「タイヤ　スタッドレスタイヤ ホイール」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

「EverWinterGripコンパウンド」の採用により、従来品比でアイスブレーキング性能が約9%向上したスタッドレスタイヤ。サイプの長さを従来品より28%増加してエッジ効果を強化。シャーベット路面やウェット路面で効率よく雪や水を排出...

SUVやミニバンなどの｢ハイト系車両｣専用のスタッドレスタイヤ。ふらつきを抑えた安定感のある走りと、進化したアイス性能を備えている。ブロック壁面の凹凸で支え合うことでサイプも倒れ込みを抑制。サイプエッジ端の接地圧を均一化し...

凍結路面でのブレーキングとコーナリングの性能を向上させ、慎重なコントロールが必要な冬道で高い安心性能を実現する乗用車用スタッドレスタイヤ。「吸着3Dサイプ」の採用でアイス性能を発揮。凍結路面での制動距離を従来品比10%短縮、コーナリン...

%アップしたプレミアムスタッドレスタイヤ。従来品より柔軟性が高い、極小シリカのゴム（エキストラ・コンタクト・コンパウンド）を採用。氷上の細かい凸凹にも高い密着性を発揮する。タイヤ表面に7をイメージしたパターンデザイン「セブン...

進化した非対称パターンとプレミアム吸水ゴムにより、氷上性能が15%向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。基本コンセプトである「氷に効く」「永く効く」「燃費に効く」に加え、第4のベネフィットとして「ウェットに効く」を新たに追加...

「EverWinterGripコンパウンド」の採用により、アイスブレーキング性能が従来品比で約9%向上したスタッドレスタイヤ。サイプの長さが28%増加した「Vシェイプトレッドパターン」でエッジ効果を強化。アイスグリップに貢献する...

氷上制動を大幅に向上させつつ、ウェット性能を高めた乗用車用スタッドレスタイヤ。「プレミアム吸水ゴム」を採用し、氷表面の水膜の吸水効果が向上。イン側で氷上、アウト側で雪上性能に特化した非対称パターンに加え...

接地面を均等分圧にする「ダブル・サイドトゥサイド・グルーブ」で高いスノー＆ウェット性能を発揮する乗用車/SUV専用スタッドレスタイヤ。「低ボイドレシオ」により接地面積が増加してアイスグリップ性能が向上。「新3Dサイプ」により...

「EverWinterGripコンパウンド」の採用により、従来品比でアイスブレーキング性能が約9%向上したスタッドレスタイヤ。サイプの長さを従来品より28%増やしてエッジ効果を強化。シャーベット路面やウェット路面で効率よく雪や水を排出...

日本の雪道とアイスバーンで安定した性能を発揮する非対称デザインと新コンパウンドを採用したスタッドレスタイヤ。非対称パターンの採用により、内側と外側のパターン特性でトータルバランスが向上。トレッドブロッ...

7%アップしたプレミアムスタッドレスタイヤ。従来品より柔軟性が高い極小シリカのゴム（エキストラ・コンタクト・コンパウンド）の採用で、氷上の細かい凸凹にも高い密着性を発揮。タイヤ表面に7をイメージしたパターンデザイン「セブン...

「フレキシブル発泡ゴム」と新トレッドパタン技術の採用で、従来品に比べ氷上でのブレーキ性能が20%向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。ゴムの経年による硬化を抑制する「ロングステイブルポリマー」の配合により、発泡ゴムのやわらかさをさらに持...

凍結路面でのブレーキングとコーナリングの性能を向上させ、高い次元でバランスの取れた氷雪性能を発揮する乗用車用スタッドレスタイヤ。「吸着3Dサイプ」の採用でアイス性能を発揮。凍結路面での制動距離を従来品比10%短縮、コーナリング性能が1...

「ナノ凹凸ゴム」を採用したスタッドレスタイヤ。従来品に比べ、新品時の氷上ブレーキ性能が22%、氷上コーナリング性能が11%向上。水と反応して溶ける性質を持つ「MAXXグリップトリガー」は、摩耗しても繰り返し凹凸構造が出現するため...

接地面を均等分圧にする「ダブル・サイドトゥサイド・グルーブ」で高いスノー＆ウェット性能を発揮する乗用車/SUV専用スタッドレスタイヤ。「低ボイドレシオ」により接地面積が増加してアイスグリップ性能が向上。「新3Dサイプ」により...

氷上性能120%到達（従来品「BLIZZAK VRX2」比）を実現した乗用車用スタッドレスタイヤ。独自技術「発泡ゴム」を進化させた「フレキシブル発泡ゴム」と新トレッドパタン技術を採用することで、従来品...

氷雪路からウェット・ドライ路面まで、安定感のある操縦性をもたらすSUV/CCV専用スタッドレスタイヤ。グリップシリカコンパウンドが氷雪性能も維持。圧雪路でのスノー制動停止距離は従来製品比で7%短縮し、...

「EverWinterGripコンパウンド」の採用により、従来品比でアイスブレーキング性能が約9%向上したスタッドレスタイヤ。サイプの長さを従来品より28%増やしてエッジ効果を強化。シャーベット路面やウェット路面で効率よく雪や水を排出...

独自のタイヤ設計基盤技術「T-MODE」のスノー予測技術を活用して、最適なパターン形状を設計した乗用車用スタッドレスタイヤ。「吸着クルミゴム」を採用し、アイス路面での吸水・密着・ひっかきの効果が向上。シリカ増量により...

ドライなどさまざまな路面での走行性やライフ性能において、高いレベルでバランスの取れた乗用車用スタッドレスタイヤ。専用設計した新素材「液状ファルネセンゴム」を配合した「超密着ナノフィットゴム」の採用により...

「フレキシブル発泡ゴム」と新トレッドパタン技術の採用で、従来品に比べ氷上でのブレーキ性能が20%向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。ゴムの経年による硬化を抑制する「ロングステイブルポリマー」の配合により、発泡ゴムのやわらかさをさらに持...

「効き」と「長持ち」を追求したバン・小型トラック用（1tクラス）スタッドレスタイヤ。冬タイヤとしての摩耗ライフが14%向上（従来比）。氷上ブレーキ性能が向上し、制動距離指数が13%短縮（従来比）。...

「EverWinterGripコンパウンド」の採用により、従来品比でアイスブレーキング性能が約9%向上したスタッドレスタイヤ。サイプの長さを従来品より28%増加してエッジ効果を強化。シャーベット路面やウェット路面で効率よく雪や水を排出...

非対称パターンとスポイト型サイプの採用によって、氷上性能が向上したスタッドレスタイヤ。摩耗性能も向上させ、より高いパフォーマンスを提供する。3Dサイプがブロックの倒れ込みを抑え、確かなグリップ力を実現...

「アクティブ発泡ゴム2」を採用し、氷路面でのブレーキ性能が向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。従来の「VRX」と比べ、氷上ブレーキ10%短縮、摩耗ライフ22%向上、静粛性向上（騒音エネルギー31%低減）と大幅な性能向上を実現...