「デイトナ バイク用サスペンション リアショック」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

ローダウンリアショック 280mm。■取付長280mmで約40mmローダウン（ノーマル長：320mm）。■スプリングプリロード調整5段階。■不等ピッチスプリングを採用（バネレート：2.4・3.2kgf/mm）...

ローダウンしながらもストロークを約40mm確保。不等ピッチスプリング採用で、スタイルと乗り心地を両立。乗り心地を保ちながら足付き性が向上。最大荷重を確保し2人乗りにも対応。クロームメッキとブラックの2色をラインアップ。●イニ

メーカー名：デイトナメーカー品番：97903販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：ホンダ[HONDA] GB350 ホンダ[HONDA] GB350S

デイトナ アジャスタブルリアショック 21年 ホンダ GB350 21年 ホンダ GB350S カラー:ブラック 32471 32471 ヤフー JP店

DAYTONA(デイトナ)の一覧はこちらSR400/500全年式対応。従来品に対しスプリング特性を変更し、サポートスリーブを追加しました。エンド部はラバーブッシュを採用。スポーツ性と乗り心地を両立します...

■CT110ハンターカブ(’ 93〜)〈JD01〉これがあれば、CT110ハンターカブ(’93〜)〈JD01〉に当社モンキー用335mmリアガスショック(25847:SHOWA製)を取り付けできます。取付ラバーブッシュ(外径φ24.5...

カラー：シルバーボディ/ブラックスプリング 総アルミ削り出しボディのスポーティなビンテージモデル用リアショック。 高級サスペンション同等の窒素ガス／オイル別室式ダンパーを採用することで、ハードライディングで油温が上昇して

mm ・リアショック長：345mm-355mm無段階調整可能 ・スプリングプリロード：無段階調整可能 ・伸び側減衰調整：20段(※1) ・純正リアショック長：345mm(車高調整：0...

ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナーリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。アルミ製で軽量化にも貢献。

SR400/500全年式対応。従来品に対しスプリング特性を変更し、サポートスリーブを追加しました。エンド部はラバーブッシュを採用。スポーツ性と乗り心地を両立します。最大荷重を確保し2人乗りにも対応。

ローダウンリアショック01年-02年 ヤマハ リモコンJOG ZR SA16Jヤマハ スーパーJOG ZR車体側カバー類の加工など一切必要ないポン付け仕様のスクーター用ローダウンリアショック。純正リア...

メーカー名：デイトナ メーカー品番：94757 カラー　 ブラック サイズ　 取付長：280mm タイプ　 約40mmローダウン 説明 ローダウンし...

従来品に対しスプリング特性を変更し、ストロークの奥でふんばる特性になりました。 また、リアショックの外径をφ65→φ61に小径化すると共に、 サポートスリーブを追加。 エンド部はラバーブッシュを採用しました...

優れたコーナーリング性能 ギャップ走破性を発揮 総アルミ削り出しボディのCB400SF用リアショック。 高級サスペンションと同等の窒素ガス／オイル別室式ダンパーを採用したことで、ハードライ...

ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナーリング性能、 ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。 アルミ製で軽量化にも貢献。 30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで...

優れたコーナーリング性能　ギャップ走破性を発揮

（バネレート：2.4・3.2kgf/mm） ・調節工具付属。 ・取付長280mm ・デイトナ製サドルバッグサポート（78734/78735）が同時装着可能です。 ■SR装着時 ...

ダウンしながら、純正以上の乗り心地とコーナーリング性能、ギャップ走破性を両立したアジャスタブルリアショック。 車高は無段階で調整可能で、30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートで...

DAYTONA(デイトナ)の一覧はこちらローダウンしながらもストロークを約40mm確保。不等ピッチスプリング採用で、スタイルと乗り心地を両立。乗り心地を保ちながら足付き性が向上。最大荷重を確保し2人乗りにも対応...

| 商品詳細メーカー: DAYTONA(デイトナ）商品名: アジャスタブルリアショック 900 Super Four、KZ900等品番: 37047メーカー定価: ￥82,500(税込)バネレート：1...

税込み5,000円以上送料無料！（※沖縄・離島を除く）

ローダウンながら純正以上の乗り心地、 コーナーリング性能、ギャップ走破性を実現した アジャスタブルリアショック。 アルミ製で軽量化にも貢献。 30mmショートのロー...

従来品に対しスプリング特性を変更し、ストロークの奥でふんばる特性になりました。 また、リアショックの外径をφ65→φ61に小径化すると共に、 サポートスリーブを追加。 エンド部はラバーブッシュを採用しました...

ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナーリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。アルミ製で軽量化にも貢献。30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで...

商品説明★ 用途オイルダンパータイプの車種専用ローダウンショック[適合車種]・フォルツァ(08-10)[MF10] フェイズ(09-12)[MF11][仕様]・ダウン量:フォルツァ 40mm / フェイズ 50mm・プリロードは無段階...

●メーカー名：デイトナ / DAYTONA●商品名：アルミビレットアジャスタブルリアショック用 バンプラバー単品●メーカー品番：77390●JANコード：4909449418277商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます...

ンリアショック。 純正リアショックと交換するだけでイージーにローダウン(約30mmダウン)できます。 別売りのショートサイドスタンド、パワーフィルターとの同時装着をお勧めします。 ※...

税込み5,000円以上送料無料！（※沖縄・離島を除く）

爆買

ローダウンしながらもストロークを約40mm確保。 不等ピッチスプリング採用で、スタイルと乗り心地を両立。 乗り心地を保ちながら足付き性が向上。 最大荷重を確保し2人乗りにも対応。 ●イニシャル調整5段階 ●不等ピッチス

総アルミ削り出しボディのスポーティーなビンテージモデル用リアショック。 高級サスペンション同等の窒素ガス／オイル別室式ダンパーを採用することで、ハードライディングで油温が上昇しても安定した減衰性能発揮します...

不等ピッチスプリング採用（バネレート：1.6・2.4kgf/mm） ・粉体塗装仕上げ ・デイトナ製サドルバッグサポート（78734/78735）が同時装着可能です ※チェーンケースの加工（接触部の要カット）...

※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 SR400 　SR400 年式: 10-21 　　備考: FI 　SR400 年式: 78-08 SR500 　SR500 年式: 7

デイトナ ローダウンリアショック17年-23年 ホンダ レブル20年-23年 ホンダ レブル 50017年-19年 ホンダ レブル ABS83年-21年 ヤマハ SR40079年-84年 ヤマハ SR400SP83年-00年...

優れたコーナーリング性能、ギャップ走破性を発揮。総アルミ削り出しボディのスポーティなビンテージモデル用リアショック。高級サスペンション同等の窒素ガス/オイル別室式ダンパーを採用することで、ハードライディングで油温が上昇

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■メーカー名：DAYTONA(デイトナ) ■メーカー品番[カタログ品番] ：37047[P117-6882] ■JAN：4909449616758 ■適応車両：Z1 ■商品分類：バイクパーツ...

※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 SR400 　SR400 年式: 10-21 　　備考: FI 　SR400 年式: 78-08 SR500 　SR500 年式: 7

【DAYTONA】デイトナ ローダウンリアショック メッキ リモコンJOGZR■カタログ品番：P047-7058■メーカー品番：74602■JAN：4909449391662適応車両：リモコンJOGZR...