「タミヤ　DT-02」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

サーボ取付位置を3.5mm後方にずらしてアッカーマン調整も可能。ステアリングフィールを変えることもできます。タミヤ OP.1397 DT-02シャーシ用 アルミサーボマウントです。...

キットに標準装備されているネジ式の「3×22mmスクリューピン」に換えて使用。両端にEリングを使用しているため、緩みや脱落の心配がありません。またシャフトの表面には潤滑メッキを施して、滑らかな動きを発揮します。RCカーの性能アップやセ...

【たっぷり遊べる2WDベーシックバギー】1980年にバギーチャンプ・ワーゲンオフローダーの弟分として登場した、電動ラジオコントロール2輪駆動バギーのホリデーバギーが帰ってきました。

ホップアップオプションズ

ホップアップオプションズ

-/-/300053831・パッケージ個数:1・男の子向き熱伝導率に優れたアルミ製モーターヒートシンクとモータープレートをセット。13枚の冷却フィンを持つヒートシンクはモーターの放熱効果を高め、熱による磁力低下と性能ダウンを防ぎます。さら

タミヤ(TAMIYA) OP828 DT-02ターンBサスアーム＆タイロッド男の子向きDT-02シャーシの前後アッパーアームとステアリングタイロッド用ターンバックルシャフトです。

57838　XBスーパーファイターGR(DT-02)のボディ単体です。

男の子向き

【たっぷり遊べる2WDベーシックバギー】1980年にバギーチャンプ・ワーゲンオフローダーの弟分として登場した、電動ラジオコントロール2輪駆動バギーのホリデーバギーが帰ってきました。

【たっぷり遊べる2WDベーシックバギー】1980年にバギーチャンプ・ワーゲンオフローダーの弟分として登場した、電動ラジオコントロール2輪駆動バギーのホリデーバギーが帰ってきました。

●DT-02シャーシ「フロントダンパーロア取り付け部」の「3×22mmスクリューピン」に替えて使用します。

男の子向きDT-02シャーシの前後アッパーアームとステアリングタイロッド用ターンバックルシャフトです。アジャスターをはずすことなく、付属の板レンチを使って長さが手軽に調整でき、キャンバー角。

1980年にバギーチャンプ・ワーゲンオフローダーの弟分として登場した、電動ラジオコントロール2輪駆動バギーのホリデーバギーが帰ってきました。

【たっぷり遊べる2WDベーシックバギー】1980年にバギーチャンプ・ワーゲンオフローダーの弟分として登場した、電動ラジオコントロール2輪駆動バギーのホリデーバギーが帰ってきました。

男の子向きキット標準のギヤデフに換えて使用。リミテッドスリップ効果を発揮して、片輪が浮いた状態でも接地しているタイヤに有効にトラクションをかけて安定したコーナリングを実現。

ホップアップオプションズ

RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツですキットに標準装備されているネジ式の「3×22mmスクリューピン」に換えて使用。両端にEリングを使用しているため、緩みや脱落の心配がありません。

●DT-02、TT-01、WR-02シャーシ等の「3×22mmスクリューピン」に替えて使用します。

男の子向きデザートゲイターなどのキットに標準装備されているCVAオイルダンパーのスプリングに比べて、ソフトタイプとハードタイプの2種類のスプリングを前後各2本ずつ、合計8本セットしました。

タミヤ(TAMIYA) OP828 DT-02ターンBサスアーム＆タイ ロッド男の子向きDT-02シャーシの前後アッパーアームとステアリングタイ ロッド用ターンバックルシャフトです。

デザートゲイターなどのキットに標準装備されているCVAオイルダンパーのスプリングに比べて、ソフトタイプとハードタイプの2種類のスプリングを前後各2本ずつ、合計8本セットしました。

リミテッドスリップ効果を発揮して、片輪が浮いた状態でも接地しているタイヤに有効にトラクションをかけて安定したコーナリングを実現。

タミヤ(TAMIYA) OP828 DT-02ターンBサスアーム＆タイロッド男の子向きDT-02シャーシの前後アッパーアームとステアリングタイロッド用ターンバックルシャフトです。

DT-02シャーシの前後アッパーアームとステアリングタイロッド用ターンバックルシャフトです。アジャスターをはずすことなく、付属の板レンチを使って長さが手軽に調整でき、キャンバー角やトーインセッティングが可能になります...

・ 300053831・男の子向き説明 熱伝導率に優れたアルミ製モーターヒートシンクとモータープレートをセット。13枚の冷却フィンを持つヒートシンクはモーターの放熱効果を高め、熱による磁力低下と性能ダウンを防ぎます。さらにモーターのク

男の子。日本。

デザートゲイターなどのキットに標準装備されているCVAオイルダンパーのスプリングに比べて、ソフトタイプとハードタイプの2種類のスプリングを前後各2本ずつ、合計8本セットしました。路面に合わせた幅広いサス・セッティングが可能になります。

●標準の成型品に替えて使用します。アルミ製とする事で、取付精度、信頼性を向上させます。●またサーボ取付位置を「3.5mm」後退させての取付けも可能とし、アッカーマン調整も可能としました。

デザートゲイターなどのキットに標準装備されているCVAオイルダンパーのスプリングに比べて、ソフトタイプとハードタイプの2種類のスプリングを前後各2本ずつ、合計8本セットしました。

男の子向き

-/-/300053831・パッケージ個数:1・男の子向き熱伝導率に優れたアルミ製モーターヒートシンクとモータープレートをセット。13枚の冷却フィンを持つヒートシンクはモーターの放熱効果を高め、熱による磁力低下と性能ダウンを防ぎます。さら

標準装備のD5部品に換えて使うアルミ製マウント。サーボの取り付け精度と信頼性を高めるだけでなく、サーボ取付位置を3.5mm後方にずらしてアッカーマン調整も可能。ステアリングフィールを変えることもできます。

タミヤ(TAMIYA) OP828 DT-02ターンBサスアーム＆タイロッド男の子向きDT-02シャーシの前後アッパーアームとステアリングタイロッド用ターンバックルシャフトです。

男の子向きDT-02シャーシの前後アッパーアームとステアリングタイロッド用ターンバックルシャフトです。アジャスターをはずすことなく、付属の板レンチを使って長さが手軽に調整でき、キャンバー角。

男の子向きDT-02シャーシの前後アッパーアームとステアリングタイロッド用ターンバックルシャフトです。アジャスターをはずすことなく、付属の板レンチを使って長さが手軽に調整でき、キャンバー角やトーインセッティングが可能になりません...

●DT-02シャーシ「フロントダンパーロア取り付け部」の「3×22mmスクリューピン」に替えて使用します。