「テイン サスペンション 車用」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す
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Amazon.co.jp車用サスペンション
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ネジ式車高調整機構。複筒式構造。減衰力固定式。新プラットフォーム「シールド構造」を採用。車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZTコート」採用。2コート1ベーク粉体塗装採用。スプリング(引張り強度200kgf/mm2以上)。純正アッパーマウン...
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ねじ式車高調整機構。複筒式。減衰力調整式。マウント付。ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT。適合車両:型式:GRS196 グレード:BASE MODEL, VERSION I 年式:2005.08-2012.01。型式...
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メーカー：テイン (TEIN)■適合型式:RK1/RK5■グレード:G, G L PACKAGE, L, LI, S, Z, ZI■年式:2009.10-2015.03
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適合車両:【クラウン】2WD(グレード:ATHLETE/ROYAL)■型式:GRS180/GRS182/GRS184/GRS204/GRS200/GRS202/GRS210/AWS210/GWS204■適合車両:【レクサス GS350...
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メーカー：テイン (TEIN) ■適合型式:S320G, S321G, S330G, S331G ■グレード:CUSTOM TURBO RS, CUSTOM TURBO R ■年式:2007.09
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メーカー：テイン (TEIN)■ネジ式車高調整機構■複筒式構造■減衰力固定式■新プラットフォーム「シールド構造」を採用■車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZT コート」採用■2コート1ベーク粉体塗装採用■...
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メーカー：テイン (TEIN)■ネジ式車高調整機構■複筒式構造■減衰力固定式■新プラットフォーム「シールド構造」を採用■車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZT コート」採用■2コート1ベーク粉体塗装採用■...
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メーカー：テイン (TEIN)■適合型式:RC1,RC4■グレード:ABSOLUTE, ABSOLUTE EX,B, G, G EX,ABSOLUTE ADVANCE PACKAGE,ABSOLUTE...
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ねじ式車高調整機構。複筒式。減衰力調整式。マウント付。ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT。2コート1ベーク粉体塗装採用。スプリング(引張り強度200kgf/mm2以上)。アッパーマウント付。ショックアブソーバ4本+ス...
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メーカー：テイン (TEIN)■適合型式:DA64V/DA64W/DR64V■グレード:GA, PA, PU, PC, JOIN, JOINTURBO, JP, PZTURBO SPECIAL, DX,...
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メーカー：テイン (TEIN)■ネジ式車高調整機構■複筒式構造■減衰力固定式■新プラットフォーム「シールド構造」を採用■車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZT コート」採用■2コート1ベーク粉体塗装採用■...
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メーカー：テイン (TEIN) ■適合型式:M900A ■グレード:G-T, G, GS, X, XS ■年式:2016.11
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メーカー：テイン (TEIN)■ねじ式車高調整機構■複筒式■減衰力調整式■マウント付■ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT■型式:SW20■グレード:GT, GT-S, G-LIMITED,...
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ネジ式車高調整機構。複筒式構造。減衰力固定式。新プラットフォーム「シールド構造」を採用。車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZTコート」採用。2コート1ベーク粉体塗装採用。スプリング(引張り強度200kgf/mm2以上)。純正アッパーマウン...
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メーカー：テイン (TEIN) ■適合型式:JF3 ■グレード:G-EX TURBO, G-L TURBO,G-EX, G-L ■年式:2017.09
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適合車両:■スープラ・型式:GA70 2.0L FR / グレード:G, GT, GT TWIN TURBO / 年式:1986.01-1993.04・型式:JZA70 2.5L FR / グレード:GT, TWIN TURBO, T...
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ねじ式車高調整機構。複筒式。減衰力調整式。マウント付。ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT。適合車両:型式:1.6L VM4 / 2.0L VMG 4WD。年式:2014.06+。グレード:1.6GT, 1.6GT E...
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ネジ式車高調整機構。複筒式構造。減衰力固定式。新プラットフォーム「シールド構造」を採用。車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZTコート」採用。2コート1ベーク粉体塗装採用。スプリング(引張り強度200kgf/mm2以上)。純正アッパーマウン...
