バイク用エンジンオイル
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油種:鉱物油 ■JASO:MA2 ■用途:ガソリンエンジン専用4サイクルエンジンオイル ■容量:1L 【YAMALUBE バイク用エンジンオイル スタンダードプラス】経済的にも優れた、コストパフォーマンスオイル...
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に合わせて開発された部分合成ベースオイルに、摩擦低減剤を多く配合した4サイクルスクーター向けエンジンオイルです。摩擦低減剤...
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安心安定のYamaha純正値段が少し高いくらいがデメリットスクーター専用のエンジンオイルで部分合成油、スクーター向けにつくられているので安心して使用できます。個人的感想ヤマハのVoxで使用ドライブフィーリングが良くなった、ノイズが減った気がする燃費がやや良くなった。摩擦が軽減されてエネルギー効率が良くなったのかも。これなら、エンジンの寿命が良くなる気がします。YAMAHAのスクーター以外でも使えるようです。
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ヤマハ ヤマルーブ プレミアム シンセティック 4L オイル。中・大型車両に最適な高品質二輪車用オイル。大排気量モデルでの夏場の渋滞運転などエンジンには過酷な状態に強いオイル。高温高負荷状況下で蒸発が少なく...
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SAE粘度規格:10W-40 油種:鉱物油 JASO:MA2 用途:ガソリンエンジン専用4サイクルエンジンオイル 容量:1L
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ヤマハ独自の技術・ノウハウとMotoGP使用オイルのテクノロジーを市販車向けにフィードバックしたフラッグシップオイル。高性能化学合成油と添加剤の選定・配合により高負荷・高回転での過酷な条件に耐えうる油膜保持性と優れたせん断安定性で長期...
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YZF-R6とR125にDIYで使っています。ヤマルーブの市販最高峰がリッター2千円以下なら買いだと思います。R6に一度だけヤマルーブのプレミアムシンセを入れたあとシフトの入りが悪くなりました。気温とか当時履いていたブーツなどが原因だった可能性もありますが、その後はずっとRS4GPを使っています。年間2千キロも走らず年一交換なのでたいしたコストではないです。R125の方は年5千キロほど走るので半年交換。以前はリッター千円のオイルを使っていましたが、年間コストにしてもたいして違わないのでR6の余りを入れています。3年以上このサイクルで使っていますがエンジントラブルなし。R125の方は3万キロのときにバルブクリアランスを調整して以降、4万キロ現在まで変なノイズは皆無です。とても気に入っているのでこのオイルを使い続けてあと10年くらい乗りたいです。
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ヤマハ純正ヤマルーブギアオイル(1L)。2サイクルエンジンミッション、スクーター後輪ファイナルギアBOXの潤滑に最適です。極圧性、油膜強度、酸化安定性に優れ、ベアリングの腐食や磨耗を防ぎます。アワ立ちも少ないのが特徴です。GL3歯車油...
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【品名】 ヤマルーブ ギヤオイル 1L 【特徴】 2サイクルエンジンのミッション室、スクーターの後輪 ファイナルギアBOX潤滑用。 極圧性が良く、また油膜強度も高く、酸化安定性にすぐれ、ベアリングの腐...
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ヤマルーブ Blue ver. For Scooter 1L 907933215700 4サイクルミニスクーター専用オイル。●摩擦低減剤(フリクション・モディファイヤー)を配合し、ハイパフォーマンスを具現化し...
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容量:1L JASO:MB SAE粘度:10W-40 ベースオイル:部分合成油 ※TMAXには使用できません。(湿式クラッチの車輌には使用できません)
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メーカー:ヤマハ発動機(Yamaha)容量:1LJASO:MBSAE粘度:10W-30ベースオイル:鉱物油適合車種:CEH50/CEH50D/XCH50(2018年以降発売の50ccスクーター)経済性に優れた鉱物性ベースオイルに、二輪...
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用途:ガソリンエンジン専用4サイクルエンジンオイル 粘度:10W-40 ベースオイル:部分合成油 規格:JASO MA2
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◆高回転・高出力エンジンの性能を最大限に引き出す最高級オイル◆ ヤマハオートルーブ・スーパーRSは、潤滑性と燃焼性を高次元でクリアする化学合成オイルです。 高性能2ストロークスーパースポーツ車に最適で、高回転・高出力エンジ
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【品名】 ヤマルーブ ギヤオイル 1L 【特徴】 2サイクルエンジンのミッション室、スクーターの後輪 ファイナルギアBOX潤滑用。 極圧性が良く、また油膜強度も高く...
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用途:ガソリンエンジン専用4サイクルエンジンオイル 粘度:10W-40 ベースオイル:化学合成油 規格:JASO MA2
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高回転・高出力エンジンの性能を最大限に引き出す最高級オイル。 納期情報--------------------------------- 〔取寄〕2~5営業日(欠品を除く) --------------------
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メーカー:YAMAHA (ヤマハ)商品:YAMALUBE Standard Plus (ヤマルーブ スタンダードプラス)粘度:10W-40規格:MA2容量:1L用途:4サイクル 鉱物油。経済的にも優れた...
