「バイク 4サイクル エンジンオイル」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す
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バイク用エンジンオイル
エンジン内部の摩耗を抑制します。アクセルを開けたその瞬間から進化した加速性能を発揮します。小～中排気量の高回転・高性能4サイクルバイクに最適で、街乗りから高速クルージングまで幅広いライディングが楽しめます。性能レベル：JASO...
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バイク用エンジンオイル
快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオイル。 [ベースオイル] 部分化学合成油 SAE : 5W-30 JASO : MA API : SL
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カストロール
楽天市場
ビバホームオンラインバイク用エンジンオイル
(1)
- 粘度
- 10W-30
全速度増での優れた静粛性、さらに高温・高回転という過酷な状況下で余裕の保護性能を発揮します。用途：４サイクルエンジン用成分：優れ
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登坂力が上がった感じがします。必要十分な性能、交換後まだ距離が少ないですが、旧車空冷小排気量車に、安心してマッチしそうです。保護性能を謳ってますが、潤滑性も良いと感じました。
カストロール
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Amazon.co.jp
ビックカメラ.comバイク用エンジンオイル
(8)
- 粘度
- 10W-40
アクセルを開けたその瞬間から優れた加速性能を発揮します。JASO MA2●SAE 10W-40●部分合成油●2輪車用4サイクルエンジン専用...
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カストロールのオイルは劣化が激しいので今まで避けてきたけど、エッジを入れてからイメージが変わった。高級オイルのようなパワーを絞り出すほどの性能を有してはいないがエンジンがスムーズに回り、メカニカルノイズも3000km位までなら気にならない。エンジンを大切にされたい方は3000～5000kmでの交換を勧めます。洗浄効果が高いのか思いの他オイルが変色しているので。安くて品質が安定していてコスパがよい良品れす。
バイクのメンテナンスの中でオイル交換は簡単ではあるものの、自分でやる場合、廃油処理の問題や、余ったオイル缶の保管や処分など、けっこうデメリットも多い。対して、バイク用品店ではオイルの量り売りやオイル会員などのサービスもあるし、なかなかリーズナブルに依頼できるため、私の場合、オイル交換だけはショップにお任せしちゃう派だった。しかし、この部分合成油は4L缶が3000円以下で買えたりするので、ここまで安いのならば自分でやるメリットも十分あると感じた。しかも使ってみて、決して悪いオイルではなかった。間違いなくお値段以上。少なくとも自分のバイク（小排気量で高回転型）にはマッチしたし、都内通勤という劣悪な走行で2000キロ以上走った時点で少し性能が落ちてきたかな？くらいの印象。2500か3000キロくらいで交換するとすれば何の問題も無さそうだ。何でも値上げのこのご時世。貴重な節約オイルだと思う。安く済ませたいが、粗悪なオイルは困るという方、一度試してみては。
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バイク用エンジンオイル
(2)
- 粘度
- 10W-40
SAE粘度：10W-40 ベースオイル：FULL SYNTHETIC（全合成油） 適用：10W-40適用車 4サイクル車 全車種 スクーター 他メーカー車にも問題なくご使用頂けます。ベースオイルに全合成油を採用した...
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スズキ純正オイルの最高峰R9000【総評】わが家のバイクはヤマハとホンダですが、このオイルの使用頻度は高いです。スズキ純正オイルでは最高峰の100％化学合成オイルで、GSX-Rや隼にも当然適合している高品質なオイルですがとても安くで入手可能です。例えばヤマルーブの同一グレード帯でいうとプレミアムに相当するのですが、1Lあたり500円以上は安く、当製品にはない4L缶で買ったとしてもR9000の１L缶を4本買うほうが遥かに安い。性能的にも安い部分合成油ですと2,000㎞ほどでシフトの入りが悪くなってくるのですが、R9000やプレミアムですと3,000㎞ぐらいでも大丈夫なところを見ると、ヤマルーブプレミアムと遜色ないレベルのオイルであると言える。ちなみに製造はENEOSです。
【総評】今回、初めての自分でのオイル交換に、こちらの製品を選びました。数ある製品の中から、ネット上での評判、クチコミをもとに、評価の高いものを選びました。性能的なものは目に見えてわかるものではないので取り扱いレベルでの評価となりますが、スズキのアドレス110に使用したので、700ml程度が必要なため、この商品の１リットルという容量がちょうど良かったです。耐久性はわかりませんが、半年ほど先に交換する際に、色の変化を確認したいと思います
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バイク用エンジンオイル
快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した4サイクルスクーター向け高性能マルチタイプオイル。SCOOTER部分化学合成油SAE規格：5W-30API規格：SLJASO規格：MB。
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バイク用エンジンオイル
アクセルを開けたその瞬間から優れた加速性能を発揮 JASO MA2●SAE 10W-40●部分合成油●2輪車用4サイクルエンジン専用 粘度:10W-40 力強い加速をサポートする高性能オイル ノズルは付属しておりません...
