タイヤチェーン
OXYNOAH80平成26年1月〜。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現。...
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X250h(平成30年11~現行)。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現。...
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産キックスP15令和2年6月〜現行。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現。...
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4平成10年5月〜平成14年12月。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現。...
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rius30系40系50系前期後期。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現。...
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0平成21年5月〜平成27年11月。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現。
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【強靭な非金属チェーン設計】に適用レクサスRZ令和5年3月?現行。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現。...
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OX平成24年7月〜平成29年8月。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現。...
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バックBS系平成27年〜令和3年9。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現。...
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【強靭な非金属チェーン設計】に適用ホンダCR-ZZF1ZF2型。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現。...
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【ジャッキを使わない、シンプルな装着】:ジャッキを用いる従来の方法とは異なり、タイヤの前に広げて車を進めるだけで準備が整います。雪や雨の降る中でも、手軽に装着することが期待できます。 【車体への負担を考慮した非金属素材】:金属とは異な...
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シビックFL1/4型令和3年9月~。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現。...
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ウトランダーPHEV令和5年~現行。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現。...
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50本入りジャッキアップ不要♪簡単装着非金属タイヤチェーン。タイヤチェーンは、雪の泥や砂に優れたグリップを提供し、タイヤのホイールや路面に損傷を与えません。耐低温、耐摩耗です耐摩耗性、耐低温性、強靭性...
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DBA-FR5平成25年-令和2年。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現。...
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ーグレイバック令和5年10月?現行。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現。...
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?? 強力な滑り止めと多環境対応:特殊スチールボールチェーン設計により、雪道・氷上はもちろん、砂利道、泥道、山道など多様な悪路で優れたトラクションを発揮。突然の加速やブレーキング時にもスリップを効果的に防止し...
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2型平成19年3月~平成22年9月。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現。...
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L平成30年令和元年令和2年〜現行。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現。
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15W型平成18年3~平成30年1。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現。...
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?? 強力な滑り止めと多環境対応:特殊スチールボールチェーン設計により、雪道・氷上はもちろん、砂利道、泥道、山道など多様な悪路で優れたトラクションを発揮。突然の加速やブレーキング時にもスリップを効果的に防止し...
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?? 強力な滑り止めと多環境対応:特殊スチールボールチェーン設計により、雪道・氷上はもちろん、砂利道、泥道、山道など多様な悪路で優れたトラクションを発揮。突然の加速やブレーキング時にもスリップを効果的に防止し...
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【ジャッキを使わない、シンプルな装着】:ジャッキを用いる従来の方法とは異なり、タイヤの前に広げて車を進めるだけで準備が整います。雪や雨の降る中でも、手軽に装着することが期待できます。 【車体への負担を考慮した非金属素材】:金属とは異な...
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◆1本のタイヤに10本のタイヤチェーンを取り付けることを推奨します。 【商品説明】: ◆【耐久性に優れた素材製】耐久性に優れた素材製のひもだから、延長可能で、雪道での摩耗にも強いです。 湿った土砂崩れや氷の状態でタイヤを確実に
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2平成19年3月〜平成22年11月。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現。...
タイヤチェーン
◆1本のタイヤに10本のタイヤチェーンを取り付けることを推奨します。 【商品説明】: ◆【耐久性に優れた素材製】耐久性に優れた素材製のひもだから、延長可能で、雪道での摩耗にも強いです。 湿った土砂崩れや氷の状態でタイヤを確実に
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ーンにしっかり密着し、スリップを抑制。冬場の凍結路面、積雪路、坂道でも安定した走行をサポートし、緊急脱出に...
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【ジャッキを使わない、シンプルな装着】:ジャッキを用いる従来の方法とは異なり、タイヤの前に広げて車を進めるだけで準備が整います。雪や雨の降る中でも、手軽に装着することが期待できます。 【車体への負担を考慮した非金属素材】:金属とは異な...
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ターSK系(平成30年7月~現行)。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現。...
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成29年7月~令和元年08月~現行。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現。...
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H55平成29年2月-令和4年8月。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現。...
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【商品説明】: ◆1本のタイヤに10本のタイヤチェーンを取り付けることを推奨します。 ◆【タイヤ用非金属チェーンの役割】冬が訪れ気温が急激に低下すると、路面は凍結や積雪を起こしやすく、車両の走行中に制御不能なスリップを引き起
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?? 強力な滑り止めと多環境対応:特殊スチールボールチェーン設計により、雪道・氷上はもちろん、砂利道、泥道、山道など多様な悪路で優れたトラクションを発揮。突然の加速やブレーキング時にもスリップを効果的に防止し...
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JE1/2型平成18年-平成24年。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現。...
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CRVCR-V平成19年?令和3年。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現。...
タイヤチェーン
【商品説明】: ◆1本のタイヤに10本のタイヤチェーンを取り付けることを推奨します。 ◆【タイヤ用非金属チェーンの役割】冬が訪れ気温が急激に低下すると、路面は凍結や積雪を起こしやすく、車両の走行中に制御不能なスリップを引き起
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0AM710A平成28年4月〜現行。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現。...
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JF1/2型平成23年-平成29年。高強度TPUと焼入マンガン鋼製スパイクを採用した非金属 タイヤチェーン。二重鋲構造と氷穿透技術で雪道・凍結路でも「がっちり咬み合い」、スリップ防止と安定走行を実現。...
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【ジャッキを使わない、シンプルな装着】:ジャッキを用いる従来の方法とは異なり、タイヤの前に広げて車を進めるだけで準備が整います。雪や雨の降る中でも、手軽に装着することが期待できます。 【車体への負担を考慮した非金属素材】:金属とは異な...
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【ジャッキを使わない、シンプルな装着】:ジャッキを用いる従来の方法とは異なり、タイヤの前に広げて車を進めるだけで準備が整います。雪や雨の降る中でも、手軽に装着することが期待できます。 【車体への負担を考慮した非金属素材】:金属とは異な...
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