車用マフラー
時代は線から面へ! 面密着による強烈な保持力がUボルトの常識を打ち破る! ローダウンしたハイエースが抱えるトラブルの多くが、ダウンブロックの固定不良であることをご存じでしょうか。 実は、気付かない間にリーフスプリングとアクス
車用マフラー
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システムモデルのブロックサイズ変更をリーズナブルに! ?ダウン量変更にともない交換が必要となるブロック本体とUボルトに加え、ワッシャー&ナットをセットにしたシステムモデル専用コンバージョンキット。 システムの構成部品から“ダ
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車種 : ハイエース 型式 : TRH200系 ワイドボディ 2010.08〜 ※ガソリンエンジン専用(2TR-FE) ※O2シグナルコンバーター付属 当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されます。いかなる理...
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時代は線から面へ! 面密着による強烈な保持力がUボルトの常識を打ち破る! ローダウンしたハイエースが抱えるトラブルの多くが、ダウンブロックの固定不良であることをご存じでしょうか。 実は、気付かない間にリーフスプリングとアクス
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遅い箱車じゃつまらない! 時代が求めた究極のパワーアップアイテム! ?《スポーツカーチューニングで大反響を呼んだ高性能メタル触媒をハイエース専用に開発!》 “スーパーキャタライザー”は、優れた耐熱性と耐久性を誇るオールステン
車用マフラー
【適応車両】要確認願います。 適応型式:TRH/KDH/GDH200系 カソリンエンジン型式1TR-FE車両は2020年5月以降 カソリンエンジン型式2TR-FE車両は全車装着可 ディーゼルエンジン型式1KD-FTV/2KD-FTV/...
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