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ヤマルーブシリーズ最高峰エンジンオイル。ヤマルーブ RS4GP は、ヤマハ発動機のMotoGP レーシングチームにおいて技術開発されたテクノロジーを高次元でフィードバックしています。高負荷、高回転での過酷な条件に耐える油膜保持性...
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走行シーンを選ばないミドルグレードオイル。価格と性能のバランスに優れ、排気量や車種を問わないオイル。ストリートからロングツーリングまであらゆる走行シーンで安定した性能を発揮します。
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当商品は、お取り寄せ対応商品です。メーカー在庫が欠品しておりますと、入荷までお時間を頂戴致します。メーカー在庫が完売致しますと、ご注文頂いてもお納め出来ない場合もございます。北海道、離島は1200円、沖縄地域は1500円の別途
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<ヤマルーブ プレミアムシンセティック MA2 10W-40 化学合成油 サイズ別メーカー型番> 1L 90793-32161 (旧型番:90793-32152) 4L 90793-32419 (旧型番:90793-32414)...
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RS4GP 20Lオイル。レーシングマシン、市販車の高出力・高性能エンジンに適し高温化においても優れた、潤滑性能を発揮します。ストリートからレーシング使用まで、あらゆるエンジンのポテンシャルを引き上げ、出力向上を実現します。
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容量:1L JASO:MB SAE粘度:10W-30 ベースオイル:鉱物油 適合車種:CEH50/CEH50D/XCH50(2018年以降発売の50ccスクーター)
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BWS(ビーウィズ) DT125R DT200R DT200WR R1-Z RZ125 RZ250R RZ50 SDR200 TDR250 TDR50 TDR80
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モーターサイクル専用レーシングスペックオイル。ヤマルーブシリーズ最高峰エンジンオイル。ヤマルーブ RS4GP は、ヤマハ発動機のMotoGP レーシングチームにおいて技術開発されたテクノロジーを高次元でフィードバックしています...
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バイク用エンジンオイル
。高温での粘度を下げ、攪拌ロスの低減と、摩擦低減剤による抵抗ロスの低減を図った省エネタイプのエンジンオイルです。|SAE粘度規格:10W-30|油種:鉱物油。...
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高性能なベースオイルと添加剤配合技術により高出力化を実現低温低回転域から高温高回転域まで安定した性能を持つ高性能な化学合成油を100%配合。高性能な「粘度指数向上剤」を配合することで、高い粘度指数と優れたせん断安定性を維持し、オイルの...
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2019年4月より缶のデザインをリニューアル致しました。
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ます】 STANDARD PLUS OIL YAMALUBE Y's GEAR YAMAHA ヤマルーブ スタンダードプラス 1L 907933215900 / ワイズギア ヤマハ YAMALUBE Y's...
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ヤマハ ヤマルーブ スポーツ 4L オイル 走行シーンを選ばないミドルグレードオイル 価格と性能のバランスに優れ、 排気量や車種を問わないオイル。 ...
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ヤマルーブ ブルーバージョン For スクーター 1L◆ 低フリクションで省燃費性と出力向上を両立した4ストロークスクーターに最適なエンジンオイル。
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4 STROKE OIL YAMALUBE Y's GEAR YAMAHA ヤマルーブ ブルーバージョン For スクーター 1L 907933215700 / ワイズギア ヤマハ YAMALUBE Y's...
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用途:ガソリンエンジン専用4サイクルエンジンオイル 粘度:10W-40 ベースオイル:部分合成油 規格:JASO MA2
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◆経済性に優れた安心安全な高品質エンジンオイル◆ ヤマハエンジンの基本性能を引き出すベーシックグレードエンジンオイルです。鉱物油ベースで経済性に優れており車種を問わず、ご使用いただけます。■仕様・SAE粘度規格:10W-40...
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ヤマルーブ ギアオイル 1L◆ 4ストロークスクーターの後輪ファイナルギヤボックスや2ストロークエンジンのミッション室に使用可能な潤滑用オイル。極圧性が良く、また油膜強度も高く、酸化安定性にすぐれ、ベアリングの腐食や磨耗を防ぐ...
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。高温での粘度を下げ、攪拌ロスの低減と、摩擦低減剤による抵抗ロスの低減を図った省エネタイプのエンジンオイルです。■仕様■・SAE粘度規格:10W-30。・油種:鉱物油。・JASO:MB。■適合車両■C...
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プレミアムシンセティックオイル 4L(907933241900) 低温から高温まで常に安定して高い性能を発揮する、中・大型車両。
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用途:ガソリンエンジン専用4サイクルエンジンオイル 粘度:10W-40 ベースオイル:部分合成油 規格:JASO MA2
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