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バイク用エンジンオイル
100％化学合成油によるスムーズなエンジン回転の実現とフリクションロスの低減、高性能を追求したハイグレードオイル。100%化学合成油。SAE規格：10W-30。API規格：SL。JASO規格：MA。
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バイク用エンジンオイル
SAE粘度：10W-40 ベースオイル：FULL SYNTHETIC（全合成油） 適用：10W-40適用車 4サイクル車 全車種 スクーター、他メーカー車にも問題なくご使用頂けます。
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カストロール
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バイク用エンジンオイル
(2)
- 粘度
- 10W-30,10W-40,20W-40
カストロール Castrol アクティブ 4T ActivXtra 10W-40 1L特殊保護分子で卓越したエンジン保護性能エンジン始動時から優れた保護性能を発揮します。その卓越したエンジン保護性能は、ストップ＆ゴーを多用する街乗りか...
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カブ90DXに使用。相性は悪くないです。暖気に多少時間がかかりますが、鉱物油であることを考えれば致し方ありませんね。暖気が済めば、オイルがしっかりシリンダーに密着しているのがわかりますし、潤滑性が良いことが体感できました。夏場は同社の20W-40に変えていますが、周年で使えるオイルだと思います。
Vespa VXL125のオイル交換として購入しました。ホームセンターで1L缶が700円と安価であった為試しに購入しました。100ｋｍ弱の走行ですが高回転等付加をかけない運転なら全く問題ないと思います。これまでパワー1（部分合成油）をしていましたが、ベスパのオイル量が700ccと少なくすぐ汚れるため交換サイクルが短いです。3～6ヶ月くらいで交換するなら鉱物油の本品でも問題無いかなぁと思い使用していますが、今のところ違いは判りません。原付二種のスクーターならコレで十分のような気がします。コストは半分以下ですね。鉱物油で耐久性だけが心配です。そんなに変わらないと思いますが。2缶購入したのでしばらく様子を見たいと思います。問題無ければ今後コレを入れたいと思います。
![Honda(ホンダ) 2輪用エンジンオイル ウルトラ G2 SL 10W-40 4サイクル用 1L 08233-99961 [HTRC3]](https://m.media-amazon.com/images/I/31g6+FXWwjL._SL500_.jpg)
バイク用エンジンオイル
●API規格:SL●SAE規格:10W40 ●4サイクル用:250cc~400ccクラス ●油種:部分化学合成油 ●JASO規格:MA ●ストリートからスポーツ走行まで幅広くカバーする。低燃費マルチタイプオイルです...
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バイク用エンジンオイル
- 楽天市場
-
(4)
油種：鉱物油 ■JASO：MA2 ■用途:ガソリンエンジン専用4サイクルエンジンオイル ■容量:1L 【YAMALUBE バイク用エンジンオイル スタンダードプラス】経済的にも優れた、コストパフォーマンスオイル...
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バイク用エンジンオイル
- 楽天市場
-
(64)
用途：4サイクルエンジン用 成分：部分合成油 進化した加速性能 加速性能を強化したこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。 アクセルを開けたその瞬間から進化した加速性能を発揮します...
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バイク用エンジンオイル
●触媒付き2輪車にも適しています。●小型4サイクルバイクにおすすめです。 推奨 4サイクルエンジン車 JASO MA●SAE 10W-30●2輪車用4サイクルエンジン専用...
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バイク用エンジンオイル
レースで培ったノウハウをフィードバックし、低粘度ながら高温、高負荷時にしっかりとした油膜を保ち、ハイパフォーマンスエンジンの性能を最大限に発揮できるHondaの。RACING 100%化学合成油 SAE規格：0W-30 API規格：S...
