッソWが発売されたのでいつまで生産されるかわからないが選択肢としては残って欲しいところ
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標準リム幅(inch):2.15適用リム幅(inch):1.85~2.50外径(mm):519トレッド幅(mm):89
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バイク用タイヤ
JAN:4961914867966 品番:MCR06389 タイヤ幅(mm):190 扁平率(%):50 リム径(インチ):17 荷重指数:73 タイプ:リア |おすすめポイント ハンドリン...
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バイク用タイヤ
●メーカー名:シンコー / SHINKO●商品名:SR244 4.10-18 60S(ブラック/ブラック)●メーカー品番:41182440商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーブラック/ブラック●仕様リア用リム径:18...
バイク用タイヤ
タイヤ商品の概要 メーカーND RUBBER パターンND CITY サイズ(前)110/70-13 48P サイズ(後)130/70-13 63P 製造年2024年製 商品の詳細 ND RUBBER...
バイク用タイヤ
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商品概要【code】719910フロント用リア用入数:1本チューブレスタイヤバイアスリム径(インチ):13タイヤ幅(mm):110扁平率(%):70タイヤ:オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク荷重指数:54スピードシン...
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ダンロップ
バイク用タイヤ
バイク用タイヤ スタンダード バイアス フロント用 標準リム幅:3.50インチ チューブレスタイプ。参考適合車種 HONDA(ホンダ) ゴールドウイングGL1500&SE '88〜。YAMAHA(ヤマハ)...
バイク用タイヤ
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| 適合車種 リア用タイヤ メーカー 車種 年式 HONDA(ホンダ) CB250RS 80、81 MTX125R 82 MTX200R/RII 83、85 NX125 88 XL200 82、85 XLR125R...
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バイク用タイヤ
ついに待望の新ブランドBPCタイヤが新登場!
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バイク用タイヤ
IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤ NF63 フロント 70/90-17 M/C 38P チューブタイプ(WT) 10148K 二輪 オートバイ用
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ブリヂストン
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バイク用タイヤ
バイク用リアタイヤG526R150/90-1574VTLBRIDGESTONEブリジストンG526R150/90-1574VTLエクセドラオンロードハイパフォーマンスバイクリアタイヤ。リアタイヤサイズ...
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マン島TTレースやNorth West 200、Ulster Grand Prixなど、過酷な公道レースへの参戦を通じ得られたノウハウや最新のテクノロジーを投入し、スポーツライディングに不可欠な“軽快なハンドリング”“高いドライグリッ...
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バイク用タイヤ
(1)
トータルバランスに優れたスクータータイヤの次世代モデル。外径532mmトレッド幅145mm標準リム幅4.00インチ許容リム幅3.50-4.50インチ。耐摩耗性能を維持しつつ、グリップ力をUP。雨でも快適に乗れる街乗りタイヤの新定番...
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【総評】フォルツァZ MF10乗りです。フロントタイヤがひび割れ、リアがスリップサイン超えて引っ張りましたが、さすがにひび割れがやばいので交換しました。NAPSで電話見積もりの際、メーカー指定しなかったので、お勧めで出して頂いたのがきっかけで採択しました。そもそもIRCってなんすか?・・・オリンピック?って所から色々とご説明いただきました。お忙しい店員さんに感謝。採択した理由は、以下4点です。@IRCは日本メーカーである。A二輪に特化(ただし賛否感はある。4輪のノウハウが…)B価格がブリヂストンに比べると、1,500〜3,000円程度安い。CIRCからブリヂストンなど大手に移動した。という人が少ない。見積もり時の電話担当者と、当日店舗に居た方両方に聞きましたが、価格と性能のバランスが取れている事とIRCからブリヂストンに戻った人が殆どいない。理由は、価格と性能のバランスがとても良いから。との事で、中華系メーカーでないので変えました。【フィーリング】・ヒラヒラ系ですね。まだ新品なのでゆっくり走ってますが、ワイディングが軽い気がする。Dモードで走ると普通の大きいスクーターって感じしますが、S7モードで走るととても感じますね。ただ、ヒラヒラしすぎて怖い感がある。今までずっしりって感じの乗り心地だったので。。・ウェット性能はまだわかりません。・グリップ感は、まだ新品ホヤホヤなので試してないのでわかりませんが、倒すのはちょっと怖い感がある。※素人の個人的には、フロントはブリヂストン、リアはIRCがいい感じの方が気がする。 理由は、フロントタイヤの溝パターン。ブリヂストンの方がウェット路面時の性能が良さそう(素人的な感想)・タイヤの性能は、慣らしが終わらないとわからないですが、価格と性能のバランスが取れそうであれば、次回もチョイスするかな。って感じです。
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硬質路面から軟質路面用、そしてオールラウンドタイプまでラインアップ。F/R:Fタイヤパターン名:K860リム径:17トレッド幅:70偏平率:100許容リム幅:1.60荷重指数:40スピードシンボル:P...
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