車用ブレーキ
商品説明★ 用途NSR50純正フロントフォークまたは当社製インナーフォークキット マルチタイプを使用しディスクブレーキ化する際に必要となるハブキット[適合車種]・モンキー[Z50J9] モンキー/ゴリラ[Z50JN/P/S/T/V/W...
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※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方
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車用ブレーキ
メーカーデイトナ商品カテゴリ車用ブレーキパーツ>ブレーキパッド発送目安2日〜3日以内に発送予定(土日祝除)お支払方法銀行振込・クレジットカード送料送料無料特記事項その他[バイクブレーキパーツ]
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※画像はイメージです。『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ【特徴】コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保
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※画像は参考です※08年-17年 カワサキ Dトラッカー X98年-03年 カワサキ Dトラッカー25098年-99年 カワサキ KLX25001年-17年 カワサキ KLX25002年-05年 スズキ 250SB00年-08年 スズ...
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br>●ウェーブ形状による放熱効果で制動力が増し、雨や汚れも掻き出す ■メーカー:デイトナ ...
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商品情報商品の説明商品紹介 【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。 【仕様】ブレーキ性能を十分に確保した全天候型モデル。製造コストを限界まで抑えたリーズナブル仕様。 【フロントパッド適合車種】GSF1250/S(07-1...
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商品情報商品の説明商品紹介 従来品と比べ初期制動、摩擦係数、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能などを改善し、リニューアルいたしました。 【ホンダ用フロント適合 】 TLR250R(86) MTX200R(83) TLM200R(85ー8...
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商品情報商品の説明【用途】街乗りからスポ-ツツ-リングまでに対応したシンタ-ドメタル・ブレ-キパッド。 【仕様】従来品と比べ、耐久性は同等ながらも、ブレ-キコントロ-ル性と効力(制動力)を向上させました。 【フロントパッド適合車種
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※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方
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※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方
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※画像はイメージです。『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり【特徴】シンタード系の特製で熱耐摩耗性を磨き上げ、ゴールデンパッドに対し約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。摩耗
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商品情報商品の説明商品紹介 【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。 【仕様】1984年から愛され続けるベストセラーモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。 【リアパッド適合車種】
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※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方
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握った分だけ上がる制動力!! 指先の操作がマシンへリンクする… シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル! コンセプトはそのまま、コントロール性と
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※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方
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※画像はイメージです。『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ【特徴】コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保
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※画像はイメージです。『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ【特徴】コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保
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※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方
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ブレーキパット 赤パッド10年-17年 ホンダ PCX12512年-17年 ホンダ PCX15013年-14年 ホンダ Sh モード13年-16年 ホンダ ズーマーX11年-14年 ホンダ ディオ11013年-17年 ホンダ リード1...
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商品情報商品の説明商品紹介 【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレ-キパッド。 【仕様】1984年から愛され続けるベストセラ-モデル。ブレ-キコントロ-ル性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。 【フロントパッド適合車種】PCX
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商品情報商品の説明【用途】街乗りからスポーツツーリングまでに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。 【仕様】従来品と比べ、耐久性は同等ながらも、ブレーキコントロール性と効力(制動力)を向上させました。 【フロントパッド
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スタイル:品番:60275◆商品名:デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキシュー アドレスV125S/G など適合 プロブレーキシュー ノンアスベスト 60275用途:バイク用ブレーキシュー材...
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※画像はイメージです。最高を追求する金。ゴールデンパッドが10年ぶりにリニューアルして登場ゴールデンパッドχ握った分だけ上がる制動力!!指先の操作がマシンへリンクする…シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール
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商品情報商品の説明【用途】街乗りからスポーツツーリングまでに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。【仕様】従来品と比べ、耐久性は同等ながらも、ブレーキコントロール性と効力(制動力)を向上させました。【フロントパッド
車用ブレーキ
商品情報商品の説明商品紹介 【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。 【仕様】1984年から愛され続けるベストセラーモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。 【フロントパッド適合車
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※画像はイメージです。『街乗り』へのこだわり街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ【特徴】コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保
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※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1997年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方
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商品情報商品の説明商品紹介 【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。 【仕様】1984年から愛され続けるベストセラーモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。 【フロントパッド適合車
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効きとコントロール性をバランスよくマッチングさせたHDパッド。●車両の重心を考えて。ハーレーダビッドソンの場合、重量やキャスター角といった車体の構造上、スポーツバイクのように高い摩擦係数を求めたパッドではすぐにブレーキ
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※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1985年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方
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商品情報商品の説明説明 商品紹介 ピンシャフト径φ6mm×全長54mm。 ピン×1、ベータピン×1のセット。 1キャリパー1本使用。取付ピッチ40mmキャリパー用。差し込んでからベータピンで止めるタイプ。(純正は打ち込みタイプ。) 使...
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車用ブレーキ
(赤パッド)耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用!効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた
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赤パッド11年-12年 カワサキ Z750R17年-20年 トライアンフ BONNEVILLE BOBBER24年 トライアンフ DAYTONA66006年-08年 トライアンフ DAYTONA67509年-12年 トライアンフ St...
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(赤パッド)耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用!効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた
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商品情報商品の説明説明 商品紹介 【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。 【仕様】ブレーキ性能を十分に確保した全天候型モデル。製造コストを限界まで抑えたリーズナブル仕様。 【フロントパッド適合車種】TRICKER(04-...
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※画像はイメージです。『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり【特徴】シンタード系の特製で熱耐摩耗性を磨き上げ、ゴールデンパッドに対し約10%UP、赤パッドに対し約50%UPという耐摩耗性を実現。摩耗
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※画像はイメージです。『効き味』へのこだわり1984年から続くベストセラーアイテム【特徴】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方
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デイトナ ブレーキパッド 赤です。81年-82年 カワサキ Z550FX94年-00年 スズキ GSX1100カタナ79862楽天 HD店
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(赤パッド)耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用!効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた
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