「バイク用 インカム pro」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

ペアライドを楽しんだり、サドルバッグに荷物を詰め込んで走るライダーのためにチューニングされたヘビーデューティー・ショック。ショックの長さとスプリング弾性は工場出荷時のローシートの高さを維持するように設計されています。

エレクトラグライド・ウルトラローモデルに標準装備のフロントサスペンションキット。フロントフォーク長を18mm以上短くすることでシート高が下がり、足つき性が向上します。デュアルベンディングバルブテクノロジーにより、快適な乗り

タイヤが路面に接地した状態を維持することで、ハンドリング性能を向上させるシングルサイドカートリッジフォーク。プレミアムエマルジョンリアショックとの組み合わせで最適に機能するようにチューニングされており、特別にキャリブ

極めて快適な乗り心地を提供するプレミアム・ローツーリングショック。窒素ガスを充填したシングルチューブを使用し、エアアジャスタブルタイプの標準装備ショックやプロファイルロー・ショックと比べて圧縮ダンピングと反発ダンピン

快適な乗り心地を維持したまま車高を19mmローダウン。スプリングやダンピングレートはローダウン化に合わせて専用のセッティングを行っています。ショックは様々な路面状況で最適のパフォーマンスを発揮するダンピング特性を備えていま

快適な乗り心地を維持したままでシート高を約19mm下げることができるサスペンション。スプリングやダンピングレートは専用のセッティングを行い、最適な乗り心地を実現しています。ショックは、さまざまな路面状況で最適のパフォーマン

路面舗装の状態に関わらず、快適で確実なライドを体験できるハーレーダビッドソン・プレミアムライド・エマルジョンショック。高速で動作するこのショックにより、一般的なツインチューブショックアブソーバーと比較して圧縮とリバウ

ハーレーダビッドソンとショーワがデザインした、フロントフォークを25mm以上下げるプロファイルロー・フロントサスペンション。採用したデュアルベンディングテクノロジーにより、快適な乗り心地はそのまま。スプリングの設定によりコ