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ネジ式車高調整機構。複筒式構造。減衰力固定式。新プラットフォーム「シールド構造」を採用。車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZTコート」採用。2コート1ベーク粉体塗装採用。スプリング(引張り強度200kgf/mm2以上)。純正アッパーマウン...
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ねじ式車高調整機構。複筒式。減衰力調整式。マウント付。ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT。
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ネジ式車高調整機構複筒式構造減衰力固定式新プラットフォーム「シールド構造」を採用車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZTコート」採用2コート1ベーク粉体塗装採用スプリング(引張り強度200kgf/mm2以上)純正アッパーマウントを使用(純正...
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メーカー：テイン (TEIN)■ネジ式車高調整機構■複筒式構造■減衰力固定式■新プラットフォーム「シールド構造」を採用■車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZT コート」採用■2コート1ベーク粉体塗装採用■...
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ネジ式車高調整機構。複筒式構造。減衰力調整式(16段の伸/縮同時減衰力調整機構)。新プラットフォーム「シールド構造」を採用。車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZTコート」採用。2コート1ベーク粉体塗装採用。スプリング(引張り強度200kg...
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メーカー：テイン (TEIN) 適合車両:■型式:LA150S, グレード:X SA / X / L SA / L / X TURBO SA / X TURBO / RS HYPER SA / RS HYPER...
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メーカー：テイン (TEIN)■適合型式:RP5■グレード:SPADA HYBRID G-EX,SPADA HYBRID G, SPADA HYBRID B■年式:2017.09-
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メーカー：テイン (TEIN) ■適合型式:L175S/L275V/L575S ■グレード:TL, TX, X LIMITED, X, L ■年式:2008.08
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使用には別売りモーターキットが必要です。車両から車速信号をとれない場合や、すべての機能を動作させたい場合は、GPSキットが必要です。
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メーカー：テイン (TEIN) ■適合型式:ZC33S ■グレード:BASE MODEL, SAFETYPACKAGE ■年式:2017.09
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ネジ式車高調整機構。複筒式構造。減衰力固定式。新プラットフォーム「シールド構造」を採用。車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZTコート」採用。2コート1ベーク粉体塗装採用。スプリング(引張り強度200kgf/mm2以上)。純正アッパーマウン...
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ねじ式車高調整機構複筒式減衰力調整式マウント付ショックアブソーバ4本スプリング4本の1台分KIT2コート1ベーク粉体塗装採用スプリング引張り強度200kgf/mm2以上アッパーマウント付ショックアブソーバ4本スプリング4本の1台分KI...
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メーカー：テイン (TEIN)■適合型式：GGH30W■年式：2015.01-
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ネジ式車高調整機構。複筒式構造。減衰力固定式。新プラットフォーム「シールド構造」を採用。車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZTコート」採用。2コート1ベーク粉体塗装採用。スプリング(引張り強度200kgf/mm2以上)。純正アッパーマウン...
車用サスペンション
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- ローダウン
メーカー：テイン (TEIN) 適合車種:ノート E12
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ネジ式車高調整機構。複筒式構造。減衰力固定式。新プラットフォーム「シールド構造」を採用。車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZTコート」採用。2コート1ベーク粉体塗装採用。スプリング(引張り強度200kgf/mm2以上)。純正アッパーマウン...
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ネジ式車高調整機構。複筒式構造。減衰力固定式。新プラットフォーム「シールド構造」を採用。車高調整ネジ部に特殊表面処理「ZTコート」採用。2コート1ベーク粉体塗装採用。スプリング(引張り強度200kgf/mm2以上)。純正アッパーマウン...
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- 車高調
適合車両:■型式:CL7, グレード:EURO~R, 年式:2002.10~2008.11 ■型式:CL9, グレード:24TL / 24S / 24T, 年式:2002.10~2008.11
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車用サスペンション
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- 車高調
メーカー：テイン (TEIN) ■適合型式:L375S ■グレード:X LIMITED SPECIAL, X LIMITED, X, L, RS ■年式:2007.12-2013.10
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