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バイク用エンジンオイル
SAE粘度規格：10W-40 油種：鉱物油 JASO：MA2 用途:ガソリンエンジン専用4サイクルエンジンオイル 容量:1L
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バイク用エンジンオイル
過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラス。部分化学合成油。SAE規格：10W-40。API規格：SL。JASO規格：MA。
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バイク用エンジンオイル
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-
(14)
ベースオイルに全合成油を採用した、プレミアムエンジンオイル。高性能な添加剤を配合することにより、低温での優れた流動性と高温下での十分な油膜確保を高次元で両立。
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アスクルバイク用エンジンオイル
- 粘度
- 10W-40
ベースオイル：部分合成油 適用：10W-40適用車 4サイクル車 全車種 スクーター 他メーカー車にも問題なくご使用頂けます。鉱物油ベースに的確な添加剤を配合した二輪用エンジンオイルです。せん断安定性、酸化安定性...
バイク用エンジンオイル
全合成油 「5-in-1処方」の効果により、圧倒的な加速力・優れた保護性能・滑らかなクラッチフィーリング・優れたエンジン冷却性能を維持・長期間高性能を維持
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バイク用エンジンオイル
(1)
- グレード
- SJ
- 粘度
- 10W-40
メーカー：カワサキ(Kawasaki)基油：セミ合成油容量：4LJASO（自動車技術会）規格：MAタイプ：4サイクル2輪車用SAE粘度：10W-40高回転のエンジンでも優れたせん断安定性を誇り、熱安定性、酸化安定性を特に重視したベース...
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【メーカー】Kawasaki【種別】セミ合成油【内容量】４,0L【粘度】10W-40【総評】エンジンを載せ替える前までお世話になったオイルです。バイク購入店は大手チェーン店だったのですがオイルのリザーブがお得というコピーに騙されて、いわゆるシャバシャバ系のやっすいオイルをドラム缶から取り分けてバイクに入れられてました。走行距離も伸びてきてシフトチェンジが異様に硬くなり現在お世話になっているショップに持ち込んで純正オイルに交換したところギアの入り方がズムーズになりましたね。やはりメーカー純正は最低限必要な性能があると思いました。今はエンジンを積み替えて他社オイルを使用してますがノーマル車両に乗ることがあれば又これを入れると思います。純正には純正の良さがあると思います。比較的新しい車両には純正、古い車両にはMOTULのような使い分けをしてます。自分でオイル交換できる人にはお勧めです。
バイク用エンジンオイル
快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオイル。部分化学合成油。SAE規格：5W-30。API規格：SL。JASO規格：MA。
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スーパーゾイル
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バイク用エンジンオイル
(1)
メーカー：スーパーゾイル(Super Zoil)内容量:450ml従来品「スーパーゾイル for 4cycle」の成分配合をさらに濃縮。半分の使用量で同等の効果を発揮します。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンのどちらにもご使用いただ...
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【総評】私はこれをAudiA8とハリアーで使いましたのでA8で感じ取れたことを書きますと、遠乗りメインで使うA8の燃費が１～２ｋｍほど上がりました。また、ハリアーの時と同様にエンジン音の低下がありますね。エンジンフィールが変わったことが一番の驚きです。いかにも内燃機関！というエンジンフィーリングがモーターのような滑らかな回転になったこと。エンジン内部のフリクションが相当減ったのだろうなぁと思います。エコになり投入量が半分になりましたから従来品よりコストパフォーマンスも上がりましたね。ちょっと走行距離が伸びてきたかな、と思う人に勧めたいです。エアコンを多用する暑い時期には添加するようにしてます。オイル交換、フィルター交換時に投入がベストのようです。
バイク用エンジンオイル
ホンダ 純正オイル ウルトラG3 プレミアム 1リッター 4サイクル HONDA。上質な乗り味、高性能を追求したハイグレードオイル。●ベースオイル●100%化学合成油。10W-30 MA SL。●品番：08234-99967...
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カストロール
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バイク用エンジンオイル
(3)
- 粘度
- 15W-50
スムーズで力強いライディングと素早いエンジン始動低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポート。振動の少ない快適な乗り心地、全速度増での優れた静粛性、さらに高温・高回転という過酷な状況下で余裕の保護性能を発揮します。始動直後から力...
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【総評】ヤマルーブ・プレミアム（5ｗ-40）ＡＺのいちばん安いやつ（5ｗ-40）に続いてこちらを入れてみました。バイクは5万㎞超えのXJR400Rです。AZは1000kｍ走らないうちからメカノイズが耳につき出したので、急遽このオイルへ。エンジンから若干のオイル滲みがあるので、今回は粘度を上げて15W-50としました。AZと変わらない安いオイルですが、交換直後はとても滑らかに回転しノイズも減りました。ギアの入りもスムーズで問題なしです。その後、1000㎞程走ってますが、相変わらずフィーリングは良好で、粘度が固い分エンジンの回転の上りはマイルドなような気がしますが、振動や音もマイルドなのでツーリング主体ならなかなかの好印象です。3000円/4Lでの購入価格考えると十分な性能は有していると思います。特に拘りがなければこれで十分かと。
バイクは１２００ＧＳです。現在まではモチュ－ルの３０００２０ｗ５０を使ってきました。感じられる変化は燃費の向上でした。１９Ｋ／Ｌ→２０Ｋ／Ｌぐらいの変化は有ると思います。それ以外は渋滞の時に油温のメモリが、以前は４に簡単に上がっていましたが、上がる回数が若干減ったように感じます。それ以外の変化は感じ取れません。値段も安いので、お得感があります。
バイク用エンジンオイル
用途：ガソリンエンジン専用４サイクルエンジンオイル 粘度：10W-40 ベースオイル：部分合成油 規格：JASO MA2
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バイク用エンジンオイル
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(6)
過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラスするエンジンオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています...
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![AZ バイク 4サイクル エンジンオイル 4L [10W-40/MA2/100%化学合成油] MEA-012 オンロード ONROAD 2輪用 4Tオイル 4ストオイル 4サイクルエンジンオイル バイク用エンジンオイル バイクオイル 4stオイル](https://tshop.r10s.jp/az-oil/cabinet/03353225/engineoil_renew/eg044_v2.jpg?fitin=300:300)
バイク用エンジンオイル
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(2387)
高負荷に耐える高いエンジン性能 優れた潤滑性でエンジン始動が滑らか。 通勤・通学・街乗りなどオールシーズン幅広い用途でご使用いただけます。 高いエンジン保護性能で、摩耗や摩擦からエンジンを守ります。
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ベースオイルに全合成油を採用した、プレミアムエンジンオイル。高性能な添加剤を配合することにより、低温での優れた流動性と高温下での十分な油膜確保を高次元で両立。スロットルレスポンスの良さ、シフトフィーリングの軽さ...
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鉱物油ベースに特別な添加剤を配合したスクーター用のMB規格エンジンオイル。省燃費効果に優れ、十分な流動性と油膜確保を高次元で両立。
バイク用エンジンオイル
アクセルを開けたその瞬間から進化した加速性能を発揮します。中～大排気量の4サイクルバイクに適した、長距離ツーリングライダーにおすすめです。性能レベル：JASO MA。粘度：15W-50。タイプ：部分合成油...
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バイク用エンジンオイル
レースで培ったノウハウをフィードバックし、低粘度ながら高温、高負荷時にしっかりとした油膜を保ち、ハイパフォーマンスエンジンの性能を最大限に発揮できるHondaの最高級低フリクションオイル。RACING 100%化学合成油 SAE規格：...
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バイク用エンジンオイル
全合成油 「5-in-1処方」の効果により、圧倒的な加速力・優れた保護性能・滑らかなクラッチフィーリング・優れたエンジン冷却性能を維持・長期間高性能を維持
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バイク用エンジンオイル
エンジン内部の摩耗を抑制します。アクセルを開けたその瞬間から進化した加速性能を発揮します。小～中排気量の高回転・高性能4サイクルバイクに最適で、街乗りから高速クルージングまで幅広いライディングが楽しめます。性能レベル：JASO...
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バイク用エンジンオイル
PREMIUM SPORTS 100%化学合成油 SAE規格：10W-30 API規格：SL JASO規格：MA。100％化学合成油によるスムーズなエンジン回転の実現とフリクションロスの低減、高性能を追求したハイグレードオイル。
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(1)
RACING 100%化学合成油 SAE規格：0W-30 API規格：SL JASO規格：MA。レースで培ったノウハウをフィードバックし、低粘度ながら高温、高負荷時にしっかりとした油膜を保ち、ハイパフォーマンスエンジンの性能を最大限に...
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バイク用エンジンオイル
高品質のベースオイルは、高回転のエンジンでも優れたせん断安定性を誇り、熱安定性、酸化安定性を特に重視したオイルになっております。 また高温、高回転下で長時間油膜を保持する他、高温洗浄性を高める添加剤を配合し、エンジン内部をクリーンに保...
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バイク用エンジンオイル
を発揮します。●4サイクルバイクに適した、長距離ツーリングライダーにおすすめです。 推奨 4サイクルエンジン車 JASO MA2●SAE 15W-50●部分合成油●2輪車用4サイクルエンジン専用 2サ...
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